Hogyan működik a benzin tankoló pisztoly?
Megtankolni egy autót gyerekjáték: megáll a kútnál, kiveszi a töltőpisztolyt, meghúzza a "ravaszt", vagy ha tele szeretné a tankot bepattintja a folyamatos töltésért felelős kallantyút. Aztán jön egy kattanás, és a rendszer magától leáll. Sokan ilyenkor elgondolkodnak azon, hogyan tudja a rendszer pontosan, mikor kell megállítani a folyamatot.
Van benne valamilyen szenzor? Esetleg kamera? Vagy egy apró számítógép, ami figyeli az üzemanyagszintet? Dehogyis! A válasz sokkal egyszerűbb, és nincs köze a drága chipekhez.
A mechanika és a fizika találkozása
Bár a modern benzinkutak tele vannak elektronikával, a tankolás automatikus leállítása valójában teljesen mechanikus elven működik. Ehhez nincs szükség áramra vagy bonyolult áramkörökre. Ez az elv már több mint 200 éve ismert, 1797-ben egy Giovanni Battista Venturi nevű olasz fizikus írta le először.
A Venturi-hatás lényege, hogy egy szűkületen átáramló folyadék vagy gáz nyomása lecsökken, miközben a sebessége megnövekszik. Ezt a fizikai törvényszerűséget használja ki a tankoló pisztoly is a biztonságos működés érdekében.
Venturi Conveying, Venturi Conveyor
Hogyan érzékeli a pisztoly a teli tankot?
Ha közelebbről megnézi a töltőpisztolyt, a cső végén talál egy kis nyílást. Ez a Venturi-szenzor. Ez a pici furat egy vékony csatornán keresztül közvetlenül a pisztoly markolatában található membránhoz kapcsolódik.
Toyota Auris hibrid részletes adatok
Amíg a tank nincs tele, ezen a nyíláson keresztül folyamatosan levegő áramlik, a Venturi-elv pedig szívóhatást, azaz vákuumot hoz létre. A rendszer egyensúlyban van, és az üzemanyag szabadon áramolhat a tartályba. Amikor az üzemanyag szintje eléri a pisztoly végét, elzárja ezt az apró lyukat. Ekkor a levegő utánpótlása azonnal megszűnik, a vákuum hirtelen megugrik a membrán mögött, ami egy rugós mechanizmust kioldva azonnal elzárja a fő szelepet.
A töltési folyamat állapotai
Az alábbi táblázat összefoglalja a rendszer működését a tankolás különböző szakaszaiban:
| Tank állapota | Kis nyílás (szenzor) | Levegő áramlása | Rendszer reakciója |
|---|---|---|---|
| Nincs tele | Szabadon áll | Folyamatos áramlás | Folyamatos üzemanyag-töltés |
| Megtelt (eléri a csövet) | Üzemanyag fedi el | Megszakad az áramlás | Automatikus leállás (kattanás) |
Miért elengedhetetlen ez a technológia?
Az automatikus leállás nemcsak kényelmi funkció. Rendkívül fontos szerepe van a környezetvédelemben és a biztonságban is, hiszen megakadályozza a tűzveszélyes üzemanyag kifolyását a gépjármű mellé. Bár az alapelv évtizedek óta változatlan, a gyártók folyamatosan fejlesztik a rendszert, hogy az még gyorsabban és még megbízhatóbban reagáljon az üzemanyagszint változására.