Mercedes-Benz SLR McLaren: Műszaki adatok és Történet
A Mercedes-Benz SLR McLaren egy nagy teljesítményű sportautó, amely 2004-ben debütált. A sirályszárnyas ajtókkal és a Forma-1-es Silver Arrows stílusjegyeivel ellátott formatervezése összekapcsolta a kétüléseset az 1950-es évek legendás SLR versenysportjaival, valamint a modern kor formulaautóival, amelyekkel a McLaren-Mercedes megnyerte a Forma-1-es világbajnokságot 1998-ban és 1999-ben.
Az akkori Forma-1-es partnerrel, a McLarennel együttműködésben készült. Az 5,5 literes kompresszoros V8-as motort a Mercedes-AMG fejlesztette ki, csakúgy, mint az AMG Speedshift sebességváltót.
A {{serverconnect1.data.query_model_data.car_model_name_with_brand}} autó modellek gyártási év kezdete {{serverconnect1.data.query_engines_ranges[0].date_from}} a {{serverconnect1.data.query_brand.name}} gyárnál. motor verzió {{serverconnect1.data.query_engines_ranges[0].date_new}}-s évben jelent meg. {{serverconnect1.data.query_engines[0].height}}cm magassággal a {{serverconnect1.data.query_engines[0].bodytype}} kategóriába tartozik. {{serverconnect1.data.query_engines_ranges[0].engine_power_max}}kw és {{serverconnect1.data.query_engines_ranges[0].torque_max}}NM. {{serverconnect1.data.query_engines_gasoline.unique(`fuel_type`)}} változat.
{{serverconnect1.data.query_engine_details.production_date}}-s évben debütált a {{serverconnect1.data.query_brand_details.name}} autógyárból. Gyorsulás biztosít 100km/órára a {{serverconnect1.data.query_engine_details.weight}} kilogram súlyú {{serverconnect1.data.query_model_details.car_model_name}} autónál. {{serverconnect1.data.query_engine_details.transmission}} és {{serverconnect1.data.query_engine_details.drivewheel}} meghajtású. {{(serverconnect1.data.query_engine_details.fuel_tank.toNumber()/serverconnect1.data.query_engine_details.fuel_consumption.toNumber()).round()}}km hatótávra elég.
{{serverconnect1.data.query_engine_details.production_date}}-s évben debütált a {{serverconnect1.data.query_brand_details.name}} autógyárból. Gyorsulás biztosít 100km/órára a {{serverconnect1.data.query_engine_details.weight}} kilogram súlyú {{serverconnect1.data.query_model_details.car_model_name}} autónál. {{serverconnect1.data.query_engine_details.transmission}} és {{serverconnect1.data.query_engine_details.drivewheel}} meghajtású. {{(serverconnect1.data.query_engine_details.fuel_tank.toNumber()/serverconnect1.data.query_engine_details.fuel_consumption.toNumber()).round()}}km hatótávra elég.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
A modell különböző változatai jelentek meg az évek során:
- 2006-ban megjelent a Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition.
- 2007-ben az SLR McLaren Roadster.
- 2008-ban pedig az SLR McLaren 722 Edition Roadster következett.
2009-ben a Mercedes-Benz és a McLaren koronázta meg az SLR sorozatot a látványos és megalkuvást nem ismerő SLR McLaren Stirling Moss-szal. A nagy teljesítményű sportautónak nincs tetője, szélvédője vagy oldalablakai; ehelyett a sofőr és az utas a gyorshajtók minden tulajdonságával együtt élvezi a nagy sebességű bűvöletet. A 478 kW-os (650 LE) V8-as kompresszoros motor kevesebb mint 3,5 másodperc alatt gyorsítja 0-ról 100 km/h-ra az SLR McLaren Stirling Mosst, 350 km/h végsebességgel.
McLaren Mercedes SLR Stirling Moss - Startup, Revs, Walkaround
A Mercedes-Benz SLR McLaren fontosabb adatai
| Jellemző | Érték |
|---|---|
| Motor | 5,5 literes kompresszoros V8 |
| Teljesítmény | 478 kW (650 LE) (Stirling Moss változat) |
| Gyorsulás 0-100 km/h | 3,5 másodperc (Stirling Moss változat) |
| Végsebesség | 350 km/h (Stirling Moss változat) |