Az Indításgátló (Immobilizer) és a Biztosítékok Szerepe a Gépjármű Indításában

A mai világban már szinte mindent elektronikusan működtetünk, és ez alól az autók sem kivételek. Régen a kocsitolvajoknak csupán néhány szerszámra, egy kis szerencsére, és némi erőre volt szükségük, hogy megkaparintsanak egy értékes darabot. A mai autók azonban sokkal ellenállóbbak a különféle lopási kísérletekkel szemben.

Mi az Indításgátló és Hogyan Működik?

Az immobilizer, vagy magyar nevén indításgátló az egyik leghatékonyabb, és legkényelmesebb lopásgátló technológiai eszköz napjainkban. Működése észrevétlen, ugyanakkor rendkívül megbízható. Az immobilizer rendszer lényegében egy kommunikációs csatorna a motorvezérlő elektronika és az autó kulcsa között.

Hogyan akadályozza meg az autó az indítást? Nem azonos a riasztóval - az visít, ez csendben tilt. A kulcsban van egy apró transzponder chip (nem kell hozzá elem), a gyújtáskapcsoló körül pedig egy olvasótekercs (antenna). A kulcsban lévő apró chip jelet küld az autónak, ami alapján az lehetővé teszi az indítást, vagy éppen letiltja azt. Ha minden rendben, az autó ECU egysége feloldja a blokkolást, és mehet a befecskendezés vagy a gyújtás.

Az Indításgátló Rendszer Problémái és Tünetei

Sietnél, de nem indul a kocsi, mert az indításgátló, azaz az immobilizer blokkolja azt? Az immobilizer hiba nagyon frusztráló, mert ha letilt az immobiliser, akkor hiába van feltöltve az akkumulátorod, nem tudsz elindulni.

Miért nem indul az autó, ha villog a kulcs ikon? Beül az autóba, ráadja a gyújtást, a motor vagy egy pillanatra felpörög és azonnal leáll, vagy egyáltalán nem is teker. A műszerfalon pedig ott villog a sárga kulcs vagy a kis lakat, mintha az autó saját magától védené a tulajdonosát.

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

Hogyan ismerhető fel az indításgátló hiba? A műszerfalon sárga vagy piros kulcs/lakat ikon villog vagy folyamatosan világít, esetleg „Immobilizer active” („Immobilizer aktív”) vagy „Key not detected” („Kulcs nem észlelhető”) felirat jelenik meg. Honnan tudod, hogy ez a helyzet? Úgy ellenőrizheted, hogy a műszerfalon gyújtásnál világítanak a lámpák, és indításnál sem halványodnak el.

Mi Okozza az Indításgátló Hibáját?

Miért romlik el? Mi okozza leggyakrabban az immobilizer hibát?

A kulcs leesett, ráült, víz érte - a chip eltörhet vagy megsérülhet. Fontos tudni: a távirányító elemcsere nem segít, mert az immobilizer chip független az elemtől!
A gyújtáskapcsoló körüli kis gyűrű kontakthibás lesz, az autó egyszerűen nem „hallja” a kulcsot.
Ha a kulcs előtte szét volt szedve, akkor nagy valószínűség szerint a gyári immobilizerrel van gond.

Nem történik olyan, hogy sem az autó, sem az immobiliser nem felejti el a kulcsokat. Annak a kulcsnak az azonosítója olyan nagyon de nagyon bele van égetve abba az immobiliser memóriájába, hogy rohadtul nehezen jön ki onnan. Nem úgy működik, hogy arra jár egy gömbvillám, és az autó gondol egyet és eldobja a kulcsokat. Megesik igen néha, előfordulhat hogy tényleg elfelejti a kulcsokat, de nagyon nem általános. Az autó nem elindulós esetek szinte sohasem abból a hibából erednek, hogy a kocsi amnéziás lesz és nem tudja melyik kulccsal kéne neki elindulnia.

Mit Tehetünk Azonnal Indításgátló Hiba Esetén?

Mit próbálhat ki azonnal, ha villog a kulcs ikon? A pótkulcs a legjobb barátja: ha azzal indul az autó, akkor a kulcs chipje ment tönkre. Töltse fel az akkumulátort, mert a gyenge feszültség is megzavarhatja a kommunikációt.

A Biztosítékok Szerepe az Indításban és az Immobilizer Működésében

Az autó elektromos rendszere a biztosítékdobozokon keresztül van bekötve. Előfordulhat, hogy az Ön gépkocsija nincs felszerelve az összes olyan funkcióval, amelyek megjelennek a biztosítékok táblázataiban.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Ha biztosíték miatt nem indul az autó, meg kell keresnie a biztosítékok dobozát a motortérben. A márkától és az évjárattól függően a legtöbb újabb modellnél a motortérben található fő biztosítékdobozban (FUSE) van egy nagy áramerősségű biztosíték. Általában ez a biztosíték gyújtás (IGNITION) feliratú. Az indító áramkörben kiégett biztosíték lehet az indításgátló probléma oka. A másik lehetőség, hogy kicseréli az üzemanyagszivattyú biztosítékát.

A kiégett biztosítékot ki lehet cserélni, de ha a kiégett biztosítékon át nagyobb erősségű áram folyt át, a vezetékezés egy része is megsérülhet. Ilyenkor nyilvánvalóan nem fog jól működni az autó, de az is megeshet, hogy akár beindítani sem tudja.

Egyéb Lehetséges Okok, Ha Nem Indul az Autó

Mielőtt azonnal elkezd keresgélni a biztosítékdobozban, érdemes fontolóra venni más lehetséges okokat is, ami miatt esetleg nem indul be az autó:

Akkumulátor: Ellenőrizze, hogy nem merült-e le az akkumulátor. Ha indításkor csak kattog, akkor szinte teljesen le van merülve az akkumulátora. Töltse fel. Ha nem működik semmi, ha nem világít semmi a műszerfalon, szintén gyanakodjon az akksira, akkor talán végleg kinyúvadt. Méresse meg, töltse fel, cserélje ki, de a legjobb, ha kihívja a szerelőjét, ő fog tudni segíteni.
Kábelek: Nézze meg, hogy a kábelek szorosan illeszkednek-e az akkumulátor pólusaira. A törött vagy korrodált vezetékek szemmel láthatóak, még autószerelőnek sem kell lennie hozzá.
Feszültség: Feszültségmérővel ellenőrizze, hogy az akkumulátor lead-e megfelelő feszültséget.
Üzemanyagszint: Nézze meg az üzemanyagszintet. Simán lehet, hogy csak kifogyott. Kicsi az esély rá, hogy pont a tegnapi megálláskor fogyott volna ki, de lehetséges, láttunk már ilyet.
Indítórelé: Az indítórelé kapcsolja az önindítót.
Motorblokkolás: Ha a motor blokkolt, akkor az önindító nem tudja megforgatni.
Egyéb hibák: Lehet egy szétrohadt testkábel is. Lehetett egy éhes menyét, aki az éjjel szétrágott ezt meg azt, lehet egy elromlott gyújtáskapcsoló is. Millió dolog lehet.

Mikor Van Szükség Indításgátló Tanításra vagy Javításra?

Az indításgátló rendszer alapvetően hosszú ideig megbízhatóan működik, azonban semmi sem örök életű, vagy balszerencse-álló. Néha azonban előfordulhat, hogy „elbutul”, és szükség lesz immobilizer tanításra. Ilyen például az az eset, ha új kulcsot csináltatsz: ahhoz, hogy a rendszer hatékonyan és gördülékenyen működjön, te pedig minden előnyét élvezhesd, természetesen szükség van egy immobilizer tanításra. A tanítás gyorsan elvégezhető, és ezt követően a rendszer megbízhatóan fog működni.

Az immobilizer tanítás lényegében nem más, mint a kulcs és az autó párosítása egy speciális diagnosztikai eszközzel. Ilyenkor először is a kulcstollat kell létrehozni, majd a kulcsfejbe bekerül a chip, amit később az autóra tanítunk. A párosítást követően, ha megszületett a zökkenőmentes kommunikáció az autó és a kulcs között, akkor a rendszer feltűnés nélkül fog működni minden egyes indítási kísérletet megelőzően.

Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről

Hogyan javítható az immobilizer hiba? A hibás immobilizer elektronika javítása speciális diagnosztikai műszerrel és kulcstanítással történik - ezt otthon nem lehet megcsinálni. Először ki kell olvasni a hibakódot. Ha szükséges, új kulcsot kell betanítani, vagy újra kell illeszteni a rendszert.

Professzionális Segítség és Szolgáltatások

Az immobiliser vagy indításgátló rendszer kikapcsolása szakértelmet igényel, így ne próbáld meg egyedül! Az autóvillamossági szervizek nagyrészt az önindítót, gyújtást, üzemanyagellátást szakítják meg egy kis kapcsolóval, vagy erre szolgáló immobiliserrel, amit érzékelnie kell az autónak, vagy oda kell valahova érinteni.

Amennyiben egy utólag beszerelt immobilizer romlik el, a helyszínen mi ki tudjuk iktatni a blokkolásokat, így mozgóképes lesz az autód, és akár Te magad is elviheted a vezérlőegységet a szerelőhöz! Cégünknél a gyári immobiliser kiiktatása is megoldható. Ehhez ki kell szerelni az autóból az ECU-t, azaz a motorvezérlő egységet. Le kell fotózni a matricát, mi pedig a kép alapján meg tudjuk mondani, hogy megoldható-e a gyári immobilizer végleges kiiktatása.

Ha a műszerfalon világít, vagy villog egy kis sárga autójel, vagy kulcs jel, vagy a kulcs előtte szét volt szedve, akkor nagy valószínűség szerint a gyári immobilizerrel van gond. Ezt leggyakrabban egy új immobiliser chip készítésével tudjuk a helyszínen orvosolni speciális számítógépeinkkel! Erre telefonban tudunk ajánlatot adni. Az immobiliser kiiktatása ár szempontjából széles tartományt ölel fel, sok múlik a konkrét problémán és az igénybe vett szolgáltatáson, például kiszálláson.

5 ok, amiért az autó indításgátlója nem működik, és hogyan javítható?

Minden esetben tudunk segíteni, akár új kulcs kell, akár egy régit kell lemásolni, akár elvesztetted, akár beletörted a zárba. Autókulcs másolással, klónozással foglalkozunk, segítünk akár elveszett autókulcs esetén is. Autótávirányítók tanítása, programozása, javítása. Akár bezárt autódat is sérülés nélkül nyitjuk ki!

Fontos Tanácsok a Hibaelhárításhoz

Elsőképpen azt javasolnám, ne akarják saját maguk megállapítani a hiba okát, hacsak nem biztosak benne, hogy tényleg ez a baj. Ha konyítanak hozzá valamicskét, akkor figyeljenek a szimptómákra és ki tudnak majd szűrni néhány gyakori hibát.

Amit nagyon nem javaslok: Ne akarjon mindenképpen házi diagnózist felállítani, pláne ne akkor, ha maga pék vagy belattáncos. Ne próbálja kitalálni, a csillagok állásából, denevérköpetből, tartot kártyából kiolvasni, hogy mi történhetett a kocsijával. Ha nem biztos benne, hogy tényleg a kulcs a hibás, akkor ne hívjon ki egy kulcsost, hogy programozza újra a kulcsokat. Meglehetősen nagy szakadék tátog a tudom és a gondolom között. Ha tudja, hívjon és megyünk. Ha csak gondolja, akkor ne gondolja.

Hívja fel a szerelőjét, mondja el neki a tüneteket és kérjen tőle tanácsot. Kérje meg, hogy jöjjön ki házhoz és nézze meg, mi a franc baja van annak az autónak. Ezt nem biztos, hogy megteszi, a legtöbb szerelő nem jár ki házhoz, de még mindig oda tudja vitetni az autót. Hív egy random trailerest, bármelyik elviszi a kocsit a városon belül tizenötezer forint körüli pénzért. Nem nagy összeg, nem fog belehalni, ne sajnálja a trailerre a pénzt. Ha valakit kihív az kb ugyanennyiért fog kimenni. Esetleg hívjon fel minket, mesélje el, hogy mit tapasztal. Nem tudjuk telefonon keresztül megvizsgálni a kocsiját, de az elmondottakból tudunk következtetni arra, a kulccsal van-e baj vagy valami mással. Esetleg ugorjon be hozzánk a kulcsával, ki tudjuk mérni, hogy működik-e, ad-e jelet a transzponder és a rádiós jeladója.

Nem szeretünk az ilyen kétes kimenetelű munkákat. Technikailag nincs akadálya, minden autó kulcsait újra tudjuk programozni, de mivel a legtöbb esetben nem ez a valódi oka annak, hogy nem tudja beindítani a kocsit, fölöslegesen megyünk ki és fölösleges munkát végzünk. Nem szeretünk hiába mászkálni és nem szeretnénk Önnel úgy kifizettetni a kiszállást és a programozást, hogy a végén pont ugyanott tart, mint mielőtt felvette velünk a kapcsolatot. Ha kéri, elvégezzük a munkát, a kiszállás és a kulcs újratanítás ugyanannyiba fog kerülni, ha az volt a baj, ha nem. Tizenöt-húszezer forint egy ilyen munkának a díja. Szeretünk elégedett ügyfelektől elbúcsúzni. Ha a munkánk nem lesz eredményes, nagyon nem szívesen fogja kifizetni a munkadíjat és utána már nem is fog minket többé szeretni. Előzzük ezt meg. Ne csináljon hülyeséget.

tags: #auto #inditasgatlo #biztositek #információk