Continental 235/45 R18 Gumiabroncsok: A Tökéletes Választás?

A Continental vállalat megalapítása óta tudatos és folyamatos fejlődés árán vált mára a világ egyik legnagyobb autóipari beszállítójává. A Continental megtestesíti a német minőséget, kiváló anyagokból, hosszas tervezési és tesztelési periódus után, kiemelkedő menetteljesítményű és megbizható, valóban prémium kategóriás abroncsokat állít elő. Ma majdnem minden harmadik Európában gyártott személygépjármű Continental abroncsokon gördül le a gyártószalagokról.

A megfelelő gumiabroncs kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos és kényelmes vezetéshez. Ebben a cikkben részletesen elemezzük a 235/45 R18 méretű Continental gumiabroncsokat, különös tekintettel a méretjelölésre, sebességindexre, zajszintre, tapadásra és üzemanyag-hatékonyságra.

Hogyan kell leolvasni a gumiabroncsot: szakértőink elmagyarázzák a gumiabroncs-jelöléseket | A MŰHELY

EU abroncscímke példa

A Continental Gumiabroncsgyár Története

A Continental gumigyárat 1871-ben 9 bankár és gyáriparos alapította Hannoverben Continental-Caotchouc und Gutta-Percha néven. Kezdetben Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie néven alapították meg a vállalatot. Eleinte gumiipari termékekkel, például vízálló anyagokkal és szilárd gumikerekekkel foglalkoznak. Az 1890-es években a Continental volt az első német cég, amely pneumatikus gumiabroncsokat gyártott kerékpárok számára, majd hamarosan áttértek az autógumik fejlesztésére is. 1904-ben piacra dobták a világ első bordázott futófelületű abroncsát, ami úttörő fejlesztésnek bizonyult a jobb tapadás érdekében.

A német gumiipar az 1920-as évekre folyamatosan fejlődött és több nagyvállalat jött létre, ekkor fogalmazódott meg bennük az egyesülés. A gumigyártás legjelentősebb képviselői „Continental Gummi-Werke AG” néven egyesültek. Továbbiakban a Continental tudatosan elkezdte kiépíteni globális termelő- és kereskedelmi hálózatát. európai abroncstevékenységét majd felvásárolta az osztrák Semperit gumigyárát.

Firestone nyári gumi teszt

A 235/45 R18 Méret Jelentése

A gumi méretjelölésének első eleme a(z) 235 mm abroncsszélesség, ami az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. Szélesebb abroncsok több tapadást biztosítanak, de növelhetik a zajt és az üzemanyag-felhasználást. A(z) 235 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet.

A gumiabroncs felniátmérője R18 azt mutatja, hogy az abroncs egy 18 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R18 abroncs kiválasztásánál mindig a jármű gyári előírásait kell követni. A felniátmérő közvetve hatással van a futómű működésére is.

Sebességindex és Terhelési Index

A gumiabroncs W sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 270 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez. A túl nagy sebesség nem csak a gumi kopását, hanem a jármű stabilitását is veszélyeztetheti. A(z) W index alatt gyártott abroncsokat szigorú tesztelésnek vetik alá.

A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. A 94-es index már a nagyobb kombikhoz vagy kompakt SUV-khoz ideális.

Zajszint, Tapadás és Üzemanyag-hatékonyság

Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 71 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is. A 2 hullám kategória kisebb zajszennyezést okoz.

Linglong gumi vásárlási útmutató

A nedves tapadás mutatója, a(z) A osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) A kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben. Ezek a gumik hozzájárulnak a biztonságos közlekedéshez esős időjárás esetén is.

A(z) C osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) C jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg.

Különleges Technológiák: SEAL és Peremvédő

Önjavító futófelülettel rendelkező abroncs (SEAL): Az abroncs gyártása során a futófelületének belső oldalára egy egy ragadós és viszkózus defekttömítő anyagot visznek fel, amely eltömíti a keletkezett lyukat az abroncs futófelületén és a vállrészén, ha a sérülést okozó tárgy átmérője nem haladja meg az 5 mm-t. Ha a defektet okozó tárgyat eltávolítjuk a gumiabroncsból, a SEAL réteg azonnal eltömíti a rést, és megakadályozza a levegő kiáramlását. A defektet követően nincs szükség az azonnali megállásra, vagy az abroncs azonnali cseréjére.

Peremvédővel ellátott abroncs: A peremvédős gumi egy speciális abroncs, melynek felnivédő pereme képes megóvni a kerékpánt peremét a mechanikai súrlódástól és egyéb sérülésektől. A felnivédő peremes abroncs előnye, hogy védelmet nyújt a törmelék becsapódás, járdaszegély okozta súrlódás és egyéb sérülésekkel szemben, hátránya, hogy korlátozza a dísztárcsa használatát.

A Continental Gumiabroncsok Előnyei

Kiváló fékteljesítmény, különösen vizes útfelületen
15%-os futásteljesítmény javulás
Javulás a gördülési ellenállás és a kényelem szempontjából
Sportos kezelhetőség

Az innovatív alapanyag-összetétel növelt futásteljesítményt és rendkívül rövid fékutat biztosít vizes úton. Kimagasló kényelem a komfortos vezetésre optimalizált felfekvési felület révén. A különleges mintázati kialakítás sportos kezelhetőséget tesz lehetővé bármilyen gépjármű esetében.

Seicento hűtés javítása

A kétrétegű futófelület alapanyagánál használt kristályos szerkezetű szilika kiváló fékteljesítményt kölcsönöz az abroncsnak, különösen vizes útfelületen. Ugyanakkor a Continental mérnökeinek sikerült megoldaniuk az abroncsfejlesztés egyik kulcskérdését, hiszen a biztonságot leginkább befolyásoló tulajdonságok maximalizálása mellett az abroncs jelentősen növelt futásteljesítménnyel rendelkezik.

Teszt Eredmények

A Continental gumiabroncsok számos teszten kiválóan szerepeltek:

Tyre reviews (2023, 225/45 R17) - különösen ajánlott
ADAC (2023, 205/55 R16) - különösen ajánlott
Autobild 1. helyezett (2022)

Continental Magyarországon

A Continental Magyarországon jelenleg öt vállalattal, hét telephelyen képviselteti magát, és közel 6.100 munkatársat foglalkoztat. Négy divíziója (Interior, Chassis & Safety, Powertrain, ContiTech) végez gyártó- és szoftverfejlesztési tevékenységet Budapesten, Veszprémben, Szegeden, Makón, Vácott, Nyíregyházán.