Optimális Futómű Beállítás: Biztonság, Stabilitás és Hosszú Élettartam Autójának
A megfelelően beállított futómű biztosítja a gépjármű és az úttest közötti rendeltetésszerű, folyamatos kapcsolatot. A menetkomfort, a jó stabilitás, kezelhetőség és futásteljesítmény érdekében az autógyártók minden típusnál pontosan meghatározzák a kerékösszetartás, a kerékdőlésszög és az utánfutás megfelelő paramétereit. Szeretnéd ha a futóművedet a világ legkorszerűbb 3D-s műszerével állítanák? Ha igen, akkor a legjobb helyen jársz és ez nem csak egy üres reklámszöveg.
Miért Fontos a Futómű Beállítás? A Hibás Beállítás Jelei és Következményei
Budapesten olyanok az utak, hogy a futóművek rendszeresen elállítódnak és deformálódnak. A rendszeres, jelentősebb külső behatások (gyakori padkára és kátyúba hajtás) és a rossz minőségű utak erősen igénybe veszik a futómű alkatrészeit, ezért megváltozhat az utánfutás, a kerékdőlésszög és a kerékösszetartás, és elállítódhat a futómű.
Ha az alábbi tüneteket észleled vezetés közben, akkor keress minket:
- kopogó hang kanyarodásnál
- visító gumik zaja
- gumik széleinek rendellenes kopása - külső, belső széle
- nem elég közvetlen a kormányzás és tekerésnél a kormány nyúlós, mint a rétestészta
- fékezésnél kormányrázás
- búgó, morgó hang a kerekek felől kis ívű kanyarodásnál
- túl nagy kormányerő (nehéz tekerni a kormányt)
- nyomvályúra túl érzékenyen reagál a gépkocsi (kivétel a gyári gumiméretektől való nagy eltérés vagy a túl nagy ET szám, mert akkor ez normális jelenség)
- túl erősen félrehúz az autó ( 10-20 méteren belül)
- egyenes úton jobbra és balra sétál az autó, és nem követi a kormánymozdulatot.
Ha a futómű állítást nem végeztetjük el időben, a későbbiek során nagy eséllyel költséges futóműjavításra lesz szükség. A rossz műszaki állapotú vagy nem megfelelően beállított futómű következményeként csökken a menetstabilitás, ezért a vezetés biztonsága szempontjából kulcsfontosságú, hogy a futómű szakszerűen és precízen legyen beállítva. Egy jó 16”-17”-es guminak az ára kb. 20.000-40.000 Ft. Egy rossz állapotban lévő futómű miatt sajnos mind a két első kerék idő előtt elkopik. Néha azonban a hátsó kerekek is a rendellenes kopás jeleit mutatják és ezt is állítani kellene, amit nem szoktak elvégezni. Amennyiben nem tesszük, a gumiabroncsokon ferde futóél kopás és idő elötti elhasználódás jelentkezhet. Az időben elvégzett futómű átvizsgálás növeli az üzembiztonságot, csökkenti az üzemeltetési költséget és meghosszabbítja a többi kapcsolódó alkatrész élettartamát.
Mikor Javasolt a Futómű Átvizsgálás és Beállítás?
Ezért javasolt évente egyszer - használattól függően 10.000 - 15.000 kilométerenként a futómű állítás, átvizsgálás, ahol láthatóvá válnak a rejtett hibák is, mint pl. olajfolyás, fékcső repedezés, kipufogó, féltengely és gumiharangok állapota, stb. A futómű ellenőrzését és szükség szerinti beállítását minden 40.000 km megtétele után vagy új gumiabroncsok felszerelésekor mindenképpen javasolt elvégeztetni. A teljes (első és hátsó) futómű-beállítást és karbantartást ajánlott - félévente a szezonális gumicsere után vagy legfeljebb évente szakemberrel elvégeztetni, mielőtt a nem megfelelő állapotból nagyobb baj vagy kár nem keletkezik. Több évtizedes tapasztalatom alapján a műszeres bemérés során az autók közel 80%-t állítani kell!
Professzionális 3D Futómű Beállítás a Legkorszerűbb Eszközökkel
Nálunk a 3D futómű állítás az amerikai Hunter cég csúcs műszerével történik, ami párosul a kormányszög jeladó beállításához szükséges CodeLink eszközzel. Jelenleg ez a gép a futómű állítók Rolls-Royce-a és ezért az összes autógyártó - Mercedes Benz, Volkswagen/Audi csoport, Jaguar/Land Rover, BMW - ezt említi elsőként. Ez az etalon a többi műszergyártó számára. Tehát 110%-ig biztos lehetsz abban, hogy megbízható profi munkát kapsz. Nézd meg a profi autóversenyzők is minket választottak!
Műszerünk alkalmas a kormányszög jeladós autók állítására is! Ha a jeladó rosszul van kalibrálva, akkor a kipörgés gátló és a kanyarfényszóró is rosszul működhet és a műszerfalon több hibalámpa is világítani fog. Újdonság! A kerekekre felszerelt mérőpontok felhasználásával 6 aktív infra objektívvel a berendezés térben érzékeli a jármű futóművét.
Szervizünkben bármilyen spoileres vagy porig ültetett autót be tudunk állítani! Az sem gond, ha a földön húzod a lökhárítódat, mert a 3D-s kamera akkor is látja a kerekeket. A kormányközép beállítása nem a szemünkre hagyatkozva történik, hanem a kormányra helyezünk egy speciális vízmértéket és annak a segítségével rögzítjük középpontba. Így biztos lehetsz benne, hogy pontosan középre kerül a kormányod beállítása. Még egy fontos szempont, hogy nem kell féltened a felnid esztétikai állapotát a sérüléstől, mivel a mérőfej nem a felnire van rögzítve, hanem a gumi futófelületén kapaszkodik meg!
A Ficsór Autóház több évtizednyi szakmai tapasztalattal és Európa legmodernebb, olasz Corghi futómű-beállító berendezésével - örömmel vállalja futóművek korszerű, megbízható és precíz beállítását bármely típusú gépjármű esetén. Lézeres futóműállítás kőbányai szervizünkben 26” méretig személyautókon, terepjárókon, ponyvás, dobozos kisteherautókon, furgonokon, tehergépkocsikon, speciális autókon.
A Futómű Beállítás Főbb Paraméterei
- Kerékdőlésszög (Camber): A döntött helyzetű kerék haladás közben úgy viselkedik, mintha egy kúpfelületen fordulna el.
- Kerékösszetartás (Toe): A kerék-összetartás az első és a hátsó kerekenél annak a mértékét jelöli, amilyen mértékben a kerekek eleje befelé fordul. Ha befelé fordulnak a kerekek, kerékösszetartásról beszélünk. A kerékösszetartást mindíg pozitív szám fejezi ki. Az össze-, illetve széttartás pontos beállítása biztosítja a gépkocsik haladása közben a kerekek párhuzamos futását.
- Utánfutás (Caster): Az utánfutás az állócsap előre- vagy hátradöntésével (oldalról nézve a gépjárművet) hozzák létre. Az utánfutás a kormányszerkezet iránystabilitására van hatással.
A hátsó futóműve határozza meg a jármű középvonalát, melyre az első futómű merőlegességét állíthatjuk. 3D-s berendezésünk állítás közben valós időben mutatja a tolószög változásait. A futómű felmérése során teljes szerkezeti képet tudunk adni a futómű pozíciókról. Először szoftverrel és mérőfejekkel ellenőrizzük, majd beállítjuk a nyomtáv, a csapterpesztés, a kerékösszetartás, az utánfutás és a kerékdőlés szögének, illetve a kerékösszetartás, a kanyarodási szögeltérés - és az első tengely és a hátsó tengely távolságának - helyes - gyártói előírásoknak megfelelő értékét.
Vizsla Utca: Futómű Beállítási Tippek
A Futómű Beállítás Folyamata és Árai
A futómű beállítás szerviz aknán történik. Normál esetben a futómű állapotának felmérése 5-10 perc, futómű mérése 30 perc, állítás 20 perc, befejező műveletek 10 perc. Előzetes időpontegyeztetés után a feladat elvégzése a jármű kategóriájától függően átlagosan 1-1,5 órát, sérülés esetén a műszeres vizsgálattal együtt 2-3 órát vesz igénybe. A munka végeztével színes diagnosztikai lapot adunk a beállításról, amely jól mutatja a hibás (piros) és a megfelelő (zöld) értékeket.
Áraink a következőképpen alakulnak:
| Szolgáltatás | Ár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| 32 pontos futómű állapotvizsgálat | 12.000 Ft | |
| 3D futómű beállítás, első tengely | 18.000 Ft | ingyenes 32 pontos átvizsgálással |
| 3D futómű beállítás, első és hátsó tengely | 24.000 Ft | ingyenes 32 pontos átvizsgálással |
| Terepjáró 3D futómű beállítás | 25.000 Ft | ingyenes 32 pontos átvizsgálással |
| 3D futómű bemérése állapotvizsgálat nélkül | 11.000 Ft | |
| 3D futómű bemérés állapotvizsgálattal | 16.000 Ft |
Futómű javítás áraink típustól függőek, átvizsgálás után tudunk pontos árajánlatot adni. A korrodált, “megmozdíthatatlan” futómű csavarok bontása feláras. Olyan járművek beállítását, melyeknek a futóműve rossz, sérült nem szoktunk beállítani, előtte javítást javasolunk. Sérüléses esetekben szükséges lehet egy előzetes műszeres vizsgálat a hiba okok, elsősorban az alkatrész deformációk megállapításához. Kiváló minőségű, megbízható futóműjavítási szolgáltatásunk - szükség esetén kiterjed a gömbcsuklók, szilentek és lengéscsillapító cseréjére, illetve a lengéscsillapító mérésére is. Vállaljuk a futómű felfüggesztés teljes körű javítását és beszabályozását. Annak ellenére, hogy a legtöbb gépjármű elsőkerék-meghajtású, szakembereink minden esetben a teljes futómű beállítását javasolják Önnek a kerekek és a két tengely optimális összhangja érdekében. Amennyiben a futóműbeállítás során kiderül, hogy futómű javításra van szükség, fiatal, képzett csapatunk tagjai komplex szolgáltatásunk keretében - bármilyen probléma esetén - gépjárművét azonnal meg is javítják.
Ügyfélközpontú Szolgáltatás és Garancia
Nálunk a biztonságos vezetés és a felesleges költségek elkerülése érdekében akár futómű beállításról, akár futóműjavításról van szó - foglaljon időpontot telefonon, és ha kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal! Minden esetben kipróbálva adjuk át az autót, célszerszámokkal jól felszerelt műhelyünkben. Segítőkészek vagyunk a probléma megoldásában, ügyfélközpontúan , folyamatos tájékoztatjuk a javítás menetéről, és gyors javítási határidőkkel dolgozunk. Három évtizedes tapasztalatunk maximális garanciát jelent Önnek arra, hogy autója futóműszervizünkben - a legjobb kezekben lesz!
Néhány vélemény ügyfeleinktől:
- „…segítőkészek, alaposan dolgoznak. Az apróságokkal is foglalkoznak, mintha a saját autójukat javítanák.”
- „Kedves recepciós ( munkafelvevő) hölgy. A hangja kellemes, felkészült, segítőkész. Szakszerű, gyors, pontos munkavégzés. Ajánlom mindenkinek.”
Vajon az elkopott gumik árából Te hányszor tudnád beállíttatni nálunk a futóművedet? Ne várja meg, amíg a helytelen futómű beállítás további, költséges problémákat okoz! Megbízható autószervizre van szükséged? Keress minket, kérj árajánlatot!