Firestone Firehawk TZ300 nyári gumi teszt

A Firestone a Bridgestone középkategóriás márkája, amely eredetileg Amerikából származik. A Firestone gumiabroncsok a Bridgestone gyáraiban készülnek. Népszerű választás az amerikai autógyártóknak elsőszerelésre.

Firestone RoadHawk gumiabroncs

A vállalatot 1900. augusztus 03-án Harvey S. Firestone alapította az Ohio állambeli Akronban az Egyesült Államokban. 1903-ban kezdték el saját márkás termékeik gyártását, és három évvel később már Henry Ford 2000 garnitúra Firestone abroncsot rendelt a T-modellekhez elsőszerelésként. 1926-ban a vállalat megnyitotta a világ akkori legnagyobb gumiültetvényét, több mint 4 000 négyzetkilométernyi területen.

A Bridgestone Corporation és leányvállalatai világszerte több mint 140 000 embernek adnak munkát, 25 országban (köztük Magyarországon is), 178 gyárban. Európai székhelye Belgiumban, Brüsszelben található, a Bridgestone Europe házán belül.

A Firestone 1911-től jelen van a motorsportban, az IndyCartól kezdve a Forma 1-ig.

Goodyear kontra Firestone

A Firestone Firehawk TZ300 jellemzői

A Firestone Firehawk TZ300 egy középkategóriás nyári gumiabroncs. Optimalizált szerkezeti konstrukció eredményeként kiváló menettulajdonságok és kezelhetőség jellemzi. Megnövelt biztonságot nyújt a fejlett fékezési és hydroplaning teljesítménynek köszönhetően. A keresztirányú éleknek köszönhetően kiváló tapadás-kapaszkodóképesség jellemzi elinduláskor, illetve fékezéskor.

Linglong gumi vásárlási útmutató

  • Vékonyabb peremkitöltés a lágyabb oldalfalért és csökkentett radiális merevség a komfortosabb vezetési élményért.

ADAC teszt eredmények

Gumi tesztek tekintetében az ADAC teszt a leginkább mérvadó, ezt követik figyelemmel úgy az autósok, mint a szakemberek, amikor szeretnék megismerni a legújabb eredményeket, jelenlegi abroncsok minősítését. Az ADAC két fontosabb méretet tesztelt legutóbb: a kompakt-középkategóriás 205/55 R16 méretben 19 gumimodellt, míg a kisebb autókra jellemző 185/60 R14-es méretben 16 modellt.

Számos területet tesztelnek, például a kopást is, hiszen egy adott típusból több garnitúra is a rendelkezésükre áll.

Az „ADAC értékelés” a végső értékelésük, ebben 20 %-os súllyal veszik figyelembe az ADAC teszten, száraz útviszonyokon elért eredményeket. Mivel nem ez a legfontosabb tudnivaló, így például a nedves úton elért eredmények 40 %-ban határozzák meg a végső eredményt, a kopás 20 %-ban, a zaj, valamint fogyasztás pedig 10-10 %-.ban járul hozzá a végső nyári gumi teszt értékeléshez.

Idén kipróbáltak néhány eco abroncsot is, azonban az eredmények láttán a szakemberek nem ajánlják ezeket, hiszen túlságosan nagy biztonsági, illetve kényelmi kompromisszumot igényelnek. Az ADAC teszt eredményei szerint ugyanattól a márkától minden esetben jobb választás a nem eco típust választani.

185/60 R14 méret

A kisautók számára készített abroncsméretek (185/60 R14) terén három típus végzett az élen, 2,2-es értékeléssel. Fontos megjegyezni itt azt, hogy az ADAC tesztjein a kisebb pontszám jelenti a jobb eredményt. Annak ellenére, hogy három ugyanolyan végső értékeléssel találkozhatunk, kijelenthető, hogy ezek közül a Continental ContoPremiumContact 5 végzett az élen, hiszen itt a zajszint magassága emelte az átlagot, ami nem egy biztonsági, hanem leginkább egy kényelmi tényező. Száraz úton kiváló, nedvesen pedig egyenesen a legjobb ez a típus, de fogyasztás és kopás terén is jó eredményeket produkált.

Melyik Bontrager országúti gumit válaszd?

A második helyen a Goodyear EfficientGrip Performance végzett, amely száraz úton a legjobb volt, a többi eredmények is megfelelőek, azonban a zajszint még az előbbi típusnál is magasabb.

Kopás szempontjából a legjobb a Nokian Line, azonban a Dunlop Sport BluResponse és Vredestein Sportrac 5 is megfelelő eredményekkel végzett, ahogyan a Hankook Kingergy Eco K425 is.

A következő minősítés a „Megfelelő”, itt foglal helyet a Firestone Firehawk TZ 300 alpha, a Michelin Energy Saver+, A Sava Intensa HP, a Pirelli Cinturato P1, az Infinity Ecosis, a Yokohama BluEarth AE-01 és a GT Radial Champiro Eco, valamint a csoport legalsó tagja a Samperit Comfort-Life 2.

Gyenge összértékkel a Kumho KH27 Ecowing ES 01 végzett, a Matador MP 16 pedig egyenesen rossz értékelést kapott az ADAC tesztjén, a 4,8-as pontszám rendkívül rossznak számít.

205/55 R16 méret

A másik méretben (205/55 R16) már jobb végeredmények is vannak, a Michelin Primacy 3 1,9-es értéke a legjobbnak mondható ezen a nyári gumi teszten. Száraz felületen nagyon jó, kopás szempontjából kiemelkedően jó, de a zajszint is megfelelő.

Astra F katalizátor állapotának vizsgálata

A Goodyear Efficient Grip Performance a 2,1-es végső értékelése is jó, közel ugyanolyan eredményeket hoz, mint az első, csak zajszintben marad el egy kevéssel.

Jó végső értékelést kapott ezek mellett a Continental ContiPremium Contact 5, a Dunlop Sport BluResponse, a Pirelli Cinturato P7 Blue, de a Bridgestone Turanza T001 is jónak mondható 2,3-mal.

Az első csoporttól kissé lemaradva jönnek a megfelelő osztályzatot kapott típusok.

Összefoglaló táblázat (185/60 R14)

Gumiabroncs Értékelés (ADAC) Száraz úton Nedves úton Kopás Zaj Fogyasztás
Continental ContoPremiumContact 5 2.2 Kiváló Legjobb Magas
Goodyear EfficientGrip Performance 2.2 Legjobb Megfelelő Megfelelő Magasabb Megfelelő
Nokian Line 2.2 - - Legjobb - -
Firestone Firehawk TZ 300 alpha Megfelelő - - - - -
Matador MP 16 4.8 - - - - -

Firestone RoadHawk

A Firestone RoadHawk mintázata olyan gépjárművezetőknek készült, akiknek a városi közlekedés, az autópályahasználat, az ingázás a napi rutin része. Ez az abroncs megőrzi teljesítményjellemzőit vizes útfelületen, nagy forgalomban, autópálya-tempónál, de még hirtelen fékezés esetén is. Kategóriájában a legjobb vizes úton való tapadás terén, "A" jelű EU címke besorolást kapott. Ez az eredmény felülmúlja sok gyártó prémium-arú termékét ebben a szegmensben.

Egyedülálló futófelületi mintázatával és a speciálisan kifejlesztett vegyületeivel a lehető legmagasabb szintű a nedvességszabályozást biztosítja. A független tesztek is azt bizonyítják, hogy 20%-kal jobb kopási teljesítményt nyújt, mint elődje.

tags: #Firestone #Firehawk #TZ300 #teszt