A Daewoo Kalos Kipufogógáz és Motorhibáinak Okai, Valamint Megoldásai

A Daewoo Kalos tulajdonosok gyakran szembesülnek különféle problémákkal, melyek megoldása sokszor fejtörést okozhat. Cikkünkben bemutatjuk a motor működéséhez elengedhetetlen rendszer alkatrészeit és a meghibásodásra utaló jeleket. Ebben a cikkben összegyűjtöttünk néhány gyakori hibát, azok lehetséges okait és javítási módjait, valamint hasznos tanácsokat a Kalos karbantartásához.

A Daewoo Kalos: Történet és Jellemzők

A Daewoo 2000-es évek eleji modelloffenzívájának az egyik alapját a 2002-ben bemutatott Kalos adta: a dél-koreai kisautó kedvező árának és olasz formatervének köszönhetően a hitelboom-időszakának egyik kedvelt modellje lett. Gyártása 9 éven át tartott, az évek során több alkalommal is új nevet kapott a típus 2004-től Chevrolet Kalos, 2006-tól pedig Chevrolet Aveo néven találhattuk meg a szalonokban. Egy alkalommal, 2008-ban pedig alapos ráncfelvarráson esett át, innentől feltűnőbb külsővel és jobb minőségű beltérrel várta a vásárlókat. Megemlítenénk még, hogy 2006 után egy megújult szedán kivitelt is választhattak a vásárlók. A választékra tehát sohasem lehetett panasz, de azért ne lepődjünk meg a szerényebb extralistával rendelkező autókon, hiszen akárcsak nyugaton, úgy hazánkban is főképp az alacsonyabb keresetűek választották a Kalost. Rengeteg a keveset futott bácsiautó: nem kell meglepődni az alapmotoros, klíma nélküli, ABS-t és elektromos ablakokat is nélkülöző modelleken. Jó hír viszont, hogy az extrásabb darabok gyakran alig drágábbak fapad társaiknál. Sőt, mivel az autó eredetileg is nagyon olcsó volt, egy extrás modell is gyakran egy német-japán konkurens alapmodelljénél is kedvezőbb áron vásárolható meg.

A Kipufogórendszer Felépítése és Feladatai

A kipufogórendszer fontos szerepet játszik a károsanyag emisszió és zaj csökkentésben. A kipufogórendszer számos fontos feladatot lát el a környezetbarát és hatékony működés érdekében. Ezen funkciók közé sorolhatjuk a kipufogógáz elvezetését, károsanyag kibocsátás redukciót, a turbulens áramlás és zajcsökkentést. A kipufogórendszer sokelemű és komplex felépítésű, a következőkben a legfontosabb alkatrészeket vesszük sorra:

Leömlőcsonk: A leömlőcsonk feladata elvezetni a motorból érkező kipufogógázt a csőrendszerbe.
Flexibilis cső: A flexibilis cső (más néven kipufogó rezonátor cső) olyan rugalmas áthidalási megoldás, amely összeköti a motor és a kipufogórendszer hátsó részét. A flexibilis cső hiányában az autó rezgése idővel tönkretenné a kipufogórendszert.
Katalizátor: Katalizátor nélkül jelentősen magasabb lenne az autós közlekedéssel generált károsanyag kibocsátás. A fontos eszköz képes a motor által előállított szénhidrogén és szén-monoxid egy részét oxidálni. A folyamat végén a környezetre veszélyes anyagok szén-dioxiddá és víz gőzzé alakulnak.
Oxigénszenzor: Az oxigénérzékelő (másnéven lambda-szonda) a gépjárművekben található fontos alkatrész, amely a levegő és üzemanyag arányának szabályozásért felelős.
Részecskeszűrő (angolul: diesel particulate filter, röviden DPF): A részecskeszűrő a dízelmeghajtású autókban található alkatrész, amely képes az apró méretű korom részecskék összegyűjtésére.
Hátsó és középső kipufogó dob: A középső kipufogó dob elsődleges feladata lelassítani a motorból kiáramló gázokat a zajcsökkentés érdekében. A hátulsó kipufogó dob további zajtompítást tesz lehetővé speciális hangelnyelő anyagok felhasználásával.

Gyakori Daewoo Kalos Motor- és Kipufogórendszer Hibák

A Daewoo Kalos modelleknél számos hiba jelentkezhet, amelyek közvetlenül befolyásolják a motor működését és a kipufogógáz-kibocsátást.

EGR Szelep és Lambda Szonda Problémák

A legtöbb erőforrásnál gond lehet az EGR-szeleppel: a kipufogógáz-visszavezetésért felelős alkatrész elkoszolódik, ilyenkor rángathat az autó, illetve felvillan a check engine lámpa is. Az EGR szelep meghibásodása is gyakori probléma. Első cheklámpa kigyulladás az EGR szelep meghibásodása volt. Ha az EGR szelep hibás, az autó nehezen indulhat, fehéren füstölhet, különösen, ha állt pár napot. Ha kitisztul az EGR-szelep, az jó jel. Szintén ennek a lámpának a kigyulladását okozhatja a lambda szonda hibája is: ez a probléma is különösen sok Kalos tulajdonos életét nehezíti meg. Gyakori probléma a lambdaszonda meghibásodása. Kimérve a fűtőszál szakadt volt. Megnéztem a csatit: az egyik fűtőszál érintkező kontaktos, a vezeték a saruban oxidos. Az aksit lekötve 15 percre a check lámpa eltűnt. Ha egyenletlen alapjáratot tapasztalunk, vagy az autó röviddel indítás után le is áll, az az alapjárati léptetőmotor hibájára utal: itt is csak a csere segít.

Daewoo Tico jellemzők

Motorral Kapcsolatos Egyéb Problémák és Diagnosztika

Nehéz Indulás

A nehéz indulás oka lehet a hűtővíz hőmérséklet jeladó elfáradása. Kipróbálhatod, hogy ez-e a baj, úgy, hogy megméred egy műszerrel az ellenállását a jeladónak, és helyette a csatlakozójába beledugsz egy trimmer potit, ami 100 ohmmal nagyobbra van állítva, mint a jeladó ellenállása. A vezérmű tengely jeladó is okozhat nehéz indulást. Megoldotta a problémát a holtponti jeladó csere. Nem csak a MIL lámpa világított, hanem nagyon nehezen indult be, többször neki kellett futni. Mióta kicserélte a szerelő, pöccre indul.

Üzemanyag Nyomásszabályzó Szelep Hibái

Az üzemanyag nyomásszabályzó szelep hiba jelei: a motor néha köhint egyet, gyorsításkor lomhább a kelleténél, vagy egyszerűen többet kér a tankolásnál, mint korábban. Ha ezeket észleli, ne várja meg, míg durvább lesz a helyzet (pl. hidegen egyáltalán nem indul, melegben fulladozik, vagy már a műszerfalon is villog a motorhibajelző). Ha a jármű dús, fekete füstöt ereget, megeshet, hogy az üzemanyag-szabályozóval van probléma.

Gyújtótrafó Hiba Jelei

A gyújtótrafó hiba jelei sokfélék lehetnek, és nem is feltétlen ismerhetjük fel azonnal, hogy most ezzel az alkatrésszel van probléma, nem pedig egy másikkal. De nemcsak a meghibásodásnak vannak árulkodó tünetei a gyújtótrafó esetében, hanem annak is, ha az alkatrész az élettartama végén jár már. Leggyakoribb gyújtótrafó hiba jelek:

A motor nehezen indul el.
Gyújtásprobléma, motorleállás.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és üzemanyag szivárgás.
Felgyullad a motorellenőrzés (CHECK ENGINE) lámpa a műszerfalon.
Gyenge gyorsulás vagy áramkimaradás probléma.
Megnövekedetett káros anyagkibocsájtás és rossz szag.

Hibakódok és Kezelésük

Ha valamilyen hiba van, az bekerül a hibatárolóba, és mindaddig jelen van, amíg nem törlöd. Van olyan, hogy a hiba javításával, megszűnésével a hibakód is eltűnik. A hiba javításával megszűnésével a hibakód is eltűnhet, vagy az autó törölheti a hibát, így nem láthatod. Ha egy kicsit értesz a műszaki dolgokhoz, akkor érdemes beszerezni egy OBD2 ELM327 kütyüt, amivel okostelefon segítségével kódot olvashatsz és törölhetsz. Nem nagy befektetés, és már az első kódolvasásnál megtérül, mert egy kódolvasás-törlés nem olcsó! Ez a kütyü segített a másik autómon megspórolni "nem hazudok" száz ezreket. Az ELM327 1.0 verziójában nem alkalmaztak másolásvédelmet, emiatt a PIC kódot lemásolták és az széles körben elterjedt a különféle forrásokból származó, állítólagosan ELM327-kompatibilis diagnosztikai eszközök körében. Tapasztalatok ELM327 eszközökkel: Ebayről rendelt kütyük (Bluetooth, wifi): a wifis kezeli a 2005-ös Kalost, a Bluetooth-os nem. 2002 utáni autókat elvileg kezelni kéne. A wifis stabilabban és hamarabb kapcsolódik. Androidos Torque app képes mindkettővel kapcsolódni. Windows Phone 8-ra ingyenes wifis és Bluetooth-os app is van, amivel törölni is lehet. Kódkiolvasóból Bluetooth-os típust érdemes venni, mert a mobil eszközökre írt programok nem minden esetben hajlandóak wifin kommunikálni az eszközzel.

Daewoo Kalos OBD Diagnostic Port Local and Fusebox

Általános Hibajelenségek és Javítási Tanácsok

A motor- és kipufogórendszer hibáinak számos általános jele is lehet, amelyekre érdemes odafigyelni:

Tico (1998) specifikációk

Csökkent az üzemanyag-hatékonyság: A kipufogó meghibásodás egyik gyakori jele a romló üzemanyag-hatékonyság, vagyis azonos vezetési körülmények mellett növekszik a dízel vagy benzin felhasználás. Ez nem csupán extra költségekkel, de jelentősen megemelkedett környezeti terheléssel jár.
Felvillant a check engine lámpa: A check engine lámpa a műszerfalon található piktogram, amely a motor- és kapcsolódó rendszerek hibáját jelzi. Egyebek mellett jelezheti a lambdaszonda meghibásodását is. A lámpa felvillanása esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni.
Folyadék szivárog a kipufogóból: Azt tapasztalja, hogy a kipufogó rendszerből folyadék szivárog? Ez akár súlyos műszaki hibára is utalhat. Amennyiben a parkolást követően foltokat észlel kipufogócső alatt, érdemes szervizbe vinni a gépjárművet.
Rozsdás vagy sérült a kipufogó-alkatrészek: Megfelelő karbantartás mellet is jelentkezhet korrózió vagy sérülés a kipufogó-alkatrészeken. A rozsda és deformitás befolyásolhatja a rendszer normál működését.
Zavaró hangot ad ki a kipufogó: A hátsó és középső kipufogó dob meghibásodása következtében a kipufogó zajossá válhat. A biztonságos közlekedésre veszélyes, magas zajszint megszüntetéséhez mielőbb kipufogó javítás szükséges.
Lyukas kipufogó: Lyukas kipufogóval közlekedni szabálytalan és akár további műszaki problémákat is okozhat. Így érdemes mielőbb szervizbe vinni autónkat, ha a kipufogócsövén lyukakat vagy repedéseket észlelünk. Míg kisebb sérülések esetén akár hegesztéssel is eszközölhető a hiba, nagyobb lyukaknál szükséges a teljes csere.
Gyertyakábel problémák: A gyertyakábel is lehetséges ok, külsőre nem látni semmit rajta.

Javítási Költségek és Alkatrész Beszerzés

A kipufogórendszer hibáinak javítása jelentős költségekkel járhat, de fontos az időben történő beavatkozás.

Lyukas kipufogó javítás: Lyukas kipufogó javítás ára 30 000 és 50 000 Forint között mozog. Fontos megjegyezni, hogy amennyiben hegeszthető, jelentősen olcsóbb ennél. Elemcsere esetén pedig nagyban függ az alkatrész árától.
Leszakadt kipufogó: Leszakadt kipufogóból áramló tűzforró gázok sérülést okozhatnak a lökhárítóban. Leszakadt kipufogó javítás ára: 50 000 Forinttól.

A Daewoo alkatrészek beszerzéséhez érdemes körülnézni a Daewoo alkatrész kereskedésekben. Többen ajánlották az Ecseri úti "koreai" bontót, ami korrektnek mondható. Egy szerelő Budapesten, a Bethlen Gábor utcában talált egy boltot, ahol 1900 Ft körül volt egy alkatrész.

Daewoo Kalos Motorok és Vezérlés

Motorikusan önmagukban sok meglepetést nem tartogatnak a Kalosok/Aveók: az alapot az 1.2-es, 8 szelepes 72 lóerős motorja jelenti, de népszerű volt még a 83 lóerős 8 szelepes 1.4-es, illetve később a 16 szelepes, 94 lóerős 1.4-es is. Fontos tudni, hogy ezek szíjas motorok, 2005-ig 60 ezer vagy 4 év, ezután pedig 90 ezer vagy 6 éves vezérműszíj-csereperiódussal.

Motor Típus	Szelepek Száma	Teljesítmény	Vezérműszíj Csereperiódus
1.2	8	72 lóerő	2005-ig: 60 000 km / 4 év; 2005 után: 90 000 km / 6 év
1.4	8	83 lóerő	2005-ig: 60 000 km / 4 év; 2005 után: 90 000 km / 6 év
1.4	16	94 lóerő	2005-ig: 60 000 km / 4 év; 2005 után: 90 000 km / 6 év