Fenntartható közlekedés a turisztikai régiókban: az elektromos autóbuszok térnyerése Magyarországon

Napjainkra a közösségi közlekedés újra előtérbe kerülhet, a megújult járműparkkal, a bővülő utas-barát szolgáltatásokkal, a bevezetett kedvezményrendszerekkel jó alternatívája lehet az autós utazásoknak. A hétvégi kiránduló forgalommal összefüggő gépjármű-közlekedés a népszerű kirándulóhelyeken a parkolási gondok mellett komoly környezetterhelést is jelent.

A parkolók gyakran megtelnek, így az odaérkező autósok alternatív megállóhely kereséssel kezdik a „kikapcsolódásukat”, ami nem kevés bosszúságot okoz számukra és nem kis költséggel jár, főleg, amikor a hatóság közli, hogy a tilosban parkolt. A gépjárműforgalom által okozott környezetterhelés csökkentésében egyre nagyobb jelentősége van a tömegközlekedési eszközök használatának, amit a Bükki Nemzeti Park Igazgatóság is támogat, ezért közösségi közlekedési, menetrendi információkkal kívánjuk segíteni a kiránduló vendégeinket.

A Zöld Busz Program és az Ikarus 120e elektromos autóbuszok

A MÁV-csoport az elmúlt években a zöldítés útjára lépett, és igyekszünk ezt a folyamatot felgyorsítani. A Zöld Busz Program folytatásaként 20 darab környezetkímélő, tisztán elektromos meghajtású, Ikarus 120e típusú autóbusz érkezik a MÁV-csoport flottájába 2025-ben az Energiaügyi Minisztérium és a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. támogatásával. Az a célunk, hogy 10 évnél fiatalabb autóbuszok szállítsák az utasokat.

A MÁV Személyszállítási Zrt. immár a vasúti és az autóbuszos közlekedést, illetve a HÉV-et is üzemelteti, így még komolyabb kihívásoknak kell megfelelnünk a környezetvédelem terén. Társaságunk keresi a további forrásokat és kiemelten törekszik arra, hogy a dízelüzemet egyre nagyobb mértékben kiváltsák az alternatív hajtású járművek. A zöld átállás a cél a kötöttpályás közlekedésben és az utakon is.

Az Ikarus 120e: modern és környezetbarát megoldás

A teljes hosszban alacsonypadlós Ikarus 120e elektromos busz 30 ülő és 55 álló utas egyidejű szállítására alkalmas. Egy feltöltéssel akár 350 kilométert is képes megtenni. A jármű kerekesszék, illetve babakocsi elhelyezésére kialakított hellyel, a felszállást segítő rámpával, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, fedélzeti kamerarendszerrel, légkondicionálóval, valamint USB-töltőpontokkal biztosítja az utasok színvonalas és biztonságos utazását.

Toyota Auris hibrid részletes adatok

Az Ikarus büszke arra, hogy Magyarország legrégebbi hazai tulajdonban lévő buszgyártóként, a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően, olyan korszerű és környezetbarát buszokat gyárt, amelyek aktívan hozzájárulnak a fenntartható városi közlekedés fejlődéséhez. Az Ikarus elektromos járművei Székesfehérváron már bizonyítottak a társaságnál, és 2022 nyara óta mintegy 1,6 millió kilométert tettek meg az utasok és a szakemberek nagy megelégedésére.

Ikarus 120e Healthcare Bus (2023) Exterior and Interior

Az elektromos buszok forgalomba állítása és hatása

Az első e-busz Keszthelyen áll forgalomba 2025. március 21-től. Szeptember végéig Komáromban, Tatán, Komlón, Hajdúszoboszlón és Balatonfüreden is zöldül a helyi buszállomány. A projekt keretében elsőként forgalomba álló Ikarus 120e autóbuszt március 20-án, Keszthelyen mutatta be a MÁV-csoport. Az új elektromos autóbusz évente várhatóan több mint 38 ezer kilométert tesz majd meg. A város és a városba látogatók a 2-es, 3-as, 5-ös és C5-ös jelzésű helyi buszvonalakon találkozhatnak a környezetkímélő járművel.

A zöldbusz egy korszerűtlen, közel 24 éves dízelüzemű jármű kiváltásával mintegy 15 tonna széndioxid-kibocsátástól mentesítheti a település levegőjét évente. Ez a mennyiség 210 átlagos méretű lombos fa éves szén-dioxid megkötésének felel meg. A dízelbuszok kiváltásával az e-buszok hozzávetőlegesen 65 tonna széndioxid-kibocsátástól óvták meg a környezetünket, és különösebb meghibásodás nélkül, megbízhatóan működnek. Az e-buszok szeptember végéig összesen 81.568 kilométert tettek meg, ezalatt 68 067 kWh energiát használtak fel, amely kedvező, 83,4 kWh/100 km-es átlagfogyasztásnak felel meg.

A Zöld Busz Programban a keszthelyi a 138. forgalomba helyezett elektromos meghajtású autóbusz. A jelenlegi projektben összesen 20 elektromos autóbuszt és az azokat kiszolgáló elektromos töltőket szerezzük be 6 olyan városban, amelyeknek lakossága nem haladja meg a 25 ezer főt. A Volánbusz 2025. január 1-jétől a MÁV-csoportba beolvadva látja el az autóbuszos közszolgáltatási feladatokat. A vállalat buszflottája csaknem 5800 járműből áll, európai tekintetben is az egyik legnagyobb, nemzeti tulajdonban lévő közlekedési társaság. Az elmúlt években új 2500 buszt szereztünk be, idén pedig a Lázár János közlekedési miniszter által bejelentett 10 pontos közlekedési akcióprogram részeként folytatódik a flottamegújítási programja: idén 500 és jövőre további 500 új járművet állítunk forgalomba.

Fontosabb elektromos busz bevezetések és költségek

Település Dátum Kiváltott CO2-kibocsátás (tonna/év) Támogatás összege (millió Ft)
Keszthely 2025. március 20. 15 ~161
Tata Október 2. 268 (6 járművel) 928
Balatonfüred Október 2. N/A (3 járművel) N/A
Komárom Április 23. N/A N/A
Hajdúszoboszló Június 27. N/A N/A

A Keszthelyen bevezetett fejlesztés mintegy 166 millió forintból valósult meg, melyből közel 161 millió forint a támogatás összértéke. A tatai fejlesztés mintegy nettó 950 millió forintból valósult meg, melyből 928 millió forint a támogatás összértéke.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Lillafüred és a közösségi közlekedés lehetőségei

Bár a Zöld Busz Program keretében bevezetett elektromos autóbuszok elsődlegesen meghatározott városokban állnak forgalomba, a fenntartható közlekedés fejlesztésének szellemisége kiterjed a népszerű turisztikai célpontokra is, mint amilyen Lillafüred. A Bükki Nemzeti Park Igazgatóság is támogatja a tömegközlekedési eszközök használatát a környezetterhelés csökkentése érdekében, és menetrendi információkkal segíti a kiránduló vendégeket.

Lillafüred ma is jól megközelíthető közösségi közlekedéssel, például a LÁÉV (Lillafüredi Állami Erdei Vasút) segítségével, amely különleges élményt nyújt a látogatóknak. A LÁÉV menetrendjei is az utasok kényelmét szolgálják:

  • LÁÉV húsvéti menetrend 2025 (Miskolc-Lillafüred-Garadna)
  • LÁÉV tavaszi menetrend 2025 (Miskolc-Lillafüred-Garadna)
  • LÁÉV menetrend 2025 május 1-3. (Miskolc-Lillafüred-Garadna)
  • LÁÉV nyári menetrend 2025 május 4. - július 4. (Miskolc-Lillafüred-Garadna)
  • LÁÉV nyári menetrend 2025 július 5. - augusztus 31.

A menetrendekben különböző színekkel jelöltük az egyes megállókat, hogy a kirándulók könnyebben eligazodjanak:

  • narancssárga - nemzeti parki bemutatóhely
  • kék - tanösvény
  • zöld - erdei vasútkapcsolat

Az efféle integrált közlekedési megoldások biztosítják, hogy a természeti kincsek megőrzése mellett a látogatók is kényelmesen és környezettudatosan fedezhessék fel régiónkat. A MÁV-csoport folyamatosan törekszik arra, hogy országszerte azonos minőségű, magas színvonalú szolgáltatásokkal találkozzanak az utasok, és a zöld átállás a turisztikai célpontok közlekedésében is prioritást élvez.

Corolla elektromos ablak beépítés

tags: #elektromos #kisbusz #Lillafüred #közlekedés