Mi a teendő, ha lerobban az autó az autópályán?

Lerobbanni a sztrádán minden autós rémálma, ami amellett, hogy kellemetlen, veszélyes is. Műszaki meghibásodás vagy baleset esetén fontos tudni, milyen intézkedések szükségesek, és ki jogosult a mentésre.

Horváth Csaba műszaki mentési szakértő, a Rescue Lenti ügyvezetője segít, hogy helyesen cselekedjünk, ha lerobbant az autó az autópályán.

Azonnali teendők lerobbanás esetén

Az első teendők és a biztonság megőrzése rendkívül fontosak. Egy autó leállása az autópályán mindig váratlanul történik, és sok autós nem tudja, hogyan reagáljon ilyen helyzetben. Az autópályán megállni különösen veszélyes, hiszen a forgalom gyors, a járművek között nincs elegendő reakcióidő. Egy rossz mozdulat akár tragédiához is vezethet.

Miért különösen veszélyes az autópályás leállás?

Az autópályák forgalma gyors és folyamatos, a sofőrök sokszor 120 km/h vagy annál nagyobb sebességgel haladnak. A legtöbb baleset a leállósávban vagy annak közelében történik.

Amint észreveszi, hogy az autója lelassul, vagy műszaki problémát jelez, kapcsolja be a vészvillogót.

Biztonságos autópálya közlekedés

Biztonságos megállóhely keresése

Keress biztonságos megállóhelyet! A legjobb, ha sikerül egy parkolóba vagy benzinkútra bemanőverezni a kocsival. Ha ez nem megy, a leállósávot használd.

Távolodjunk el az autótól

Az autópálya veszélyes üzem, ezért lerobbanás esetén először az utasok biztonságáról kell gondoskodni. Még ha rossz idő van - esik az eső, erős szél fúj stb. -, akkor is haladéktalanul szállíts ki mindenkit az autóból és küldd őket az út mellett lévő szalagkorláton túlra, illetve ha ilyen nincs, akkor 10-20 méteres távolságra a pálya szélétől.

Számtalan esetben előfordult már ugyanis, hogy a leállósávban veszteglő autóba rohant bele egy másik jármű, és az utasok halálát okozta.

Láthatósági mellény használata és elakadásjelző háromszög kihelyezése

A másik lépés, hogy adj mindenkire láthatósági mellényt - még indulás előtt győződj meg róla, hogy van ilyen az autódban, és ha nincs, vegyél belőle annyit, ahányan majd együtt utaztok.

Tegyél ki elakadásjelző háromszöget az autó mögé 150 méterrel úgy, hogy stabilan álljon, és a járművek menetszele ne sodorja magával.

Porsche és a magyar autópálya

Segítség hívása

Az autópályán még véletlenül se más autók leintésével kérj segítséget, ez ugyanis nagyon balesetveszélyes megoldás lenne. Inkább a mobiltelefont használd erre a célra.

Indulás előtt tanácsos a telefonba elmenteni és egy cetlire is felírni az assistance szolgáltatás számát (a cetlit tedd a kesztyűtartóba). Ez a szolgáltató lehet az autómárka képviselete, autóklub segélyszolgálata, privát autómentő, vagy éppen a biztosítás megkötésekor megjelölt szolgáltató.

Biztosítást már csak ezért is érdemes kötni indulás előtt, arról nem is beszélve, hogy nélküle hajmeresztő költségekre számíthatsz már az autómentőtől is, és a javítás költségei csak ezután következnek. Súlyos százezrekbe kerülhet egy ilyen kaland, ami akár az egész nyaralás végét is jelentheti, hiszen kiürül a vakációra feltöltött pénztárca.

Ezt követően, már biztonságos helyről hívhat segítséget az autóval közlekedő telefonon, esetleg az autópálya mentén kihelyezett narancssárga segélykérő oszlopokon. A 112-t és a térségben elérhető autómentőket is érdemes lehet felhívni.

Ne próbálja meg barát vagy család segítségét kérni, hiszen az autópályán csak engedéllyel rendelkező autómentők végezhetnek mentést.

Tippek a Prius autópályás fogyasztásának csökkentésére

Autómentő ellenőrzése

Ellenőrizd az autómentőt, amikor megérkezik! A legelső dolgod az legyen, hogy kérd el azt a telefonszámot, amiről őt küldték hozzád segítségnyújtásra. Assistance szolgáltatás hívásakor a diszpécser gyakran kér a pórul járt autóstól jelszót is, amit az autómentő sofőrjének továbbad. Hogy miért van erre szükség? Sokan specializálódtak arra, hogy bajba jutott autósokat használjanak ki.

Ezek az autómentők a pályákon cirkálnak, és ha meglátnak egy lerobbant autót, megpróbálják kiadni magukat hivatalos autómentőnek. Jobb esetben csak nagyon sok pénzt kérnek el, rossz esetben még az autót is ellopják. Legyél tehát óvatos, és gondoskodj már indulás előtt arról, hogy legyen kit hívni baj esetén.

Értesíts egy hozzátartozót! Az autópályán történő lerobbanás minden autós rémálma. Amikor ez a helyzet bekövetkezik, az első és legfontosabb lépés a biztonság. Azonnal kapcsoljuk be a vészvillogót, és ha lehetséges, húzódjunk az út szélére. Ha nincs biztonságos hely a megállásra, maradjunk az autóban, és várjuk meg a segítséget.

Horváth Csaba felhívta a figyelmet, ha a lerobbant az autó, szálljunk ki és menjünk a szalagkorlát mögé.

Semmiképpen se álljanak neki javítani a személyautót, ne cseréljenek kereket, mert veszélyes. Ezt még mi, műszaki mentők sem vállaljuk.

Autómentés folyamata

Az autópályákon a közút kezelője illetékes intézkedni a jármű elszállításáról - kezdte Horváth Csaba. - Ha ez a jármű forgalmi akadályt képez, vagyis a haladó, kanyarodó, gyorsító sávok valamelyikében van, akkor onnan azonnal el kell szállítani.

Ha ez nem rendőrségi intézkedés keretében történik, nem foglalják le, akkor az útkezelő, vagyis a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF Zrt.), illetve a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vele szerződött partnert vesz igénybe.

A leállósávban, ami vészsáv, kettő órája van az autósnak, hogy autómentőt hívjon és onnan a lerobbant gépkocsit elszállíttassa, de csak abban az esetben ennyi az idő, ha nem hóekéznek vagy sózzák az utat, nincs köd s nincs terelés felújítás miatt, vagyis szabad ez a sáv.

Ha túlhalad a két órán valaki, a közút kezelője intézkedik a jármű elszállításáról, akár tetszik az ügyfélnek, akár nem. Ennek díja nyilvánosan elérhető.

Az eljárást az indokolja - folytatta -, hogy a statisztika szerint, ha 20 percnél tovább várakozik valaki a leállósávban, ott már 80-90 százalékos esély van az ütközésre. Ha nem is megyünk bele a matekba, az biztos, hogy hosszabb ideig itt tartózkodni életveszélyes - hangsúlyozta Horváth Csaba.

A leállósávokban szinte heti rendszerességgel történnek balesetek, beleütköznek ott álló autókba vagy a közútkezelő munkát végző járműveibe, és sok esetben ezek a balesetek tragédiával végződnek.

Balesetnél, vadelütésnél, szalagkorlátnak vagy más tárgynak való ütközésné, ha ez a hatóság tudtára jut, Zalában az eszteregnyei mérnökséghez fut be az információ. Ez gyorsan megy, mert az autópályák elég jól be vannak kamerázva, de máshonnan is értesülhetnek a közúti eseményekről.

Ekkor elindul az útellenőr, illetve baleset esetén kivonul az autópálya-rendőrség, majd ha szükséges, jelzik az esetet nekünk, műszaki mentőknek.

Szolgáltatások lerobbant autó mentése esetén

A lerobbant autó mentése során a következő szolgáltatásokkal segítjük ügyfeleinket:

Személygépjárművek és kisteherautók szállítása.
Üzemanyag-utánpótlás.
Defektes autók helyszíni javítása vagy elszállítása.
Akkumulátor töltése vagy cseréje.

A modern rendszereknek köszönhetően a GPS-alapú helymeghatározás segít a pontos pozíció megállapításában, így a legközelebbi mentőautó indul útnak Önhöz.

Budapest és Pest megye területén jellemzően 20-40 percen belül a helyszínre érkezik a segítség. Ha bonyolultabb helyszínről van szó (például árok, híd, szűk útszakasz), a darus mentés kicsit több időt vehet igénybe.

Az Automentes24.hu diszpécserei mindig tájékoztatják Önt a várható időtartamról, és kapcsolatban maradnak, amíg az autó biztonságban nem kerül.

Árak

Az árakat általában az alábbi tényezők befolyásolják:

a mentés helyszíne (Budapest, Pest megye vagy országos).
a jármű típusa és súlya.
a hiba jellege (sima vontatás, darus mentés stb.).
az időpont (nappali, éjszakai, hétvégi).
a távolság (a felvételi ponttól a célállomásig).

Budapest és Pest megye területén a mentési díj átlátható és előre egyeztetett. Az Automentes24.hu diszpécsere már a telefonban pontos árajánlatot ad.

Fontos: Bármilyen útra is indulsz, alapvető fontosságú, hogy ellenőrizd előtte a kocsi műszaki állapotát, berendezéseinek megfelelő működését (lámpák, ablaktörlők, kapcsolók stb.) A másik elengedhetetlen dolog, hogy készülj fel a váratlan eseményekre is - például egy lerobbanásra.