Skoda Superb (2020): Részletes Funkciók és Kódolási Lehetőségek

Az autóban számos vezérlőegység található, melyek konfigurációs beállításokkal vannak ellátva. Ez annak köszönhető, hogy az autókat több különböző piacra szánják, és a felszereltségek is eltérőek lehetnek. A vezérlőegység kódolás segítségével olyan plusz funkciókat lehet aktiválni, amelyekért a szalonban feláras extrát számolnak fel.

Vannak olyan funkciók is, amelyek ugyan már benne vannak az autóban, de jobb volna, ha máshogyan működnének. Végezetül pedig vannak olyan funkciók is, amelyek jobb lenne, ha nem is működnének. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a Skoda Superb (2020) modell jellemzőit, kódolási lehetőségeit és gyakran ismételt kérdéseket.

A Skoda Superb (2020) Általános Jellemzői

A Skoda Superb (2020) autómodell az alsó középkategóriába tartozik. Mind mérete, mind teljesítménye is megfelelő ebben a szegmensben. Az autó magában hordoz néhány kényelmi funkciót, mint például a vezető asszisztens, a bőr kormánykerék és a tempomat.

Az autó üléseiben helyet találhatunk az előre-hátra állítható ülésekre és az elektromos ülésállításra is. Az autóban található érintőképernyős felületen könnyen megtalálhatjuk az autó fontos funkcióit, mint például az autorádiót, a telefont és az autó navigációs rendszerét. Az ajtók oldalán elektromos ablakemelők találhatóak, ami kényelmes lehetőséget nyújt a vezetőnek és az utasoknak is az ablakok könnyű kezelésére. Az autó motorja hatékony és megbízható, ami kisebb energiafogyasztást és magabiztosabb vezetési élményt biztosít.

Kódolható Funkciók: Részletes Áttekintés

A vezérlőegységek módosításával számos funkció testre szabható az autóban. Ezek a beállítások jelentősen javíthatják a vezetési élményt és a jármű komfortját.

Fabia alacsony alapjárat okai

Vezetési Dinamika és Teljesítmény

XDS Sport mode: A kanyarban a belső íven lévő kerék tapadást veszít és könnyebben elpörög. A nyomatékát a fékrendszer korlátozza és átkerül a külső íven futó, nagyobb tapadású kerékre. Ennek köszönhetően az autó nem lesz olyan nagy mértékben alul kormányozott és gyorsabban be lehet vele fordulni a kanyarokban. Minden típusban közepes szinten aktiválva van, ezt lehet erősebbre állítani.
Visszagurulás gátló (HHC): A HHC funkció (Hill Hold Control), azaz a visszagurulás gátló egy bizonyos emelkedő százalék felett elindulásnál befékezve tartja a kerekeket, így nem fogunk hátra gurulni és nem kell a kézifékkel bajlódni. Olyan autókon is aktiválható, amiben hagyományos kézifék van. Minden típusban aktiválható.
ESC Sport mode: Az ESC rendszert sport módba tudjuk kapcsolni.
Auto HOLD finomhangolás: Az Auto HOLD funkciót lehet finomhangolni DSG váltóval szerelt autók esetén. Nem minden típusban aktiválható.
Féktárcsa szárítás: Ha esik az eső, akkor az autó bizonyos km megtétele után enyhén hozzá érinti a fékbetétet a tárcsához, hogy vizet leszárítsa róla. Közepes szinten már gyárilag aktivált az összes típusban. Erősebbre lehet állítani vagy ki lehet kapcsolni.
ACC jobbról elhaladás: Ha párhuzamos közlekedésben az adaptív tempomattal jobbról el akarunk haladni valaki mellett, akkor az autó ezt nem engedi és lefékez. Ez a jelenség magasabb sebességnél tapasztalható. FIGYELEM! Autópályán jobbról előzni tilos.
Szabadonfutás kikapcsolása: DSG váltó esetén Economy módban az autó kiteszi a váltót üresbe és úgy gurul. Ilyenkor a fordulatszám leesik alapjáratra. Ezzel a kódolással ezt a szabadonfutást lehet kikapcsolni és aktiválni a motorféket.
Kormány karakterisztika: Ha nincs MODE gomb az autóban, de szeretnénk a kormányzást beállítani, hogy állandóan sportos vagy esetleg komfortos legyen, akkor erre is lehetőség van ezzel a konfigurálással.
Gázpedál lineáris szabályzása: A gyorsulási folyamatot a motorvezérlő folyamatosan tanulja. A gyorsítás emiatt nem lineáris. Ha jobban akarunk gyorsulni, akkor mélyebbre kell nyomni a gázpedált. Ezzel a kódolással a gázpedál karakterisztika lineáris lesz, és jobban reagál rá az autó.

Kényelem és Komfort a Belső Térben

Ülésfűtés fokozat megjegyzése: Az ülésfűtés (és szellőztetés) fokozat utolsó állapota marad meg gyújtás levétel és ráadása után. Lehetőség van az utas oldalon is erre a memória funkcióra. Minden típusban aktiválható.
Klíma fokozat kijelzés AUTO módban: Ennek a funkciónak a segítségével láthatjuk a klíma LED-eken, hogy automata módban milyen fokozatban pörögnek a ventilátorok. Minden típusban aktiválható.
Klíma tuning: Ezzel a beállítással a klíma hamarabb lehűti az autót, mint gyári beállítás mellett. A klíma kompresszort jobban igénybe is veszi. Minden típusban aktiválható.
Ablakemelő ajtó nyitás után: Ha levesszük a gyújtást és még nem nyitottuk ki az ajtókat, akkor még lehetőségünk van működtetni az elektromos ablakokat. Ha az ajtót kinyitjuk, akkor már erre nincs lehetőség, csak ha újra gyújtást kapcsolunk.
Csomagtér késleltetett zár: Ha a csomagtérajtót a távirányító gombbal nyitjuk ki, az lecsukás után azonnal visszazár. Sokan zárták már be így kulcsukat a csomagtartóba. Ezzel a funkcióval azonban kb. 30 másodperces késéssel fog a csomagtartó visszazárni.
Ablakfűtés időzítő: Az első szélvédő fűtés és a hátsó ablakfűtés automatikus kikapcsolási idejét lehet variálni. Alapból 10 perc, amit lehet csökkenteni vagy növelni.
Tükörbillenés tolatáskor: Ha nincs memória funkció az autóban (driver profil választó, memória ülés), akkor tolatáskor egy fix dőlése lesz a jobb oldali tükörnek, hogy a padka jobban látszódjon. Előre indulás után a tükör magától visszabillen. Nem minden típusban aktiválható. Így mi tudjuk eldönteni, hogy a tükör mikor forduljon be.
Panoráma tető komfort nyitás: Távirányító gombjaira lehetőség van a komfort nyitást és zárást beprogramozni. Ha van panoráma tető, akkor ez is tud nyílni és zárni. Panorámatető nyitás esetén pedig lehetőség van a teljes nyitásra is.
Esőzárás: Bizonyos esőérzékelős ablaktörlő esetén be lehet kapcsolni, hogy ha esik az eső, akkor minden ablakot zárjon be az autó, beleértve a panoráma tetőt is. 2014 után már nem aktiválható.
Ülésfűtés hőmérséklet: Lehetőség van az első és a hátsó üléssor hőmérsékletét függetlenül állítani mind a 3 állásban. Pl. ha az 1-es fokozatot elől túl melegnek érezzük, akkor azon lehet csökkenteni, míg a hátsó üléssor hőmérsékletét lehet emelni.
Kessy komfort nyitás/zárás: Ha hosszan hozzá érünk a belső kilincshez, akkor az ablaknak le kell húzódnia. Ha ez a funkció nem működik, akkor bekódolható.
Távirányító komfort nyitás/zárás: Ha hosszan nyomjuk a távirányító nyitó gombját, akkor az ablaknak le kell húzódnia. Ha ez a funkció nem működik, akkor bekódolható. Ugyan ez érvényes az ablak zárásra is.
Motor járás közben zárás: Kessy rendszer esetén lehetőség van rá, hogy az autó beindítása után, ha kiszállunk, akkor be lehessen zárni az ajtókat. Dízel autó melegítése esetén jól jöhet.
Gyújtás figyelmeztetés kikapcsolása: Ha az autó gyújtáson van és kinyitjuk az ajtót, akkor egy folyamatos sípoló hang hallható. Ezt a sípolást lehet kikapcsolni.
Könnyű beszállás: Ha van memória ülés, akkor bekapcsolható a könnyű beszállás funkció. Beszállásnál hátra tolja az ülést, hogy könnyebb legyen beszállni. Az ajtó becsukása után azonban beáll a megfelelő pozícióba.
Két telefon egy időben: Bizonyos infotainment rendszer esetén lehetőség van rá, hogy egy időben 2 telefon is csatlakozzon Bluetooth-on keresztül.

Világítás és Láthatóság

Mindkét hátsó ködlámpa: A ködlámpa alapértelmezetten csak a bal oldalon világít. A gyártó készít jobb kormányos autókat is, ahol az alapértelmezett ködlámpa a jobb oldalon van. Mivel a lámpatest ugyan az, így könnyen aktiválni lehet egyszerre mindkét oldalt. Vannak olyan lámpa típusok pl. a teljesen LED-es, ahol a jobb oldalon nem található meg a LED-es ködfény, így ott aktiválni sem lehet.
Komfort index: Komfort index villanásának a számát lehet változtatni. Alapértelmezetten 3-at villan. Vezetési stílustól függően ez néha kevés vagy éppen túl sok. Minden típusban aktiválható.
Maradékvíz törlés: A szélvédő mosása után a menetszél tud még vizet hordani az ablakra. Legtöbb típusban aktiválható.
Hátsó DRL: Ha ez a funkció aktiválva van, akkor hátulról is jól láthatóak maradunk rosszabb időjárási körülmények között, miközben az első DRL lámpák aktívak. Minden típusban aktiválható.
Kanyarfény: Bizonyos sebesség alatt azt az oldali ködlámpát kapcsolja be a vezérlő, amerre éppen kanyarodunk. Ezzel is jobban megvilágítva az utat. Minden típusban aktiválható, amiben van első ködlámpa.
Ködlámpa C/L módban: Lehetőség van rá, hogy a Coming Home - Leaving Home funkciónál a tompított fényszóró helyett a ködlámpa legyen aktiválva. Ez nem világít akkora fényerővel, mint a tompított.
DRL csak AUTO módban: Lehetőség van rá, hogy a nappali menetfény (DRL) csak AUTO üzemmódban működjön és a kapcsoló 0 állására teljesen ki lehessen kapcsolni. Nem minden típusban aktiválható.
DRL kikapcsol kézifékre: Be lehet azt is állítani, hogy járó motornál a nappali fény kikapcsoljon, ha a kéziféket behúzzuk. Ha a kéziféket kiengedjük, akkor pedig visszakapcsol.
DRL megjelenése a menüben: Vannak olyan autó típusok, ahol a menüben nem jelenik meg a DRL, azaz a nappali menetfény kikapcsolás lehetősége. Ezzel a kódolással a plusz menüpont megjelenik az infotainment rendszerben, ahol ezután a nappali menetfény lehetősége ki-be kapcsolható.
Automata Coming Home: Vannak olyan autó típusok, ahol a Coming Home élesítése nem automatikus módon történik, hanem a fénykűrtöt meg kell húzni, hogy a hazakísérő fény működjön. Ezt a funkciót oda-vissza lehet állítani, tehát akinek automatikusan működik, át lehet állítani, hogy ezután manuálisan működjön. Azt is be lehet állítani ennél a funkciónál, hogy gyújtás lekapcsolásra már működjön vagy csak az ajtó nyitásra.
Csomagtér nyitásra a rendszámtábla világítás kikapcsol: Lehetőség van a csomagtér nyitása esetén a rendszám tábla világításának a csökkentésére vagy a teljes kikapcsolására.
DRL fényének csökkentése index esetén: Nappali menetfény esetén az index nem mindig látható megfelelően, mivel a nappali menetfény fényereje elnyomja az index fényét. Ezzel a funkcióval indexelés időtartama alatt a nappali menetfény erejét lehet csökkenteni, hogy az index láthatóbb legyen.
Tükörfény 360-as kamerához: Ha van area view 360-as kamera rendszer az autóban, akkor probléma lehet sötétben, hogy az autó oldala nincs megvilágítva. A tükörben található kilépő fényt be lehet kapcsolni, hogy tolatásnál megvilágítsa a környezetet.
LED Rendszám világítás: Sokan kicserélik a rendszámtábla világítást LED-re. Ha gyári LED világítást szerelünk be, akkor az autóban ez hibajelzést ad. A CANBUS LED néven emlegetett LED-eknek nincs értelmük, mert egy ellenálláson keresztül fűtik el ugyan azt a teljesítményt (hogy ne legyen hibajelzés), amit a hagyományos izzó szál. Gyári cikkszámok: 3AF943021A, 000052110.
Coming Home időzítés: Lehetőség van a Coming Home - Leaving Home kapcsolásának az idejét változtatni. Ekkor az infotainment rendszeren is kibővül ez az időkorlát. Maximálisan 90 másodpercet lehet beállítani.
Esőlámpa: Ha elkezd esni az eső, akkor az ablaktörlő tartós használata közben a tompított lámpa felkapcsolódik. Ha az eső megszűnik, akkor a tompított egy pár perc múlva lekapcsol és a nappali menetfény aktiválódik.
Ködlámpa figyelmeztetés: Be lehet állítani egy sebesség határt, amit átlépve figyelmeztet az óracsoport, hogy kapcsoljuk le a hátsó ködlámpát, amennyiben az világít.
Lámpa bekapcsolás figyelmeztetés: Ha van AUTO állás a lámpa kapcsolón, de sötétben nem ebben az állapotban van a kapcsoló és nem világít a lámpa, akkor a műszerfal ad egy figyelmeztetést, hogy a lámpát kapcsoljuk be. Ezt a figyelmeztetést lehet kikapcsolni.
Kilépőfény tükörbehajtás közben: Bizonyos autó típusok a kilépőfényt kikapcsolják, miközben a tükör behajtódik. Ezzel a kódolással tükör behajtás közben is működik a kilépő fény, amivel az autó a környezetét jobban megvilágítja.

Biztonság és Vezetőtámogató Rendszerek

TPMS aktiválás: Korai modellév esetén előfordul, hogy a guminyomás ellenőrző rendszer még nincs benne az autóban. 2015 és az utáni autókban már gyárilag benne van.
Nyitás/Zárás akusztikus jelzése: Lehetőség van arra, hogy a nyitást és zárást is akusztikus jelzés konfirmálja, attól függetlenül, hogy az autóban nincs riasztó szerelve. Ilyenkor a duda egy rövided "csippan". Zárásra egy, nyitásra két csippanás hallható. Gyári riasztó esetén ez az akusztikus jelzés sokkal kifinomultabb. Az infotainment rendszerben is megjelenik egy menüpont, ahol ezután ez ki-be kapcsolható.
Alternatív riasztó: Ha nincs az autóba gyári riasztó, akkor be lehet kapcsolni, hogy az autó feltörése esetén (ajtónyitás), a duda működésbe lépjen és az indexek villogjanak.
Automatikus parkszenzor aktiválás: Ha lassan haladunk az autóval, akkor lehetőség van rá, hogy automatikusan bekapcsoljon a park szenzor és ne kelljen a gombot megnyomni.
Black Ice warning: Alapértelmezetten a csúszós útra figyelmeztetés 4 °C-nál aktiválódik (egy sípolás és a figyelmeztető szöveg az óracsoporton) és 6 °C-nál deaktiválódik (eltűnik a hópehely a hőmérséklet kijelzés mellől). Ezeket az értékeket lehet változtatni, hogy 0 °C környékén jöjjön csak a figyelmeztetés.

Ezzel a Škodával van kockázat, de megéri - Vezess Értékbecslő

Műszerek és Infotainment Rendszer

Műszerfal mutató teszt: Gyújtás ráadásakor a mutatók elmennek a végkitérésig és utána vissza térnek 0 pozícióba. Nagyon jól néz ki és még hasznos is, ugyanis a sebességmutató és a fordulatszám mutató is végig forgatja a fogaskerekeket, ami miatt kisebb az esélye annak, hogy az később kosz miatt megakad, mivel normál használat során nem a teljes pályáján használjuk.
Laptimer: Ha valaki pályanapon használja az autóját, kötelező darab. A műszerfalon egy stopper jelenik meg, amit a multikormányról tudunk vezérelni.
Utántöltési mennyiség: Ha fontos az, hogy tudjuk mennyi az az üzemanyag mennyiség, ami biztosan belefér a tankba tankoláskor, akkor ez az a funkció, amit aktiválni kell.
Fogyasztás kalibráció: Az autóban látható fogyasztási adatok és a benzinkúton kiszámolt érték elég gyakran eltérhet akár 10%-ot is. Ha szeretnéd, hogy az autó ténylegesen azt a fogyasztási értéket írja ki, amit tankolsz, akkor szükséges a fogyasztás kalibrációja. Ehhez azonban tudni kell, hogy a csalás hány százalékos, illetve többet vagy kevesebbet mutat, mint a tényleges.
Active info display számlap: Ha van active info display az autóban, akkor a fordulatszámmérő és km óra számlapját is lehet módosítani.
Olaj hőmérséklet kijelzés: Bizonyos MQB platformos autónál nincs aktiválva az olajhőmérséklet kijelzés az óracsoportba. Ha az óracsoport fel van rá készítve, akkor ez a funkció aktiválható.
Offroad monitor: Navigációs rendszereknél lehet aktiválni 2016-os évtől (MIB2), hogy a középső infotainment rendszeren jelenjenek meg kiegészítő információk, mint kerékelfordulás, olaj hőmérséklet, víz hőmérséklet, magasság, iránytű.
Borító kép az óracsoportban: Lehetőség van arra, hogy active info display esetén a rádió logó vagy a zene album képe, amit épp hallgatunk, vagy ha telefonálunk, akkor a hívó fényképe jelenjen meg a középen.
Navigáció sebesség határ: Bizonyos navigációs rendszerek esetén be lehet kapcsolni, hogy egy menüpont segítségével a sebesség határ kijelzése megjelenjen a navigáció képernyőjén.
Green Developer Menu: Az infotainment rendszeren bekapcsolható egy fejlesztői mód, ahol is az infotainment rendszer lehetőségeit lehet kiterjeszteni.
TMC (Forgalmi helyzet): Lehetőség van forgalmi helyzet bekapcsolására, ami a rádió állomások segítségével mutatja a térképen a forgalmi helyzetet.
Tanuló autó mód: Ha az autó át van alakítva tanuló autónak, akkor be kell kapcsolni az infotainment rendszeren a tanuló vezető üzemmódot, hogy a sebesség és az index is látszódjon a hátsó ülésről.
Navi megjelenése az óracsoporton: MIB3 navigáció esetén a térkép megjeleníthető az óracsoporton.

Motor és Környezetvédelem

Start-Stop kikapcsolás: Az új környezetvédelmi megszorítások miatt az autó csak úgy tudja teljesíteni a normákat, ha lépten-nyomon leáll. Ez sajnos a motornak már nem tesz annyira jót, így érdemes ezt a funkciót állandóra kikapcsolni. Gombbal ezután már nem lehet visszakapcsolni. MY2020-tól ez a funkció már nem elérhető.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Az alábbiakban a Skoda Superb (2020) modellel kapcsolatos gyakori kérdésekre talál válaszokat, melyek segíthetnek a mindennapi használatban és karbantartásban.

Hogyan tudom párosítani a telefonomat az autó Bluetooth rendszeréhez?
Kapcsolja be a Bluetooth funkciót a telefonján. Ezután a jármű infotainment rendszerén keresztül navigáljon a Bluetooth beállításokhoz, majd válassza ki a "Eszköz párosítása" lehetőséget. Kövesse az utasításokat a párosítási folyamat befejezéséhez.
Mi az ajánlott guminyomás a Skoda Superb (2020) autómhoz?
A javasolt abroncsnyomást egy matricán találhatod a vezető oldali ajtófélfán. Ez optimális nyomásértékeket fog adni mind az első, mind a hátsó abroncsok számára.
Hogyan állíthatom be az üléspozíciót a Skoda Superb (2020) autómban?
A szék oldalán található egy kar, amely lehetővé teszi a szék pozíciójának állítását. Húzza fel, hogy előre vagy hátra mozgassa a széket, és nyomja le, hogy rögzítse a helyzetét.
Hogyan cserélhetem ki a fényszóró izzót a Skoda Superb (2020) autómban?
A fényszóró izzójának cseréjéhez nyissa ki a motorháztetőt, majd a fényszóró szerelvény hátsó részét keressen. Forgassa el az izzó foglalatát az óramutató járásával ellentétes irányba, majd húzza ki. Ezután távolítsa el az elhasznált izzót a foglalatból, és helyezze be az újat. Végül helyezze vissza a foglalatot a fényszóró szerelvénybe, majd fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba, hogy rögzítse.
Hogyan használjam a sebességtartó funkciót a Skoda Superbemben (2020)?
Kezdje el a sebességtartót az autó kormány karjában található külön gomb megnyomásával. Ezután állítsa be a kívánt sebességet a "+" és "-" gombok segítségével. A sebességtartó leállításához vagy kikapcsolásához egyszerűen nyomja meg a fék- vagy kuplungpedált.
A Skoda autóm mikor igényel karbantartást?
Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.
Hogyan konvertálhatom a mérföldeket kilométerre?
1 mérföld 1,609344 kilométer, 1 kilométer pedig 0,62137119 mérföld.
Egy vagy több ajtó belülről nem nyílik. Akkor mi legyen?
A zár nagy valószínűséggel a gyermekbiztonsági zárhoz van állítva, így belülről nem nyitható. A gyermekzár kioldásának módja márkánként és típusonként eltérő.
Mi a különbség az E10 és az E5 benzin között?
Az E10 benzin legfeljebb tíz százalék etanolt tartalmaz, míg az E5 benzin kevesebb mint öt százalékot. Ennek eredményeként az E10 -benzin etanol százalékos aránya magasabb, mint az E5 -ös benziné, így kevésbé káros a környezetre.
Az autórádióm nem kapcsol be, mi lehet az oka?
Ha az autórádió nem kapcsol be, akkor nem kap áramot. Ellenőrizze, hogy a piros vezeték csatlakozik -e a kapcsolati tápellátáshoz, a sárga pedig az állandó tápellátáshoz.
Hol találom meg a Skoda autóm VIN számát?
Az autó VIN -számának helye márkánként és típusonként eltérő. A kódot az autó vázára fel lehet bélyegezni, vagy egy lemezre kell felszerelni. A legjobb, ha megnézi a Skoda Superb (2020) kézikönyvében a VIN -szám pontos helyét.
Mikor kell cserélni a Skoda autóm fékfolyadékát?
A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.
Mi az a VIN szám?
Az autó VIN -száma egy azonosító szám minden autóra. A VIN rövidítés tehát a jármű azonosító számát jelenti.
A Skoda Superb (2020) használati utasítása elérhető itt Magyar?
Igen, a Skoda Superb (2020) használati utasítása itt elérhető Magyar nyelven.