Zöld Rendszám Egyterű: Feltételek és Előnyök Magyarországon

A zöld rendszámot 2016-ban vezették be Magyarországon, a jelenlegi szabályozás szerint pedig azok a járművek kaphatnak ilyen hatósági jelzést, amelyek tisztán elektromos üzemmódban legalább 25 kilométert meg tudnak tenni.

Egy kivétel van, az úgynevezett “növelt hatótávolságú” hibrid elektromos autók, amelyek viszont akkor jogosultak a zöld rendszámra, ha legalább 50 kilométert képesek elektromos üzemben megtenni - hivatalosan ez annyit jelent, hogy az úgynevezett 5N környezetvédelmi osztályba tartoznak. A 25 kilométeres hatótávra képes járműveknél ugyanez az 5P környezetvédelmi osztályt jelenti.

A Zöld Rendszám Előnyei

A zöld rendszámmal szerelt autók tulajdonosai többféle kedvezményre jogosultak:

Akik tisztán elektromos modellt választanak, vissza nem térítendő támogatást kapnak a megvásárolni kívánt autók árához, ami 11 millió forintos árcédula alatt legfeljebb 2,5 millió forint lehet.
Nem kell az autó után regisztrációs adót, gépjárműadót vagy cégautóadót fizetni.
A tulajdonosok mentesülnek az átírási illeték alól is.
A zöld rendszámos autók után - ha cégautóról van szó - ezen felül az ÁFA is visszaigényelhető.
Az ilyen járművek mentesülnek a védett övezetekbe való behajtási díj alól is.
Ingyenes parkolás (bár ezzel kapcsolatban több önkormányzatnál is fontolgatják a korlátozást).

Egyelőre még nincs általános döntés ezzel kapcsolatban, így cikkünk publikálásának pillanatában még a zöld rendszámos hibrideknek is jár ez a kedvezmény.

Hibrid Technológiák Típusai

Ahogy korábbi cikkünkben is írtuk, aki új, korszerű autót szeretne vásárolni, jól teszi, ha tájékozódik a különféle technológiákról, ugyanis a korábbi benzin-dízel tengely mára alaposan kibővült további lehetőségekkel.

Yaris lökhárítók olcsón

Lágy Hibrid (Mild Hybrid)

A lágy hibrid (mild hybrid) technológia lényege, hogy az elektromos motor nem járul hozzá az autó teljesítményének a növeléséhez. A villanymotor nem a kerekek mozgatását végzi, hanem afféle háttérjátékosként segíti az autó működését. A lágy hibrid autókba általában egy kisebb - általában 48 voltos - villanymotor kerül, amely zökkenőmentesebben indítja újra az úgynevezett start/stop rendszert.

Ilyen hibrid rendszer található a Suzuki egyik legnépszerűbb modelljében, a kitűnő formatervvel rengeteg hazai autós szívét meghódító Suzuki Vitarában, amelyet nem véletlenül választottak idén az Év Magyar Autójának.

Fontos azonban, hogy a lágy hibridek a jelenlegi szabályozás szerint nem kaphatnak zöld rendszámot, így a fentikeben részletezett kedvezményekre sem jogosultak, cserébe általában valamivel olcsóbbak a más technológiát használó hibrideknél.

Teljes Értékű Hibrid (Full Hybrid/HEV)

A teljes értékű hibrid technológiát full hibridnek (HEV) is nevezik. Az ilyen autókban egy belső égésű - általában benzines - motor mellett egy kisebb teljesítményű villanymotor is található, nincs azonban külső töltésre lehetőség. A villanymotort kizárólag a belső égésű motor által generált energia visszanyerésével tölthetik a sofőrök, emiatt általában ezek kisebb kapacitásúak, mint az elektromos hálózatról, konnektorról vagy oszlopról tölthető plug-in hibridek.

A Suzuki kínálatában ezek közé tartozik a - családi kombik kategóriájában várhatóan rendkívül népszerűvé váló - Swace, amely azonban sajnos, a szabályozás értelmében, nem kaphat zöld rendszámot.

A Chrysler egyterű sikere

Elektromos Hálózatról Tölthető Hibrid (Plug-in Hybrid/PHEV)

A hibrid-technológia jelenlegi királyai egyértelműen az úgynevezett elektromos hálózatról tölthető, azaz plug-in hibridek (PHEV). Az ilyen autók a hibridhez hasonló elven működnek, azzal a különbséggel, hogy általában nagyobb akkumulátor és/vagy nagyobb teljesítményű villanymotor segíti a belső égésű erőforrás működését. Ezeket az akkumulátorokat azonban nemcsak a fékezés és lassítás során visszanyert energiával lehet tölteni, hanem a tisztán elektromos üzemű villanyautókhoz hasonlóan akár elektromos hálózatról, konnektorról vagy töltőoszlopról is.

Jellemzően 40-80 kilométer közötti elektromos hatótávra képesek, azaz jogosultak a zöld rendszám használatára és annak előnyeire. Legalábbis jelenleg, hiszen, ahogy feljebb is említettük, elképzelhető, hogy ezen a téren változás jöhet, de szerencsére most még a PHEV-tulajdonosok is élvezhetik a zöld rendszámmal járó kedvezményeket.

A technológia további előnye, hogy ha időnk engedi, akár az otthoni elektromos hálózatról is feltölthetjük az autót, így a napi ingázást akár tisztán elektromos módban is megtehetjük, ezzel hatékonyan csökkentve az üzemanyag-költségeinket.

A Suzuki kínálatának jelenlegi csúcsmodellje, a tekintélyt parancsoló Suzuki Across SUV is elektromos hálózatról tölthető, plug-in hibrid verzióban kapható - nem hétköznapi vezetési élményt szavatolva.

Melyik kéne? Hibrid, Plugin, vagy elektromos? - Új Kia Niro

Példák Egyterűkre és Zöld Rendszámra

A hagyományos autók között manapság rendkívül népszerűek az egyterű és SUV modellek, és különösen igaz ez a prémium szegmensben. Ezzel szemben az elektromos autók piacán ez a kategória szinte nem is létezik.

Rally Világának Új Csillaga

A Peugeot, Citroën, Opel/Vauxhall, és Toyota által széleskörűen használt EMP2 padlólemez többféle hajtásrendszer beépítésére alkalmas. Például, az e-Rifternek egy 100 kW (136 lóerő) teljesítményű és 260 newtonméter nyomatékú villanymotor jutott, amelybe egy 18 cellából álló 50 kWh kapacitású akkucsomag táplálja az elektromosságot. Az e-Rifter két karosszéria-változatban érkezik (4,40 méter hosszú Standard, és 4,75 méter hosszú Long), így elérhető 5 és 7 üléssel is.

A Mercedes nemcsak az A-osztályból, hanem a B-osztályból is bemutatott egy vadonatúj plugin hibrid változatot, a B250e-t. A hazánkban a zöld rendszám összes előnyét élvező újdonságban egy 150 kilogrammos lítium-ion akkumulátor található, mely vízhűtéses egység maximum 67 kilométeres elektromos hatótávot tesz lehetővé.

A Volkswagen eHybrid Multivan is egy hatalmas méretű, mégis személyautós vezetési élményt kínáló, joggal zöld rendszámos kisbusz.

Viták a Plugin Hibridek Körül

Amióta bevezették a zöld rendszámot és az ahhoz kapcsolódó ingyenes parkolási lehetőséget, sokak szemét szúrja, hogy ezt a megkülönböztető jelzést, és a vele járó kedvezményeket megkapják a prémium autómárkák 2-3 tonnás luxus plugin hibridjei is.

Gyakori nézet, hogy ezeket az autókat a tulajdonosaik biztosan sosem töltik, csak az ingyenes parkolás miatt választották ezt a modellt. A plugin hibridek szinte mind benzinesek, tehát a PHEV-t választók nem kormoló és nehezen bemelegedő olajkályhával járnak. De a legfontosabb, hogy külső töltés nélkül ezek az autók hibrid járműként üzemelnek.

A Jövő Kilátásai

Az akkumulátor-technológia fejlődésével bőven elképzelhető, hogy a közeli jövőben megjelenhetnek a nagyobb hatótávú hibridek is, amelyek akkor már jogosulttá válhatnak a zöld rendszámra.

A plugin hibridek pedig elérhetőbb áron a használt piacon fognak új, a környezet védelmére nyitottabb gazdához kerülni.

Hibrid Típus	Zöld Rendszám Jogosultság	Elektromos Hatótáv (min.)	Főbb Jellemzők
Lágy Hibrid	Nem	-	Elektromos motor csak rásegít a belső égésű motorra.
Teljes Értékű Hibrid	Nem (általában)	-	Belső égésű motor és villanymotor, külső töltés nélkül.
Plug-in Hibrid	Igen	25 km (növelt hatótáv esetén 50 km)	Belső égésű motor és villanymotor, külső töltési lehetőséggel.