Volvo XC90: A Megengedett Legnagyobb Össztömeg Részletes Áttekintése

A Volvo XC90 a szabadidőautók piacán kiemelkedő szerepet tölt be, és a 2015-ös debütálása óta töretlen népszerűségnek örvend. Számtalan cikk és teszt foglalkozott már a típussal, melyek részletesen bemutatták az autó külső és belső tulajdonságait, valamint vezetési élményét. Most a Volvo XC90 megengedett legnagyobb össztömegére és a kapcsolódó fontos adatokra fókuszálunk.

A Volvo XC90 Külső és Belső Jellemzői

Kezdjük a külső dizájn taglalásával. Egyértelműen az orr-részletek kapták meg a maximális hangsúlyt, itt a Thor kalapácsaként emlegetett fektetett T alakzatú nappali fény-irányjelző multifunkciós LED panel a legszembetűnőbb, félreismerhetetlen karakterisztikát kölcsönözve a Volvo XC90-nek. Figyelemfelkeltő szintén a hűtőmaszk, szélesre húzott, nagy lamellákkal, felvértezve a Volvo átlós csíkjával, közepén az emblémával - ez maradt a korábbi hagyományok szerint.

Hagyományos SUV kialakítást kapott a Volvo XC90 kocsiszekrénye, ez leginkább oldalnézeti perspektívából szembeötlő: még alaphangon is emelt hasmagasság-érzet vizuálisan, méretes sárvédőívek, nagy ajtó- és oldalablak felületek, magas építés, tekintélyes tengelytáv, globális értelemben vett robosztus külső. Kellhet-e más?

Annak ellenére, hogy az új Volvo XC90 rengeteg küllembéli újdonságot hordoz, találunk jócskán olyan részleteket, amelyek a korábbi éra által már jól bevett részletekre utalnak. A far például pontosan ilyen, a már megszokott hátsó lámpatest-sziluettet kapjuk, újkori(bb) tálalással, szigorúan LED alapokkal, kihagyhatatlan aszimmetriával nyakonöntve. Az ötödik ajtó kiképzése markánsan illeszkedik környezetébe, hatalmas felületet fed le, ebből adódóan máris nem utópia az öt felhajtott ülés melletti több, mint fél köbméteres raktér.

Nagyon ért a Volvo ahhoz, hogy mérhetetlenül letisztult felületeket álmodjon meg úgy, hogy az hűvös eleganciával párosítva ténylegesen megadja azt a felsőbb osztálybéli érzetet, amellyel a legmagasabb elvárásoknak is megfelel. Ennek köszönhetően lesz igazán egyedi a Volvo XC90, és előszeretettel hirdeti a koncepció: törj ki a megszokott hétköznapi sztereotip megközelítésekből, légy más, mint a többi, tűnj ki a tömegből! Nos, a Volvo XC90 teljesíti feladatát, már akkor is, ha csak elsuhan mellettünk az utcán, és felkapjuk fejünket az autó láttán.

XC90 központi zár javítási útmutató

Ha nem lenne elég high-tech a Volvo XC90 kívülről, akkor egészen biztos, hogy az enteriőr kapcsán újraértékeljük az egészet. A kormánykerék vastag, jó fogású - már önmagában az is biztonságérzetet sugall, ahogy indulás után átfogjuk, kanyarodunk. Biztonságot, és nyugalmat sugároz az egész összhatás, ez nyilván nagyban köszönhető a színárnyalatok optimális megválasztásának, a magasra húzott komfortfaktornak, valamint az imént, pár sorral feljebb már említett minőségi alapanyagok felhozatalának.

Elsőre biztosan szokatlan lesz, hogy szinte mindent innen vezérlünk, az autó viselkedését, menettulajdonságait az utolsó aprólékos részletelemig innen befolyásolhatjuk, finomhangolhatjuk. A rendszer egyébként Sensus névre hallgat, több funkciós szintet olvaszt magába, viszont jól elkülöníthető minden egyes kategória. Az tény, hogy az újonnan megvásárolt Volvo XC90 átvétele után néhány óra biztosan szükséges lesz ahhoz, hogy a kissé rendhagyó módon összerakott tervezés mikéntjét elsajátítsuk a megfelelő guide-ok társaságában, de higgyük el: megéri. Persze minden hangolást az utazás megkezdése előtt ildomos elvégezni, de ha kellő rutinnal bírunk majd, egészen biztos, hogy menet közben is urai leszünk a helyzetnek. Nagy előnye a Sensus-nak a folyamatos online rendelkezésre állás, ehhez nyilvánvalóan szükségünk lesz egy állandó mobil internet kapcsolatra (Bluetooth-on át okoseszközzel párosítva például jól kivitelezhető). Mivel a Volvo XC90 fel lett szerelve belső Wi-Fi-vel, ezért hotspotként is befogható, nem mellesleg bármely nyilvános hálózatra is csatlakozni tudunk menet közben.

Volvo XC90: Biztonság és Asszisztencia

Aktív- és passzív védelem. A Volvo mindig is a klasszikus értelemben vett biztonság megtesteítője volt. A Volvo ezt az egységet Intellisafe-nek nevezi, nem kisebb célt tűzve ki, mint azt, hogy 2020-tól az új Volvo modellekben senki se szenvedjen súlyos, vagy halálos balesetet.

Ha mindössze a vezetést segítő tényezőket, kiegészítőket nézzük, nem mehetünk el szó nélkül az adaptív tempomatról, mely képes a ténylegesen precíz sebességváltoztatásra. A 360 fokos kamera madártávlatból mutatja a Volvo XC90-et, így minden környező akadályt felismerhetünk időben, de a forgalmi helyzetet is jobban átlátjuk a rendszer segítségével.

Éjszakai vezetésnél az egyik legkellemetlenebb nüansz, amikor a szembejövő jármű távolsági fénye elvakítja a sofőrt. Bár ez egyelőre nem küszöbölhető ki teljesen, viszont mi tehetünk ellene a Volvo XC90 kifinomult automata távfényének köszönhetően. Bár az automatikus beparkolást nem próbáltuk élesben (korábban a Driving Camp-ben megrendezett magyarországi menetpróbán igen), de ilyen is beépítésre került a Volvo XC90 tesztautóba. Precízre hangolt holttérfigyelés és sávtartás került a Volvo XC90-be, nincsenek frusztráló fals visszajelzések, ha a mellettünk ténylegesen közelít egy másik jármű, vagy valóban elhagynánk a sávot drasztikus váltással, irányjelzés nélkül, megérkezik a figyelemeztető jelzés.

V70 tanksapka ajtó motor javítás

Napestig lehetne sorolni a Volvo XC90 segédelektronikáit, így nem is merülünk bele teljes erőbedobással, azonban mindenképp szót kell ejtenünk néhány, alapvetően városi körülmények közt nagyszerű szolgálatot biztosító asszisztenciákról. A gyalogosvédelem kifejezetten a járókelőkre összpontosít, figyelmeztet a veszélyre, ha pedig a járművezető nem reagál időben, megtörténik az automatikus vészfékezés. Gyakoriak a ráfutásos balesetek is városi közlekedésnél, a Volvo XC90 e téren is jól el lett látva.

Fentiek mellett persze a passzív biztonság is jelen van a Volvo XC90-ben, a hagyományosan beépített több utastéri légzsák mellett fontos szólni a gyalogosvédelmi légzsák jelenlétéről is. Ezt a technológiát a Volvo fejlesztette világelsőként, lényege, hogy a rendszer a motorházfedél alatt fújja fel a légzsákot, majd a szélvédő alsó részére kivetülve segít mérsékelni az esetleges ütközés erejét.

Volvo XC90: Kényelem és Utastér

Visszakanyarodva a beltérhez: miután kifejtettük, hogy a kényelemhez minden adott, már csak az a kérdés, hogy a fizikai értelemben vett komfort is létrejön-e a Volvo XC90 üléseit vizsgálva. A válasz egyértelmű igen, ugyanis a fotelek ergonómiája kitűnő, hossz- és oldalirányban is jól tartanak, hosszú távok megtételéhez kifejezetten javallott. A hátsó, második üléssor nagy láb- és fejtérrel rendelkezik, hosszában állítható a pozíció, három átlagos testalkatú felnőtt utas kényelme garantált. Mindazonáltal minden egyben van ahhoz, hogy a Volvo XC90 jó szabadidős társ legyen.

1969 köbcentiméter lökettérfogattal rendelkező, soros hengerelrendezésű duplaturbós CR dízelmotor mozgatja a 2007 kilogramm gyári üres tömegű Volvo XC90-et, 225 lóerős teljesítménnyel (4250 RPM), 470 Newtonméteres forgatónyomaték-csúccsal (1750-2500 RPM). A hajtásláncot 8 sebességes automataváltó egészíti ki, ami jó választás az autó karakterisztikájához, a fel- és visszaváltások jól eltalált tartományokban érkeznek. Annak ellenére, hogy a motort két turbó is lélegezteti, némely szituációban kicsit visszafogottnak tűnhet a dinamizmus, a gázreakciók lehetnének közvetlenebbek például hirtelen ötlettől vezérelt előzésnél.

Fogyasztás tekintetében kellemesen csalódtunk a Volvo XC90-ben, gondolván, a downsizingolt 2 literes dízel hagy majd némi kívánnivalót maga után e téren. Bár dinamika-ügyben elnyerte végeredményben az Autóaddikt.hu szerkesztőségének tetszését, nyilván fontos tényező volt az üzemanyag-felhasználás is. Elég az hozzá, hogy városi körülmények közt 8.9, míg országúti közlekedéssel 5.3 literes átlagot sikerült elővarázsolnunk az autóból 100 kilométerre átlagolva.

V50 klíma javítás útmutató

A Volvo XC90 terepes képességei már a korábban több ízben taglalt hazai menetpróbán meggyőzőek voltak, most sem írhatunk mást. A légrugózásnak köszönhetően a hasmagasság jelentős mértékben növelhető, így a terepszögek is növekednek értelemszerűen, az állandó összkerékhajtás pedig könnyű, illetve közepes terepviszonyok közt is optimálisan teljesíti a feladatot, még utcai gumiabroncsokkal is. Tehát ha a családi kiruccanás közben letévelyednénk az aszfaltról, és egy kis offroadhoz lenne kedvünk, tegyük nyugodtan, a Volvo XC90 ura a helyzetnek.

Volvo XC90: Felszereltség és Ár

A tesztben szereplő Volvo XC90 D5 AWD Inscription felszereltséggel, 7 üléses kivitelben 19 121 000 forintba kerül ÁFA-val, regisztrációs adóval alapáron, ehhez a végösszeghez a tesztautó plusz feláras extrái több, mint 6 millió forintot tettek hozzá.

VOLVO XC90 BLACK EDITION Plus felszereltséggel és gyönyörű fekete metálfényezéssel. 250 lóerős rendszerteljesítmény, 7 ülés, összkerékhajtás, és minden benne van, ami a modern prémium SUV-ok csúcskategóriáját jelenti kompromisszumok nélkül.

Válasszon készletes autóink közöl vagy rendelje meg álmai autóját. Helyszíni autóbeszámításra, hitel illetve biztosítási ügyintézésre is lehetőséget biztosítunk. A hirdetések rendszeres frissítése ellenére előfordulhat, hogy a közölt ár adatok nem aktuálisak, vagy az ön által keresett gépjármű már elkelt. Hívjon még ma, hogy ne maradjon le róla!

Más színről felszereltségről illetve a Volvo teljes modell palettájáról érdeklődjön Örkényi Marcell kollégánknál (+36 30/139-2046), aki kiváló szakmai felkészültségének köszönhetően választ ad minden felmerülő kérdésére. A hirdetés nem minősül ajánlat tételnek, a képek illusztrációk.

Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid AWD (2021.11 - 2024.12)

A Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid AWD 2021 novemberétől 2024 decemberéig volt gyártásban. Ez a modell a hibrid technológia és a prémium SUV kényelmének ötvözete.

Főbb Jellemzők:

• Akkumulátor: 18.8 kWh
• Elektromos hatótáv: Akár 35 km (átlagos)
• Teljesítmény: 335 kW (455 LE)
• Nyomaték: 709 Nm
• Gyorsulás 0-100 km/h: 5.4 mp
• Végsebesség: 180 km/h

Töltési Idő:

• 230V / 1x16A (3.7kW): 4 óra 45 perc

Méretek:

• Hossz: 4953 mm
• Szélesség (visszapillantó tükrök nélkül): 2008 mm
• Magasság: 1776 mm
• Csomagtartó térfogata: 262 l
• Csomagtartó maximális térfogata: 1816 l

Fogyasztás (Átlagos):

• 426 Wh/km

Vontatás:

• Fékezett utánfutó: 2350 kg
• Fék nélküli utánfutó: 750 kg

Volvo XC90: Össztömeg Adatok

A Volvo XC90 különböző modellváltozatainak megengedett legnagyobb össztömege eltérő lehet. Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a legfontosabb adatokat:

Fontos megjegyezni, hogy utánfutóval közlekedve a jármű össztömege (beleértve a vontatott tömeget) legfeljebb 100 kg-mal lépheti túl a megengedett értéket, feltéve, hogy a sebesség nem haladja meg a 100 km/h-t. Emellett be kell tartani a járműszerelvényekre vonatkozó országos szabályokat.

Fék nélküli utánfutó max. tömege

• Maximális tömeg (kg) 750

A Volvo XC90 továbbra is egy kiváló választás azok számára, akik egy biztonságos, kényelmes és sokoldalú SUV-ot keresnek. A különböző motorváltozatok és felszereltségi szintek lehetővé teszik, hogy mindenki megtalálja a számára legmegfelelőbb modellt.

tags: #volvo #xc90 #megengedett #legnagyobb #össztömeg #adatok

• Részletes elemzés a Lodgy átlagfogyasztásáról
• Motorolajszűrő csere A4 B6 2.5 TDI
• Indításgátló hiba a Renault Clio-ban?
• Civic Type R hátsó ajtó alkatrészek
• Golf 5 kezelési útmutató