Volvo S60 (2001) Műszerfal Világítás Javítása és Egyéb Elektronikai Modulok Felújítása

A Volvo gépjárművek elektronikai rendszereinek meghibásodása sok fejfájást okozhat a tulajdonosoknak. Ebben a cikkben a Volvo S60 (2001) típus műszerfal világításának javítására, illetve más gyakori elektronikai modulok problémáira és azok orvoslására összpontosítunk.

Gyakori Elektronikai Hibák és Javításuk

A Volvo elektromos modulok teljeskörű felújítását vállaljuk 3 hónaptól 24 hónapig terjedő garanciával. Lássuk, melyek a leggyakoribb problémák és a lehetséges megoldások!

Összkerékelektronika (Haldex modul - DEM)

Gyakori hibajelenség az összkerékhajtással (AWD) rendelkező Volvók esetében, hogy a szigetelésen keresztül a vezérlő elektronika beázik. Ebből adódóan oxidáció, illetve sómarás keletkezik az alaplapon, amely a későbbiek során a Haldex modul (DEM) elektronika leállásához vezet. További belső meghibásodásához vezethető vissza az olajpumpa oldali tömítetlenség (O gyűrű). Az átfolyó olaj miatt olajszennyeződés keletkezik az alaplapon, ezzel zárlatot okozva.

Az eredeti Haldex vezérlő modul felújítása sajnos nem minden esetben sikeres. Állapotfelmérés során derül ki, hogy megmenthető-e a gyári elektronika.

Fékvezérlő Modul (BCM)

Meghibásodását okozhatja beázás útján történő alaplapi oxidáció, nem megfelelő javítástechnológia az utólagos javítása során. Óracsoporton a következő hibaüzenetek a legjellemzőbbek: Fékhiba álljon meg, Kipörgésgátló Szerviz Szükséges/Sürgős (Anti Skid hiba), Vészfék Rásegítő Szerviz Szükséges. Felújítása legtöbb esetben sikeres, melyet a cseh felújító központunkban végeznek el.

XC90 központi zár javítási útmutató

Központi Számítógép Modul (CEM)

Leggyakoribb hibajelensége a beázásból adódó oxidáció a terminálok lábain, illetve a CAN BUS vagy tápcsatlakozókon keresztüli, vagy más, a rendszeren lévő modulok miatt keletkező elektromos zárlat.

Óracsoport (DIM)

Legjellemzőbben a P2-es széria (S60/S80/V70/XC70/XC90) óracsoport hibáival találkozunk. Itt elég széles a meghibásodási skála. Az infó center LCD kijelző megy tönkre az évek múlásával, illetve nagyon gyakori meghibásodások közé sorolható a kontakthiba, ahol az óracsoport mozgatásra feléled, illetve egyáltalán, vagy csak részlegesen reagál.

P2 óracsoportok felújítását a cseh központunkban lévő óracsoport műhelyünk végzi el, mely alkatrészre 12 hónap garanciát vállalunk.

Jellemzően óracsoport (DIM) meghibásodása ritkán fordul elő a többi Volvo típusnál, talán a 2008 és 2014 között gyártott modellek esetén a folyadékkristályos (LCD) kijelző kezd pixelesedni bizonyos esetekben. Az óracsoport csereszavatos, mely egy másikkal helyettesíthető minden külön javítás nélkül. Szoftveres beavatkozást igényel, klónozzuk az eredeti DIM összes adatát, beleértve a kilométeróra-állást az új óracsoport egységébe.

Kormányszög Jeladó (SAS)

Kormányszög jeladó vagy kormány átvezető más néven. Gyakori meghibásodása a P2-es szériájú (S60/S80/V70/XC70/XC90) Volvóknak. Jellemzően a 150.000 - 250.000 kilométert futott autók esetében fordul elő az elkalibrálódás. Tipikus hibaüzenetet az óracsoporton megjelenő Anti Skid vagy kipörgésgátló szerviz szükséges/sürgős felirat, melyek jellemzően a kormánykerék teljes kitekerésekor jelennek meg.

V70 tanksapka ajtó motor javítás

Multimédia Kijelző Modul XC90 (ICM)

XC90-es modellek esetében találkozhatunk olyan problémával, hogy a kijelző (ICM) magától kikapcsol, illetve villog, vagy megszűnik teljesen a működése. Egyedi esetekben találkoztunk a folyadékkristályos kijelző foltosodásával, illetve pixelesedésével. A kijelző az XC90-es modelleknél egyben egy vezérlő modul is, ami többek között kezeli a hátsó tolató radart, a hangrendszert, a rádióerősítőt és az antenna modult. Ebből kifolyólag, ha meghibásodik a felsorolt modulok a működése azonnal, vagy részlegesen leáll.

A kijelzők nálunk csereszavatosak, gyári alap szoftverrel előkészítve érkeznek meg hozzánk a felújítást követően. Ezzel szemben szoftveres beavatkozás a legtöbb esetben mégis szükséges, a MOST védelem kikapcsolása végett.

Általános áttekintést adhatunk a Volvo S60 (2001) és más modellek elektronikai problémáiról. Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb hibákat és a hozzájuk tartozó modulokat:

Modul	Gyakori Hibák	Javítási Lehetőségek
Haldex (DEM)	Beázás, oxidáció, olajszennyeződés	Felújítás (nem mindig sikeres)
BCM	Beázás, oxidáció, hibaüzenetek	Felújítás
CEM	Beázás, oxidáció, elektromos zárlat	Felújítás
DIM	LCD kijelző hiba, kontakthiba	Felújítás, csere
SAS	Elkalibrálódás	Kalibrálás, csere
ICM (XC90)	Kikapcsolás, villogás, pixelesedés	Felújítás, csere