Forma-1 Összehasonlítás: Vodafone McLaren Mercedes és Mercedes AMG Petronas
A Forma-1 2012-es szezonja hat világbajnokkal indult, köztük Michael Schumacherrel, Sebastian Vettellel, Fernando Alonsóval, Lewis Hamiltonnal, Jenson Buttonnal és Kimi Räikkönennel.
A csapatok felállása a következő volt:
- Red Bull Racing: Sebastian Vettel, Mark Webber
- Vodafone McLaren Mercedes: Lewis Hamilton, Jenson Button
- Ferrari: Fernando Alonso, Felipe Massa
- Mercedes AMG Petronas F1 Team: Michael Schumacher, Nico Rosberg
- Lotus Renault GP: Kimi Raikkönen, Romain Grosjean
- AT&T Williams: Bruno Senna, Pastor Maldonado
- Sahara Force India F1 Team: Paul Di Resta, Nico Hülkenberg
- Sauber F1 Team: Kamui Kobayashi, Sergio Perez
- Scuderia Toro Rosso: Daniel Ricciardo, Jean-Éric Vergne
- Caterham: Vitaliy Petrov, Heikki Kovalainen
- Hispania Racing F1 Team: Pedro de la Rosa, Narain Karthikeyan
A 2012-es versenynaptár a következőképpen alakult:
- Március 18. - Ausztrál Nagydíj
- Március 25. - Malajziai Nagydíj
- Április 15. - Kínai Nagydíj
- Április 22. - Bahreini Nagydíj
- Május 13. - Spanyol Nagydíj
- Május 27. - Monacói Nagydíj
- Június 10. - Kanadai Nagydíj
- Június 24. - Európa Nagydíj
- Július 8. - Brit Nagydíj
- Július 22. - Német Nagydíj
- Július 29. - Magyar Nagydíj
- Szeptember 2. - Belga Nagydíj
- Szeptember 9. - Olasz Nagydíj
- Szeptember 23. - Szingapúri Nagydíj
- Október 7. - Japán Nagydíj
- Október 14. - Koreai Nagydíj
- Október 28. - Indiai Nagydíj
- November 4. - Abu Dhabi Nagydíj
- November 18. - USA Nagydíj
- November 25. - Brazil Nagydíj
A Magyar Nagydíj első, péntek délelőtti szabadedzésén a Red Bull két versenyzője volt a leggyorsabb, az élen Sebastian Vettel zárt. A Lotusnak hagyományosan fekszik a meleg és a Hungaroring, így nem meglepő, hogy harmadikként Kimi Räikkönen zárt, Fernando Alonso és a Ferrari pedig reményt meríthet a 4. helyből.
A top 10-be befért a javuló formájú McLaren mindkét autója, Jenson Button a 6., Sergio Perez a 9. helyen végzett.
Nico Rosberg 8., és különösen Lewis Hamilton 13. helye volt figyelemre méltó.
Az alábbi táblázat összefoglalja az első szabadedzés eredményeit:
| Helyezés | Versenyző | Csapat |
|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull |
| 2 | Mark Webber | Red Bull |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 5 | Romain Grosjean | Lotus |
| 6 | Jenson Button | McLaren |
| 7 | Adrian Sutil | Force India |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 9 | Sergio Perez | McLaren |
| 13 | Lewis Hamilton | McLaren |
A csapatok esélyei és kihívásai
A McLaren a legsebezhetőbb a nagyok közül, sokat veszíthettek múlt év végi előnyükből. Kiszámíthatatlanok, azért is, mert a két finomkezű pilótával a gumik jobban befolyásolhatják őket.
A Lotus tavaly leginkább Kimi Raikkönen klasszisára épített, harmadik is lett a világbajnokságban a finnel, ám tudják, az előrelépéshez több kell. Ha világbajnokok akarnak lenni, gyorsabb kocsi kell az időmérőre, hogy pilótáik ne csak a harmadik vagy gyengébb sorokból indulhassanak.
A Mercedes az a csapat a mezőnyben, ami idén leginkább eredménykényszerben van, ugyanis első három éve után szinte semmit, pontosabban egy futamgyőzelmet tud csupán felmutatni. Győzni kell, nyakukon a kés, és ezt ők mondták magukról, ráadásul a tesztek előtt.
A Sauber jelenti elméletileg a középmezőny legelejét, ám ha úgy fejlődik, mint tavaly, ebből könnyen az élmezőny hátulja lehet.
Wéber Gábor szerint az időmérőt tekitve Ausztráliában a Red Bullt és a Mercedest várja az élre, őket a Ferrari és a Lotus követheti.
A Force Indiát tavaly Ross Brawn az F1 mintacsapatának nevezte, mert nem kiemelkedően nagy költségvetéssel is pontokat tudnak szerezni.
A Williams viszont tavaly nyert egy nagydíjat, így elméletileg megindult felfelé, vagyis a futamsikertelen év nekik visszalépés lenne.
A Toro Rossónál sok mindent átterveztek az autón, ki kell, hogy ismerjék. Daniel Ricciardo is mondta, hogy idő kell nekik. A középmezőny végére várom őket, de csak pártizedes lemaradással.
Ismerje meg a Mercedes-Benz SLR McLarent!
A Caterham képtelen feljönni, idén ráadásul még a pilótáik is tapasztalatlanok. Még mindig messze vannak a Toro Rossótól, és már kezdik nem érteni, hogy miért nem képesek előrébb lépni.
A Marussia Bianchival megveri a Caterhamet szerintem.