BMW E39 20i: Olajfeltöltési mennyiség és a megfelelő motorolaj kiválasztása
Több alkalommal kaptam már megkeresést arra, hogy egyes autógyártók szempontjából elemezzem, milyen típusú motorolajok, fagyállók és fékfolyadékok felelnek meg az adott márkák követelményeinek. Azonban elérkezett az idő, hogy elkezdjük ezt a folyamatot, és az első márka, amivel foglalkozunk, a BMW. Szerencsére a BMW esetében viszonylag egyszerűbb a helyzet, hiszen a márka világosan kommunikálja az elvárt motorolaj-, fagyálló- és fékfolyadék-szabványokat.
A következőkben részletesen bemutatjuk a BMW motorolaj szabványokat és azok fontosságát, különös tekintettel a BMW E39 20i modellre.
A BMW motorolaj szabványok fontossága
Az 1990-es évek közepén a BMW kifejlesztette és bevezette saját belső motorolaj-minőségi szabványrendszerét annak érdekében, hogy motorjai hosszú távú megbízhatóságát és teljesítményét biztosítsa. Ezzel a lépéssel a BMW magasabb szintű minőségi követelményeket állított fel, mint a hagyományos SAE (Society of Automotive Engineers), API (American Petroleum Institute) vagy ACEA (European Automobile Manufacturers Association) általános olajminőségi szabványok.
A BMW motorjainak igényeire szabott specifikációk célja, hogy a gyártó által elvárt legmagasabb szintű kenést és védelmet nyújtsák, minimalizálva a kopást és maximalizálva a motor élettartamát. Gyakori meghibásodási ok, hogy a felhasználók hosszú időn át nem megfelelő minőségű motorolajokat alkalmaznak, amelyek nem felelnek meg a BMW által előírt szigorú követelményeknek. A megfelelő specifikációval rendelkező BMW motorolaj alkalmazása elengedhetetlen a motor optimális teljesítménye és hosszú élettartama szempontjából.
Az elmúlt évtizedek során a BMW összesen nyolc különböző olajspecifikációt dolgozott ki, amelyek mindegyike egyedi kódjelzést kapott. Ezek a specifikációk pontosan meghatározzák a különböző motorokhoz szükséges olajok kémiai összetételét és teljesítményjellemzőit.
Fontos: Minden esetben a jármű gépkönyvében szereplő specifikációval rendelkező motorolajat használjunk.
A motorolaj szerepe a modern belső égésű motoroknál
A gépjárműiparban világszerte egyre nagyobb hangsúlyt kap a károsanyag-kibocsátás csökkentése, a karbonlábnyom minimalizálása, valamint az üzemanyag-hatékonyság növelése. Ennek érdekében a BMW új generációs, fejlett belső égésű motorokat fejlesztett ki, amelyek megfelelnek ezeknek a szigorú környezeti és fogyasztási előírásoknak. A motorolaj kiemelt szerepet játszik ezeknek a céloknak az elérésében, hiszen nemcsak a motor védelmét biztosítja, hanem hozzájárul az üzemanyag-hatékonyság és a kibocsátási normák betartásához is.
A BMW által kifejlesztett speciális olajformulák lehetővé teszik, hogy a motorok a legszigorúbb műszaki és környezeti követelmények mellett is optimális teljesítményt nyújtsanak. Az 1990-es évek közepétől kezdődően minden BMW modell esetében olyan motorolaj szükséges, amely megfelel a gyártó által meghatározott minőségi szabványoknak vagy specifikációknak.
Használható-e nem BMW-jóváhagyott motorolaj?
A válasz egyértelműen nem. A BMW motorok fejlett technológiájú erőforrások, amelyek szigorú tűréshatárokkal és speciális anyagokkal (pl. ötvözetek) készülnek. Az ilyen fejlett motorok esetében elengedhetetlen a BMW által jóváhagyott motorolaj használata, különösen az újabb modellekben található üzemanyag-befecskendező és szeleprendszerek miatt.
A nem megfelelő motorolaj alkalmazása kockázatos lehet: károsíthatja a motor belső alkatrészeit, csökkentheti az üzemanyag-hatékonyságot, növelheti a károsanyag-kibocsátást, sőt, érvénytelenítheti az autóra vonatkozó jótállást is. Jóllehet minden BMW motorolaj szabvány egy-egy létező ACEA motorolaj szabványra épül, de azon minden esetben túlmutat. A BMW, mint gyártó, az éppen aktuális motorolaj szabványokat veszi szigorúbbra olyan szempontból, hogy az adott követelményeknek megfelelő motorolajok a lehető legnagyobb mértékben lássák el motorvédő funkciójukat.
Motor- és váltóolajok összehasonlítása
Az olajcsere-intervallumok fontossága
A BMW járműveknél az olajcsere-intervallumok általában 16 000 és 24 000 kilométer között mozognak. Ezek alatt az időszakok alatt az olajnak kiemelkedő kenést és teljesítményt kell biztosítania, hogy fenntartsa a motor optimális működését. Az ilyen hosszabb intervallumok során csak a BMW által meghatározott motorolaj specifikációk biztosítják a szükséges kenőanyagot, amely elégséges védelmet nyújt a motor számára a kopás és meghibásodások ellen. Ettől függetlenül javasoljuk, hogy az előírtnál rövidebb időközönként, úgy 10-15.000 km megtétele után cseréljék a motorolajat.
BMW E39 OIL service reset. Olajcsere utáni resetelés...
Jelenleg érvényben lévő BMW motorolaj szabványok
Az alábbiakban felsoroljuk a jelenleg érvényben lévő BMW motorolaj szabványokat, azok jellemzőit és alkalmazási területeit.
- BMW Special Oil: A BMW Special Oil specifikációt a régebbi, 1992 és 1997 közötti BMW motorokhoz fejlesztették ki. Ez a BMW motorolaj szabvány jellemzően egy félszintetikus, SAE 10W-40 viszkozitású motorolaj.
- BMW Longlife-98 (HTHS>=3.5): A BMW első hosszú csereintervallumú motorolaja. Ez az olajspecifikáció általában a 2002 előtti gyártású BMW benzinmotorokhoz volt szükséges. A BMW Longlife-98 szabványt felváltotta a BMW Longlife-01 motorolaj szabvány.
- BMW Longlife-01 (HTHS>=3.5): A BMW Longlife-01 motorolajokat a 2002-es modellévtől gyártott legtöbb BMW benzinmotor és a 2003-as modellévtől kezdődően részecskeszűrő nélküli, könnyű dízelmotorok minimális követelményeként terveztek.
- BMW Longlife-04 (HTHS>=3.5): A BMW Longlife-04 motorolajok felső kategóriás, alacsony SAPS-tartalmú (alacsony kén-oxidok, foszfor és szulfáthamu) kenőanyagok. Ezeket benzinmotorokhoz, valamint könnyű dízelmotorokhoz tervezték, függetlenül attól, hogy rendelkeznek-e részecskeszűrővel vagy sem.
- BMW Longlife-12FE 0W-30 (HTHS >=2.9): A BMW Longlife-12FE motorolaj szabványt 2013 körül fejlesztették ki a dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt BMW dízelmotorokhoz, valamint néhány benzinmotorhoz.
- BMW Longlife-17FE+ 0W-20 (HTHS >=2.6): A BMW Longlife-17FE olajspecifikációt 2017 körül vezették be. A BMW Longlife-17 FE motorolajok prémium kategóriás, alacsony SAPS-tartalmú kenőanyagok. Ezeket a legújabb BMW benzinmotorokhoz és könnyű dízelmotorokhoz tervezték, amelyek benzin- vagy dízel részecskeszűrővel vannak felszerelve.
- BMW Longlife-19FE 0W-30>=3.5: 2022-ben bevezetett új 0W-30-as BMW motorolaj ami ACEA C3 teljesítményszintre épül.
- BMW Longlife-22 FE++ 0W-12 (HTHS>=2.0): Az ACEA C5 teljesítményszintre épülő BMW LL-22 FE++ olajspecifikációt 2022-ben vezették be, és elsősorban a 2023-tól gyártott B58 és B48 hajtásláncokhoz készült, amelyek 48V-os mild hibrid rendszert is használnak.
BMW motorok elfogadott olajfogyasztása
A BMW motorjai úgy vannak tervezve, hogy bizonyos mennyiségű olajat fogyasszanak, és a gyártó által meghatározott irányelvek szerint ez teljesen normálisnak tekinthető. Ha tehát a BMW motorja olajat fogyaszt vagy éget el, nem kell azonnal pánikba esni, mivel ez normális üzemelés része is lehet.
Fontos megjegyezni, hogy az olajszivárgás és az olajfogyasztás nem ugyanaz. Bár az olajszivárgás a BMW motoroknál is előfordulhat, ezt mindenképpen érdemes megvizsgálni és megfelelően javítani.
Váltóolaj csere BMW: Tudnivalók
Az alábbi táblázat összefoglalja a BMW motorokra vonatkozó elfogadott olajfogyasztási értékeket (az adatok a BMW-től származnak).
| BMW Motor Kódja | Normál Olajfogyasztás |
|---|---|
| B-sorozatú turbómotorok (B46, B58) | 1 liter 2 500 kilométerenként |
| N-sorozatú 4/6 hengeres turbómotorok (N20, N55, stb.) | 1 liter 2 500 kilométerenként |
| N-sorozatú szívómotorok (N52, N62, stb.) | 1 liter 2 500 kilométerenként |
| N-sorozatú V8/V12 turbómotorok (N63, N74, stb.) | 1 liter 1 500 kilométerenként |
| M-sorozatú szívómotorok (M54, M52, stb.) | 1 liter 1 500 kilométerenként |
| S-sorozatú Motorsport motorok (S54, S55, S65, stb.) | 1 liter 1 500 kilométerenként |
Motor Bejáratás
Az olajfogyasztás magasabb lesz a motor életének kezdeti szakaszában, amit bejáratási időszaknak nevezünk. Ilyenkor a mozgó alkatrészek még nem illeszkedtek végleges helyükre, és az illesztési hézagok és toleranciák nagyobbak lehetnek a megszokottnál.