VW Transporter ködlámpa bekötése és műszaki előírások
A ködlámpák utólagos beszerelése és bekötése során elengedhetetlen a műszaki szabályozások betartása. Egy 25 éves autónál nem biztos, hogy elő van készítve a ködlámpa bekötése, ahogy elől-hátul mechanikusan, úgy elektromosan sem. Beszereléskor figyelembe kell venni, hogy a ködlámpa lényege az volna, hogy a föld felett világítson, ahol nincs köd.
Jogi és műszaki előírások
A gépjárművet, a mezőgazdasági vontatót, a lassú járművet és a segédmotoros kerékpárt helyzetjelző lámpákkal és tompított fényszóróval kell kivilágítani. A tompított fényszóró helyett távolsági fényszórót használni - fényjelzés kivételével - csak lakott területen kívül szabad.
- Ködfényszóró elhelyezése: A ködfényszóró átvilágított felületének alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb, az átvilágított felület felső, a tompított fényszóró átvilágított felületének a felső szélénél magasabban, az átvilágított felület külső széle pedig gépkocsin a jármű legkülső pontjától 0,40 méternél távolabb nem lehet.
- Hátsó ködlámpa (ködzárófény): A hátsó helyzetjelző ködlámpa átvilágított felületének az alsó széle az úttest szintjéhez 0,25 méternél közelebb, a felső széle 1,00 méternél távolabb, és a féklámpához 0,10 méternél közelebb nem lehet. Ha a járművön csak egy hátsó helyzetjelző ködlámpát alkalmaznak, azt a bal oldalon kell elhelyezni.
12V autó relékről egyszerűen
Elektromos bekötés és relézés
Elektromosan a ködlámpákat le kell relézni, és a relé tápját érdemes rákötni a tompított fényszóró áramkörére. A szabályozás szerint a tompított lámpa bekapcsolt állapotában mehet a ködlámpa, de ügyelni kell arra, hogy a reflektor felkapcsolásakor a ködlámpa kialudjon. A hátsó ködlámpát, vagyis ködzárófényt egy további kapcsolóval kellene működtetni úgy, hogy ha bekapcsoltad az első ködlámpát, csak akkor lehessen rákapcsolni a zárófényt.
Bekötési segédlet reléhez:
- 30: Akkumulátor pozitív (biztosítékkal védve).
- 85: Testcsatlakozás.
- 86: 12V+ a kapcsolótól (világításkapcsolón keresztül).
- 87: Kimenő ág a ködlámpák felé.
Gyakorlati tanácsok a szereléshez
A biztosíték és a relé konfigurációja a jármű felszereltségétől és a gyártási évtől függően változhat. A gyári szervizkönyv gyakran nem tartalmazza az utólagos első ködlámpák bekötését, ezért ezt egyedileg kell megoldani. A kábelezés során használjunk megfelelő keresztmetszetű vezetéket (minimum 10A terhelhetőséggel), és ügyeljünk a vízmentes csatlakozókra a lökhárító alatti részeken.
| Megnevezés | Funkció/Jellemző |
|---|---|
| J5 | Ködlámpa relé |
| E23 | Ködlámpa kapcsoló |
| K13 | Ködlámpa visszajelző lámpa |
| L20 | Ködlámpa izzó |
A digitális használati utasításban minden 2019. augusztus 1. után gyártott Volkswagen modellre vonatkozó információk megtalálhatók. Ha régebbi járművel rendelkezik, a fontos adatokat a kézikönyvében találja meg. A VW Transporter esetében mindig ellenőrizzük a biztosítéktábla kiosztását a jármű alvázszáma alapján, mielőtt módosításokat végeznénk az elektromos rendszeren.
Transporter T4 gyári tartozékok
Transporter belső tér felújítása