Alfa Romeo 159: Biztonsági öv figyelmeztető hang kikapcsolása

Az Alfa Romeo 159 esetében a biztonsági öv becsatolására figyelmeztető rendszer folyamatos jelzése sokak számára zavaró lehet. Fontos azonban hangsúlyozni, hogy mindenki saját felelősségére végzi a módosítást, és a biztonsági övet minden esetben be kell kapcsolni, mert életet menthet!

Biztonsági öv figyelmeztető hang kikapcsolása (Facelift előtt)

Amennyiben korai évjáratú típussal rendelkezik, a folyamat az alábbi lépésekből áll:

1. Kéziféket behúzni.
2. A váltó üres állásba.
3. A gyújtáskapcsoló "0" állásba.
4. Az összes ajtót belülről bezárni a központi zárral.
5. A biztonsági öv nincs bekapcsolva!
6. A gyújtáskapcsoló "II." állásba (NEM KELL BEINDÍTANI!!!).
7. Várja meg, amíg a biztonsági öv ikon elalszik.
8. Ezután 60 mp-en belül 9x be-ki kapcsolni a biztonsági öv csatját.
9. Ha minden rendben, akkor a biztonsági öv ikonja 3x villog, majd a gyújtást le kell venni.

A visszaállítás szintén ezekkel a lépésekkel történik.

Biztonsági öv figyelmeztető hang kikapcsolása (Facelift után)

A frissített modelleknél a vezetőoldali és az utasoldali figyelmeztető hang egymástól függetlenül kapcsolható ki vagy be:

• Kéziféket behúzni, váltó üresben, gyújtás "0" állásban.
• Az összes ajtót zárja be belülről.
• Gyújtás "II." állásba (motor ne járjon!), várja meg az ikon eltűnését.
• 60 másodpercen belül 4x kapcsolja be-ki az övet.
• Sikeres folyamat esetén az ikon 3x villog.

Miért fontos a rendszer és milyen hibák fordulhatnak elő?

Ha a gépkocsi sebessége túllépi a 7 km/h sebességet, és a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető lámpa bekapcsol, valamint hangjelzés hallható, az azt jelzi, hogy a vezető biztonsági öve nincs becsatolva. A sípoló hang 10 perc után hallgat el, de a figyelmeztető lámpa mindaddig égve marad, amíg a vezető be nem csatolja a biztonsági övét.

Alfa Romeo 156 hűtési problémák

Gyakori meghibásodások és karbantartás

A legtöbb esetben a biztonsági öv visszajelző hiba abból adódik, hogy a biztonsági öv érzékelője megsérült, vagy a csatház sérült meg. Érdemes a biztonsági övre úgy gondolni, mint egy elektromos áramkörre, amelynek nyitott (nem becsatolt) és zárt (becsatolt) állapota van. Az általános kopás, a kosz, az ételmorzsák és egyéb szennyeződések bejuthatnak a csatlakozó nyílásába, ezért érdemes rendszeresen tisztítani a biztonsági öv csatlakozóját.

Nézze meg a vezető- vagy utasülés alatt a vezetékeket és a csatlakozókat, mivel a légzsák és az SRS egység csatlakozásai idővel meglazulhatnak. A hiba pontos diagnosztizálásához és javításához szükség lehet egy profi járműdiagnosztikai szakember segítségére.

Alfa Romeo alkatrész katalógus

Alfa Romeo 147 váltókar javítási útmutató

tags: #alfa #159 #biztonsagi #ov #jelzes #kikapcsolas

• Komfort és energiatakarékosság a fűtéssel
• Hiace 2001 áttekintés
• Sebességváltó gomb csere Mazda
• Konvektor vezérlés karbantartása
• Környezeti fény beállítása Astrában