Felni Szinterezés: Minden, amit tudni érdemes a tartós és esztétikus felületkezelésről
Minden autórajongónak kritikus pontot jelent az autókon lévő felni, egyébként teljesen érthető módon, hiszen rögtön magára tudja vonni az érdeklődő szempárokat egy jól mutató felni, illetve teljesen el tudja venni a kedvet az autótól, ha azok kopottak és csúnyák.
Bár sok embernek az autó csak egy használati tárgy az életében, akiket teljesen hidegen hagynak a felnik, az autótulajdonosok tisztában vannak azzal, hogy mint minden más alkatrész a gépjárműben, úgy a felnik is idővel elhasználódnak, elkopnak, így bizonyos időközönként szükség lehet a felújításukra. Az autó felniket használat során különböző behatások érik, mint például a kőfelverődések, a só és a nedvesség. A lemez vagy ahogy sokan hívják acél felni téli használatkor korrodál és sérül a csúszós és sózott utakon. A rossz állapotú felni perem korrodációja sok bosszúságot okozhat, például induláskor észlelt leeresztett kerék látványa. Aki igazán ad arra, hogy a kedvence tényleg jól fessen, az előbb-utóbb rá fogja venni magát, hogy négy szép felnit vásároljon autójára, vagy a meglévőket újíttassa fel.
Mi is az a porfestés, vagy más néven szinterezés?
Az elektrosztatikus porfestés, vagy más néven szinterezés a legkorszerűbb környezetbarát fémbevonó eljárás. Ez a módszer különösen népszerű a fémalkatrészek felületkezelésére, mivel kiváló védelmet nyújt a korrózióval, mechanikai sérülésekkel és egyéb környezeti hatásokkal szemben.
Az eljárás lényege, hogy a finoman porlasztott porfestéket a szórópisztolyból elektrosztatikusan a munkadarab felületére juttatjuk. A porfesték ezáltal egyenletesen megtapad a munkadarabon. Ezután következik a beégetés. A festett munkadarabokat egy 180-200 °C fokosra felfűtött kemencébe betoljuk, ezáltal a porfesték ráolvad, így egy esztétikus, tartós felületet kapunk. Az eljárás során 20-30 percig 160-190 °C fokos égetőkályhában a termékre égetjük a festékréteget, így garantálva a hosszan tartó végeredményt.
Az ipari bevonatolásnak minősülő szinterezés során egy egybefüggő műanyag bevonatot melegítünk rá a fémtiszta fém felületre. A ráégetés után olyan egybefüggő réteget kapunk, amely hihetetlenül korszerű technológiának köszönhetően jön létre. Ez a réteg teljesen elzárja az alsóbb réteget a külső hatásoktól, tehát az nem fog rozsdásodni, a levegővel érintkező felület pedig UV-, víz- és saválló is egyben.
Hogyan ismerjük fel a replika felniket?
A porfestékek alkalmasak kültéri és beltéri kivitelű felületek képzésére. Mindkét kivitelben készíthető fényes, selyemfényű és matt struktúr felület. A szóráshoz általában epoxi, epoxipoliészter, poliészter, poliuretán és epoxy-fenol összetételű termékeket használunk RAL szabvány szerinti és speciális színekben, különböző felületi megjelenéssel és fényességgel.
A porfestés végeredménye nem lesz tükörsima, mint egy klasszikus fényezés, viszont cserébe strapabíróbb bevonatot képez. A felület jellemzően enyhén narancshéjas, ez a technológiából adódik.
Miért érdemes a felniket szinterezni?
A szinterezés (porfestés) egyik legnagyobb előnye, hogy ellenálló, tartós bevonatot ad, és jelentős szerepet játszik az autógyártásban és az autók felújításában is. Idősebb autók felújítása során a porfestés gyakran alkalmazott módszer, mivel lehetővé teszi a régi festék és korrózió eltávolítását, valamint az alkatrészek felújítását. A felújított fémfelületek porfestése megújítja az autó megjelenését, és védelmet biztosít a jövőbeli károsodásokkal szemben.
Az alkatrészek védelme különösen hasznos lehet az olyan alkatrészek, mint a felnirugók, vázszerkezetek és egyéb fém elemek védelmére. Ezek gyakran ki vannak téve a korróziónak és a mechanikai igénybevételnek, így a porfestés után tartós védelmet nyújtanak. Az esztétikai helyreállítás során az idősebb autók felújításánál is lehetőséget ad a szín és a felület megváltoztatására, így a jármű újra vonzóbbá válik.
Wheel Restoration || How to Repair and Restore Wheel Curb Rash and Rim Scratches
A porfestés folyamata felnik esetében
A felnik szinterezése (porfestése) előtt kérjük, hogy a felniket gumiabroncs nélkül adja le. Amennyiben használt felnit vásároltunk, érdemes megnézetnünk egy gumiszervizben, hogy a felni üt-e. A gumi leszerelést követően ellenőrizzük, hogy üt-e a kerék. Ha a felni olyan módon sérült, hogy üt, esetleg görgőzni kell, annak javítását is vállaljuk a porfestés előtt.
Seat Cordoba felni információk
Felület előkészítés: A kulcsfontosságú első lépés
A porfestés első lépéseként a felület megfelelő előkészítése és annak zsírtalanítása előzi meg a műveletet. A porfestést csak fémtiszta, zsír, olaj és egyéb szennyeződések eltávolítását követően lehet megkezdeni. A megfelelő felület előkészítés ugyanolyan fontos, mint maga a felületkezelés. Miért van szükség felületkezelésre, tisztításra felni szinterezés előtt? Azért, mert csak így garantálható a porfesték tökéletes tapadása és a bevonat tartóssága.
Szemcseszórás és homokfúvás
A technológia megnevezését többféleképpen is ismerhetjük még: homokfúvás, szemcseszórás, homokolás. A tökéletes felület előkészítéséhez a fémfelületek homokfúvása elengedhetetlen. Így kapunk egy homogén, egyenletes fémtiszta felületet. A felni homokfúvás során eltávolítjuk az előző festék, vagy szinterezett réteget a lakkal együtt.
A szemcseszórás lényege, hogy a kompresszor által megtermelt nagynyomású levegővel, a szemcseszóró berendezésen, tömlőn keresztül különböző szóróanyagokat juttatunk a kezelendő felületre. A szemcsék becsapódását követően hatékonyan eltávolíthatjuk a rozsdát, revét, oxidréteget, festékréteget, lakkréteget és egyéb szennyeződéseket. A homokszórt felület teljesen fémtiszta, felületi tisztaságának és érdességének köszönhetően jól tapad rajta a festék, porfesték, horgany. A homokszórás, homokfúvás esetén nem használunk vegyszereket, vegyi anyagokat, ezáltal nem lép reakcióba a kezelt felülettel, nem változtatja meg annak tulajdonságait. Homokszórással szinte minden felületet újjá varázsolhatunk, felhasználási területei közé tartoznak motorvázak, biciklivázak, alufelnik, lemezfelnik, autóalkatrészek, korlátok stb.
Lemezfelni porfestését megelőzően felmérjük a felni állapotát, korábbi festék, egyéb bevonat(ok) rétegvastagságát. Alufelni porfestés esetén szintén állapotfelmérés és az előző felületvédelem eltávolítását követően zsírtalanítás és foszfátozás történik. Az alufelni tisztítása, előző bevonat(ok) eltávolítása homokfúvással történik.
A porfesték felhordása és beégetése
A megrendelő által kiválasztott szín és minőségi porfesték felhordása után a porfesték technológiai adatlapján szereplő beégetési hőmérsékleten 180 - 210 ℃-on megtörténik a porfesték térhálósodása.
Motorfelni tudnivalók BMW tulajoknak
Hagyományos festés vagy szinterezés?
Mindkét megoldásnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. Az esetek többségében csakis a személyes preferenciától függ, hogy valaki az egyik vagy a másik mellett dönt.
| Jellemző | Hagyományos festés | Szinterezés (porfestés) |
|---|---|---|
| Tartósság | Jól ellenáll az időjárásnak, nehezen kopik. | Rendkívül tartós, ellenálló műanyag réteg, UV-, víz- és saválló. |
| Kopásállóság | Jó. | Még jobban ellenáll a kopásnak és a kőfelverődéseknek. |
| Felületi megjelenés | Tükörsima felület is elérhető. | Enyhén narancshéjas felület, a technológiából adódóan nem tükörsima. |
| Hibajavítás | Az esetleges hibák könnyen javíthatók. | A hibák nehezen javíthatók. |
| Környezetbarát jelleg | Oldószereket tartalmazhat. | Oldószermentes, környezetbarát technológia. |
| Otthoni kivitelezés | Nehezen elvégezhető, profi körülményeket igényel. Acélfelninél óvatosan lehetséges. | Nem végezhető el házilag, profi műhely szükséges. |
| Színpontosság | Általában pontosan visszaadja a kiválasztott színt. | A választott szín nem minden esetben lesz teljesen olyan, mint a mintakártyán. |
| Védelem | Jó védelmet nyújt. | Teljesen elfedi a felni anyagát, elzárva azt a külső hatásoktól. |
A szinterezésnél, porfestésnél egy sokkal modernebb technológiáról van szó, melynek során egy műanyag réteg jön létre a felni felületén, ennek köszönhető tartóssága és az UV-sugarakkal szembeni ellenállása. Az így fényezett felnik még jobban ellenállnak a kopásnak és a kőfelverődéseknek, mint a klasszikus módszerrel festettek. Emellett a pozitívumok közé sorolható az is, hogy ez a réteg teljesen elfedi a felni anyagát, így az egyáltalán nincs kitéve a külső, környezeti hatásoknak. Akinek alufelnis kocsija van, tudja, miről van szó.
DIY vagy szakember?
A házilag történő barkácsolás azért nem ajánlott a felni festésével kapcsolatban, mert bár egy festékszóróval viszonylag egyszerűen újra lehetne fújni a felniket, ezek hamar kopásnak indulnak, és hamarosan már nem fognak eredeti fényükben tündökölni. Emellett ne is beszéljünk arról, hogy mekkora kárt lehet tenni - nem csupán a felnikben, hanem az autóban is - ha nem értünk hozzá eléggé, könnyen összefújhatunk más elemeket is például. Alufelni esetében az otthoni próbálkozást teljesen kizárhatjuk, az acélfelniket viszont akár otthon is újrafesthetjük, de vigyázat, nagyon aprólékos munka, tehát csakis olyan vágjon bele, aki tudja, mit csinál! A kerekeket ugyanis le kell venni a kocsiról, a felniket pedig olyan szépen meg kell csiszolni, hogy a légy is elcsússzon rajta.
Ha észrevesszük, hogy már ráférne a felnikre a felújítás, érdemesebb rászánni a pénzt, és a tartósabb és igényesebb megoldás érdekében szakemberekre bízni a porfestést. Ha valaki azonban mégis a „do it yourself” megoldások híve lenne, és próbálkozna otthon saját kezűleg megszépíteni az autóját, az interneten ezerféle leírás és videó található arról, hogy hogyan álljon ennek neki.
Gyakori kérdések és szolgáltatások
Cégünk jelmondata: ’’Bármi, ami fém”. Ennek megfelelően széles körű porfestési szolgáltatásokat kínálunk.
Mekkora méretű fém termékekre alkalmazható szinterezés?
Egy szemcseszóró terem található, melynek technológiai méretei a következők: nagy kemence 7m x 1,9m x 1,5. Ez lehetővé teszi nagy méretű alkatrészek, például épületkonzolok, horganyzott, eloxált vagy saválló anyagok festését is.
Milyen felniket szinterezünk?
Felni porfestést vállalunk bármilyen jármű felnijén (kerekén) a megfelelő előkészítést követően. Legyen az kerékpár, motorkerékpár, autó, kisteherautó, vagy teherautó. Lemezfelni porfestést 13″-19″ és felette 20″-es méretekben is vállalunk. Vállaljuk felnik javítását, felújítását kompletten. Amennyiben a hozott felniről nem csak a festék, vagy korábbi porfesték rétegét kell eltávolítani, hanem a felni olyan módon “sérült”, hogy üt, esetleg görgőzni kell, az sem okoz problémát!
Milyen színek érhetők el?
A RAL színskála árnyalatainak kb. 90%-a raktáron elérhető, így a legtöbb szín gyorsan választható. Speciális, ritkább porok esetén egyeztetés után beszerzés is megoldható.
Van lehetőség futárral küldeni a felnit a porfestésre?
Nem, nem tanácsoljuk a futárszolgálattal való küldést, mert van néhány rossz tapasztalatunk, hogy a csomagküldő szolgálatok a gondos csomagolás ellenére is sérüléseket okoztak a felnin a doboz dobálásából fakadóan.
Mitől függ a porfestés ára?
Ezt a kérdést ilyen formában szinte lehetetlen megválaszolni, de egyértelmű az, hogy nem ez a legolcsóbb munka, amit egy autón el lehet végezni. A folyamat ugyanis rengeteg lépésből áll, és ezeket nem lehet összecsapni, vagy ha mégis összecsapnánk, ezt a külcsín fogja bánni. Az árak viszont nagy mértékben függenek a választott műhelytől és az autótól, továbbá a választott porfesték minőségétől (standard vagy prémium), illetve a színtől és a struktúrától. Ne habozzon felkeresni minket, és kérjen egyedi árajánlatot kedvencére!
Hol érhetők el szolgáltatásaink?
Válasszon minket Miskolcon és vonzáskörzetében! Címünk: 3711 Szirmabesenyő, Földvári út 024/17.
Minden olyan erőfeszítés, amelyet azért teszünk, hogy partnereink még elégedettebbek legyenek az általunk nyújtott szolgáltatások minőségével, öregbíti cégünk hírnevét, és szilárd alapokat biztosít számunkra a jövőbeli fejlődésünkhöz és céljaink megvalósításához.
tags: #felni #szinterezes #vecses #tudnivalók