Eladó a Mercedes F1 Csapata: Tények és Háttér
A Formula-1 világa tele van váratlan fordulatokkal, és az egyik legmeglepőbb hír az lehet, ha egy sikeres csapat eladásra kerül. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Mercedes F1 csapatának lehetséges eladásával kapcsolatos tényeket, a csapat múltját, valamint a jövőbeli kilátásokat.
A McLaren korábbi F1-es csapatfőnöke, Eddie Jordan komoly kritikát fogalmazott meg a McLarennel szemben. Szerinte a McLaren árnyéka önmagának, mióta azt nyilatkozták, hogy Lewis Hamilton bánni fogja a távozását. Jordan úgy véli, hogy a McLaren akkor veszítette el a fonalat az F1-ben, amikor belekezdett az utcai autók gyártásába.
Eközben a Red Bull az osztrák csapat 19-re lapot mert húzni, és végül mindent vitt. Max Verstappen másfél körrel a futam vége előtt állt az élre, és nyert, míg Sergio Pérez egy alternatív taktikával állhatott a dobogóra. A Verstappen-Pérez-páros egyértelműen a Mercedes fölé nőtt. Óriási gondban a Mercedes.
Max Verstappen a Red Bull csapatával
A Ford visszatérése és a Motorok Szerepe
Mindig is közel állt a motorsporthoz a Ford, hogy mást ne mondjunk, a márka a születését is annak köszönheti, hogy Henry Ford megnyert egy versenyt, ami segített elindítani a cégét. A hatvanas években kezdődött a Ford és a Cosworth együttműködése, amelynek minden idők egyik legsikeresebb versenymotorja lett az eredménye. A Ford utolsó egyéni világbajnoki címét Michael Schumacher szerezte meg a Benettonnal 1994-ben, és Schumi egyébként a Formula-1-es pályafutását is Forddal kezdte a Jordannél 1991-ben.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Nagy szerepe volt a Ford visszatérésében annak, hogy 2026-tól új motorszabályokat vezetnek be a Formula-1-ben, és ettől az évtől kezdve 100 százalékban megújuló üzemanyagot használnak.
Ford's F1 disaster: Why Jaguar was a total failure
A Racing Point/Aston Martin Példája
2020-ban a Racing Point névleg a legfiatalabb csapat a mezőnyben, de a látszat kicsit csal. Eddie Jordan arról volt híres, hogy F-3000 csapatával mindig megtalálta a jövő nagy tehetségeit. Lance Stroll Williams pilóta apja, a kanadai üzletember Lawrence Stroll gyorsan létrehozott egy cégcsoportot, amely megvásárolta a csapatot. Ennek következtében év közben nevet váltott a csapat Racing Pointra, az FIA ezért a Force Indiát hivatalosan kizárta a bajnokságból.
Jövőre már Aston Martin lesz a csapat neve, mert Lawrence Stroll már azt is bekebelezi. Igaz, csak félig lesz gyári csapat, a motorokat továbbra is a Merci adja. Ez azonban családon belül marad, hiszen ők is részvényesek az Astonban. Hogy meddig tart a lelkesedés, az még kérdőjeles. Addig biztosan, míg az ifjú Stroll az egyik pilóta a csapatnál.
Az Aston Martin F1-es autója
A Jordan Csapat Története
Eddie Jordan arról volt híres, hogy F-3000 csapatával mindig megtalálta a jövő nagy tehetségeit. A csapat első évében rögtön ötödik lett, és lehetőséget adott a bemutatkozásra Michael Schumachernek. A következő két év már nem volt ilyen szerencsés, de a bohém csapattulajdonos nem volt az a fajta, aki elkeseredik.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
’94-ben Barichellonak hála az alakulat újra bekerült a középcsapatok közé és ezt a pozícióját sokáig sikerült megtartania. ’97-ben Jordan egy újabb lehetőséget adott Schumachernek a bizonyításra, nem hiába. Próbálkozása sikerrel járt és 1998-ra sikerült 2 évre aláírnia Damon Hillel. Hill vezetésével meglett a csapat első győzelme, sőt egyből egy kettős befutó lett a belga nagydíjon.
A csapatnál pénzügyi gondok adódtak, ezért kénytelenek voltak fizetős versenyzőket is alkalmazni. Gyenge Ford motorokat kezdtek használni, hiszen az volt a legolcsóbb. A vevő egy Alex Schnaider nevű kanadai milliomos lett, aki így létrehozta a Midland csapatot. Ez tiszavirág életűnek bizonyult, egy szezont élt meg, semmilyen eredményt nem tudtak felmutatni, a tulajdonos pedig kiábrándult belőle.