BMW E60 lámpa beázás: Okok, következmények és javítási lépések

A beázás problémájáról sajnos egyre többet olvasok a közösségi oldalakon is. Ha ez nem lenne elég, Én is áldozattá váltam. Előfordul touringnál (kombi) és sedannál is. Az őszi esős napokon kellemetlen dolgokat művelhet egy "kis" beázás főleg, hogy az autót telepakolták elektronikával.

Így jártam Én is, bár nyáron. Egyszer csak elkezdte feldobálni a hibákat, pontosabban az elektromosan kihajló vonóhorog elkezdett részlegesen kihajlani akaratom ellenére és ha jobbra indexeltem akkor a képzeletbeli utánfutón nem volt jó a világítás. De hogy minden hibát kizárjunk, szépen sorba megyünk a dolgokon és minden lehetséges hibát orvosolunk, hogy ez ne forduljon elő.

A beázás felderítése és a károk felmérése

A csomagtartó legalacsonyabb pontján, ami tele van elektronikával, vezérlő modulokkal, relékkel, gyakran felhalmozódik a bejutott víz. Mindent kipakoltam, kiszárítottam de a már említett modul sajnos nem élte túl. A csomagtérben az oldalsó burkolatokat leszedve jobb oldalon látjuk az akksit. Az akksi rögzítő eltávolítása és az akksisaruk levétele után kiemeljük az akkumulátort és alatta is találhatunk vizet. Nálam rengeteg volt ott is.

BMW E60 E61 Relocation Of Modules In Boot MPM Location Must Watch !!!!! Do This Before This Happens

A probléma forrása: A vízelvezetés hibái

A tetőkárpit meglógatásával hozzáférünk a napfénytető vízelvezető csöveihez amit én sűrített levegővel próbáltam kifújatni. Ezzel csak az a bökkenő, hogy a cső másik végén van egy szűkítő, hogy az esetleges szemét ne kerüljön bele. Sokan ezt feleslegesnek tartják, ahogy én is. Ne legyen olyan könnyű dolgunk, ezt a lökhárító alá rejtették (sedannál elég a dobbetétet leszedni).

A javítási folyamat során a következő főbb szerelési pontokat kell érinteni:

Symbioz: Captur és Arkana között

Leszedjük a csomagtér valamint a kis ablakokról a gumikédert.
Eltávolítjuk az utolsó oszlop takarókat.
Kiemeljük a kutyaháló rögzítőjét, így meg tudjuk lógatni a tetőkárpitot.
Ellenőrizzük és kitisztítjuk a vízelvezető csöveket.

Költségek és alkatrészbeszerzés

A meghibásodott alkatrészek cseréje elkerülhetetlen, ha az elektronika már károsodott. Szerencsére Németországban találtam 25.000 forintért bontott modult/vezérlőt, valamint az új lámpa tömítésekért csak 13.000 forintot fizettem.