Elektromos magasságállító motor műszerfal bekötése

Ebben a cikkben áttekintjük, hogyan dobhatod fel a műszercsoportodat krómkarikákkal, és hogyan kötheted be az elektromos magasságállító motort a műszerfalba. Emellett tippeket adunk a műszerfal dekorációjához is.

Műszerfal dekorációk

A műszercsoportodat feldobhatod krómkarikákkal. Az installációhoz érdemes szerelőhöz fordulni, mivel ki kell műteni a műszerfalból az egységet, azt lekötni (csatlakozó, stb.), szétcsavarozni és belepattintani. Fúrni-faragni, ragasztani nem kell, mivel a gyűrűk a gyári kivágás helyébe pattan be.

A Devil Tuning webáruház segítőkész telefonos ügyfélszolgálattal, gyors szállítással és termékvisszaküldési lehetőséggel áll rendelkezésedre. Ha kérdésed van bármelyik műszerfal dekorációval kapcsolatban, a termékre kattintva a hozzászólások részben bátran kérdezhetsz, vagy akár azonnal is megkaphatod a választ, ha a telefon ikonra kattintasz.

A raktáron lévő műszerfal dekorációkat már a megrendelés napján át tudod venni üzletünkben, vagy át tudjuk adni a futárszolgálatnak. Üzletünkben nem csak az előre megrendelt termékek közül tudsz válogatni, széles termékválasztékkal és kiegészítő szolgáltatásokkal állunk rendelkezésedre. Számos fizetési lehetőséget kínálunk. Rengeteg megjelölt termékünket ingyen szállítjuk, egyéb esetekben pedig 300000 Ft értékhatár felett már ingyenes a szállítás.

Tanácsra van szükséged? Ügyfélszolgálatunk szívesen fogadja hívásodat nyitvatartási időben és segít kiigazodni, tanácsokkal és információkkal ellátni műszerfal dekorációk témakörben. Az összes szükséges termékinformációt megtalálod nálunk. Néhány az ügyfelek értékeléseit is tartalmazza, amely megkönnyíti a választást. Újabban már a termékek reklamáltsági aránya is feltüntetésre került.

Toyota Auris hibrid részletes adatok

Mire érdemes figyelni műszerfal dekoráció vásárlásakor?

Ha műszerfal dekoráció vásárlása előtt állsz, itt van néhány szempont, amely segít kiválasztani a megfelelő terméket:

A bal menüben használhatod a paraméteres szűrő eszközt, így leszűkítheted a kínálatot a saját igényeidnek megfelelően.
Kiválaszthatod az általad legjobbnak tartott gyártó termékeit.
Beállíthatod milyen értékben szeretnél vásárolni.
Szűrhetsz a termék nevében, vagy leírásában szereplő szóra is.
Ajánljuk még a közkedveltség és az ár szerinti sorbarendezést is.

Megkönnyítjük a választást, ha használod az előre beállított szűrőinket a Műszerfal dekorációk kategóriára. Segítünk választani az alábbi Műszerfal dekorációk közül. Listázd a termékeket az eladott mennyiség, vagy vásárlói értékelés szerint.

Ne feledd! Kérdezd bátran az ügyfélszolgálatunkat, ha segítségre, vagy információra van szükséged a megfelelő termék kiválasztásához.

Műszerfal dekorációk: legolcsóbb vs. legdrágább

Ha a legjobb árú terméket keresed, az olcsó Műszerfal dekorációk nézetben a legolcsóbbtól a legdrágábbig rendeztük az árucikkeket.

Összegyűjtöttük neked 2026 legjobb vételeit a Műszerfal dekorációk kategóriánkban a vásárlóink visszajelzései, értékelései és a saját tapasztalatunk alapján.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Műszerfal izzó csere

A műszerfal szerelésről készítettem egy kollázst. A képek a lépéseket sorban, bal-fentről indulva mutatja be, hogy mit célszerű megbontani a műszerfalizzók cseréjéhez. A művelet nem vészes, de könnyen el lehet törni patentokat, ha az ember nem jó helyen feszíti meg a burkolatokat.

Az első képen látható, alsó burkolatot 2db csavar fogja és 2db patent. A kormányt körülölelő burkolatokat a kormány alaphelyzetéből 90 fokkal elforgatva, a kormány jobb- és bal oldalán lévő 1-1db csavar kihajtását lehet levenni (az alsót legalábbis). A felső burkolat maradhat a helyén. Ha a felsőt is ki akarjátok lazítani, akkor a gyújtáskapcsoló melletti csvaart is ki kell szedni, ahogy a kép is mutatja.

A műszeregységet takaró fekete műanyag keretet 2db csavar fogja fent és 2 db patent a két alsó szélén. Nem nagy dolog kilazítani, de kivenni csak a kormány legalsó helyzetbe állításával lehet forgatva. A műszeregységet még 3db csavar (1db fent, 2db lent) fogja, az könnyebben kijön. A 2db csatlakozó kis kell oldani a hátuljából, csak ezután lehet kifelé forgatva eltávolítani.

...és máris az ölünkben van a műszeregység. Ha megfordítjuk, látható, hogy gyorsan oldható Toshiba foglalatok vannak minden izzónak, több kisebb (kontroll lámpák) és 3db nagyobb (ezek a műszerfal világításért felelősek). Én csak utóbbi 3db-ot cseréltem, jó tanács1, hogy mind3at érdemes egyszerre cserélni, illetve, jótanács2, hogy ne fogdossuk össze az izzó üvegét a kezünkkel. Egyronggyal érdemes megtisztítani, mielőtt a helyére rakjuk. Én még annyit csináltam, hogy a foglalat két kis érzékelőjét kijjebb feszítettem, hogy biztosan jól csatlakozzon és minden mehet vissza fordított sorrendben.

Gyakorlatilag azt mondhatom, hogy az első 5db kép lépéseit már kihagynám, mert azóta már szedtem szét és megoldható, csak félő, hogy nagyon feszül a műszeregység fekete színű kerete a kiszedésnél, ha nem lazítjuk ki a kormány körüli 2db burkolatot. Én azt ajánlom, hogy először szedjétek szét úgy, ahogy én, hogy lássátok, hol és hogyan helyezkednek el a patentok, illetve, hol és hogyan kell őket oldani, hogy ne sérüljön más.

Corolla elektromos ablak beépítés

A klímapanel izzóira még vissza fogom tenni a zöld kis sapkákat, ehhez mégegyszer szét fogom szedni a konzolt, de arról is készítettem pár képeket:

lépés, hogy ahogy a kezemmel a képen mutatom, finoman kihúzzátok a konzol betét alját. Ez elég rendesen kapaszkodik, de határozott mozdulattal kijön. Ha az alja kijött, óvatosan kézzel ki-kihúzzátok fölfelé haladva a feljebb lévő részeit is, hogy ne feszüljön.
Ha kint van az egész panel, akkor először lehuzigáljátok a 2-3 felső gomb csatiját, ezután kijjeb jön az egész. Szerintem a hifi kábeleit nem kell kihúzigálni (mert ez resetel minden rádió-hifi beállítást + a fed. comp.-ot is), elég egy kis kézügyességgel annyira kifordítani a konzolt, hogy a klímapanel 4db csavarját (2db oldalt, 2db alul fogja) ki tudjátok hajtani. Ennek a hátuljából szintén ki kell húzni a 2db csatlakozót.
Klímavezérlő panelt megfordítjátok és látható a 4db fehér, mélyen fekvő foglalat, amit egy kis csavarhúzóval jobbra fordítva már ki is oldhattok. És innen jön az idegtépő játék, kirázni a foglalatot az izzóval együtt... Nem egyszerű, türelem!
Az izzók cseréje nem nehéz, csak a foglalatra hajtott lábait kell kiegyenesíteni és kihúzni a helyéről.
Ha az izzócsere kész, fordított sorrendben minden vissza.

Suzuki Swift LED műszerfal világítás - melyik szín milyen?

Remélem, érthető a folyamat és segíthet másoknak.

Milyen izzót vegyek a műszerfalba?

A 3 darab műszerfali izzóra, ami az óracsoport megvilágításáért felel, vegyél 3db jobb minőségű helyzetjelzőbe valót (előre-hátra, rendszámvilágítás!!!) és nem lősz mellé. Sima 5W-os üveglábas kell bele...

A zöld színét a Toyota szokásos zöld fényvezető pálcái adják a műszerfalvilágításnak. Ezért is nem működik a színes ledre történő csere. Nem is kell azt bolygatni, 3db egyszerű izzót bele, aztán kész. De azért kiemelném, hogy érdemes JOBB minőségű kis izzót venni bele, pl Osramot, ne a legolcsóbbat, mert azért kell egy kicsit feszegetni a burkolatokat kiszedéshez. Eltörhet, ha sokat van "használva".

Annyit a szereléshez, hogy a kormányt billentsd le a legalsó állásba és akkor csak a műszeregység műanyag takaróját kell kivenni ügyesen, meg az egység alsó részén futó burkolatot. Innen már csak 3db csavar kihajtása és kész, kibillenthető óvatosan az egység. Nagyon rövid az adatkábele, így azt ne feszegesd, próbáld minél kisebb feszegetéssel kihúzni a műszeregységből. Elsőre el lehet szöszölni vele pár percet, de másodjára-harmadjára már készségszinten megy...

Egyébként szemmel is durva a különbség a gyári 3,4 W-os és a beszerelt 5 W-os izzók fényereje között. Én majd vadászok hozzá teljesítményben közelebbi (pl., vagy pl.), mert így hiába dimmelem sötétebbre, akkor meg a folyadékkristályos kijelzők lesznek túl halványak. Na szóval gyárilag össze van ez lőve...

A klímapanel gyári 1,4 W (14 V-on!!) izzóinak helyére tett Conrados 0,48 W (12 V-on!!) izzók nem gyengék. Sőt, még ugyan pirítanak. A legutóbbi 2db szélvédőfűtés kapcsoló világítása egy árnyalattal gyengébb, mint a középkonzol többi része, de engem ezek nem zavarnak. A mikroizzókból, egyébként volt 0,96W-os is, meg 1W feletti is, de asszem, azok mérete nem megfelelők. De lehet, hogy tévedek...

Egyéb problémák

Erőteljes motorhang

A motorhang erőteljes, vagy a vibrációt érzed túl erősnek? És ez kezdettől fogva ilyen, vagy hol ilyen, hol olyan? Ha pl. alapjáraton a fojtó-szelep nyitva marad, akkor sokkal dübörgősebben jár a motor. De ha valamilyen injektor-csere miatti hókusz-pókusz miatt az ECU nem csinálja meg a pilot-befecskendezést, akkor is rezgősebb, és zajosabb a közvetlen befecskendezés.

A Toyotánál van az injektoroknak egy kódja, de az 1CD-motoroknál az injektorban van egy ellenállás is, aminek az értéke a gyártási szórásból eredő eltérések kompenzációját hivatott hordozni.Én az 1CD-motoros Avensisemnél többször éreztem úgy, hogy most hangosabb, most finomabb a járása. Egy biztos, télen mindíg keményebb, rezgősebb volt, mint nyáron. Talán a fáradtabb, ridegebb motortartók miatt, plusz a télen kevésbé porlasztahtó gázolaj miatt...fene se tudja. Az enyémban már a kilóméter is igen sok volt, szóval simán a befecskendezők kopása is lehet a ludas.

A kopás alatt azt értem, hogy működési limiten bőven belül van, de az újkori porlasztási minőségtől messze elmarad.

Lámpamagasság állítás

Ha nem tudsz lámpamagasságot állítani a motortérből, lehetséges hogy kiakadtak a csavarok, vagy valamit rosszul csinálsz? A két csavar a lámpatest tetején egy-egy mélyített furatban van, sima imbusz kulccsal hozzáférsz az állításhoz.