VW Sharan Biztosítéktábla Kihajtása: Útmutató és Hibaelhárítás
Ez a cikk a VW Sharan karbantartásával, hibaelhárításával és alkatrészcseréjével kapcsolatos információkat tartalmazza, különös tekintettel a biztosítéktáblára és az egyéb gyakori problémákra.
Automataváltó problémák és megoldások
A VW Sharan automataváltójával kapcsolatos problémák sokféle tünetet produkálhatnak. Nézzük meg, melyek ezek és hogyan orvosolhatók!
Gyakori tünetek
- A váltó nem kapcsol feljebb 1-es fokozatnál indulás után.
- Menet közben rándulás, mintha visszakapcsolna, majd azonnal vissza.
- Gázadásnál rántás, mintha egy ütem kimaradna a motorban.
Lehetséges okok és megoldások
- Mágnesszelepek hibája: Az N92 és/vagy az N282-es mágnesszelepek cseréje megoldhatja a problémát.
- Váltóolaj probléma: A régi olaj eltömítheti a váltót.
Váltóolaj csere
Az automata váltóolaj cseréje megosztó téma. Egyes szerelők szerint nem szükséges, míg mások 60-90 ezer kilométerenként javasolják. A dilemma abból adódik, hogy a régi olajban lévő kopadék tömítheti a váltót, és a friss olaj kiöblítheti ezeket a lerakódásokat, ami problémákat okozhat.
Trükkös váltóolaj csere a Volkswagenekben (Golf, Scirocco, stb.), a 02S típusú váltókban
Fontos: A váltóolaj ellenőrzésekor figyeljünk a színére és szagára. Az eredetileg piros olaj elszíneződése, szennyeződése vagy égett szaga problémát jelezhet.
Váltófelújítás
Ha a váltó problémái súlyosabbak, szükség lehet a váltó felújítására. Ez költséges lehet, de hosszú távon megelőzheti a nagyobb károkat. A felújítás során érdemes a váltószűrőt is kicserélni, bár ez a legtöbb Sharan váltónál a váltó szétszerelését igényli.
Egyéb gyakori problémák
Turbó problémák
A turbócsövek meghibásodása is okozhat rángatást menet közben. Érdemes ellenőrizni a turbócsöveket, és szükség esetén cserélni őket.
Kuplung problémák
A kuplungpedál beesése a felső vagy alsó munkahenger hibájára utalhat. Extrém esetben a kettős tömegű lendkerék is okozhat ilyen problémát.
Elektromos problémák
Az elektromos problémák, mint például az indexek meghibásodása utánfutóval való vontatáskor, a vonóhorog bekötésének hibájára vagy a multivezérlő problémáira vezethetők vissza.
Légtömegmérő
A légtömegmérő hibája is okozhat problémákat. A hibakódok kiolvasása segíthet a probléma azonosításában.
Tempomat
A tempomat utólagos beépítése lehetséges, de fontos, hogy a rendszer megfelelően legyen bekötve és kódolva.
Minden a Sharan DSG olajcseréről
Klíma
A kétzónás digitális klíma esetén előfordulhat, hogy hátul nem jön hideg levegő. Ennek oka lehet a hátsó befúvó nyílások elzáródása vagy a klímarendszer egyéb hibája.
Alkatrész információk
A VW Sharanhoz számos alkatrész kapható bontottan és új állapotban is. Néhány példa:
- Jobb első ködlámpa
- Első ülések
- Csomagtér ajtó
- Fűtőmotor
- Légzsák csúszógyűrű
- Féktárcsák
- Lengőkar
- Hűtőventilátor
- Motorháztető
- Ablakemelő motor
Hibakód olvasás és szoftverek
A hibakódok kiolvasása fontos lépés a problémák azonosításában. Ehhez szükség van egy megfelelő diagnosztikai eszközre és szoftverre. A szabványos EOBD protokollra készült szoftverek a dieselek esetében 2003-tól kötelezőek.
Táblázat: VW Sharan alkatrészek és leírásuk
| Alkatrész | Leírás |
|---|---|
| Jobb első ködlámpa | Utángyártott alkatrész, VW Sharan I. 1995-től- 2000-ig |
| Első ülések | Gyári bontott, Volkswagen Lupo 1998-tól |
| Csomagtér ajtó | Volkswagen Polo II. 1990-1994-ig |
| Fűtőmotor | Ford Mondeo III. 2000-től - 2007-ig |
| Légzsák csúszógyűrű | VW Golf IV. 1997-től- 2004-ig |
| Féktárcsák | ÚJ utángyártott SPORT első féktárcsa 5x100 256-ös párban, VW Golf, Skoda Oktávia, Audi TT, A3, 1998-tól 2010-ig |
| Lengőkar | BMW E87 116i (2003-2013) gyári bontott jobb első |
| Hűtőventilátor | Nissan Micra III. K12 2002-től- 2010-ig gyári bontott |
| Motorháztető | Volkswagen Sharan I. 1995-2000-ig gyári bontott Ezüst |
| Ablakemelő motor | Skoda Fabia I. (1999-2006) gyári bontott bal első |
tags: #vw #sharan #biztosítéktábla #kihajtása