AUSOM F1 Max és KuKirin G3 Pro: Elektromos Roller Teszt a Hosszú Távú Élményért
Amikor elektromos rollerekről beszélünk, sokakban a városi közlekedésre tervezett, könnyű és kompakt modellek képei élnek. Ugyanakkor adottak olyan igények is, amikor valaki nehezebb (80-100 kilogramm fölötti) vagy emelkedős, terepes környezetben él, vagy gyorsabban szeretne haladni, mint az átlagos rollerhasználó vagy egyszerűen csak szüksége van egy erősebb, terepjáró képességekkel rendelkező járműre a hétköznapi rollerek helyett.
Az AUSOM márka bemutatása
Az Ausom egy feltörekvő elektromos roller gyártó, amely a középkategóriás és felső kategóriás terepjáró modellek piacán pozícionálja magát. A márkanév az „Awesome” (lenyűgöző) szóból származik, ami tükrözi a cég filozófiáját: nem átlagos, hanem lenyűgöző termékeket alkotni. Az európai védjegy regisztrációja 2023 májusában történt, az Ausom 2023 júliusában debütált az amerikai piacon a Leopard nevű modellel.
Az Ausom kínálatában középkategóriás és felső kategóriás terepjáró rollerek találhatók, mint az L1, L2, DT2 Pro, SR1 és a csúcsmodell F1 Max.
Sajnos jelenleg a gazdasági helyzet nem a legkedvezőbb - a kínai webáruházak forgalma is visszaesett az elmúlt időszakban -, és a gyártók visszajelzései alapján az ő eladásaik is csökkentek. Így érthető az örömöm, hogy az AUSOM F1 Max most megérkezett - és bár egy kategóriával „alatta” van az ANGWATT T1 brutális 6000 wattos teljesítményének -, de az összesen 3840 W csúcsteljesítmény leadására képes motorjaival, a 72 km/h-s végsebességével és a világon az első négy független rugós lengőkaros felfüggesztésével így is kilóg a hétköznapi rollerek sorából.
Az AUSOM F1 Max részletes bemutatása
Az AUSOM F1 Max elektromos roller specifikációja papíron lenyűgöző, akár 100 kilométeres elméleti hatótávot ígérve 65 kilogrammos vezető és lassú, 15 km/h sebesség mellett sík terepen. A maximális sebesség gyárilag 72 km/h, de terhelés nélkül akár 102 km/h-s tempó is elérhető.
Toyota Auris hibrid részletes adatok
A roller masszív, 10 hüvelykes, tömlő nélküli, terepmintás gumikon gurul, és az úthibák elnyelésében kiváló szolgálatot tesz a világ első, négy független rugós lengőkaros felfüggesztése. A két 1400 W-os, kefe nélküli elektromotorral a gyorsulás kiváló, 100 kg terheléssel 0-ról 50 km/h fölé mindössze 4,8 másodperc alatt gyorsul fel.
A megállásról elöl-hátul hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak, melyekhez E-ABS rendszer és elektronikus fék is társul a biztonságos lassítás érdekében. A kormányról választható, hogy egy- vagy kétmotorosan működik-e a roller, és állítható a sebességkorlátozás akár 25 km/h-ra is, ami kezdő vezetők számára lehet hasznos. Három sebességmód áll rendelkezésre: 31/45/53 km/h egymotoros és 32/55/72 km/h duál motoros üzemmód.
Az AUSOM F1 Max elektromos roller kiváló választás, ha vonz a terepen való száguldás és a maximális teljesítmény. A 60V, 20,8 Ah kapacitású akkumulátor segítségével akár 100 kilométert is megtehetsz két töltés között és akár 72 km/h végsebességet érhetsz el. Kényelmedről a világelső, négy független rugós lengőkaros felfüggesztése, a 10 colos, levegővel töltött, tömlő nélküli gumiabroncsok és a két darab 1400 W névleges teljesítményű elektromotor gondoskodnak, a biztonságodért pedig az irányjelzők és a hidraulikus tárcsafékek felelnek.
A központi 4,5 hüvelykes LCD kijelzőn nyomon követheted a pillanatnyi sebességed, az akkumulátor töltöttségét, az aktuális sebességfokozatot, és még az irányjelző- és a világítás állapotáról is visszajelzést kapsz.
Műszaki adatok
- Márka: Ausom
- Típus: elektromos roller
- Modell: F1 Max
- Szín: szürke és sárga
- Anyag: 6061 alumíniumötvözet
- Maximális terhelhetőség: 150 kg
- Vízállósági szint: IP54
- Emelkedés: 72%
- Applikáció: nincs
- Telefontartó: nincs
- Tempomat: rejtett menüből elérhető
- Maximális hatótávolság: 100 km (65 kg-os terheléssel, sík úton, 20 °C-on, erős szél nélkül, 15 km/h állandó sebességgel haladva)
- Sebességfokozatok egy motoros módban (Eco/Sport/Race): 31/45/53 km/h
- Sebességfokozatok duál motoros módban (Eco/Sport/Race): 33/55/72 km/h
- Fékrendszer: E-ABS + első és hátsó hidraulikus tárcsafékek
- Kormányszélesség: 650 mm
- Lábtartó magassága a talajtól: 259 mm
- Lábtartó aljától a talajig: 165 mm
- Ajánlott motoros magasság: 150-200 cm
- Deck mérete: 540 x 230 mm
- Névleges feszültség: 60V
- Teljesítmény: 1400 W x 2
- Max. fordulatszám: 1800
KuKirin G3 Pro: A teljesítmény és hatótáv kombinációja
A KuKirin G3 Pro elektromos roller megfelel a igényes felhasználók elvárásainak, akik a rendkívüli teljesítményt, hosszú hatótávot és tartós kialakítást keresik. Két 1200 W-os motorral ez a roller akár 65 km/h sebességet is elér, így a kategória leggyorsabb modelljei közé tartozik. Magas kapacitású 52 V / 23 Ah akkumulátor biztosítja a valós akár 80 km-es hatótávot egy töltéssel, optimális körülmények között még többet is elérhetünk.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
A masszív alumínium váz, a IP54 víz- és porállóság, a hidraulikus fékek és a teljes felfüggesztés kombinációjának köszönhetően nemcsak városi utakra, hanem nehezebb terepre is készen áll.
A KuKirin G3 Pro első pillantásra lenyűgöz agresszív sportos dizájnjával, amely ötvözi az esztétikát a funkcionalitással. A váz kiváló minőségű alumíniumötvözetből készül, így a robosztusság ellenére viszonylag alacsony a súlya (kb. 39,6 kg), miközben akár 120 kg-os terhelést is elbír.
A roller tágas talpfelülettel rendelkezik, amely 517 × 199 mm méretű, biztosítva a kényelmes állást hosszabb utak során is. A világítás akár 11 fényt tartalmaz - négy elöl, négy oldalt és három hátul - a maximális láthatóság és biztonság érdekében éjszakai vezetés közben is. A kormányon található LCD kijelző minden fontos adatot megjelenít, beleértve a sebességet, a megtett távolságot, az akkumulátor állapotát és az aktuális vezetési módot.
A teljesen hidraulikus fékek és a dupla rugós felfüggesztés növeli a kényelmet és az irányíthatóságot, még egyenetlen utakon vagy földutakon is. Ez a roller ideális megoldás azoknak, akik alternatívát keresnek az autóval vagy a tömegközlekedéssel szemben.
A maximális, 80 km-es hatótávval gond nélkül elvégezhető egész napos városi és városon kívüli utazás töltés nélkül. Akár 65 km/h sebességgel a teljesítményes modellek közé tartozik, megfelelő azoknak a felhasználóknak, akik a sebességet és hatékonyságot szeretnék kombinálni.
Corolla elektromos ablak beépítés
A háromfokozatú sebességállító rendszer (kb. 25/45/65 km/h) lehetővé teszi az utazás alkalmazkodását a különböző körülményekhez - a lassú városi közlekedéstől a nyílt szakaszokig, ahol a motorok teljes potenciálja kihasználható. A nagy 10″ off-road gumik megfelelő tapadást biztosítanak aszfalton, kavicsos utakon és füvön, így a felhasználási lehetőségek kiterjednek a szabadidős kirándulásokra is.
Ausom F1 Max duál motoros elektromos roller bemutató
Biztonság és teljesítmény
A biztonság abszolút prioritás a nagy sebességű elektromos rollereknél, és a KuKirin G3 Pro nem okoz csalódást. A teljesen hidraulikus fékek az első és hátsó keréken kiváló fékhatást biztosítanak nagy sebességnél és nehéz körülmények között is. A masszív alumíniumötvözet váz stabilitást és ütésállóságot garantál, míg a felfüggesztési rendszer csökkenti az ütéseket és javítja a roller irányíthatóságát.
A 11 integrált fénnyel rendelkező világítási rendszer biztosítja, hogy minden irányból látható legyen - akár városban, akár azon kívül vezet. A roller IP54-es besorolással rendelkezik, ami védelmet jelent a fröccsenő víz és a por ellen, így enyhe esőben is biztonságosan használható. A maximális terhelhetőség 120 kg biztonságos vezetést garantál magasabb és nehezebb felhasználók számára is.
A KuKirin G3 Pro a kategória legteljesítményesebb elektromos rollerei közé tartozik. Két kefe nélküli 2×1200 W teljesítményű motor azonnali erőt biztosít és akár 65 km/h maximális sebességet. A 52 V / 23 Ah kapacitású akkumulátor akár 80 km hatótávot kínál a vezetési stílustól, tereptől és a felhasználó súlyától függően.
A töltés egy töltőport használatakor kb. 10 órát vesz igénybe, míg két port alkalmazása a töltési időt kb. 5-6 órára csökkenti. A három vezetési mód lehetővé teszi a teljesítmény alkalmazkodását az aktuális igényekhez - a takarékos városi vezetéstől a teljes teljesítményig nyílt terepen.
A Kukirin G3 Pro 2024 egyik specialitása, hogy dupla töltőportos, tehát egyszerre két töltőn keresztül is etethetitek, amire szükség is lesz, mert a 23 Ah nem kis kapacitás.
Más KuKirin modellekhez képest a G3 Pro a felső kategóriába tartozik. Például a KuKirin G2 Pro 600 W teljesítményt és akár 55 km hatótávot kínál, ami inkább városi használatra alkalmas. Másrészt a KuKirin G4 még nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, de nagyobb súly és ár miatt kevésbé praktikus a gyakori szállításnál. A G3 Pro ideális egyensúlyt biztosít a rendkívüli teljesítmény és a mindennapi használhatóság között - magas sebességet, kiemelkedő hatótávot, tartós konstrukciót és sokoldalú felhasználást kínál városban és azon kívül egyaránt.
Összehasonlítás más modellekkel
Ha egy bevált, az átlagosnál masszívabb, és viszonylag nagy hatótávra képes elektromos rollert szeretnél, akkor Xiaomi alá tartozó NAVEE márka N65-ös típusát mindenképpen érdemes megnézned, főleg mivel most a szokásosnál is jóval olcsóbban.
A NAVEE N65 nem az adrenalinőrülteknek készült, nincs eszeveszett gyorsulása vagy végsebessége, egy normál közlekedésre szánt utcai rollerről van szó. Ami miatt kiemelkedik a tömegből, az a rendkívül masszív kivitel, a szokásosnál nagyobb méret és teherbírás, illetve az ezekből fakadó kényelem és extra biztonságérzet.
Előny még a nagy hatótáv, simán hozza a dupláját a kisebb, 100-150 ezres pálcika rollereknek, így akár hosszabb utakra, túrákra is elindulhatunk vele. Éppen az előnyeiből fakad a hátránya is a NAVEE N65-nek.
A szokásosnál nagyobb és nehezebb a roller, emiatt kicsit nehézkesebb a szállítása, és ha mondjuk fel kell vele szaladni a lépcsőn, akkor nem lesz olyan könnyű dolgunk, mint a kisebb társaival. Nagyvárosi közlekedésnél, ha például egy aluljárón kell átjutni vele, vagy felszállni egy buszra, akkor kevésbé praktikus.
Az iScooter i9M egy átlagos méretű, de masszív kartondobozban érkezett hozzánk a Geekbuyingtól. A csomagolás korrekt, a roller épségben átvészelte az utazást. Az S1 Max esetében is hasonló volt a körítés, ez ebben a kategóriában standardnak mondható.
Kialakítása letisztult, a fekete-szürke színvilág modern, a fémes felületek pedig meglepően masszív benyomást keltenek. Az iScooter i9M letisztult, modern megjelenésű roller. A fekete szín dominál, amelyet néhány piros részlet tör meg, így egyáltalán nem unalmas.
A váz masszívnak tűnik, az illesztések rendben vannak. A maximális terhelhetőség 120 kg, ami nyilvánvalóan nem reális. A felhasználói utasításban benne is van, hogy 90 kg-nál nehezebb felhasználóknak nem ajánlott a hosszabbtávú használata.
Fémszórási technológiát alkalmaznak. A kijelző, ahogyan fentebb írtuk, meglehetősen alap, csak az aktuális sebességet mutatja, ellentétben az S1 Max-szal, ahol feszültséget és a megtett távolságot is láthatunk. Cserébe viszont az iScooter i9M rendelkezik egy jól használható telefonos applikációval.
Bár az i9M nem rendelkezik semmiféle lengéscsillapítással, a 10 hüvelykes pneumatikus gumik meglepően jól csillapítják az úthibákat. Érdekes módon, a keskenyebb kormány ellenére az i9M stabilabbnak bizonyult menet közben.
A hatótáv tesztünket ideális körülmények között, 65 kg-os terheléssel végeztük. A Drive módot választottuk, és a tempomatot 20 km/h-ra állítottuk. A teszt során a GPS által mért legnagyobb sebességünk 34 km/h volt.
A lemerült i9M-et otthon a Power Station konnektorából, napenergia segítségével töltöttük újra a mellékelt 63 wattos EU-s töltőadapterrel. A teljes feltöltés 4 óra 47 percig tartott. Ezalatt a fogyasztásmérő szerint 317 Wh energiát pumpáltunk az akkumulátorba. Ez az érték magasabb a telep névleges 270 Wh kapacitásánál, ami a töltési veszteségek miatt teljesen normális.
A töltési idő elfogadható a telep méretéhez képest. A KuKirin S1 Max a korábbi tesztünkön 32 km-t bírt egyetlen töltéssel, ami a nagyobb akkumulátorának köszönhető. Az i9M által elért 25,3 km sem mondható rossznak ebben a kategóriában, különösen figyelembe véve a híd emelkedőjének többszöri megmászását.
Gyakran Ismételt Kérdések
Milyen tényezők befolyásolják az elektromos roller hatótávját?
A valós hatótáv tömegtől, hőmérséklettől, útviszonyoktól függőn inkább 55-60 km körül lesz. Ha nem nyelezitek, mert akkor ennél is kevesebb lesz a vége.
Mennyibe kerül egy KuKirin G3 Pro elektromos roller?
A 75d7d1 kóddal 473 300 Ft-ért lehet hazavinni a legújabb Kukirin rollert, ami nem különösebben sok ezért a teljesítményért cserébe.
Fontos megjegyzés: A cikkben feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, és minden esetben a webshop felületén USD-ben (vagy EUR-ban, ha nincs USD lehetőség) kijelzett ár forintosított megfelelői (a cikk írásakor érvényes bankközi árfolyam szerint).