BMW E36 Gyári Riasztó Rendszerek és Hibaelhárítás
A gépjárművek biztonsága kiemelt fontosságú, és a BMW E36 modellek esetében is sokan érdeklődnek a gyári riasztórendszer felépítése és működése iránt. Néhány tulajdonos még az utólagosan beépített riasztót is gyári rendszerre cserélné, hogy az eredeti funkciókat élvezhesse.
A gyári riasztórendszer működésének megértéséhez és az esetleges hibák elhárításához érdemes áttekinteni, milyen elemekből épül fel, és milyen tipikus problémák merülhetnek fel az idősödő rendszerekkel kapcsolatban.
A Gyári Riasztórendszer Fő Elemei
A gyári riasztórendszer kompletten az alábbi kulcsfontosságú elemekből épül fel:
- Mozgásérzékelő
- Dőlésérzékelő
- Motorháztető nyitásérzékelő
- Kábelköteg
- Sziréna
Hibaelhárítás és Diagnosztika
Amennyiben a gyári riasztórendszerrel probléma adódik, a hibakeresés első lépése a diagnosztika.
A GM modult diagolva, a hibák között benne kell lennie, hogy mi volt a riasztást kiváltó ok. Valamivel könnyebb lesz innen indítani a hibakeresést, ha nincs jobb ötlet.
Fontos tudni, hogy a GM modult diagolni mennyire speciális dolog, és hogy átlagos helyen, ahol tudják olvasni a hibatárolót, menne-e. A válasz az, hogy nem, bár erősen függ az átlagos definíciójától, ami arra utal, hogy gyakran speciális tudás és eszközök szükségesek.
Hogyan használjuk az INPA-t a BMW beolvasásához és a hibakódok törléséhez?
Gyakori Hibafaktorok és Érzékelők
Többen írták régebben, hogy a géptető kapcsolója szokott lenni az első számú gyanúsított. Valóban, a rendszer szórakozásakor az első ajtók kapcsolóit, pánikmódot és a motorháztető kapcsolóját is a rendszer írta.
Előfordulhat az is, hogy a sziréna meghibásodik. Ha a motorháztető felemelésekor villognak az irányjelzők, de a sziréna nem szól, lehet, hogy csak a sziréna hibásodott meg.
Riasztó Funkciók Kezelése és Tippek
- Belső mozgásérzékelő: Ha a diagnosztika belső mozgásérzékelő hibát jelez, a mozgásérzékelő kiiktatása annyiból megvan, hogy lehúzzuk a csatlakozóját próbának.
- Mozgásérzékelő és dőlésérzékelő kikapcsolása: A belső mozgásérzékelőt ki lehet iktatni, ha a záró gombot kétszer nyomjuk meg. Ez a funkció a használati útmutatóban is le van írva, és mind a mozgásérzékelőt, mind a dőlésérzékelőt kiiktatja.
- Szakadás vagy biztosíték ellenőrzése: Mielőtt nagyon nekiállnánk a bontásnak, mérjünk feszültséget a csatlakozónál. Ha nincs delej, akkor szakadás van, és érdemes a biztosítékokat is ellenőrizni.
Utólagos riasztó cseréje gyárira és szakértői tanácsok
Sok tulajdonos szeretné utólagos riasztóját gyári rendszerre cserélni. Az ilyen munka kapcsán gyakran felmerül a kérdés, hogy ideg-összeroppanás lesz-e a vége.
Javasolt olyan autóvillamosságist keresni, aki szokott riasztókat beszerelni, mivel a BMW rendszere nem ugyanaz, mint más autók. Egy külön modul (GM) vezérli, és össze-vissza mennek ott a dolgok, hogy mit mi alapján nyit, stb.
Insignia riasztó beállítási útmutató
Azonban védelmi szempontból a gyári megoldás akár értéktelennek is gondolható, és egy minőségileg beépített utólagos riasztót sokan jobbnak tartanak.
A Ford Mondeo Mk2 zárrendszerének problémái
tags: #bmw #e36 #gyari #riaszto #információ