A Caprine Kerékpárok Világa: Modelltől a Teleszkópokig
A CAPRINE közkedvelt hazai márka, a montizás kezdeteitől megannyi csodálatos kerékpáros élmény fűződik a névhez. A Caprine kerékpár márka az egyik legrégebbenek számít a magyar kerékpár márkák között. Eredetileg Székesfehérváron kezdték el gyártani az 1990-es években. 1991-ben a Hauser termékeket forgalmazó Avex Kft. hozta létre a CAPRINE-t, az indulás óta változatlanul családi kézben van a márka.
A Magyarországon gyártott, kizárólag szakkereskedők által forgalmazott bringák különösen a hobbi MTB, a családi és gyerekkerékpárok kategóriájában emelkednek ki a kínálatból, kiváló ár-érték arányú, magas használati értékű, de megfizethető modellekkel. Kínálatában hegyi kerékpár, gyermek kerékpár és túra kerékpár is található, fókuszában a családi kerékpár áll. Ha minőségi kerékpárt szeretne családjának, gyerekeinek válassza a Caprine kerékpárokat!
Minőségi alkatrészekből készül minden CAPRINE kerékpár, így azok megbízhatóak, sok éven keresztül szolgálják büszke gazdáikat. A Caprine kerékpárok sajátossága, hogy igen esztétikusak, szemet gyönyörködtető dizájnnal rendelkeznek, ugyanakkor a forma mellett a tartalomra is odafigyeltek a tervezők. Versenyszervezés terén sem marad el a magyar gyártó: a CAPRINE Maraton Szilvásvárad az egyik legközkedveltebb amatőr megmérettetés volt egykoron.
Klasszikus Caprine Modellek és Alkatrészek
Két klasszikussá vált modellje, a Cherokee mtb. és a Wheelman túra kerékpár. Az évek során számos felhasználói vélemény és tapasztalat gyűlt össze a Caprine kerékpárokról, különösen az alkatrészek és a felszereltség tekintetében.
Többen is érdeklődtek Caprine modellek iránt. Egy felhasználó például a Caprine Wheelman kerékpárra történő beruházáson gondolkodott, kiemelve, hogy elsősorban aszfalton, de földúton is használná, például a Duna-parton vagy a Balaton körül. Mások gyermekeiknek kerestek kerékpárt, így merült fel a Caprine MTB Cherokee. Számos Caprine tulajdonos osztotta meg tapasztalatait, köztük egy, aki 2009-es mattszürke M-es Caprine Forest tulajdonosa lett. Egy másik felhasználó pedig két Caprine Forest bringát szerzett be, egy nőit és egy férfit, melyek hibátlan állapotban voltak egy évesen.
A felhasználói visszajelzésekben gyakran felmerült a váltók és egyéb alkatrészek kérdése. "Egy problémája van mind a kettőnek az elsõ váltó.A le váltás jó viszont felfele 2.ba csak akkor rakja ha túlhúzom a váltókart a 2-en.Az enyémet el kezdtem állítgatni de még szarabb lett.Shimano C-051 váltó van rajta elöl." Erre egy Caprine bringákkal foglalkozó szakértő az alábbi választ adta: "Szia!A váltót csak állítani kell és tökéletesen fog mûködni. Sok ilyet csináltam, Caprine bringákkal foglalkozom. Zárt csapágyas Chin Haur monoblokk van benne, 116-os."
Az alkatrészcserék is gyakori téma volt. "Cserélnem kellett rajta hátsó agyat most egy Deore lx van benne DH küllõkkel, a bovdenes tárcsafék nekem nem nagyon vált be, a fékerõ, ha bekopott nem rossz, de a beállítás nagyon nehézkes, így azt is kicseréltem olajosra, ég és föld a különbség." Emellett voltak, akik arról érdeklődtek, hogy Caprine-t vegyenek-e, mert "le akarnak beszélni róla mert h az alkatrészei nem a legjobbak és hamar cserélni kell õket." Ugyanakkor mások pozitívan értékelték az ár-érték arányt: "Ma fogom megvenni az EPIC 50 esemet ami szerintem a ma kapható legjobb választás ár érték arányban a közép kategóriában. Szinte minden Deore rajta ami nem azt az indulásnál már le is cseréltetem (elsõ-hajtás és fékkarok) így 22e több de tényleg ami csak fontos lehet még minõségibb..."
🛠 Szerviztippek: Lánc olajozás
Teleszkópok és a Caprine Kerékpárok
A kerékpárválasztás során az egyik leggyakrabban felmerülő kérdés az első teleszkóp, különösen, ha az ár-érték arány is fontos szempont. Egy felhasználó aggódott amiatt, hogy sokan azt mondják, 70 ezer forint felett lehet jót venni, mert ez alatt az ár alatt "szar a váz, meg a teleszkóp stb." A gyári teleszkóp cseréjére is volt példa: "A gyári telót is lecseréltem egy Rock Shox Torára, ezt már nem csavargatja a tárcsafék és a mozgása is kiváló."
Felmerült a kérdés, hogy városi használat esetén szükséges-e első teleszkóp. "Kérdeznék még 1 olyat is h városba kell-e elsõ teleszkóp v nem muszáj?Magyar utakra sztem még egy duplavállas is kevés:D:DNa de viccet félretéve nekem van 1-2 haverom aki városba is teleszkópos bringával nyomja, de néha felmegy egyet csapatni a Bükkbe, vagy enyhe erdei ösvényekre kimerészkedik." Ez a komment rávilágít arra, hogy a teleszkóp választása erősen függ a felhasználási területtől és az egyéni preferenciáktól. Fontos megjegyezni, hogy "az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére." Ez azt sugallja, hogy a belépő szintű vagy középkategóriás teleszkópok minősége is javulhatott az idő múlásával, ami a Caprine kerékpárok esetében is releváns lehet.
A Suntour és a Teleszkópfejlődés
A teleszkópok minőségének megértéséhez érdemes pillantást vetni a gyártók fejlődésére, mint például az SR Suntour esetében.
Innova kerékpár gumi vélemények
- 1950: A cég bemutatta a saját váltóját, ami hasonlított az akkori francia riválisok (Huret, Simplex) váltóihoz.
- 1964: A SunTour feltalálta a ferde-paralelogrammás hátsó váltót. A szabadalom lejártakor a Shimano rögtön lecsapott a megoldásra.
- 1969: A pozícionált váltás bemutatásával szintén megelőzte a Shimano-t.
- Az időszak sajátossága: A cég jelentősen olcsóbban kínálta termékeit, mint konkurensei, ezért sokan alsókategóriás gyártónak sorolták be.
- 1987-től: A Sakae Ringyo révén SR Suntour néven folytatja pályafutását a cég, azóta több tajvani és kínai gyárat is nyitva.
- 2005: Bemutatják a Vboxx-ot, amely egy vázba integrált 9 sebességes hajtásrendszer.
- Werx program: Pár éve az SR Suntour elindította a Werx programot, melynek célja, hogy a versenyzőik ne csak használják a termékeiket, hanem aktívan részt is vegyenek a fejlesztésben, tapasztalataikat felhasználva.
- 2010-től: Az alumínium és a magnézium mellett a karbon is szerepel a felhasznált anyagok listáján.
Az utóbbi években a Suntour termékei, főleg első teleszkópok, rohamos minőségi fejlődésnek indultak, ismét felhozva evvel a márkát a legnagyobb nevek szintjére.
Tanácsok Caprine Kerékpár Vásárlásához
Fontos szempontok egy Caprine bringa kiválasztásakor, különösen ha használt kerékpárról van szó:
- Méret: „Jó e ez nekem ha 175 cm vagyok, és mekkora súlyt bír el?” - A megfelelő vázméret kulcsfontosságú a kényelmes és hatékony kerékpározáshoz. Érdemes figyelembe venni a kerékpáros magasságát és súlyát a modell kiválasztásakor.
- Állapot: „Ha meg is nézem, mire figyeljek oda a vásárláskor? Méret, meg hogyan tudom ellenõrizni, hogy valóban jó az állapota?” - Különösen használt kerékpárok esetén érdemes alaposan átvizsgálni a vázat, a kerekeket, a váltókat és a fékeket. A teleszkóp mozgása, esetleges olajfolyás vagy kotyogás szintén figyelmet érdemel.
- Ár-érték arány: „Lenne rá 50-60 ezrem, bár tudom, hogy sokan azt mondják, hogy 70 felett lehet jót venni, mert ez alatt az ár alatt szar a váz, meg a teleszkóp stb. De sajnos nekem ennyire telik, viszont már nagyon zsongok, hogy kell egy.” - A Caprine éppen ebben a kategóriában kínál jó alternatívákat, magas használati értékkel, de megfizethető áron. Fontos azonban reális elvárásokat támasztani az adott árkategóriában.
A vásárláskor ne feledjük: „nem is akarok szart venni szupermarketben meg hasonló helyeken.” - Érdemes szakkereskedőnél tájékozódni, ahol hozzáértő segítséget kaphatunk, vagy tapasztaltabb kerékpáros ismerős véleményét kikérni.