Autógumi tárolása és a megfelelő abroncsnyomás: Teljes körű útmutató

A gumiabroncsok élettartamának maximalizálása és a biztonságos közlekedés fenntartása érdekében két alapvető tényezőre kell odafigyelni: a megfelelő abroncsnyomásra és a szakszerű tárolásra. Az autósok többsége ma már évszakspecifikus autógumik használatára állt rá, ami azt jelenti, hogy az éppen nem az autón lévő abroncsgarnitúrának a tárolásáról gondoskodni kell. A gumik azonban jóval kényesebb autóalkatrészek, mint elsőre gondolnánk, hiszen használat közben elég mostoha a sorsuk, tároláskor pedig nem csak helyre van szükségük, hanem megfelelő hőmérsékletre és páratartalomra is. Cikkünkben részletesen bemutatjuk, hogyan gondoskodhat abroncsairól a legjobb módon.

A megfelelő abroncsnyomás fontossága

A gumiabroncsok megfelelő nyomásának fenntartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedés és a jármű hatékonysága érdekében. A megfelelő nyomás biztosítja az optimális tapadást, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és növeli az abroncs élettartamát. Ha az abroncsok nyomása túl alacsony, a jármű nehezebben irányítható, megnövekszik a fékút, és az abroncsok gyorsabban kopnak.

Ajánlott nyomásértékek járműtípusonként

Minden járműhöz a gyártó által megadott ajánlott nyomásértékek tartoznak, amelyeket a jármű kézikönyvében vagy az ajtóoszlopon találhatunk meg.

• Személyautó gumik: A legtöbb személyautó abroncsának nyomása általában 2,0-2,5 bar között van. Érdemes ezt rendszeresen ellenőrizni, különösen a hosszabb utak előtt.
• Motor gumi: A motorok abroncsai esetében különösen fontos a megfelelő nyomás, hiszen a kétkerekű járműveken az egyensúly és a tapadás kritikus szerepet játszik.
• Traktor gumi: Egy mezőgazdasági gép, mint a traktorok abroncsai (pl. 15.5 x38 MTZ gumi) speciális igénybevételnek vannak kitéve. Például egy MTZ traktor esetében is a gyártói előírásokat kell követni.

Abroncsnyomás tartós tárolás esetén

Előfordulhat olyan helyzet is, hogy az abroncsot nem veszik le a járműről, egyszerűen csak leállítják télire az autót (például egy lakóautót). A használaton kívüli abroncsot semmi esetre sem szabad egy hónapnál hosszabb ideig az autón, „lábon” tartani, mert az ilyen tárolás negatívan befolyásolja az abroncs későbbi teljesítményét, sőt visszafordíthatatlan károsodást is okozhat.

Általános tanács, hogy az autón maradt gumiabroncsok nyomását fél bár értékkel növelje! Illetve, a gumiabroncsokat pár havonta mozgassa meg a deformálódás elkerülése érdekében.

Minden az autógumi élettartamáról

Az inaktív gumiabroncs is veszít a nyomásból, ezért a szakértők szerint ajánlott emelni valamennyi atmoszférával. Arról, hogy mennyivel, azonban megoszlanak a vélemények. A szakkönyvek 0.5-1 barnyit javasolnak, míg néhány gumis szakember úgy véli, elég a gyári érték, a körülbelül 2 baros nyomás. Valójában az igazság a kettő között van, sok szakértő úgy véli, hogy 1.2-1.5 barra kell beállítani. Ugyanis amíg az autónkon üzemel az abroncs, a folyamatos terheléstől gumiszerűen, tehát egy állandó rugalmas állapotban van.

Szakszerű autógumi tárolás lépésről lépésre

Szeretné megóvni gumi szettjét a korai öregedéstől? A szakszerűtlen tárolás következtében a gumiabroncsok deformálódhatnak, megsérülhetnek és használhatatlanná válhatnak. Ahhoz, hogy ne kelljen idejekorán gumikat cserélni, érdemes a megfelelő tárolásról gondoskodni. A gumiabroncs tárolás nagy körültekintést igényel, mivel így jelentősen hozzájárulhatunk ahhoz, hogy a gumi élettartama növekedjen és ne menjen tönkre idő előtt. A szakszerű tárolás és karbantartás mellett a folyamat lassítható, hosszabb távon kitolható. Nem igényel komplikált szervezést a megfelelő tárolás, mindössze néhány részletre érdemes odafigyelni.

1. Tisztítás és szárítás

A gumiabroncs leszerelését követően az első lépés a gumi és a felni alapos tisztítása. Mielőtt hosszú hónapokra elrakná a gumiabroncsokat, érdemes a fékport, kemikáliákat és egyéb szennyeződéseket eltávolítani. Ez különösen igaz a téli gumikra, amelyeken maró hatású só lehet. Lényeges, hogy az abroncsokat tisztítsuk meg, mossuk le, mielőtt eltárolnánk a következő szezonig. A bordák közötti felületeket se hagyjuk ki, mintha csak a fogunkat mosnánk. Mind a nyári, mind pedig a téli gumiknál fontos ez a lépés, utóbbi esetben különösen, mivel az útszóró sók maró hatásának köszönhetően az anyag állaga romolhat.

Szükséges eszközök és folyamat:

• Ehhez célszerű az alábbi eszközöket beszerezni: vízkefe vagy erős víznyomású slag, szennyeződéseket oldó tisztítószer, kefe és törlőkendők a gumi és felni megszárításához.
• A gumiabroncs tisztításhoz szükséges eszközök beszerzését követően kövesse az alábbi lépéseket:
  1. A vízkefe vagy slag segítségével mossa le a gumi futófelületét és a felniket!
  2. Vigye fel a gumira a tisztítószert a kefe segítségével! Ügyeljen a barázdákba ragadt szennyeződés eltávolítására!
  3. Öblítse le a gumiabroncsokat!
  4. Végül pedig törölje szárazra a felnit és a gumikat!
• Fontos: Kizárólag száraz állapotban szabad gumikat tároló zacskóba helyezni. Az abroncs szettekhez jellemzően nagy zsákot adnak, de érdemes kerülni az ilyen tárolást, mivel a levegőtlen, páradús környezet ronthatja az abroncs állapotát.

2. Pozíció és forgásirány jelölése

Jelölje a gumiabroncs pozícióját levételkor! Jelölje pontos pozícióját és aszimmetrikus gumiknál a forgásirányt is! A jelölést helyezze a gumiabroncs futófelületére vagy belső falára, ehhez használjon alkoholos filcet vagy jellemzően sárga krétát! Sok fejtöréstől megkímélhetjük magunkat, ha az abroncsokon feltüntetjük, hogy mely pozícióban voltak, vagyis honnan lettek kiszerelve és milyen menetirányban.

Mire figyeljünk a jelöléskor:

• Gumiabroncs pozíciója: Például: bal hátsó (BH) vagy jobb első (JE).
• Forgásirány: Aszimmetrikus mintázatú gumiabroncsok esetén a forgásirány jelölése is fontos, ehhez használható nyíl jelölés!

A gumiabroncsok kopását jelentősen befolyásolja pozíciójuk. Így a visszaszereléskor fontos, hogy a gumiabroncs korábbi helyzetének megfelelően kerüljön vissza az autóra, ezzel hozzájárulva az egyenletesebb kopáshoz és hosszabb élettartamhoz.

DOT Szám Jelentősége Gumiabroncsokon

3. Megfelelő tárolási pozíció kiválasztása

A gumiabroncs tárolása kapcsán az egyik leggyakrabban jelentkező probléma a helytelen tárolási pozíció, ami deformációhoz vezethet. A szakszerűtlen tárolási helyzet elkerüléséhez az alábbiakat érdemes észben tartani:

Ha hosszabb időre tárolja le gumiabroncsait, tehermentesítse őket úgy, hogy megemeli a gépkocsit vagy leszereli az abroncsokat. Ellenkező esetben fennáll az abroncs károsodásának, idő előtti elöregedésének és defektjének veszélye. A Continental szakértője megjegyezte, hogy más a helyzet, ha keveset használt, például hobbiautón óvnánk a gumik állapotát. Ez esetben a gumi álló helyzetben is terhelés alatt van, viszont nem használják, így a gumi szerkezete deformálódhat.

4. Ideális tárolási körülmények megteremtése

A gumiabroncs tárolásának egyik legfontosabb eleme a megfelelő tárolási körülmények megteremtése. Ahhoz, hogy a gumiabroncsok korai öregedését elkerülje, az alábbiakat érdemes betartani. A tárolás ideális körülményei legalább annyira lényegesek, mint az eddigi összes szempont együttvéve! Nem szőrszálhasogatás, valóban nagyon lényeges a tárolóhely megfelelő hőmérséklete és a fénnyel, valamint szennyező anyagokkal való érintkezés elkerülése!

Környezeti tényezők:

• Hőmérséklet: Tárolja a gumiabroncsokat hűvös, 15-25°C átlaghőmérsékletű (Menkó Illés, a Continental műszaki szakértője szerint -5 és 25°C közötti átlaghőmérséklet is elfogadható), száraz és enyhén szellős fedett helyen. Kerülje a szélsőséges hőmérsékleteket. A klasszikus szigeteletlen padlások sem ideálisak, télen túl hidegek, nyáron rendkívül forrók lehetnek, akár 50°C feletti hőmérséklettel. Menkó Illés elmondta, hogy ha 70°C-os sugárzó hő 3 napig éri a gumiabroncsot, az 3 évet öregít rajta. Konténeres tárolás esetén télen akár -15°C is lehet a hőmérséklet, ami szintén nem szakszerű.
• Napfény és UV-sugárzás: Ügyeljen arra, hogy a gumiabroncsokat ne érje direkt napfény! Az erős UV-sugárzás kárt tehet az anyagban. Óvni kell őket a közvetlen napsugárzástól és a magas UV-sugarú, mesterséges fényforrásoktól.
• Páratartalom: Válasszon olyan helyiséget a gumi tárolásához, ahol a relatív páratartalom 65% alatti! A hőmérséklet mellett a tárolóhelység levegőjének a nedvességtartalma is számít.
• Hőforrások: Tárolja gumiabroncsokat hősugárzótól (kazánoktól, radiátoroktól) távol! Például pincében, távol a központi fűtés kazánjától.
• Kémiai anyagok: Az abroncsok nem érintkezhetnek kemikáliákkal (olaj, zsír, lakk, festék, üzemanyag, stb.), mivel ezek visszafordíthatatlan károsodást okozhatnak.
• Ózon: Kerülje a gumiabroncs tárolását olyan helyiségben, ahol ózon sugárzás érheti őket!

Otthoni tárolásnál arra is törekedni kell, hogy száraz, napfénytől védett, páramentes helyen legyenek az abroncsok elraktározva. Ha van elég helye a garázsban, egymásra fektetve is tárolhatja a téli abroncsait, de ügyeljen a fent említett szabályokra.

5. Ellenőrzés visszaszerelés előtt

Közeleg a szezonváltás? Kiemelten fontos, hogy a gumiabroncs visszaszerelése előtt ellenőrizze állapotát. Az abroncsok jellemzője, hogy a gumi idővel öregszik. A gumiabroncsok a gyártó által az alapanyagba kevert öregedésgátló ellenére használat nélkül (is) fokozatosan korosodnak. Az anyag elöregedésének kérdését nem szabad félvállról venni.

Hol készül a gumiabroncsom?

Amennyiben deformációt vagy egyéb sérülést lát az abroncson, forduljon professzionális gumijavító szervizhez! A szakértők szerint a 6-8 éven át letárolt abroncsokat már nem szabad újra csatasorba állítani vagy eladni, mivel az anyag minden bizonnyal már veszített minőségéből, még akkor is, ha szabad szemmel ez nem látszik rajta. Fontos tudni, hogy ha önhibából keletkezik kár abroncsaiban, mégha nem is szándékkal, de a garanciának is búcsút mondhat.

6. Professzionális gumitárolás (Gumihotel)

Mit tegyek, ha nincs elég tárolóhelyem? A gumiabroncs tárolása otthon sokszor akadályokba ütközik, mivel nehéz megteremteni a tároláshoz szükséges optimális körülményeket. Nem tudja tárolni a leszerelt gumikat? Nincs a fent leírtaknak megfelelő tárolási lehetőség? Nem probléma!

A téli gumi és a nyári gumi tárolása esetén két út áll előttünk: vagy rábízzuk egy erre a célra specializált cégre, szervizre, vagy pedig mi magunk keresünk egy erre alkalmas helyet, garázst. Előbbi esetben biztosak lehetünk abban, hogy a gumi tárolás szakszerűen történik majd, és egy sokkal kényelmesebb megoldás, mintha mi magunk tárolnánk.

Vannak szerelőműhelyek, ahol a szolgáltatás része a tárolás, ilyenkor a cég átveszi a leszerelt gumit (felnire szerelve vagy felni nélkül), és megőrzi a következő szezonig. A téli és a nyári gumi csere során a négy-négy abroncsot cipelni, ki-be pakolni az autóba nem csak nehéz és kosszal jár, de az abroncsoknak sem tesz jót feltétlenül. A szakszerű gumitárolással az abroncsok élettartama meghosszabbítható.

A szükséges óvintézkedések nem járnak költséggel, nem igényelnek sok időt és energiát, viszont hosszútávon spórolhatunk vele, akár egy teljes garnitúra árát is!

tags: #autogumi #tárolása #feszültség #nyomás #tudnivalók

• 2 DIN autórádió beépítés Peugeot 107-be
• Gumibak információk Swift modellekhez
• Dízelautók hatótávolságának összehasonlítása
• Tucson N Line benzinmotorral
• Biztonságos tetőcsomagtartó Opel Mokkához