A Kétütemű Motorok Üzemanyagkeverékének Fontossága és Elkészítése
Az üzemanyag-keverék biztosítja a motor erős működését és megakadályozza a károsodást. Ha meg szeretnéd tanulni, hogyan kell benzint keverni egy láncfűrészhez vagy más kétütemű géphez, ne aggódj - könnyebb, mint gondolnád!
A Kétütemű Motor Üzemanyag-Arányainak Megértése
A megfelelő üzemanyag-keverék biztosítja a láncfűrész, vagy egyéb kétütemű motor, megfelelő működését. A kétütemű motorok keverékkel működnek, ezek használatához benzinből és kétütemű motorolajból álló üzemanyagkeverék szükséges. A motor füstölhet és veszíthet az erejéből, ha túl sok olajat használ. A motor károsodhat, ha nem használ elég olajat. Ha megfelelő mennyiségű üzemanyagot és olajat használ, a láncfűrész tovább tart és jobban fog működni.
A kétütemű motoroknál, legyen az láncfűrész vagy fűkasza szükséges a motor megfelelő kenésének biztosítása. Mivel ezek a motorok nagyon nagy fordulaton dolgoznak, akár 10.000 fordulat/perc is lehetséges a normál üzemben, rendkívül fontos a henger kenése. Jó minőségű kenést csak speciálisan ilyen célra készített motorolajjal lehet biztosítani. Fontos az is, hogy mennyi olaj kerül a benzinbe mert a túl sok vagy a túl kevés egyaránt károsíthatja a motort. A nem megfelelő üzemanyagok vagy az előírástól eltérő arányú benzin-olaj keverék a motor károsodását okozhatja.
Tipikus Keverési Arányok
A láncfűrészek leggyakoribb benzin-olaj aránya 50:1, különösen a STIHL és a Husqvarna modelleknél. A legtöbb STIHL és Husqvarna láncfűrész 50:1 arányú üzemanyag-keveréket használ. Bár egyes régebbi modellek 40:1 arányú üzemanyag-keveréket igényelhetnek. Egyes nagy teherbírású láncfűrészek 32:1 arányú üzemanyag-keveréket használnak.
A modelljéhez megfelelő üzemanyag-keverék meghatározásához tekintse meg a láncfűrészhez mellékelt kézikönyvet. Az információkat általában a gyártó weboldalán vagy az üzemanyagtartály sapkája közelében található matricán találod, ha elveszíted a kézikönyvet.
Toyota Auris hibrid részletes adatok
Íme egy rövid táblázat a memorizáláshoz:
| Márka | Közös arány |
|---|---|
| STIHL | 50:1 |
| Husqvarna | 50:1 |
| Echo | 50:1 vagy 40:1 |
| Régebbi modellek | 32:1 |
A Megfelelő Üzemanyag és Kétütemű Olaj Kiválasztása
A láncfűrész üzemanyagát mindig a gyártó utasításai szerint kell keverni. A kézikönyvben meg van írva, hogy milyen üzemanyagot kell használni a láncfűrészben.
Benzinfajták és Az Etanol Kérdése
A megfelelő benzin kiválasztása elengedhetetlen, ha azt szeretné, hogy a láncfűrésze simán működjön. Válasszon ólommentes, friss, legalább 89-es oktánszámú benzint. A magasabb oktánszámú benzinnel elkerülhető a motor kopogása. Keressen olyan benzint, amely nem tartalmaz etanolt. Az etanol ragadós lerakódást okozhat, és problémákat okozhat a kis motoroknál. Használja a legalacsonyabb etanoltartalmú benzint, ha etanolmentes benzin nem áll rendelkezésre. Kerülje az állott vagy lejárt benzint.
Legelőször néhány gondolat a közelmúltban tapasztalt benzin-változásról. Magyarországon is megváltozott a leggyakrabban használt 95-ös motorbenzin összetétele. A korábbi „E5” jelölést felváltotta az „E10”, amely azt jelenti, hogy a benzin bioösszetevő (pl.: bioetanol) tartalma maximum 5%-ról maximum 10%-ra emelkedett. A STIHL kínálatának valamennyi benzines gépe alkalmas és az eddigiekben megszokott módon jól működik a jelenleg kapható, jó minőségű 95-ös, 98-as vagy 100-as oktánszámú benzinnel. Aki a STIHL termékek üzemeltetése során biztosra akar menni, annak a STIHL MotoMix üzemanyagot javasoljuk.
Kétütemű Olaj Kiválasztása
A láncfűrészhez speciális kétütemű olaj szükséges. A motor biztonsága érdekében ez az olaj keveredik a benzinnel. Keressen léghűtéses motor címkével ellátott olajat. Vannak palackok, amelyek lombfúvókhoz, szegélynyírókhoz és láncfűrészekhez vannak címkézve. Autómotor-olajat nem szabad használni. Károsíthatja a láncfűrészt, és nem kétütemű üzemanyag-keverékhez tervezték. Viseljen kesztyűt a keze védelme érdekében.
Manapság legnépszerűbb, a STIHL HP Super kétütemű keverék motorolaj, amely tiszta égést biztosító, kiváló kenési tulajdonságú olaj. A kűlönböző motorfűrész gyártók saját olajokat készítenek és ajánlanak a fűrészeikhez, kaszáikhoz. A keverék készítéséhez előírják a megfelelő mennyiségeket. Ebben szemmel tartják a megfelelő kenés és a hosszú élettartam mellett a környezetvédelmi szempontokat.
Amire szükséged lesz a keverék elkészítése előtt
Mielőtt hozzáfognál az üzemanyag-keverék elkészítéséhez, győződj meg róla, hogy minden szükséges eszköz a rendelkezésedre áll. Ez segít a pontos és biztonságos munkavégzésben.
- Benzines kanna: A benzin biztonságos tárolásához.
- Mérőedény: Az olaj és benzin pontos keveréséhez.
- Tölcsér: A kiömlés elkerüléséhez.
- Kesztyű: Kezed tisztán tartásához és védelméhez.
Lépésről Lépésre Útmutató: Hogyan Keverjünk Benzint Kétütemű Motorhoz?
A keverék elkészítését 1:50 arányban ajánlott bekeverni, tehát 1 rész olaj + 50 rész benzin (pl.: 1 dl olajat tegyünk egy 5 literes kanna benzinhez).
HOGYAN KEVERJÜNK BENZINT ÉS OLAJAT STIHL LÁNCFŰRÉSZHEZ
1. lépés - Mérje meg a benzint
Kezdje a megfelelő benzinmennyiség kimérésével. Ehhez a lépéshez tiszta benzinkannát használjon. Friss benzint használjon a láncfűrész üzemanyag-keverékéhez. Nézze meg a láncfűrész kézikönyvében, hogy mennyi benzinre van szüksége az üzemanyag-keverékhez. A legtöbb ember egy gallont használ, de kevesebbet is használhat, ha nincs szüksége sokra. Mindig gondosan mérjen. Ez segít abban, hogy minden alkalommal tökéletes üzemanyag-keveréket kapjon.
2. lépés - Adja hozzá a megfelelő mennyiségű kétütemű olajat
Most öntsd a megfelelő mennyiségű kétütemű olajat a benzinhez. Ellenőrizd az olajos flakon címkéjét. Az megmondja, mennyi olajat kell hozzáadni az üzemanyag-keverékhez. Megjegyzés a keveréshez: először a motorolajat, ezt követően pedig a benzint töltse az üzemanyagokhoz a jó minőségű, minősített, tiszta kannába. Ez a legfontosabb része a láncfűrész benzinjének keverésének. Ha saját magad szeretnéd keverni az üzemanyagot, mindig ellenőrizd a méréseket.
C-Max benzin szivattyú relé problémák
Fontos a bejáratási időszak! A bejáratási időszakban olajban dúsabb keveréket használunk. A gyártók általában az 1:40 keverési arányt írják elő. Ilyenkor 4 liter benzinbe adagoljunk 100 mililiter (1 dl) 2-ütemű olajat. A bejáratáskor használuk el az így készített 4 liter keveréket. A továbbiakban térjünk át az olajban kicsit szegényebb 1:50 keverési arányra. Ezt úgy tudjuk elkészíteni, hogy 5 liter benzinbe keverjünk 100 mililiter (1 deciliter) 2-ütemű olajat. Ez a keverési arány tökéletes kenést biztosít a motornak. Ne használjunk olajban dúsabb keveréket, mert a motornak nincs rá szüksége.
3. lépés - Az üzemanyag megfelelő lezárása és keverése
Tedd vissza a benzinkannára a kupakot. Rázd a kannát körülbelül 30 másodpercig. Ez összekeveri az olajat és a benzint. Azt szeretnéd, hogy az üzemanyag-keverék egyenletes legyen. Ha olajat látsz a tetején, rázd fel újra. Az üzemanyag és az olaj jó összekeverése biztosítja a láncfűrész erős működését. Ez a lépés kulcsfontosságú a láncfűrész benzinjének keverésében.
4. lépés - A láncfűrész biztonságos feltöltése
Vidd ki a láncfűrészt. Nyisd ki az üzemanyagtartály sapkáját. Használj tölcsért az üzemanyag-keverék tartályba öntéséhez. Ne öntsd ki az üzemanyag-keveréket a láncfűrészre. Azonnal töröld fel a lecseppent folyadékot. Zárd vissza szorosan a sapkát. A keveréket tartalmazó tartályt a feltankolás előtt érdemes megmozgatni. Mielőtt a gép tartályába tölti, rázza fel a tartályt. A tartályban nyomás lehet, ezért óvatosan nyissuk azt ki. Ezzel befejezted a láncfűrész üzemanyag-keverésének elsajátítását. A láncfűrész üzemanyag-keveréke készen áll a használatra!
Láncfűrész Üzemanyag-Keverék Táblázat
Azt szeretnéd, hogy az üzemanyag-keveréked minden alkalommal megfelelő legyen. Használd ezt a táblázatot a benzinkannában lévő olaj mennyiségének méréséhez.
Olajmennyiségek 1 gallon, ½ gallon és 1 liter benzinhez
| Benzin mennyisége | 50:1 arány (olaj) | 40:1 arány (olaj) | 32:1 arány (olaj) |
|---|---|---|---|
| 1 Gallon | 2.6 oz | 3.2 oz | 4.0 oz |
| ½ gallon | 1.3 oz | 1.6 oz | 2.0 oz |
| 1 Liter | 20 ml | 25 ml | 31 ml |
Érdemes lehet egy gyors útmutatót készíteni a garázshoz vagy a fészerhez. Régebbi láncfűrészekhez például 32:1 arányú üzemanyag-keverék (1 gallon benzinhez 4.0 dl olaj) szükséges.
Biztonságos Tankolási Gyakorlatok
Az üzemanyag töltését csak a szabadban végezzük, és csak azután kezdjünk hozzá, hogy a motort leállítottuk és hagytuk lehűlni. A feltankolás előtt a beöntőnyílás környékét próbáljuk minél tisztább állapotba hozni, pl.: ecsettel még kinyitás előtt söpörjük le koszt vagy fűrészport, hogy az lehetőleg ne hulljon bele a tankba. Soha ne akarjuk az üzemanyagtartályt csurig tölteni, hogy ne menjen mellé és maradjon egy kis hely a táguláshoz is. Ha mellé is került a benzinből, töröljük le és hagyjunk egy pici időt a benzinnek, hogy elpárologjon. A gép elindítását ne a feltankolás helyén végezzük, menjünk pár lépésnyi távolságra a feltankolás helyétől. A kannát időnként öblítsük ki, hogy a benne összegyűlő koszt lehetőleg bele se öntsük a gépek tartályába.
Az Üzemanyag Helyes Tárolása
Az üzemanyag-keveréket tiszta, lezárt tartályban tárolja. A benzint kizárólag erre a célra gyártott, engedélyezett és használt, egyedi jellel vagy felirattal (pl. "95 tiszta benzin") ellátott tiszta benzines kannában, száraz, hűvös, tűzbiztonsági szempontból is megfelelő, naptól védett helyen kell tárolni. A kanna anyaga pl. nem lehet átlátszó, mert a napfény tönkre teszi a benzint. Ne használjunk például üdítőspalackot üzemanyag tárolására, mert az sok szempontból veszélyes lehet. Akár a flakont is részben feloldhatja a benzin.
A megvásárolt üzemanyagot 30 napon belül tanácsos elhasználni, ugyanis a túl sokáig tárolt üzemanyag szétválhat (megromolhat). A bioetanol megkötheti a levegő nedvességét, a keletkezett víz az üzemanyag aljára leülepedve akár láthatóvá is válhat. A szétvált üzemanyag működési zavarokat és súlyos károsodásokat okozhat a motorban, és az ilyen üzemanyag már alapos felrázás után sem használható fel. Az üzemanyagból mivel elöregszik, érdemes csak annyit vásárolni, amennyi néhány hétre szükséges. A prémium benzint (98-as, 100-as oktánszámút) se tároljuk 3 hónapnál tovább.
Hosszabb tárolás előtt a gépből ürítsük ki a benzint és járassuk ki a gépből a maradék üzemanyagot is, hogy a lehető legkevesebb üzemanyag maradjon a gép üzemanyagrendszerében. Kerüljük el tehát a kannák összekeverését, például, ha kétütemű és négyütemű motoros gépeink is vannak. Figyeljünk arra, hogy a tartályban korábban belekerült lerakódás, maradék folyadék ne legyen. A benzintartálynak jól kell záródnia, a sérült tartályt vagy zárósapkát le kell selejtezni.
Gyakori Hibák, Amelyeket El Kell Kerülni Az Üzemanyag Keverésekor
A láncfűrész üzemanyagának keverése egyszerűnek tűnik, de a kis hibák nagy problémákat okozhatnak. Ha azt szeretné, hogy a láncfűrésze sokáig tartson, figyeljen ezekre a gyakori hibákra az üzemanyag-keverék összeállításakor.
Régi vagy Elavult Üzemanyag Használata
A régi benzin tönkreteheti az üzemanyag-keveréket. A benzin néhány hét után elkezd bomlani. Ha állott benzint használsz, a láncfűrészed egyenetlenül járhat, vagy egyáltalán nem indul be. Mindig friss benzint használj az üzemanyag-keverék elkészítésekor. Öntsd ki a maradék üzemanyag-keveréket, ha több mint egy hónapja állt. A friss üzemanyag-keverék segít a motor jobb működésében és biztonságban tartja azt. A kevert benzint 30 napon belül fel kell használni. A régi üzemanyag megnehezítheti a láncfűrész beindítását, vagy károsíthatja a motort. Ami történik, ha rossz üzemanyag-keveréket használsz? Füstöt láthat, csökkenhet az áram, vagy akár tönkre is teheti a láncfűrészt.
Helytelen Olajtípus
Nem minden olaj működik az üzemanyag-keverékeddel. Vannak, akik véletlenül rossz típusú autóolajat használnak. Csak léghűtéses motorokhoz való kétütemű olajat használj. Ha rossz olajat használsz, a láncfűrészed füstölhet, veszíthet az erejéből, vagy akár el is robbanhat. Mindig ellenőrizd a címkét, mielőtt olajat adnál az üzemanyag-keverékedhez. Nem, kis motorokhoz való kétütemű olajra van szükséged. Az autóolaj nem védi a láncfűrészt, és motorproblémákat okozhat.
Lánckenő Olaj: Egy Másik Fontos Kenés
A motorfűrészek vágószerkezetének kenéséhez csakis az erre a célra kifejlesztett, minőségi lánckenőolajat alkalmazzunk, a STIHL Syntplus vagy a STIHL Forestplus olajat vagy a biológiailag gyorsan lebomló STIHL Bioplus láncolajat. A fűrészlánc és a vezetőlemez tartóssága leginkább az olaj minőségétől függ, ezért hangsúlyos, hogy csakis speciális lánckenőolajat használjunk. A lánckenőolaj fontos tulajdonsága a sűrűsége és a tapadó képessége. Itt is lényeges, hogy ne próbáljuk meg a lánckenőolajat egyép, például használt motorolajjal helyettesíteni, mert nem lesz kielégítő a fűrészlánc kenése.
A felhasználók gyakran nem foglalkoznak ezzel, spórolni akarnak, és mindenféle olajokat elhasználnak lánckenőolaj helyett. A legrosszabb megoldás sem ritka, a fáradtolaj betöltése a lánckenőolaj tartályba. A fáradtolaj használata lánckenésre tilos, mert az a bőrrel érintkezve, rákot is okozhat, és a környezetre is káros! A fáradtolaj nem rendelkezik a szükséges kenési tulajdonságokkal, ezért lánckenésre alkalmatlan.
A lánckenőolajok közöttt találunk ásványi alapút és növényi alapút, úgynevezett bio lánckenőolajat is. A láncfűrész lánca a láncvezető lap hornyában fut. A kopások elkerülése és a hatékony vágás érdekében a láncvezető és a lánc között folyamatos kenést kell biztosítanunk, melyet a lánckenőolaj használatával biztosítunk.
Az Orrkerék Zsírzása
A láncvezető lap végén, ahol a lánc "visszafordul" orrkereket találunk. A lap elől szegecsekkel van rögzítve, a szegecsek száma változhat. Ezek nem javíthatók, de találunk a piacon cserélhető orrkerekes láncvezetőket is. Minden esetben fontos az orrkerék zsírzása, mert a lánckenőolaj oda nem hatol be. A lap oldalán találjuk meg az orrkerék zsírzására szolgáló kis furatot, amelyen keresztül a megfelelő kenőzsírt eljuttatjuk a kenési helyre. Természetesen az olajtartályban összegyűlő szennyeződést minél gyakrabban távolítsuk el.