A 15 és 16 colos kerekek hatása az üzemanyag-fogyasztásra és a megtakarítási lehetőségek
Sajnos a tankolás ma már nemcsak a benzinkútnál fáj: a fogyasztás minden kilométeren érezhető. Sok autós viszont nem is sejti, hogy az üzemanyagköltség nemcsak a motor hatékonyságán múlik, hanem azon is, milyen gumi van a kocsin. Egy jól megválasztott abroncs akár literenként is spórolhat, miközben a vezetési élmény és a biztonság sem csorbul. Az autógumi nemcsak a tapadást és a komfortot befolyásolja, hanem azt is, mennyi energiát igényel a haladás.
Miért befolyásolja a gumiabroncs a fogyasztást?
Haladás közben az autógumi és az aszfalt között folyamatos ellenállás keletkezik, amelyet a járműnek minden pillanatban le kell győznie. Minél nagyobb ez az ellenállás, annál több energiára - vagyis üzemanyagra - van szükség a haladáshoz. Az üzemanyag-fogyasztást elsősorban a gumi gördülési ellenállása határozza meg, amelyet befolyásol az abroncs szélessége, a keverék összetétele, a szerkezeti kialakítás és az évszaknak megfelelő felépítés. Ezek a tényezők együtt döntik el, mennyire könnyen gurul az autó.
Sok autóst meglep, hogy a gumiabroncs fogyasztásra gyakorolt hatása akár 20%-ot is elérhet. A motor teljesítménye, a sebesség és a vezetési stílus mellett a gördülési ellenállás az egyik legfontosabb tényező, amely meghatározza, mennyi üzemanyagot éget el az autó. A gördülési ellenállás lényegében az az energia, amely a gumi és az út közötti súrlódás leküzdéséhez szükséges. Minél nagyobb ez az érték, annál több üzemanyagot igényel a mozgás. A fejlettebb abroncsok anyagösszetétele és mintázata úgy van kialakítva, hogy kevesebb energiát veszítsenek hő formájában, vagyis takarékosabban gördüljenek.
Autó fogyasztás kalkulátor: számold ki a különbséget!
Nézd meg, mekkora különbséget jelenthet pár tized liter 100 kilométeren, ha a megfelelő abroncsot választod. Add meg az autód átlagfogyasztását (l/100 km), a megtett távot (km) és az üzemanyag árát (Ft/l) - a kalkulátor pedig kiszámolja, mennyibe kerül az utad, illetve azt is, mennyit spórolhattál volna alacsony gördülési ellenállású gumival. Megtudhatod, mekkora különbséget jelentene, ha a járműved jobb autógumi-üzemanyag-hatékonysággal működne, hiszen a változás literben és forintban is jól mérhető. Az autó fogyasztás kalkulátor pontosan megmutatja, nálad mekkora lenne ez az összeg. Az üzemanyag-fogyasztás-kalkulátor abban segít, hogy számszerűen is lásd, milyen költséggel jár a jelenlegi fogyasztásod, és mikor válik valódi spórolássá a jobb besorolású gumi választása.
Mekkora megtakarítás érhető el valójában?
Az autógumi üzemanyag hatékonyság nem csak jól hangzó ígéret. A mérések és tesztek is alátámasztják, hogy a különbség valós. A prémiumkategóriás, alacsony gördülési ellenállású gumik kevesebb energiát igényelnek a haladáshoz, így ugyanazon útvonalon kisebb fogyasztással működnek. A gyártók és független szervezetek tapasztalatai szerint a Nokian Tyres felső kategóriás, „A” besorolású nyári abroncs akár 0,5-0,6 literrel kevesebb üzemanyagot is felhasználhat 100 kilométeren, mint egy gyengébb, alacsonyabb osztályú modell. Más típusok, például a Michelin e-Primacy, szintén a hatékonyságra optimalizáltak, és jellemzően 0,2 liter / 100 km körüli megtakarítást kínálnak, miközben a tapadás és a biztonság sem szenved csorbát. Bár ez első hallásra nem tűnik soknak, a valóságban komoly különbséget eredményez: egy autós, aki évente 15-20 ezer kilométert vezet, akár 300-500 liter üzemanyagot is megspórolhat. Ez nemcsak pénzben, hanem hosszú távon a jármű élettartamában és a környezetterhelésben is mérhető előny.
Hogyan ismerjük fel a replika felniket?
Tegyük fel, hogy az autód átlagos fogyasztása 7,5 liter/100 km, és évente 20 000 km-t teszel meg. Ez összesen 1 500 liter üzemanyag, ami a jelenlegi árak mellett jelentős összeg. Ezzel szemben, ha alacsony gördülési ellenállású abroncsokat használnál, 100 kilométeren akár 0,5 literrel is csökkenthetnéd a fogyasztást - ami éves szinten körülbelül 100 liter üzemanyag-megtakarítást jelentene. Mai árfolyamon (például 650 Ft/l) ez körülbelül 65 000 forint megtakarítást jelent évente, mindenféle különösebb odafigyelés nélkül. Ha a járművet több éven át megtartod, ez a különbség több százezer forintra is nőhet. Az abroncs minősége, anyagösszetétele és kopása mind hatással van a gumi fogyasztás különbség mértékére. Egy olcsóbb, gyengébb minőségű abroncs rövid távon kevesebbe kerül, de ha figyelembe vesszük a gumiabroncs fogyasztás hatását, könnyen lehet, hogy pár hónap alatt „megeszi” a különbséget az üzemanyagköltségben.
LRR gumiabroncsok vs. üzemanyag-fogyasztás (kissé kiábrándító)
A kerékméret és a fogyasztás összefüggése: 15 és 16 colos kerekek
Az autók kerékméreteinek kiválasztása jelentős hatással van az autó teljesítményére, vezetési élményére és biztonságára. A kisebb kerékméretek általában a kompakt autók és kisebb szedánok jellemzői. Ezek a méretek ideálisak a városi közlekedéshez és a mindennapi használathoz.
A 15-16 hüvelykes kerékméretek előnyei és hátrányai
Előnyök:
- Kényelem: A kisebb kerekek általában vastagabb abroncsokat használnak, amelyek jobb lengéscsillapítást biztosítanak. Ez különösen előnyös rossz minőségű utakon, ahol a vastagabb abroncsok elnyelik az úthibák okozta ütéseket, így kényelmesebb utazást nyújtanak.
- Gazdaságosság: A kisebb kerekek és abroncsok olcsóbbak, mind beszerzési, mind karbantartási szempontból. Az alacsonyabb árak nemcsak a gumikra, hanem a felnikre is vonatkoznak.
- Üzemanyag-hatékonyság: A kisebb kerekek könnyebbek, ami csökkentheti az autó össztömegét és növelheti az üzemanyag-hatékonyságot. Ez különösen fontos a városi közlekedésben, ahol gyakori a megállás és elindulás.
Hátrányok:
- Teljesítmény: Kisebb kerekekkel az autó kevésbé stabil nagyobb sebességnél vagy éles kanyarokban. A kisebb abroncsok kevesebb tapadást biztosítanak, ami befolyásolhatja a vezetési élményt és a biztonságot is.
- Esztétika: Sok autós úgy találja, hogy a kisebb kerekek kevésbé vonzóak, és nem javítják az autó megjelenését. A nagyobb kerekek gyakran sportosabb és modernebb megjelenést kölcsönöznek az autónak.
Szélesebb gumi, nagyobb fogyasztás?
Sokan választanak szélesebb abroncsot a sportosabb megjelenés vagy a jobb tapadás miatt. Ugyanakkor, a szélesebb gumi nagyobb fogyasztás árán adja ezt a pluszt. A szélesebb felület nagyobb légellenállást és gördülési súrlódást okoz, így a motor több energiát használ el a mozgáshoz. Ez nem jelenti azt, hogy le kellene mondani róla, de fontos tudni: a nagyobb méretű abroncs akár 3-5%-kal növelheti a fogyasztást, valamint a gyorsulás és a zajszint is kissé romolhat. Ha valaki évente sokat autózik, a fogyasztásbeli különbség már érezhető a pénztárcán is. Egy dolgot viszont fontos tisztázni, főleg a spórolni vágyó autósok kedvéért: egyáltalán nem biztos, hogy a fogyasztás csökkentése miatt érdemes a gyárilag előírtnál keskenyebb gumira váltani. Pont ellenkezőleg: a nem megfelelő méret nem valódi megtakarítás, sőt hosszabb távon több problémát és pluszköltséget is okozhat. Ez nem jelenti azt, hogy minden széles gumi rossz választás, fogyasztás szempontjából azonban egyértelmű kompromisszumot jelent. Ha a cél az optimális működés, érdemes a gyártó által előírt méretnél maradni, vagy ellenőrzött váltóméretet választani.
A gyakorlati tapasztalatok is alátámasztják a kerékméret és a tömeg hatását. Már négy éve, hogy mérlegre tettünk azonos autóra való, 15 colos acél és könnyűfém felnit, s azt kaptuk, hogy utóbbi a nehezebb, nem is szerény 2 kilogrammal. A kerekeket önmagukban, illetve saját tömegemmel együtt is mázsáltuk. Végül összecsengő eredményeket kaptunk: míg a 15 colos lemezfelni gumival együtt is csak 15 kilogramm volt, a 17 colos már kereken 20. A teljes szett tehát pont 20 kilogrammal növeli az önsúlyt, a rugózatlan tömeget. Ehhez képest a Focus RS különleges 19 colos szettje már csupán kerekenkénti 2 kilogramm többletet adott, miközben az abroncs szélessége további 2 centivel nőtt. A három kerék tekintetében tehát 15, 20, 22 kilogramm volt a tömegsorrend, a felnik árát most hagyjuk, hiszen a szériában kapott 17 colos kerék nemigen forintosítható, az abroncsoké viszont a nonstopgumi napi árai szerint 22 433, 51 330 és 77 371 Ft.
Hogyan spórolhatsz még többet?
Egy kis odafigyeléssel a mindennapokban hosszú távon komoly megtérülést érhetünk el: a megfelelő abroncs a leghatékonyabb vezetési szokásokkal együtt valóban érezhető különbséget hozhat. Ezek kombinációja és a gumi típusa akár további 5-10% üzemanyag-megtakarítást is eredményezhet.
1. Megfelelő abroncsnyomás használata
Rendszeres guminyomás-ellenőrzés. Már 0,3 bar különbség is számít. A helytelen nyomás nemcsak a fogyasztást növeli, hanem az abroncs élettartamát is lerövidíti. Egy apró eltérés a gyári értékhez képest akár több deciliter plusz fogyasztást is eredményezhet száz kilométeren. A nem megfelelő nyomáson használt gumiabroncsok szükségtelen energiapazarlás forrásai lehetnek, ezért ne felejtsük el rendszeresen ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását az optimális teljesítmény érdekében. A Nemzetközi Automobil Szövetség 2005-ben indított kutatása több mint 38000 mérés alapján megállapította, hogy az autósok 71%-a a megfelelőtől eltérő guminyomású abroncsokkal közlekedik. Ennek direkt következményeként az Európai Uniós tagállamok autósai évi 2 milliárd liter üzemanyaggal használnak többet. Az üzemanyag többletfogyasztáson túl 12 millió abroncs kopik el idő előtt az alacsony guminyomás következtében és 4,8 millió kilogramm extra CO2 kibocsátás keletkezik. A guminyomást ajánlatos ellenőrizni két hetente egyszer és minden hosszabb utazás előtt.
A 15 és 16 colos gumiabroncsok optimális nyomása
A járművezetőknek gyakran kétségeik vannak azzal kapcsolatban, hogy hány egységnyi levegővel fújják fel a kerekeket. A megfelelően felfújt gumiabroncsok a biztonságosabb autóvezetés alapja. A gumiabroncsok megfelelő felfújásának legbiztosabb módja, ha megnézi az ajtó mellett, az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén vagy a jármű kézikönyvében található címkét.
| Kerékméret | Tengely | Ajánlott átlagnyomás (bar) | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| 15 hüvelyk | Első | 2,1-2,3 | Az autógyártó ajánlását figyelembe véve |
| Hátsó | 1,9-2,9 | Az autógyártó ajánlását figyelembe véve | |
| 16 hüvelyk | Első | 2,2-2,5 (általában 2,3-3,2) | Az autógyártó ajánlását figyelembe véve, az A Abroncsgyártók 2,2-2,4 bar közötti értékeket is javasolnak |
| Hátsó | 2,9-3,0 (általában 2,2-3,2) | Az autógyártó ajánlását figyelembe véve |
Nem szabad azonban elfelejtenünk, hogy a 15 hüvelykes gumiabroncsok nyomása nem teljesen függ a gumiabroncs méretétől. Mindenekelőtt az autógyártó ajánlásait érdemes figyelembe venni, amelyek optimális értékeket biztosítanak. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a 16 colos gumiabroncsoknál ajánlott nyomás végső sorban nem kötelező érvényesű. Ne feledje azonban, hogy a 16 hüvelykes gumiabroncsok nyomásának nincs univerzális értéke - a gyártó mindig tájékoztat bennünket az autónkhoz megfelelőről.
2. Évszaknak megfelelő gumi
Az évszaknak megfelelő gumi. A nyári gumi télen és a téli gumi nyáron egyaránt növeli a fogyasztást. A nem megfelelő hőmérsékleti körülmények között használt abroncs gyorsabban kopik, és több energiát igényel a gördüléshez. Ez nemcsak a fogyasztást növeli, hanem a biztonságot is rontja, különösen nedves úton. A nyári gumi hidegben, a téli gumi melegben kevésbé hatékonyan működik. Ilyenkor az abroncs több energiát igényel a gördüléshez, gyorsabban kopik, és a fogyasztás is nő. A nem megfelelő gumi ráadásul a tapadást is rontja, különösen nedves útfelületen. A téli gumi fogyasztása jellemzően azért magasabb, mert puhább a keveréke, mélyebb a mintázata és nagyobb a gördülési ellenállása. Ez teljesen normális, nem hiba. Ugyanakkor itt is számít a különbség egy jobb és egy gyengébb besorolású téli gumi között.
3. Tudatos vezetési stílus
Tudatos vezetési stílus. Finom gázadás, kevesebb fékezés, egyenletes tempó. A hirtelen gyorsítások és fékezések látványosan növelik az üzemanyag-felhasználást, főleg városi forgalomban. A fokozatosság és a stabil tempó nemcsak pénzt, hanem az autó alkatrészeinek élettartamát is kíméli. Az egyenletes tempó, a finom gázkezelés és a felesleges fékezések elkerülése látványosan csökkentheti a fogyasztást. A hirtelen gyorsítások különösen városi forgalomban növelik az üzemanyag-igényt, míg a fokozatos vezetés nemcsak pénzt, hanem az autó alkatrészeit is kíméli.
Részletes összehasonlító teszt: Audi Q7 és Mercedes GLS
LRR gumiabroncsok vs. üzemanyag-fogyasztás (kissé kiábrándító)
4. Gyári kerékméret betartása és könnyűfém felni választása
Megfelelő kerékméret. A gyári mérettől való eltérés rontja a hatékonyságot. Ha túl széles vagy túl nagy átmérőjű kereket választasz, az autó súlyelosztása és gördülése is megváltozik. A motor több energiát használ el a haladáshoz, ami hosszabb távon magasabb fogyasztást eredményez. A gyártó által megadott mérettől való eltérés nem csak esztétikai kérdés. A túl széles vagy nagyobb átmérőjű kerék megváltoztatja a gördülési tulajdonságokat, ami hosszabb távon magasabb üzemanyag-felhasználással járhat. Könnyűfém felni választása. Csökkenti a rugózatlan tömeget és a gördülési ellenállást. A könnyebb felni nemcsak esztétikus, de a jármű dinamikáját és fogyasztását is javítja. A kisebb tömeg miatt a futómű kevesebb energiát igényel, így az autó takarékosabban halad. A könnyebb felni csökkenti a rugózatlan tömeget, ami kedvezően hat a futómű működésére és a gördülésre. Ez nem látványos különbség - nagyjából 0,5-1 százalék -, de hozzájárulhat ahhoz, hogy az autó kevesebb energiával haladjon, különösen városi használat során.
Az EU gumiabroncs címke és az üzemanyag-hatékonysági besorolás
Az Európai Unió 2012-ben vezette be először a gumiabroncsokra vonatkozó kötelező címkézést. A jelenlegi (2021 májusában frissített) gumiabroncscímke megfelel az Európai Unió legújabb energiacímkézési rendeletének: A-tól E-ig terjedő skálán osztályozza az adott abroncs gördülési ellenállási teljesítményét (a címkén kútoszlop piktogram jelzi), ahol az A a legjobb, az E pedig a legkedvezőtlenebb teljesítményt jelöli. A hangszóró ikon a gumiabroncsok külső gördülési zaj szintjét szimbolizálja, ill. A címkéken egy azonosító QR-kód található, amelyet a vevő beolvashat, így gyorsan hozzáférhet az abroncsra vonatkozó további információkhoz. Az A és G besorolás között akár 7,5%-nyi különbség is lehet az üzemanyag-hatékonyságban. A weboldalunkon szereplő gumiabroncsok szűrhetőek az üzemanyag-hatékonysági besorolásuk szerint. A hét skálán a legkedvezőbb hatékonyságot jelöli az A, míg a legalacsonyabbat a G. Cyrille Roget, a Michelin tudományos és innovációs kommunikációs igazgatója elmagyarázza, hogy az abroncsok által elvesztegetett energia - a gördülési ellenállás, amelyről korábban már szó volt - a belső égésű motoros autók üzemanyag-fogyasztásának 20%-át teheti ki. „A megfelelő gumiabroncs valóban segíthet spórolni. Az új MICHELIN e.PRIMACY abroncs kategóriájában* a legalacsonyabb gördülési ellenállással rendelkezik, így az autósok üzemanyagot takaríthatnak meg vele. A MICHELIN e.PRIMACY ezzel az üzemanyag-hatékonysági teljesítménnyel A minősítést ért el az európai abroncscímke minősítési rendszerében.
Nem mindegy, milyen gumival közlekedsz. Az üzemanyag-fogyasztás alakulását sok tényező befolyásolja, de az autógumi szerepe messze nem elhanyagolható. A gördülési ellenállás, a gumi típusa, mérete és állapota mind hatással van arra, mennyi üzemanyagot használ el az autó a mindennapokban. Egy jobb üzemanyag-hatékonyságú gumi nem csodát tesz, hanem apró különbségeket hoz, amelyek hosszabb távon jól mérhető megtakarítássá állnak össze. Az üzemanyag-fogyasztás-kalkulátor segít abban, hogy ezek a különbségek ne csak érzésre, hanem konkrét számokban is láthatóvá váljanak. Az abroncs és az üzemanyag-hatékonyság között lévő kapcsolat ismerete segít, hogy autónk hatékonyabban használja fel az üzemanyagot. Ez nem csupán a pénztárcánk, hanem a környezet szempontjából is jó hír.