BMW E39 Lengőkar Szilent Csere: Minden, Amit Tudnod Kell
A BMW E39 tulajdonosok gyakran szembesülnek a futómű alkatrészeinek, köztük a lengőkar szilentek cseréjének szükségességével. A szilentek kopása befolyásolja a vezetési élményt és a jármű biztonságát, ezért fontos a rendszeres ellenőrzés és a megfelelő karbantartás.
Mikor aktuális a szilent csere?
A szilent csere normális megoldás, különösen, ha komplett, mindent cserélve van a legkevesebb esély a mellényúlásra. Azt nem lehet pontosan megmondani, hogy hány szilent csere ajánlott, mert ez függ sok mindentől, többek közt a kerékmérettől, a gumi perességétől, a használat mikéntjétől (város vagy pálya), stb. A gyári után 2 szilent cserét azért ki kell bírnia.
Milyen szilentet válasszunk?
A kis szilentekhez E34-hez sem volt gyári cikkszáma, de volt hozzá jó minőségű (Lemfölder). E39-ben még nem kellett ilyet nézni. Ha kiderül, hogy mégis lóg, akkor a Powerflex megoldás lehet jó, mert azt úgy dobálod ki, be ahogy akarod, nem kell préselni.
Érdemes minőségi alkatrészeket választani. Sokan a Lemfördert ajánlják, mint megbízható opciót futómű alkatrészekhez. Azonban a Moog alkatrészekkel is lehetnek tapasztalatok, de néha előfordulhatnak problémák a minőséggel, mint egy esetben, ahol a belső szilent rövid időn belül tönkrement.
A Powerflex szilentek egy alternatívát jelentenek, különösen, ha tartósabb megoldást keresünk.
Lépésről lépésre: Renault torziós rugó szilent csere
Tapasztalatok a szilentekkel
Egyes felhasználók tapasztalatai szerint a gyári minőségű alkatrészek, mint például a Lemförder, hosszú távon megbízhatóbbak. Fontos, hogy a futómű alkatrészek cseréjekor a minőségre törekedjünk, még akkor is, ha ez magasabb költségekkel jár.
Az alábbi táblázat összefoglalja a különböző márkák előnyeit és hátrányait:
| Márka | Előnyök | Hátrányok |
|---|---|---|
| Lemförder | Jó minőség, megbízható | Magasabb ár |
| Moog | Közép ár, jó minőség (általában) | Minőségi problémák előfordulhatnak |
| Powerflex | Tartós, könnyű szerelhetőség | Merevebb, kevésbé komfortos |
Sok esetben a hitvány anyagminőség végett kell cserélni az alkatrészeket.
Kerékcsapágy ellenőrzése és cseréje
A kerékcsapágyak állapotának ellenőrzése is fontos része a futómű karbantartásának. A fékeket lebontva, a kerékagy kézzel történő megforgatásával ellenőrizhető a csapágy állapota. Ha nem selymesen simán fut, az kuka. Már nagyon pici rágástól is hangja lesz. Ha túl könnyen forog az is egy jelzés, hogy el van kopva, be van rágódva.
Azt, hogy első vagy hátsó tengely viszonylag egyszerű behatárolni. Általában a jobb oldali szokott hamarabb behányni, mert az utak széle szarabb, többet kap a jobb oldal. Szerintem azt mindenképpen hallanod kell, hogy előlről, vagy hátulról jön a búgás, azt pedig hogy melyik oldal úgy tudod kiszűrni, hogy ha jobbra kanyarodsz és halkul a búgás akkor a jobb oldali szar, ha balra halkul akkor a bal oldali.
Csapágyból jó márkák: INA, SNR, SKF. Ezeket nagy lelki nyugalommal be lehet tenni ha olcsóbban hozzájutsz, mint a gyárihoz. Elől sajnos a csillapítót ki kell húzni a 4. csapágycsavar kicsavarásához. Semmilyen célszerszám nem kell a cseréhez, a fékszerelés szigorú etikettjét viszont ismerned kell.
Egyes esetekben a hátsó csapágyat úgy ellenőrzik, hogy megemelik a kocsit, beindítják, sebességbe teszik és pörgetik. Frankón lehet hallani, ha rossz.
BMW E39 520i projekt – Egyedi meglepetés!
Poliuretán szilentek
A Strongflex cég több mint 10 éve gyárt szilenteket személyautók, teherautók és haszonjárművek számára. A poliuretán szilenteket a nagy szilárdság és hőállóság jellemzi, így többszörösen meghaladják a hagyományos gumiból készült szilentek élettartamát.
A pirosak keménysége 80ShA, ideális helyettesítői az eredeti szilenteknek, amelyekhez képest azonban nagyobb szilárdsággal és hosszabb élettartammal rendelkeznek. Megőrzi a menetkényelmet, ezért utcai vezetéshez tökéletesen alkalmas. A sárgák keménysége 90 ShA, sport- és versenyjárművekhez tervezték őket. Sokkal merevebb illeszkedést biztosítanak.
Lengőkar és alkatrészei
Lengőkar boltban hatalmas választékban megtalálható a futómű alkatrészek bármely elemét, alkatrészét: lengőkar, szilent, stabilizátor, talpas, gömbfej stb. A lengőkar (angolul: track control arm, németül: schwinge) jó és megfelelő működése elengedhetetlen a biztonságos, és komfortos vezetési élményhez.
A lengőkar egy mechanikus menetstabilizátor, ami az első és a hátsó tengelynél is megtalálható. A lengőkar a rajta lévő gömbfejjel biztosítsa a kanyarokban a gépjármű alacsony súlypontját, illetve stabilan tartsa az autót forduláskor. A lengőkar és alkatrészei idővel elhasználódnak, megkopnak, működésük nem lesz megfelelő, ezért le kell cserélni őket.
A lengőkar mellet két másik alkatrész is részt vesz a menet stabilizálásban. A lengőkar egy gömbfejben mozog. Ezt a két alkatrészt az úgynevezett szilent tartja össze. A szilent gumiból készül, mely idővel hajlamos arra, hogy megfáradjon, elöregedjen. Mivel a gömbfej a gépjármű mozgása során állandó mozgásban van, erőteljes kopásnak van kitéve, és a lengőkart is koptatja.
Ha ilyen hiba tűneteket tapasztalunk, akkor jöhet a lengőkar kiszerelés és a csere, akár házilag is. Az lengőkar leggyakoribb hibája a deformáció. Ennek fő oka, ha nagy sebességgel kátyúkon hajtunk keresztül. Az autó használata közben a felfüggesztésben gumibakok és gömbcsuklók természetes kopása is az adott forma megváltozását vagy a kar teljes hibáját okozhatják.