Elektromos Autó Töltés Magyarországon: Átfogó Útmutató

Az elektromos autókkal kapcsolatban a legnagyobb kérdés még 2024-ben is az, hogy hogyan lehet a lehető leghatékonyabban megoldani a töltés folyamatát? Ma már számtalan megoldás közül lehet válogatni. Segítünk eligazodni a magyar elektromosautó-töltőhálózatok útvesztőjében, amelyhez összegyűjtöttük az elektromobilitás szolgáltatók töltési díjait, valamint a töltés indításának módját az egyes cégeknél.

Az elektromos autók használata, fenntartása egy teljesen új kihívás, amivel a tulajdonosok találkozni fognak. A legnagyobb feladat minden elektromos autónál a töltés biztosítása, megoldása. Ma már több módszer is rendelkezésünkre áll. Egyre több töltőállomással találkozhatunk országos szinten, nagyvárosokban már garantáltan nem fog “éhesen maradni” a villanyautó.

Az elektromos autók töltéséhez egy töltőponthoz kell csatlakoztatni a töltőkábelt. A töltés állapota az autó kijelzőjén, a mobilalkalmazásban vagy a töltő kijelzőjén keresztül ellenőrizhető. Az autók intelligens rendszere automatikusan leállítja a töltést, ha az akkumulátor eléri a 100%-ot.

Az alábbi térkép segítségével megkeresheted az úti célod eléréséhez szükséges, illetve az annak közelében lévő töltőpontokat.

Sajnos mindig vannak olyan töltők, amelyek épp nem működnek, ezért mindenképpen kattints a töltőt jelölő markerre a részletekért. A nem használható töltőket a rendszer általában jelzi. Ha hibás töltőt találsz, akkor Te is bejelentheted a hibát a Plugshare (Android, iOS) applikáción keresztül.

Toyota Auris hibrid részletes adatok

Töltési Lehetőségek Magyarországon

Magyarországon is egyre több lehetőség áll rendelkezésre az elektromos autók töltésére. A leggyakoribb megoldások a következők:

• Nyilvános töltőállomások: Töltőállomások országszerte elérhetők, különösen városokban és forgalmas helyszíneken, például bevásárlóközpontok parkolójában.
• Otthoni töltés: A villanyautót tölthetjük otthoni fali töltővel és utcai töltő segítségével is.
• Munkahelyi töltés: Egyre több munkahely kínál lehetőséget az elektromos autók töltésére a dolgozók számára.

Akár így is feltehetnénk a kérdést, de megnyugtatunk mindenkit: igaz, már kevesebb elérhető díjmentes töltőállomás van, de nem lehetetlen találni belőlük néhányat. Pár évvel ezelőtt még az ingyenes elektromos autó töltés a városban és a környékén is elérhető volt. Ez egy nagyon jó ösztönzés volt arra, hogy az emberek minél hamarabb leváltsák a benzines, dízeles járművüket egy környezetbarátabb, zöld változatra. Leginkább nagyobb bevásárlóközpontok, üzletek, áruházak előtt találkozhatunk díjmentes töltőkkel. Az Aldi, a Lidl és a Penny egyik legújabb “csodafegyvere” lehet ez, amivel a vásárlókat becsalogathatják. Amíg töltődik az akkumulátor, abban a bő félórában nyugodtan meg lehet venni a vacsorának valót.

Töltési Szolgáltatók és Díjak

Magyarországon számos elektromobilitás szolgáltató kínál töltési lehetőségeket. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb szolgáltatókat és azok díjait:

• ALTEO: Az ALTEO energiaipari cégcsoport országszerte 12 helyszínen üzemeltet AC töltőket. A töltési díj oszloponként eltérő, 149 és 295 Ft/kWh között mozog, illetve egyes helyszíneken 120 percnél hosszabb töltés esetén a kWh alapú díjon felül 10 forintos percdíj is fizetendő.
• E.ON: Az E.ON országszerte több mint 110 töltőoszlopot üzemeltet, melyek jelentős része ALDI üzletek parkolóiban helyezkednek el. A hálózatban AC és DC töltők egyaránt megtalálhatók. Az AC töltési díj 149* Ft/kWh, Budapesten ezen felül 240 perc után 8 Ft/perc is fizetendő. A maximum 50 kW teljesítményű DC töltőkön 149* Ft/kWh, valamint Budapesten 60 perc után 18 Ft/perc fizetendő. A 300 kW-os DC töltőkön a töltési díj 249* Ft/kWh. A töltés a drivE.ON applikációval indítható. * Akciós árak 2025.
• Ionity: Az Ionity Magyarországon 5 helyszínen található. A töltési díj eseti felhasználóként, 280 Ft/kWh, havidíjas előfizetéssel azonban 160 vagy 200 Ft/kWh, valamint az Ionity részvényes autógyártók többsége is kínál havi előfizetéses csomagot, amellyel kedvezményes kb. 105-220 Ft/kWh körüli díjért használhatjuk az ultragyors töltőket.
• Lidl: Hét év ingyenesség után 2023.09.05-től fizetni kell a Lidl töltők használatáért is. A töltés az oszlop kezelőszerveivel közvetlenül is indítható, ekkor azonban a töltés 10 perc után leáll.
• Mobiliti: Magyarországon a Mobiliti üzemelteti a legnagyobb, több mint 1500 töltési pontból álló elektromosautó-töltő hálózatot, melybe a saját márkanéven kívül az e-Mobi és egyes magyarországi Shell Recharge töltők is beletartoznak. A töltési díj töltőpontonként eltérő, ezért a töltés megkezdése előtt érdemes az applikációban ellenőrizni. A töltési díj a 22 kW teljesítményű AC töltőkön a 170-375 Ft/kWh tartományban mozog, a 22 kW-os DC töltőknél 225-240 Ft/kWh fizetendő, a 40 kW-nál gyorsabb töltőknél 225-380 Ft/kWh fizetendő. A töltés indításához a Mobiliti applikáció mellett a cégtől megrendelhető RFID kulcstartó is használható.
• MOL Plugee: A MOL Plugee több mint 80 helyszínen üzemeltet töltőket, melyek túlnyomó többsége MOL töltőállomásokon található. A benzinkutas helyszínek előnye, a mosdó és kávézó elérhetősége mellett, hogy a töltésért nem csak a MOL Plugee applikációval, de nyitvatartási időben készpénzzel vagy bankkártyával is lehet fizetni, igaz ennek némi felára is van. A shopban AC töltés esetén 2790 forintért vásárolható 10 kWh-s csomag, DC töltésnél pedig 6380 forintért 20 kWh-s, illetve 12760 forintért 40 kWh-s csomag. A csomagok csak egy töltésre használhatók fel, azaz ha autónk akkumulátorába nem fér be az előre kifizetett mennyiség, a felesleg elvész.
• Parkl: A Parkl több mint 250 töltőpontot üzemeltet 60-nál több helyszínen, köztük a három magyar IKEA áruházzal. A töltési díj oszloponként eltérő, AC töltés esetén 99-300 Ft/kWh + 65 Ft/töltés, DC töltésnél 99-300 Ft/kWh + 65 Ft/töltés.
• Penny Market: A Penny Market üzletek parkolóiban lévő AC töltőoszlopokat a V4Plus Kft üzemelteti.
• TEA.: A TEA. egy fiatal, de dinamikusan fejlesztő magyar szolgálató, jelenleg több mint 100 töltővel. A töltési díj az AC és a DC töltőkön egyaránt a 129-349 Ft/kWh tartományban mozog, töltőpontonként eltérő. A töltés indítható az oszlopon lévő QR kód leolvasásával a böngészőben megjelenő utasításokat követve, saját RFID betanításával, a Teapont applikációval vagy akár roaming szolgáltatókkal egyaránt.
• Tesla Supercharger: Magyarországon 10 helyszínen működik összesen több mint 100 Supercharger töltőoszlop, melyek mindegyikét megnyitották nem-teslások számára is.

Elektromos Autó Töltő Applikációk

Az elektromos autósok töltését számos applikáció segíti, melyekkel könnyen megtalálhatók a töltőállomások, elindítható és leállítható a töltés, valamint nyomon követhető a töltés állapota. Az alábbi táblázatban láthatjuk a leghasznosabb elektromos autó töltő applikációkat töltő kereséséhez és töltéshez.

Mennyi Idő Alatt Tölthető Fel Egy Elektromos Autó?

A töltési idő számos tényezőtől függ, beleértve az akkumulátor méretét, a töltő típusát és a töltöttségi szintet.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

• AC töltés: Egy 40 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkező elektromos autó teljes feltöltése AC töltővel 5-8 óra.
• DC villámtöltés: DC villámtöltővel 0.5-1 óra alatt feltölthető egy 40 kWh-s akkumulátor.

Érdemes arra figyelni, hogy inkább a részleges feltöltést részesítsük előnyben a teljes feltöltéshez képest, az autót tartsuk 20-80% közötti töltöttségi szinten.

Hogyan Fizethetünk Az Elektromos Autó Töltéséért?

Magyarországon már megszűnt az ingyenes elektromos autó töltési lehetőség, így mindenhol fizetnünk kell a töltésért. Az elektromos autó töltéséért bankkártyával fizethetünk az alkalmazáson keresztül vagy a helyszínen az utcai töltőállomásokon.

Otthoni Töltés

Villanyautó töltő otthonra is telepíthető, ma már többféle termékkategóriában lehet válogatni. Vannak nagyobb teljesítményű eszközök is, választhatunk fali töltőt vagy egy komolyabb töltőoszlopot is. Ha nem akarunk a sorban állással foglalkozni, kényelmesebb töltési módszert akarunk használni a hétköznapokban, akkor a legjobb, ha egy saját töltőt telepítünk otthonunkba. Bármikor töltőre csatlakoztathatjuk az elektromos autó akkumulátorát, az éjszaka folyamán, amíg alszunk, képes teljesen feltölteni az energiatárolót.

A saját töltő vásárlása során figyelembe kell venni több tényezőt is. Az első lépés az, hogy felvesszük a kapcsolatot egy szakemberrel, aki kijön személyesen felmérni az ingatlan elektromos hálózatát. Olyan töltőt lehet csak beszerelni, aminek a teljesítményét a rendszer képes biztonságosan kezelni, nehogy túlfeszültség alakuljon ki. Ha megvannak a szükséges paraméterek, ez alapján már be lehet szerezni a kívánt töltőt. Annak telepítését is csak a szakember végezheti el.

Az autó töltéséhez érdemes otthoni fali töltőt választani a sima konnektoros töltés helyett. Ennek oka, hogy a háztartási konnektorokat nem olyan folyamatos, nagy terhelésre tervezték, amit egy autó töltése jelent. Illetve ha nincs a parkolóhoz megfelelően közel a konnektor, és a töltést hosszabbítóval valósítják meg, az biztonsági problémákat okozhat. Mindig győződjön meg arról, hogy a használt töltőberendezés megfelelően működik és karbantartott. Autótöltés közben a töltőberendezés és a csatlakozók ne érintkezzenek közvetlenül esővízzel vagy vízzel.

Corolla elektromos ablak beépítés

Ha az elektromos járművek otthoni töltőpontjairól beszélünk, két lehetőség közül választhatunk. Mindkettőnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Telepíthet egy külön töltőpontot, amellyel gyorsabban töltheti fel a járművét, viszont ez további telepítési költséggel is jár. Ezeket kifejezetten erre a célra tervezték, a telepítést pedig szakemberek végzik, így biztonságosabbak. Használhat hagyományos, 3 tűs, időjárásálló fali konnektort is, így egyszerűen a hálózatról töltheti a járművét. Az ilyen konnektorok olcsóbbak, de a jármű töltése tovább tart. Az EVSE-töltőkábelek könnyen használhatók, de óvatosan kell bánni velük. Kiváló tartalékmegoldások lehetnek, de a mindennapos használatra vannak jobb alternatívák is.

Fali Töltők

A fali töltő az otthoni töltő kényelmesebb változata. Gyorstöltőnek szokás nevezni minden otthoni töltőnél nagyobb teljesítményű váltóáramú töltőt. Hazánkban leginkább 22 kW-os töltőoszlopok az elterjedtek. A 40 kW-nál nagyobb teljesítményű töltőket villámtöltőnek nevezik. Ezek jellemzően DC töltők. A villámtöltők fő feladata, hogy minél gyorsabban, minél kevesebb idő alatt töltsék fel az autót.

A fali töltők különböző teljesítménnyel rendelkeznek, találkozhatunk a 3,7-, 4,6 kW-os verzióval, de 11-, vagy 22 kW-os fali töltővel is. A kiválasztás során arra kell figyelnünk, hogy az autó invertere mekkora teljesítményt képes felvenni és hány fázisú töltést képes kezelni.

Például hiába van egy 11 kW (3x3,7 kW) töltőnk, ha az autónknak 1 fázisú 7,4 kW-os invertere van, akkor csak 3,7 kW-al fogjuk tudni tölteni (ilyenkor vagy egy 1 fázisú 7 kW-os-, vagy egy 3 fázisú, 22 kW-os (3x7,4 kW) töltő kellhet). Ez a tényező egyébként meghatározza az autó töltési sebességét is.

A fali töltő kiválasztása

A vásárlásnál nagyon oda kell figyelnünk az apróbb részletekre, ugyanis több árulkodó jel lehet, hogy nem minőségi fali töltőt választunk. Figyeljünk például arra, hogy van-e a töltőben DC szivárgó-áram érzékelés. Ügyeljünk arra is, hogy a fali töltőnek legyen leválasztó reléje, valamint alacsony- és túlfeszültség-védelme. Árulkodó jel lehet a minőségre nézve az is, hogy a fali töltőnek van-e CE vagy harmadik független féltől származó tanúsítása (pl. TÜV) tanúsítványa, vagy sem. Amennyiben nincs, akkor lehetőleg kerüljük.

Mit kell figyelembe venni a fali töltő telepítése során?

Először is meg kell vizsgálni, hogy van-e az otthoni hálózatunkon elegendő szabad kapacitás. Ezt "házi módszerekkel" is tudjuk ellenőrizni. Elég csak ellenőrizni, hogy hány Amperes leoldási értékű kismegszakítók vannak beszerelve. Ha nincs szabad kapacitás, akkor az áramszolgáltatónál kell kérni, hogy a szakemberek végezzék el a szükséges bővítést, és cseréljék nagyobb keresztmetszetűre a meglévő kábeleket. Ellenkező esetben ugyanis a rendszerben túlterhelés keletkezik, és leveri a biztosítékot sőt, rosszabb esetben a szűk keresztmetszetű kábelek a nagyfokú terhelés miatt ki is gyulladhatnak.

Miután a szakember kijön ellenőrzi a nulla-, és a földelővezető jelenlétét, teszteli a védelmi kioldásokat és a kommunikációt; a töltő és az elektromos autó közötti kommunikációt, a kábeleket, valamint a fázissorrendet.

A fali töltők többsége ugyan IP54-es védelemmel rendelkezik, azonban lehetőleg ne tegyük ki őket közvetlenül esőnek - hanem igyekezzünk védett helyen kialakítani az otthoni "töltőállomást". Ezenkívül ügyeljünk arra is, hogy mekkora az autóhoz kapott töltő kábelének hossza - épp ezért igyekezzünk minél közelebb helyezni a töltőt a töltési ponthoz.

A fali töltő telepítése lakóparkban

Amennyiben lakóparkba szeretnénk falitöltőt, úgy erre is van lehetőségünk. Persze jogos lehet a kérdés, hogy hogyan történik az azonosítás, ki tud tölteni, és ki nem? Erre a lakók egy külön kártyát, úgynevezett RFID-t kapnak, aminek a segítségével azonosítani tudják magukat. Ha van jogosultságunk, akkor a kártya érintésével elindul a töltés, amennyiben nem, akkor értelemszerűen nem tudunk tölteni. Később ezzel az RFID-val tudsz elszámolni a társasház felé is. Ráadásul a társasházakban, lakóparkokban, és parkolókban is több töltő összekapcsolható, és programozva tölthető.

Miért lehet jó ötlet a fali töltő használata?

Ahogy említettük, a töltő gyorsabb töltést tesz lehetővé. Ez azt jelenti, hogy az egyébként több mint 10 órás töltési időt akár 2-3 órára is redukálhatjuk - attól függően, hogy mekkora az elektromos autóba szerelt inverter. Ezenkívül jóval praktikusabb is, hiszen a töltőkábel nem lóg a földre, így nem lesz sáros, és nem koszolja össze később a ruhánkat. Mondhatjuk, hogy ez apró dolog, de ha öltönyben sietünk valahová, akkor bizony nagyon jó szolgálatot tehet. Az autó töltését be lehet állítani úgy is, hogy ne terhelje túl a hálózatot. Ebben az esetben az elektromos autó akkor tölt, amikor az energiaigény a háztartásban a lehető legminimálisabb.

Megjegyzés: sokan tévesen úgy tudják, hogy az elektromos autó “éjszakai” áramról is tölthető. Az éjszakai áram azonban a köznyelvben elterjedt kifejezés, ami a B-s tarifát jelöli. Ezt a kedvezményes elszámolást azonban csak a fixen bekötött fogyasztókhoz lehet igényelni. Mivel az e-autó nem tartozik ezek közé, így nem tölthető “éjszakai” árammal. Azonban az A1-es és A2-es tarifa egyszerre is alkalmazható. Előnye, hogy az A2-es tarifa alacsonyabb, mint az A1-es, azonban a teljesítménybővítésért külön fizetni kell, és azt is igazolni szükséges, hogy e-autó tulajdonosok vagyunk. További hátrány, hogy napelemmel együtt nem használható a kedvezményes tarifa. Az, hogy ez kinek éri meg, és kinek nem, e-autó tulajdonosonként eltérő lehet.

Terra AC fali töltő

A Terra AC fali töltő kiváló ár-érték aránya miatt lett az egyik legsikeresebb otthoni töltőállomás.

Egyfázisú változatok:

• 3,7 kW / 1x16 A-es
• 7,4 kW / 1x32 A-es

Háromfázisú változatok:

• 11 kW / 3x16 A-es
• 22 kW / 3x32 A-es változatban kapható

A készülék IP54-es és IK10-es védelemmel ellátott készülék, valamint Type 1-es, és Type2-es töltő kábellel vagy aljzattal rendelkezik.

Tipp: otthoni felhasználásra a legjobb választás egy töltőkábellel rendelkező verzió, mivel hazaérve nem kell az autó saját kábelét előszedni a csomagtartóból, kitekerni és csatlakoztatni. Ehelyett elég csupán kényelmesen levenni a falitöltőről és már tölthetünk is vele. A töltés befejeztével pedig csak vissza kell raknunk a töltőre és már mehetünk is a dolgunkra. Nincs bajlódás a kábel összetekerésével és csomagtartóba való ki-be pakolással.

Ezenkívül a fali töltőben túláram-, és túlfeszültség védelem, alacsony-, és magas feszültség elleni-, és földzárlatvédelem is található. Ráadásul mindez remekül integrálható az otthoni, okos energiakezelő rendszerbe. Ezt úgy kell elképzelni, hogy amennyiben nem áll rendelkezésre otthon megfelelő kapacitás, úgy a töltő összeköthető egy energiamérő készülékkel. Ezáltal szabályozható a töltő teljesítménye annak függvényében, hogy mennyire van leterhelve az otthoni hálózatunk.

Ha például 32 A áll otthon rendelkezésre, és ennyivel töltjük az autónkat - közben pedig beindítjuk a mosógépet - akkor a töltő ennyivel csökkenti az autó töltési teljesítményét. Ezáltal elkerülhető a biztosítékok leoldása, illetve a hálózat túlterhelése. Valamint nem kell fixen lekorlátoznunk a töltőnk teljesítményét, hanem a rendelkezésre álló kapacitásunkat mindig ki tudjuk használni - ezzel pedig egyerűen és hatékonyan tudjuk optimalizálni a felhasználásunkat.

A töltőhöz közvetlenül többféleképpen is csatlakozhatunk, például:

• ethernet kábelen (RJ45-ön)
• bluetooth-on
• wifin
• és 4G-n keresztül

A fali töltőhöz elérhető a ChargerSync telefonos app, amivel egy gyors regisztrációt követően egyszerűen kezelhetjük a készüléket, valamint a töltést is sokkal kényelmesebbé, átláthatóbbá teszi.

Pár funkció ezek közül:

• töltés indítás
• terhelésmenedzsment
• időzítés
• státusz monitorozás
• valamint különböző statisztikák böngészése

Ráadásul az app segítségével egyszerűen végrehajtható a fali töltő szoftverfrissítése is. Továbbá a társasházak/cégek számára elérhető, egy webportálos alkalmazás, bővitett funkciókkal.

tags: #elektromos #autó #töltés

• Bandit 400 karburátor finomhangolása
• 10W40 motorolaj választási útmutató
• 155/80 R13 téli gumi teszt
• Vonóhorog felszerelés Ceed modellhez
• Klímahasználat a Yarisban: tippek