Kia Sorento Fogyasztáscsökkentés: Átfogó Útmutató és Tippek
Minden családban előfordul egy csendes, konzervatív arc, aki minden társadalmi elvárást szépen sorban kipipálgatott. Az ő egyik autóipari megfelelője a Kia Sorento: akad nála szebb, menőbb, érdekesebb SUV, de amit tud, azt hibátlanul, kérdés nélkül tudja. Az első Kia Sorento 2002-ben érkezett, a jelenlegi már a negyedik a sorban. Sok éve rájöttek már a dél-koreaiak, hogy jót tesz a biznisznek, ha nem dögunalmas, bamba autókat gyártanak. A Sorentót szépen kikupálták, a 2020-ban bemutatott, negyedik generációs modell már kimondottan fickós cucc lett. Egészben egyébként változatlanul nagyszerűen működik a Sorento: egy rendes, szögletes sziluettű, böhöm SUV, mindenféle fakszni nélkül.
A negyedik generációs Sorento nem egy szárnyaló, dizájntörténeti műremek, de a cserzett arcával férfias, tekintélyt parancsoló jelenségnek látszott. A Sorento legújabb iterációjára rárajzolták a jelenlegi Kiák modern, de baromi kusza orrát, amitől kissé felismerhetetlenné vált. A faceliftes Sorento többi elemén csak apróságokat változtattak. Maradtak a kaszni és a kerékjárati ívek egyszerű domborításai és élei, változtak viszont a hátsó lámpák és a lökhárító.
Kia Sorento Motorizáció és Műszaki Jellemzők
A motortérbe olyasmit lógattak, amiért manapság néhány fanatikus már ördögűzőért kiáltana: turbódízelt, mindenféle elektromos rásegítés nélkül. A 2,2 literes, sornégyes a 193 lóereje mellé 440 Nm-es csúcsnyomatékot tud, és kizárólag nyolcsebességes, duplakuplungos automatával konfigurálható. Más, kihegyezett dízelmotorokkal ellentétben a Sorento 2,2 literes erőforrása már 2000-es fordulatszám alatt is jól terhelhető, sőt, akkor sem jön zavarba, ha a mutató éppen csak hogy átlépte az ezres osztást, emellett a pörgetés is kedvére van. A százas sprintet papíron 9,6 másodperc alatt teljesíti, mérésem szerint azonban 8,9 másodperc is elég hozzá, ezzel a legtöbb középkategóriás, kétliteres dízellel hajtott autót maga mögé utasítja. Hidegen is meglepően csendes, bemelegedve pedig könnyen benzinesnek hinnénk alacsony zajszintje miatt.
Ha nem jön be a gázolaj, választhatod a 215 lóerős rendszerteljesítményű hibridet, vagy a 252 lóerős, tölthető hibridet.
Biztosítékcsere Kia Sorento akkumulátorában
A táblázat a Kia Sorento különböző motorváltozatainak fogyasztási adatait mutatja be:
| Motorváltozat | Fogyasztás (l/100 km) |
|---|---|
| 2.2 CRDI (dízel) | 10-11 |
| Hibrid | 6.0-7.5 |
| Plug-in Hibrid | 3.0-4.0 |
A Sorentót komfortra hangolták, és ez jól állt neki: hosszú rugóutakkal kimozogta a rosszabb utak egyenetlenségeit is, miközben mindig stabil és magabiztos maradt. Csak néhány tényleg borzasztó állapotú úton tűnt kényelmetlennek, de ott se volt bántó. A független hátsó futómű pedig már nem pattog, nem üt a keresztbordákon, és a gyorsan vett kanyarokban is szilárdan tartja az ívet. A Kia Sorento aszfalton nyújtja a legjobb teljesítményt.
Az Üzemanyag-Fogyasztás Csökkentésének Általános Stratégiái
Az üzemanyagárak folyamatos emelkedésével minden autós számára egyre fontosabb kérdés, hogyan lehet csökkenteni a fogyasztást, és ezzel együtt spórolni. Szerencsére számos egyszerű módszer létezik, amelyekkel hatékonyabban használhatjuk az üzemanyagot. Íme bemutatunk néhány bevált tippet, amelyekkel minimalizálhatod az autód fogyasztását anélkül, hogy jelentős áldozatokat kellene hoznod.
1. Vezetési Stílus és Szokások Optimalizálása
- Kerüld a hirtelen gyorsítást és fékezést: A hirtelen gyorsítás és fékezés az üzemanyag-fogyasztás egyik legnagyobb ellensége. Ha lágyan és fokozatosan nyomod a gázpedált, és időben kezdesz el lassítani, akár 30%-kal is csökkentheted az autó fogyasztását. Gondolkozz előre, hogy elkerülhesse a hirtelen manővereket!
- Használj megfelelő sebességfokozatot: Ahhoz, hogy a jármű a lehető legkevesebbet fogyassza, elengedhetetlen a helyes sebességfokozat használata. Ez azt jelenti, nem érdemes pörgetni a motort, inkább törekedjen alacsonyan tartani a fordulatszámot! Ha városban közlekedik, kapcsoljon a lehető legmagasabb fokozatba, hiszen így alacsonyan tartható az üzemanyag-fogyasztás. A túl késői váltás, különösen a benzines autóknál, nagyobb fordulatszámot és több üzemanyag-felhasználást eredményez.
- Kerüld az üresjáratot: A motor felesleges járatása álló helyzetben - például, amikor várakozol - sok üzemanyagot pazarol el. Ha több mint 30 másodpercet kénytelen várakozni egy közlekedési lámpánál, állítsa le a motort! Hosszú ideig tartó üresjárat negatív hatással van az üzemanyag fogyasztásra. Jobb, ha leállítja a motort, amikor nem használja, és újraindítja, amikor mozogni akar, mivel így kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mintha álló helyzetben hagyná járni. Ne melegítse be a motort indulás előtt!
- Használd ki a lejtőket és a természetes mozgásokat: Amikor lejtőn haladsz lefelé, hagyd, hogy az autó magától guruljon, ahelyett, hogy gázt adnál. Ez segít abban, hogy kihasználd a gravitációt, és csökkentsd az üzemanyag-fogyasztást. Használja a motorféket!
- Vezess egyenletesen: Ha messziről látja, hogy pirosra fog váltani a lámpa, ne gyorsítson, hogy még átcsússzon rajta; nem ér annyit! Sokkal okosabb, ha ilyenkor lassít. Ha lassabban közelíti meg a lámpát, akkor zöldre fog váltani, mire odaér, ezáltal kevesebbszer kell fékezni és elindulni.
- Használj tempomatot autópályán: Az autópályán való egyenletes sebességgel való haladás sokkal kevesebb üzemanyagot igényel, mint a folyamatos gyorsítás és lassítás. A tempomat segít fenntartani az állandó sebességet, így elkerülhető a felesleges üzemanyag-pazarlás. Kanyargós, valamint emelkedőkkel-lejtőkkel tűzdelt szakaszokon kapcsolja ki a sebességrögzítőt!
- Kerüld a forgalmat: Amikor csak lehetséges, kerülje a csúcsforgalom idején történő vezetést. Ez azt jelentheti, hogy korán kell kelnie, amikor kevesebb sofőr van az úton. Kerülje továbbá a forgalmas területeken való áthaladást, ahol gyakrabban kell fékeznie, ami miatt a motornak többet kell dolgoznia.
- Tervezd meg az utazásokat: Mindig az ideális utat válassza! A legjobb, ha már indulás előtt átgondolja, mely útvonalon halad majd, s természetesen érdemes összevonnia az utazásokat, mert a „csillagtúrák” összességében nagyobb távot jelentenek, ráadásul a motor nem éri el üzemi hőmérsékletét a rövid szakaszokon, így többet fogyaszt és gyorsabban kopik.
Útmutató a Kia Sorento elsőkerék zár hibájához
2. Karbantartás és Felszereltség
- Tartsd megfelelő nyomáson a gumiabroncsokat: A nem megfelelően felfújt gumik jelentős mértékben növelik az üzemanyag-fogyasztást. Ha az abroncsok nincsenek a gyártó által ajánlott nyomásra fújva, az autó gördülési ellenállása megnő, és több üzemanyagra lesz szükség az elmozdításhoz. 0,3 barral alulfújt gumikkal hat százalékkal, 1,0 baros nyomáshiány esetén 30 százalékkal magasabb a gördülési ellenállás. Fújja a gyári értéknél 0,3-0,5 barral keményebbre az abroncsokat, hogy kisebb legyen gördülési ellenállásuk! A helyes légnyomásérték általában a tanknyílás fedelén vagy a vezetőoldali ajtófalcok matricáin megtalálható, az autó terhelésétől függ és hideg gumiabroncsokra vonatkozik. A gumik állapotát havonta egyszer érdemes ellenőrizni.
- Használj csökkentett gördülési ellenállású gumiabroncsot: Elsősorban városban autózók számára rejt igen értékes üzemanyag-megtakarítási lehetőséget a csökkentett gördülési ellenállású gumiabroncs. A kifejezetten könnyű futású és a nem a fogyasztásra optimalizált gumiszettek között félliteres fogyasztáskülönbség adódott az ADAC 2017-es nyári gumiabroncstesztjében vizsgált gumik között, 215/65 R16 méretben, egyenletes, 100 km/órás sebességnél.
- Rendszeresen szervizeld az autót: Az autó rendszeres karbantartása, beleértve az olajcserét, a légszűrő tisztítását és az egyéb folyadékok szintjének ellenőrzését, hozzájárulhat az üzemanyag-hatékonyság javításához. Ha autóját jó állapotban tartja, az csökkenti az üzemanyag fogyasztást, mert nem pazarolja azt elhasználódott alkatrészek vagy szivárgó csövek miatt. A motorolaj több fontos funkciót is betölt, többek között a súrlódás és az ellenállás csökkentése a motorban. A megfelelő olaj használata a napi üzemanyag-fogyasztást is befolyásolhatja. A motorkokszosodásra hajlamos, de melyik motor nem az? Összehasonlítva a Közvetlen többpontos befecskendezés benzinmotorral arra jutunk, hogy ez a diesel motor sokszor ténylegesen jobb választás, mint bármilyen más ugyanilyen típusú benzines társai.
- Válassz megfelelő motorolajat: Azoknak a vezetőknek, akik csökkenteni szeretnék a fogyasztást, általában azt tanácsoljuk, hogy a gyártó által megengedett legalacsonyabb viszkozitású szintetikus termékeket válasszák. Kis ellenállású motorolajakkal városban 4-6 százalék a megtakarítási lehetőség, vegyes forgalomban 2-4 százalékra teszik a német autóklub szakemberei, de még autópályázóknak is adódik két százalék. Nagyon fontos, hogy a motorolaj kiválasztásakor ne csak a viszkozitást nézzétek, pl. az 5W30-as számot! Használjon a gyári előírásnak megfelelő motorolajat!
- Csökkentsd a légellenállást: A tetőcsomagtartó vagy egyéb külső kiegészítők jelentősen növelhetik a légellenállást, ami nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményezhet. A tetőbokszok 25 kilogrammos, 600 literes csillagrombolójával mértük meg egy Renault Kadjar 1,5 dCi többletfogyasztását. Még rosszabb eredménnyel járt két felnőttkerékpár szállítása a tetőn, a biciklik 41,6 százalékkal emelték az egyterű gázolajigényét. Ha üres tetőcsomagtartóval autózunk, az pénzkidobással ér fel. Nincs ingyen az ablak lehúzása sem, főleg városinál nagyobb sebességgel autózva, mert rontja a légellenállást.
- Távolítsd el a felesleges súlyt az autóból: A nehezebb autó több üzemanyagot használ. Ha felesleges tárgyakat, mint például nehéz szerszámokat vagy sportfelszereléseket tartasz a csomagtartóban, növeled a fogyasztást. Az autók többletterhelésének mozgatása sincs ingyen. Az ADAC adatai szerint plusz egy mázsányi súly 100 kilométeren és városi forgalomban akár 0,3 liter üzemanyagba kerülhet, autópályán talán csak egy deciliterbe. De a többletsúlynak mindig ára van, a tárgyak tehetetlensége érvényesül. Minél többször kell a nagyobb tömeget nagyobb sebességre felgyorsítani, annál nagyobb lesz a többletfogyasztás. Vegye ki az autóból a felesleges tárgyakat, és csökkentse az össztömeget!
- Csökkentsd a légkondicionáló használatát: A légkondicionáló rendszer jelentősen megnöveli az autó üzemanyag-fogyasztását, különösen városi forgalomban. Ahogy a hűtésigény, úgy a többletfogyasztás is az indulást követő szakaszban a legmagasabb, ami elérheti 100 km-re vetítve a 2,5-4,1 litert. Öltözzön az időjárásnak megfelelően, és kapcsolja ki a fűtő-, valamint a légkondicionáló rendszert! Célszerű a járművet több lépésben hűteni. Javasoljuk, hogy nyisson ki minden ajtót és ablakot, hogy a meleg levegő gyorsan távozni tudjon az autóból.
Kia Sorento Specifikus Karbantartási Tippek
A D4FB motoros Hyundai/Kia a piac nagy titkos sláger terméke. Normál használatban, bírják a várost, de a pályán élik igazán magukat. Normál használat mellett 5,5 fogyasztást produkálnak, használat titka kicsit forgatni kell.
- Motorolaj minősége: Olajminőségre oda kell figyelni, API (SN) és ACEA (C3) szabványnak megfelelő olajok jobban féken tartják a magas hőmérsékleti lerakódások képződését, csökkentik az üledékképződést és fejlett elasztomer-kompatibilitással rendelkeznek.
- Izzítórendszer: Izzítórendszer állapotára nagyon figyelni kell, nincs visszajelző információ a motorvezérlő által. Sajnos vagy nem sajnos, de 2-3 évente 60 - 80.000 kilométerenként ki kell venni a gyertyákat és szemrevételezni a működésüket. Tapasztalat alapján ezeket már nem is szabad visszatenni, hanem cserélni kell.
- Szívó- és turbórendszer: Szívócsatorna kokszosodásra hajlamos, mint bármilyen másik diesel vagy már a közvetlen befecskendezéses benzines társai is. Diesel motor sajátossága szerint az EGR visszavezetés miatt szívócsatorna eléggé el szokott koszolódni.
- Befecskendező és magasnyomású rendszer: A befecskendező szivattyúja általában hosszú ideig és problémamentesen bírja. Közösnyomócső hiba szokott fellépni az első szériás motoroknál, de nem jellemző.
- Légkondicionáló rendszer: Klíma rendszere jól és stabilan működik, ellenben a fűtés és a hűtés állító motorok a műszerfalban, sajnos azok meg szoktak akadni.
- Elektromos gondok: Amire oda kell néha figyelni, pl. levegőszűrő csere alkalmával, hogy a betorkolló levegőcsőhöz közel van az egyik fő kábelköteg, ami meglehetősen szoros, és a motor rezgése miatt, egy vagy több vezeték burkolattát megkezdi, akár szélsőséges esetben meg is szakad benne.
Chiptuning mint Fogyasztáscsökkentési Lehetőség
A chiptuning lehetőséget kínál a fogyasztás optimalizálására, azonban fontos tudni, hogy a fogyasztási adatok változása több tényezőtől is függ, mint pl. a vezetési stílus, vagy a környezeti hőmérsékletek és tényezők változása. Ezért a várható fogyasztás csökkenést ezen, rajtunk kívülálló változók nagymértékben befolyásolják! Új autók esetén a gyári garanciális feltételek ismerete minden esetben a Megrendelő felelőssége.
tags: #kia #sorento #fogyasztás #csökkentés #tippek