Az Üzemanyagszűrő: Típusai, Működése és Jelentősége a Motor Élettartamában
Az üzemanyagszűrő minden dízel vagy benzines motor lényeges alkatrésze. Kiemelten fontos szerepet lát el: megakadályozza, hogy az üzemanyagban található veszélyes szennyeződések a befecskendező fúvókába és szivattyúba jussanak. Egyaránt megtalálható dízeles és benzines autókban.
A benzin és dízel üzemanyagban egyaránt található kis mennyiségű szennyeződés, ilyen lehet a víz, festék részecskék, rozsda és por. Szűrőberendezés nélkül bejuthatnak a befecskendező rendszerbe, ahol jelentősen fokozzák az amortizációt. Ez rövid időn belül költséges és nehezen javítható műszaki problémát okozhat. Szerencsére a nagymértékű kopást okozó szennyeződés távol tartható a motor alkatrészeitől az üzemanyagszűrő segítségével. További előny, hogy a szűrt üzemanyaggal jobb égés érhető el, amely fokozza a hatásfokot és teljesítményt.
A fosszilis üzemanyaggal működő motorok esetében elkerülhetetlen az, hogy bizonyos szennyeződések apránként ne kerüljenek bele a rendszerbe. Ennek következtében a motor számos területen hibalehetőségek sokaságának van kitéve, ami idővel több alkatrészt is részben vagy teljes mértékben tönkretehet, arról nem is beszélve, hogy az autó működése elveszíti dinamikáját és költséghatékonyságát. Ennek a problémának az elkerülésére lett elengedhetetlen alkatrésze a motornak az üzemanyagszűrő berendezés, ami az évtizedek alatt rengeteget fejlődött, és a vele kapcsolatos technika is egyre kifinomultabbá vált.
Erre a fejlődésre azért is szükség van, mivel meg kell őrizni az új autókkal való kompatibilitást. A mostanság gyártott autók egyre érzékenyebb és erősebb alkatrészekkel vannak felszerelve, és éppen ezért alkalmazkodnia kell az üzemanyagszűrőnek is ezekhez, a megfelelő áramlás és szűrés érdekében. Az üzemanyagszűrő sajnos pont ennek a precíz, de erőteljes hatásnak kitéve kopik és használódik el, éppen ezért időnként javításra, esetleg cserére szorul.
Különösen fontos ez a dízelmotorok esetében. Egy modern dízel befecskendező nyílásának átmérője az emberi hajszál vastagságának csak körülbelül egy harmincad része. Egy ilyen vékony furatot azonban egészen apró üzemanyag szennyeződések el tudnak tömíteni. De még ha nem is tömődik el a furat, a közel 2000 atmoszférával átpréselt dízel üzemanyagban lévő legparányibb részecske is roncsolja a porlasztócsúcs érzékeny belső felületét. Ezért egyre fontosabb az üzemanyagszűrő a dízel motorokban, főként Magyarországon, ahol az üzemanyag minősége általában elmarad a környező országokban kaphatótól. Tehát: minél modernebb a motor, annál finomabb szűrő kell hozzá. Ez azért is fontos, mert napjainkban a közvetlen, tehát a magasnyomású befecskendezés az uralkodó, ezért az üzemanyagszűrő kulcs jelentőségű a kényes és költséges befecskendező rendszer számára.
Toyota Auris hibrid részletes adatok
Az Üzemanyagszűrő Felépítése és Működése
Az üzemanyagszűrő anyagának természetesen üzemanyag állónak kell lennie. Az üzemanyagszűrőkben alkalmazhatnak egyszeres vagy több fokozatú szűrést. Ez utóbbi esetben többféle anyagot alkalmaznak, amelyek egyre kisebb és kisebb szennyeződéseket szűrnek ki. Mivel az üzemanyagszűrő lényege, hogy a lehető legtöbb szennyeződés égéstérbe való bekerülését megakadályozza, ezért nagyon fontos az elérhető legfinomabb szűrési hatás, főképp az új autók esetében. Azonban a nagyon finom szűrés esetében az anyag is gyengébb, éppen ezért a strapabíróság miatt használnak sok esetben többlépcsős szűrőberendezést, melyek egyre tágabbtól egyre szűkebb lyukakon át szűrik meg az üzemanyagot, ezzel könnyítve meg a többi szűrőrész munkáját.
Egy négylépcsős rendszer esetében az első általában egy szita, melynek szűrőképessége 50 és 200 mikron között van, és ez a legnagyobb szennyeződéseket meg is szűri, anyaga pedig bírja a nagy nyomású terhelést. Betétként általában filc vagy papír szűrőközeget alkalmaznak a nagynyomású szivattyú típusától függően. Common rail rendszerekben általában inkább a papírszűrők terjedtek el. A következő táblázatban részletezzük a többlépcsős szűrésben alkalmazott szűrőközegeket és azok szűrőképességét:
| Szűrőközeg | Szűrőképesség (mikron) |
|---|---|
| Szita | 50 - 200 |
| Filc | 12 - 15 |
| Papír | 2 - 12 |
| Papírtekercs | 2 - 5 |
A dízel üzemanyagszűrő egy olyan fontos komponens a dízelmotorokban, amelynek szerepe a tiszta üzemanyag biztosítása. A dízel üzemanyagszűrőket soros befecskendezés vagy common rail esetében is használják. Common rail rendszerekben a dízel üzemanyag szűrése mellett fontos feladat az üzemanyagban található víz leválasztása, hogy a nagynyomású szivattyút a korróziótól megvédje. Az üzemanyagszűrőnek speciális vízszűrő része van, amely kiszűri a vízcseppeket az üzemanyagból, így védi a motort a vízzel kapcsolatos problémáktól.
Az Üzemanyagszűrők Típusai
A szakterület háromféle különböző típust különböztet meg az üzemanyagszűrő berendezések csoportjában. Mindegyik általában más árkategóriában, hatásfokban és kompatibilitásban mozog.
- Üzemanyagszűrő betét: Az első ilyen típust úgy nevezzük, hogy üzemanyagszűrő betét. Ennek a berendezésnek sajátossága, hogy egy fizikailag egy külön házban helyezkedik el a motortérben. Ennek az alkatrésznek a meghibásodásánál vagy elöregedésénél a szakembereknek elég a házban elhelyezett betétet kicserélnie. Ez a megoldás szerviz szempontjából a legegyszerűbb és a leginkább költséghatékony.
- Üzemanyag csereszűrő: A második típus az üzemanyag csereszűrő, melynél az egész tárolót ki kell cserélni a betéttel együtt, mivel az nem leszerelhető.
- Üzemanyag vezetékbe épített szűrő (ún. inline szűrő): A harmadik típus pedig az úgynevezett „inline” szűrő. Azért kapta ezt az elnevezést, mert az üzemanyagot szállító vezetékbe van beépítve.
Az Üzemanyagszűrő Csereperiódusa
Az üzemanyagszűrő csere ideje meghibásodás vagy a csereperiódus lejártával szükséges. Az üzemanyagszűrő csereperiódus alatt azt az időszakot értjük, ami után új szűrő beszerelése szükséges. A pontos csereperiódust az autó műszaki leírásában specifikálja a gyártó. Minden esetben érdemes a gyártói instrukciókat követni.
Általánosan megállapíthatjuk a következőket:
- A dízel üzemű autók esetén az üzemanyagszűrő csereperiódus általában 40 000 kilométer.
- A közös nyomócsöves befecskendezésű (common rail diesel) motorokban a hosszabb élettartam érdekében minden olajcsere esetén javasolt. Így minimalizálható a motor amortizáció mértéke, mely gyakran 30 000 kilométerenként esedékes.
Emlékezzen a rendszeres szűrő cserére - érdemes emlékezni az üzemanyagszűrőre. Minél finomabb az üzemanyagszűrő, általában annál drágább. Van azonban mód arra, hogy a szűrőcsere költségét csökkentse. Kérjen árajánlatot tőlünk! A Royal Diesel Kft, járművének azonosítása után pontos árat ad Önnek a szükséges üzemanyagszűrő beszerzésére.
VW GOLF 4 (1J1) üzemanyagszűrő csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]
Az Eltömődött Üzemanyagszűrő Hibajelei
Előfordulhat, hogy az üzemanyagszűrő meghibásodik, ilyenkor szükségessé válhat a normál periódus előtti javítás vagy csere. Bemutatjuk, melyek a meghibásodásra utaló leggyakoribb jelek.
Jelentősen csökkent a motorteljesítmény
Az üzemanyagszűrő hiba egyik leggyakoribb korai jele a szignifikánsan alacsonyabb motorteljesítmény. Amennyiben gázadást követően az autó nem gyorsul, lehetséges, hogy az elektronikus vezérlő modul (ECΜ, electronic control unit) csökkenti a motorteljesítményt, mivel tömődés vagy egyéb hiba lépett fel a szűrő berendezésben.
Kimaradó gyújtás vagy rángatás
Azt tapasztalja, hogy gyorsításkor vagy egyéb magas teljesítményt igénylő helyzetben a gyújtás kihagy? Az országúti közlekedésnél vagy előzéskor apró rángatást tapasztal? Ez gyakran a kihagyó gyújtásra utal. Bár a gyújtáshiba hátterében számos műszaki probléma állhat (például elhasználódott gyújtógyertya), nem ritka, hogy az üzemanyagszűrő okozza a problémát. Az autó egyenetlenül kezdhet járni, vagy akár meg is állhat.
C-Max benzin szivattyú relé problémák
Felvillan a check engine lámpa
A check engine jelzés egy apró piktogram a motor műszerfalán, amely általában a motor és kapcsolódó rendszerek hibáit jelzi. Ha felvillan a check engine lámpa, az akár az üzemanyagszűrő eltömődésére is utalhat. Ennek következtében csökkenhet az üzemanyag-nyomócső nyomása.
Nehezen indítható el az autó
Nem indul az autó? Ennek számos oka lehet - például lemerült az akkumulátor -, azonban gyakran üzemanyagszűrő hiba áll a jelenség hátterében. A szűrő eltömődése miatt előfordulhat, hogy nem jut elég üzemanyag az égéstérbe. Ilyenkor nehezen vagy egyáltalán nem indul az autó. Különösen a dízel-motor téli beindításának megnehezedése utalhat erre, amit a hideg szűrőt eldugaszoló szennyeződések válthatnak ki.
Rendszeresen leáll a motor
Ha az üzemanyagszűrő eltömődés következtében az optimálisnál alacsonyabb dízel vagy benzin jut az égéstérbe, akkor a motor leállhat menet közben. Súlyos esetekben nem lehet újraindítani a motort és autómentőt szükséges hívni.
A rendszeres szűrőcsere elmaradása, főleg az öngyulladós motorok esetében, a víz bekerülését okozhatja a nagynyomású egységbe. Ilyen esetben a víz az alkatrészek gyorsabb degradálódását váltja ki, rozsdásodást és korróziót eredményezhet. A párszáz forintnyi megtakarítás a dízel-motor téli beindításának megnehezítése mellet a magasnyomású szivattyú vagy a befecskendezők megrongálódását okozhatja.
A szűrő belsejébe való bepillantással megtudhatjuk, hogy van-e benne fémszilánk. Ezt egy mágnessel is szokás ellenőrizni. Dízel üzemű autóknál érdemes ezt elvégezni már akár a lefutott százötvenezredik kilométer után is, minden szűrőcserénél.
Üzemanyagszűrő Csere és Hibaelhárítás: Mikor és Kihez Forduljunk?
A fenti hibák tapasztalása esetén forduljon szakemberhez, aki a professzionális inspekciót követően képes kijavítani a meghibásodást. Az üzemanyagszűrő eltömődés akár azonnali károkat okozhat a befecskendező rendszerben. Ezek javítása hosszadalmas és költséges, így javasoljuk a mielőbbi cselekvést a fenti problémák észlelése esetén.
Az üzemanyagcsere kicserélésénél különösen oda kell figyelni a rendszer légtelenítésére. Ez különösen fontos az önrobbanós common rail rendszer esetében. Nem szabad megengedni, hogy a befecskendezési rendszer akár röviden, de üzemanyag nélkül működjön. Nem ajánlott a beindítás megkönnyebbítése érdekében a szívó oldalon „önindítást“ alkalmazni. Éppen az ilyen esetekben rongálódhat meg a befecskendezési rendszer a gázolaj nélküli üzemeléskor. Egyes járművekben megtalálható a szűrő cseréje után a rendszer légtelenítését segítő berendezés; ilyen berendezés lehet a szűrőre, vagy a tápvezetékekre szerelt kéziszivattyú. A kimagasló minőségű szűrőközeg biztosítja a nyomás kismértékű esését az üzemeltetés teljes időszakában, ezáltal garantálja a motor paraméterei számára szükséges mennyiségű üzemanyag szállítását.
Amennyiben megtörtént a baj, akár az üzemanyagszűrő hibájából, akár a nagynyomású szivattyú ledarálódása miatt, érdemes kiszereltetni a befecskendező rendszer elemeit és a nagynyomású szivattyút is. Azon nyomban érdemes kiszereltetni és felújítani a szivattyút és beméretni az injektorokat is. Így megelőzhető az injektorok hibája, de lehet, hogy már azokat is felújítani vagy cserélni kell. Emellett a teljes üzemanyag rendszert ki kell ultrahangozni és a tankot is ki kell mosni. Pályafutásunk során nem egyszer derült ki, hogy nem a nagynyomású szivattyú hibájából, hanem a tankoláskor került az üzemanyagrendszerbe szennyeződés. Akkor áll fenn ez a jelenség, ha a föld alatt lévő üzemanyagtartályban lévő szivattyú karbantartása elmarad, és az rozsdás sárnak tűnő masszát is feljuttat az autó üzemanyag tankjába tankoláskor.
Az üzemanyagszűrő csere ára eltérhet dízel és benzin üzemű autók között. Az alábbiakban bemutatjuk az cserével járó átlagos költségeket:
- Dízel üzemanyagszűrő költsége: 8 000 Forinttól
- Benzin üzemanyagszűrő költsége: 6 000 Forinttól
Tekintse meg az aktuális árakat az AKH szerviz állomásain!
Elvégezhető az üzemanyagszűrő cseréje akár otthon is?
Nem javasolt az otthoni üzemanyagszűrő csere. Bár a folyamat egyszerűnek tűnhet online oktató videók és leírások alapján, mégis számos ponton elrontható, különösen a rendszer szakszerű légtelenítése jelenthet kihívást. A szakszerűtlenül cserélt szűrő keresztül engedheti a szennyeződéseket a motortérbe, amely jelentős károkat okozhat a befecskendező rendszerben. Válassza a profi és megbízható AKH szerviz hálózatot és bízza tapasztalt szakemberekre az üzemanyagszűrő cseréjét! Prémium minőségű gumi- és autószerviz szolgáltatások az Ön közelében - használja térképes keresőnket!