A Mercedes-Benz története: Egy csillag születése és felemelkedése
A Mercedes-Benz márkanév fogalom, az európai kultúrfölény és a polgári jólét megtestesítője. A csillaglogós Mercedesek ott voltak a huszadik századi történelem fordulópontjainál és számtalanszor feltűntek a filmvásznon. A márka története összefonódik az automobilizmus hajnalával, két zseniális feltaláló, Carl Benz és Gottlieb Daimler munkásságával.
Az automobil úttörői: Carl Benz és Gottlieb Daimler
Carl Benz 1844-ben született Svábországként is ismert Baden-Württemberg Mühlburg nevű városkájában. 1879-ben szabadalmaztatta első kétütemű erőforrását, 1885-re pedig elkészült Benz belső égésű motorral meghajtott járműve, amelyet a világ első automobiljának tartanak. Benz 1886. január 29-én védette le a „Benz Patent Motorwagen” szabadalmát. 1888-ban Bertha Benz világraszóló utat tett Mannheimből Pforzheimbe a kocsival, bizonyítva, hogy az autó mindennapos használatra is alkalmas.
Benzcel párhuzamosan két másik, vele nagyjából egykorú géniusz, Gottlieb Wilhelm Daimler (1834-1900) és Wilhelm Maybach (1846-1929) is erősen foglalkoztatták a belső égésű motorral meghajtott járművek. A Daimler által „nagypapa órájának” nevezett motor 1885-ben készült el. 1890-ben Daimler és Maybach megalapították a Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) nevű céget, amelynek fő profilját olyan kisméretű motorok kifejlesztése és gyártása képezte, amelyek szárazföldi, vízi és légi járművek meghajtására alkalmasak. Ez utóbbi hármas célon alapul a világ talán legismertebb márkalogója, a háromágú csillag.
A Mercedes-Benz sztori: A legendás autómárka története (dokumentumfilm)
A "Mercedes" név eredete és Emil Jellinek szerepe
A Mercedes név Emil Jellinek nevéhez kötődik, aki az Osztrák-Magyar Monarchia egyik leggazdagabb vállalkozója, nizzai osztrák konzul és a DMG legsikeresebb autókereskedője volt. 1900-ban jelentős összeget fektetett be a Daimlerbe, és kikötötte, hogy az új versenyautó az ő lánya, Mercedes nevét viselje. 1900. december 22-én megérkezett Nizzába a világ első modern autójának tartott Daimler-Mercedes 35 PS. A Francia Autóklub akkori elnökének kijelentését, miszerint „Beléptünk a Mercedes-korszakba”, világgá repítette a sajtó.
Daimler-Benz AG: Az egyesülés
Az első világháború sokkját kiheverni képtelen weimari Németország gazdasága kőként zuhant lefelé. A válságos helyzetben a két cég, a Benz & Cie. és a DMG tárgyalásokat kezdett egymással, aminek eredményeként 1926. június 28-án aláírták az egyesülési dokumentumokat. Az újonnan létrejött, stuttgarti székhelyű vállalat a Daimler-Benz AG nevet vette fel, a termékek neve pedig hivatalosan Mercedes-Benz lett.
Egészségügyi hatások: Stihl Budos
| Modell/Mérföldkő | Évszám | Jelentőség |
|---|---|---|
| Benz Patent-Motorwagen | 1886 | Az első benzinmotoros automobil |
| Mercedes 35 PS | 1900 | Az első modern versenyautó |
| Daimler-Benz AG alapítása | 1926 | A Mercedes-Benz márkanév születése |
| Mercedes-Benz 770 | 1930 | "Großer Mercedes", reprezentatív luxusautó |
A márka a modern korban és Magyarországon
A Mercedes-Benz a 21. században is kulcsfontosságú innovációkat hajt végre a hibrid és tisztán elektromos modellek terén. Magyarországon a márka gyártási és kereskedelmi tevékenysége is kiemelkedő. A kecskeméti Mercedes-Benz gyár 2008-as alapítása óta jelentős munkahelyteremtő és beruházási központtá vált. A vállalat elkötelezett a duális képzés, a környezetvédelem és a helyi közösségek támogatása mellett, miközben a Mercedes-Benz Hungária Kft. a hazai prémium szegmens meghatározó szereplője maradt.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
tags: #budos #hurkastarkoju #kopasz #mercedes #tulajdonos