Ferrari gumi méretek és a Pirelli high-tech abroncsai
A nagy teljesítményű sportautók, mint a Ferrari, kivételes tapadást, stabilitást és megbízhatóságot igénylő abroncsokkal szerelik fel. Ebben a szegmensben a Pirelli az egyik vezető gyártó, amely a legmodernebb technológiákat alkalmazza a kiemelkedő vezetési élmény biztosítására. A Pirelli széles választékot kínál, beleértve a Ferrari modellekhez specifikusan fejlesztett abroncsokat is, melyek a méretek és teljesítmény tekintetében is megfelelnek a szigorú gyári előírásoknak.
A Pirelli PZero: Technológia a teljesítményért
A Pirelli PZero termékcsaládját különösen a sportautók igényeire szabták. A PZero legfontosabb jellemzői közé tartozik a száraz és vizes aszfalton nyújtott kiegyensúlyozott teljesítmény - mégpedig az abroncs teljes élettartama során. Ez a kifinomult teljesítmény számos innovációnak köszönhető.
Mindez, kiegészítve a sportosság és kényelem egyedülálló ötvözetével, az új abroncsnál alkalmazott nanotechnológiának is köszönhető, amit a futófelületnél és az abroncs felnihez csatlakozó pereménél is használtak. Ugyanakkor a futófelület különleges keveréke már az első kilométerek során, az abroncs hideg állapotában is optimális teljesítményt nyújt. A Pirelli abroncsok fejlesztésekor kiemelt szempont a maximális biztonság és a dinamikus vezetés összehangolása, ami elengedhetetlen a Ferrari kaliberű járművek számára.
A Pirelli, mint elsőszerelt abroncs és globális jelenlét
A Pirelli neve a minőséggel és innovációval fonódott össze az autóiparban. A Pirelli abroncsok a legmagasabb vevői igényeket is kielégítik, ezért az autógyárak gyakran szerelnek Pirelli gumikat az autókra elsőszerelésként. Ez a bizalom a gyártók részéről is aláhúzza a márka vezető szerepét. A vállalat kiterjedt globális hálózattal rendelkezik. Pirelli gumiabroncsgyárak 4 kontinensen találhatók, Európában: Olaszország, Egyesült Királyság, Németország, Törökország és Románia területén. A világ egyik vezető gumiabroncsgyártójaként 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata, melyek több mint 10 000 munkást foglalkoztatnak.
A vállalat jelentős termelési kapacitással bír, ami biztosítja a széles körű ellátást a piacokon.
Hibák és fejlesztések a Ferrari 360 Modenánál
| Év | Személy és motor abroncs termelés | Ipari abroncs termelés | Éves árbevétel |
|---|---|---|---|
| 2015 | 75 millió darab | 6 millió darab felett | 30,5 millió euró |
Történelem és innováció a Pirelli-nél
A Pirelli története mélyen összefonódik az automobil fejlődésével. A vállalatot 1872-ben Giovanni Battista alapította Milánóban. A Pirelli gumiabroncsok története több mint egy évszázada egyet jelent az automobil történetével. Mindig is ez volt a márka elsődleges tevékenysége: az 1872-ben született Pirelli a XIX. század végétől gyárt gumiabroncsokat. Az innováció iránti elkötelezettség már korán megmutatkozott.
Az ötvenes években jelent meg a Cinturato, mely a radiálabroncs-technológiával forradalmasította az abroncsok világát, és néhány évvel később megnyitotta az utat a Larga abroncsok előtt: a Pirelli P7-et 1972-ben tervezték rallyhoz a Lancia Stratos-ra, és történelmet írt. Ezek a mérföldkövek is hozzájárultak ahhoz a szakértelemhez, amely ma a legmodernebb sportautók, így a Ferrari abroncsainak fejlesztését is jellemzi.
A Pirelli motorsport legendája
A versenypályák világa ideális tesztkörnyezet a Pirelli számára, ahol a legextrémebb körülmények között finomíthatják technológiáikat. A motorsport sikerek hosszú sora igazolja a márka elkötelezettségét a teljesítmény iránt. A vállalat első motorsport győzelme az 1907-es Párizs-Peking ralihoz köthető. Innentől fogva valóságos hagyománnyá váltak a két- és négy kerekén elért sikerek, a legendát nem kisebb személyiségek teljesítették ki, mint Nuvolari, Ascari és Fangio.
Pirelli and Motorsport - a history spanning 110 years
1913-ban ez első francia nagydíjat már Pirelli gumiabroncsokkal nyerték meg, ahogy később 1925-ben Olaszországban is, 1933-ban pedig a dobogó valamennyi fokán Pirelli gumiabroncs kapott helyet. 1950-ben jelentek meg a Formula 1 hőskorának számító időkben versenygumijaikkal 50-től 58-ig, majd 1981-től 86-ig, és 1989-től 91-ig. Ebben a három időszakban több, mint kétszáz rajt, és ezen belül 44 nagydíj győzelmet értek el. A Pirelli jelenleg is aktívan részt vesz a legmagasabb szintű autó- és motorsport eseményeken, biztosítva ezzel a folyamatos fejlesztést.
A Forma 1-en kívül más pályaversenyeken is részt vesznek, és nemcsak autókon, hanem motorokon, és kerékpárokon is szereznek futamgyőzelmeket. Először a 70-es években léptek be a rali versenyek világába, ahol a Lancia csapatával szereznek értékes tapasztalatokat. Jelenleg is a Formula 1 kizárólagos gumiabroncs beszállítója. A Pirelli az egyetlen beszállító a FIM Superbike világbajnokságban 2007 óta. A cég elnyerte a pályázatát a Brit Superbike kategóriában is szintén a 2007-es évben. Egyedüli beszállítója a WRC sorozatnak is. Ez a kiterjedt motorsport jelenlét garantálja, hogy a Pirelli abroncsok, beleértve a Ferrari modellekhez kínáltakat is, a legmagasabb szintű technológiai fejlesztéseket és megbízhatóságot képviselik.
Ferrari: A ló szimbólum jelentése