Daewoo Tico rozsdásodás: A karosszéria védelme és javítása
A Daewoo Tico egykor rendkívül népszerű, rendkívül gazdaságos városi kisautó volt, amely sokak számára jelentette a megfizethető mobilitást. Azonban az idő múlásával a Tico tulajdonosoknak egy komoly kihívással kell szembenézniük: ez pedig a rozsdásodás. Minél idősebb egy gépkocsi, annál nagyobb a valószínűsége, hogy elöregszik a karosszéria és a rozsásodásokat szükséges javíttatni. A korrózió a használt autók legsúlyosabb baja, mert maradéktalanul megszüntetni nem lehet vagy csak aránytalan kiadások árán és már öt-hat év felett sújthatja az autókat.
A Daewoo Tico esetében a küszöbök különösen ki vannak téve a korróziónak, mivel ezek az autó alsó részén helyezkednek el, és folyamatosan ki vannak téve a nedvességnek, sónak és egyéb szennyeződéseknek. A lepattant védőréteg helyén elkezdődik a korrózió, avagy a rozsdásodás.
Miért fontos a küszöb javítása és a rozsda kezelése?
A küszöbök a karosszéria szerkezeti integritásáért is felelnek. Egy idő után a rozsda teljesen elhatalmasodhat a járművön. A Tico esetében előfordulhat, hogy a kuplung pedál alatt, ha felhúzzuk a szőnyeget, ki lehet nézni az útra, ami egyáltalán nem biztonságos. Ráadásul rengeteg esetben lehet akár balesetveszélyes is a rohadás. Ezen folyamat során bármely szakaszban dönthetünk a sérülés javíttatása mellett, viszont javasolt a lehető legkorábbi szakaszban ezt megtenni, ugyanis minél “súlyosabb” a sérülés, értelemszerűen annál többe kerül a javíttatás.
Ha a küszöböt vagy a sárvédőíveket eladás előtt csak felületesen kijavították és színre fújták, pár év múlva ugyanott hólyagosodni fog a festék és újra előtör a rozsda. A tartós eredményhez szakszerű lakatosmunkára van szükség.
Karosszéria javítási folyamatok és árak
A küszöb cseréjének költsége széles skálán mozoghat, attól függően, hogy milyen típusú járműről van szó, mekkora a szükséges munka mennyisége, és hogy rendelkezésre áll-e a megfelelő javítópanel. A küszöb cseréje általában egy napot vesz igénybe, de ez függ a munka bonyolultságától és a szerviz leterheltségétől.
Magyarországon a karosszéria javítás árak törés vagy horpadás esetén körülbelül 20.000 Ft/elem, míg rozsdásodás esetén 25.000 Ft elemenként. A karosszéria lakatos óradíjak pedig átlagosan 15.000 Ft körül alakulnak. Persze ezek abszolút átlagárak, amelyek elemenként és a sérülés mértékétől függően változnak.
Tájékoztató jellegű karosszéria javítási költségek
- Lakk, vagy festék lepattogzás javítása: Enyhe sérülések esetén, a korrózió megelőzésére.
- Karcolások javítása: Az érintett rész csiszolása, alapozása és fényezése.
- Küszöb lakatolás és fényezés: Elemenként, a rozsda mértékétől függően.
Hogyan válasszunk karosszérialakatost?
Fontos, hogy ellenőrizhető, leinformálható szakemberhez fordulj, már csak a garancia miatt is. Általában előzetes szemrevételezés és kárfelvétel történik, majd árajánlatot, árkalkulációt készítenek a szakemberek. Több lehetőség áll a rendelkezésünkre, mint például, hogy autónkat márkakereskedésbe vagy független lakatosműhelybe visszük-e.
A rozsdásodás megelőzése
A rozsdásodás megfékezésében sokat segíthet a professzionális alvázvédelem. De nem abban a formában, amikor a szomszéd Józsi bácsi rááll az aknára és lekeni a kocsi alján Bonobittal, mert az olcsó. Léteznek erre szakosodott alváz- és üregvédelmi cégek, akik komoly munkával nagyrészt eltávolítják a kocsi aljáról a rozsdát, majd profi anyagokkal lekezelik a felületet és az üregeket. Az új vagy frissen javított küszöb megóvása érdekében alkalmazzon rozsdagátló kezelést, és gondoskodjon a rendszeres karbantartásról, különösen a téli időszakot követően a só és egyéb korróziót okozó anyagok alapos lemosásáról.
tags: #Daewoo #Tico #rozsdásodás