Audi A4 B5 Avant Központi Zár Motor Hiba: Okok, Tünetek és Javítási Lehetőségek

Pörgős reggel van, nyitod a kocsit, pattansz be a vezetőülésbe. A gyerek már bemászott a hátsó ülésre, de a párod még nincs az autóban. Már majdnem rászólsz, hogy igyekezzen, mikor látod, hogy hiába próbálgatja, nem nyílik ki az utasoldali ajtó. Kiszállsz a kocsiból, lezárod, majd újra kinyitod, de az az egy ajtó továbbra sem nyílik. Hiába rángatod, nézegeted, próbálgatod, az ajtó zárva.

Egy ilyen baleset elronthatja az egész napod. Talán kicsit kevésbé kellemetlen, ugyanakkor nem kevésbé bosszantó, amikor a kocsinak csak egyik ajtaja nem nyílik ki. Arról már sokszor írtunk, mi a teendő, ha a központ zár, vagy a távirányító elromlik, és nem jutsz be a kocsiba.

Mivel az autó reagál a távirányítóra, nem okozhatja a bajt meghibásodott távirányító vagy lemerült akkumulátor. A központi zárat egy komfortvezérlő modul irányítja, amely a távirányítótól fogad ingereket, ha megfelelő a kód, akkor elvégzi a nyitást vagy a zárást. A leggyakoribb a központi zár ajtóban lévő motorja leég, vagy az elektronikája, ami egybe van a motorral tönkremegy. Néha előfordul az ajtóban lévő kábelátvezetésnél megsérül a kábelezés.

Az öröm az ürömben, hogy mivel csak 1 ajtó nem nyílik, nem záródtál ki a saját járművedből - bár tény, hogy ha pont a vezetőoldali ajtó adta meg magát, tud kellemetlenséggel járni.

Igen ám, de ha ezen a ponton kárt teszel a zárban akár egy kis feszegetéssel, akár másfajta, interneten keringő praktika segítségével, biztos lehetsz benne, hogy a javításhoz mélyen a zsebedbe kell majd nyúlnod, miközben egyébként korántsem biztos, hogy sikerül kinyitnod a makacskodó ajtót.

Audi felni választás: Ramses 18

A gyári motorok a zárral vannak egyben. Ilyenkor csak a zárszerkezet roncsolásával nyitható nagyrészt! Miután kinyílt az ajtó a zárat cserélni kell. Nyitott állapotban kipróbálni, ha jó lehet összerakni.

Érdemes már a telefonban részletesen elmondanod, mi a helyzet pontosan, melyik ajtó romlott el és mit tapasztaltál, mielőtt a meghibásodás történt.

Audi A4 B5 1996 Central locking failure

Lehetséges okok és megoldások

Meghibásodott távirányító vagy lemerült akkumulátor: Ellenőrizze a távirányító elemeit és az autó akkumulátorát.
A központi zár ajtóban lévő motorja leégett: Cserélje ki a zárszerkezetet.
Az ajtóban lévő kábelátvezetésnél megsérült a kábelezés: Javítsa meg vagy cserélje ki a kábelköteget.

A központi zár rendszerek általános problémái

Az olvasók többsége emlékezhet rá, hogy néhány évtizeddel ezelőtt még igen gyakori dolog volt, hogy ha egy gépkocsi meghibásodott, akkor a tulajdonos felnyitotta a motorháztetőt, behajolt és szakértelemtől függően öntudatosan, vagy tanácstalanul, a fejét vakarva próbált rájönni, mi is lehet a hiba. Gyakori esetekben mestert kellett hívni az autóhoz.

Ahogy több mester is megfogalmazta, a korszerű gépkocsik igazából mini számítógépek. Minden olyan mértékben elektronikus és számítógépesített, hogy a motorház felnyitásával nem sok meghibásodásra tudunk rálelni. Másik oldalról az elektronikussá váló autók kezelése kényelmesebbé, egyszerűbbé válik. A számos, az emberek életét megkönnyítő újítás közül mindenképp érdemes kiemelni a központi zárat.

A központi zár minden sofőr életét megkönnyíti, hiszen mennyivel egyszerűbb az autó felé közeledve megnyomni egy gombot a távirányítón, aztán csak felnyitni a csomagtartót és bepakolni a megvásárolt árut, vagy rögtön beülni, különösen télen.

Részletes összehasonlító teszt: Audi Q7 és Mercedes GLS

A központi zárak jellemzően univerzálisan működnek, vagyis a távirányító gombjának a megnyomásával az autó minden ajtaja kinyílik. A működésének a lényege, hogy magában a távirányítóban, amely elemmel működik, van egy vezérlő modul és ez az, ami felelős a zár működéséért. A legalapvetőbb meghibásodási ok az lehet, hogy a távirányítóban lévő elem meghibásodik. Erről a legkönnyebben úgy tudunk meggyőződni, ha látjuk, hogy az eszközön lévő piros gomb nem világít, hogy a távirányító nem reagál a gombnyomásra. Ilyenkor mindössze annyi a teendő, hogy elemet cserélünk.

Amikor reggel a sofőr kimegy a garázsba, megnyomja a távirányítót és nem történik semmi, az egyik dolog, amit érdemes ellenőrizni, az az autó akkumulátora. Megtörténhet ugyanis, hogy az már elöregedett, lemerült, a hideg miatt nem működik megfelelően. Ha nem a fenti két dolog áll a meghibásodás mögött, akkor gyakran mechanikai, vagyis a használatból adódó problémáról van szó. Ha a sofőr azt tapasztalja, hogy a gombnyomásra nem nyílik az összes ajtó, a hiba kétféle lehet.

Az Audi A4 B5 (1996) központi zár téma - állítólag elég gyakori probléma. Eddig néha nyílt-zárt, néha nem, mostmár úgy tünik egyáltalán nem működik a központi záram. Utána olvasgattam külföldi fórumokon főleg, és elméletileg a vákuumszivattyú motorján lévő grafit tárcsa törik darabokra. Nem szedtem még szét az enyémet, de valószínűnek tartom, hogy ez lesz a probléma nálam is (bár gyanús, hogy a kulcs elfordításakor nem hallok semmiféle hangot a csomagtartó felől, de lehet nem is kell ilyen esetben). Van valami alternatív megoldás azon kívül, hogy bontóból vegyek egy azonos gyári számú vezérlőt kompletten? Külföldi fórumokon nem igazán találtam, de bízok a magyar találékonyságban :D ( 4 AO 862 257 A ) Olyat láttam, hogy pl 80-as Audik vezérlő motorjait kompletten átrakják, mert sokkal olcsóbbak elméletileg bontva, viszont azt a 8 AO- kezdetű vezérlőkhöz írták, nem tudom ehhez jó lenne-e.

Mert jó lenne tudni mit barkácsoltak el a rendszerben. Az a baj, hogy nem mindegy, hogy milyen a rendszer. Villanyos kollégám szokott csinálni USA átépítéseket. Ha a szerelőnek nincs ötlete úgy, hogy ott áll előtte az autó... Mérni kell.

A relé hibája miatt az ablaktörlők időzítése is problémássá válhat. Ez azt jelenti, hogy az ablaktörlők nem a megszokott ritmusban működnek, ami különösen zavaró lehet esős időben, amikor a pontos ütemezés létfontosságú. Amennyiben az ablaktörlő relé hibáját észleljük, a legjobb megoldás a relé cseréje. Egy szakszervizben gyorsan és hatékonyan kicserélhetik a hibás alkatrészt, amely visszaállítja az ablaktörlő rendszer megfelelő működését.

ABK motor főtengely jeladó problémák

Az ablaktörlő relé hiba jelei figyelmeztető jelzések, amelyekre érdemes odafigyelni, hogy elkerüljük a komolyabb problémákat. Ha véletlenszerű működést, sebességproblémákat, teljes működésképtelenséget, szokatlan zajokat vagy égett szagot észlelünk, javasolt a relé cseréje, hogy biztosítsuk az ablaktörlők zavartalan működését.