KRESZ Képes Ábrák: Értelmezés és Alkalmazás a Közúti Közlekedésben
A közúti közlekedés szabályainak ismerete elengedhetetlen a biztonságos és zökkenőmentes közlekedéshez. A KRESZ (Közúti Közlekedés Szabályai) részletesen szabályozza a járművezetők, gyalogosok és más közlekedők jogait és kötelezettségeit. Ebben a cikkben a KRESZ néhány fontos aspektusát vizsgáljuk meg, különös tekintettel a közúti jelzőtáblákra és a megállóhelyek jelölésére.
Közúti Jelzőtáblák és Megállóhelyek Jelölése
A közúti jelzőtáblák jelzésképét a Közúti Jelzési Egyezmény szabályozza. Az Egyezmény 3. mellékletének E,15 ábrája határozza meg az autóbusz-megállóhelyet jelző közúti jelzőtábla jelzésképét. A közúti jelzőtábláknak meg kell felelniük bizonyos műszaki-technikai előírásoknak is, amelyeket a közúti jelzőtáblák méreteiről és műszaki követelményeiről szóló 4/2001. (I. 31.) KöViM rendelet, illetve a közúti jelzőtáblák megtervezésének, alkalmazásának és elhelyezésének követelményeiről szóló 83/2004. (VI. 15.) GKM rendelet tartalmaz.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) is megpróbálta megvédeni saját ötletét a megállóhelyek jelölésére, amely ténylegesen előremutató. Így alakult ki a ma a Ferenciek terén látható megállóhelyi tábla.
A megállóhely jellegére a megállóhely jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla utal. A kiegészítő tábla fehér vagy sárga alapszínű, rajta egyes megállóhelyen egy fekete színű M betű, kettős megállóhelyen két darab fekete színű M betű látható. Biztonsági megállóhelyen az M betű(k) színe vörös. A kiegészítő táblák készülhetnek fordított színösszeállításban is, ilyenkor a fekete vagy vörös alapon fehér betűket kell használni.
Az új táblán a kettős megállóhelyet két egymás mellett álló autóbusz jelképével jelölte a közlekedésszervező. Én nem találtam ilyen jellegű KRESZ táblát. Az egyetlen általam talált utalás a Nemzeti Közlekedési Hatóság által 2008-ban jóváhagyott F.1- F.2 számú jelzési és forgalmi utasítás.
Kényelmes otthon a Kresz Géza utcában
Az Utasok Kötelezettségei és Jogai
A KRESZ az utasok számára is előír bizonyos szabályokat. Az utas csak álló járműre szállhat fel és csak álló járműről szállhat le. Az utasnak tilos a vezetőt a vezetésben zavarni; állva utazni, kivéve autóbuszon, trolibuszon és villamoson; a jármű lépcsőjén, illetőleg külső részén utazni; a jármű ablakán vagy ajtaján kihajolni.
A jármű ajtaját az utas csak akkor nyithatja ki, ha ezzel a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti. Menetrend szerint közlekedő járműre a megállóhelyen kívül felszállni, illetőleg arról leszállni abban az esetben szabad, ha a jármű személyzete erre előzetesen - szóban vagy a vezető által működtetett ajtók kinyitásával - engedélyt adott.
Van ugye még egy KRESZ előírás, amely miatt engem szoktak mindig támadni, pedig nem én alkottam meg. Ez az indításjelzés és a megállóból történő indulást szabályozza. A jogszabály NEM az utasokra, hanem a JÁRMŰVEZETŐRE vonatkozik! Vagyis nem adható indítási jel, ha az utascsere folyamatban van!
Nézzük meg, hogy mikor tekinthető az utascsere befejezettnek a Nemzeti Közlekedési Hatóság által 2008-ban jóváhagyott F.1- F.2 számú jelzési és forgalmi utasítás alapján. A leszállást akkor lehet befejezettnek tekinteni, amikor az utolsónak leszálló utas a talajon áll, és a szerelvényt elengedte. Tehát a fentiekből is jól látszik, hogy a KRESZ és egyéb rendeletek az utas fel és leszállására nem tartalmaz semmilyen rendelkezést sem. A szabály jellegéből adódóan a járművezető kötelezettségeit írja le.
Elsőbbségadás és Útkereszteződések
A gyalogosok kérdése is érdekes, amennyiben nincs felfestve kijelölt gyalogosátkelőhely az adott kereszteződésben. A KRESZ szerint ennek hiányában is elsőbbsége van a kereszteződésen áthaladó gyalogosnak mindazokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amin a gyalogos halad.
KRESZ könyvek Nógrádi Gábortól
A KRESZ nem említi a sorrend kérdését, ez csak az elsőbbségadási szabályokból levezethető logikai okfejtés. Hiszen mindenki ismeri azt a helyzetet, amikor két jármű egymásnak szemből érkezik és mindkettő balra kanyarodik. Mivel a KRESZ nem ad konkrét megoldást a szituációra, az alapszabályt kell érvényesíteni, vagyis minden közlekedőnek, minden helyzetben törekednie kell a baleset elkerülésére. Azaz ilyenkor előzékenységgel, megegyezéssel, vagy ahogy annak idején tanultuk, kölcsönös udvariassággal kell megállapítani az áthaladás sorrendjét.
Sőt, ha a KRESZ-t alaposabban végigböngésszük, az is kiderül, hogy a „kinek van elsőbbsége” fogalom sokkal kevesebbszer szerepel, mint hogy „kinek kell elsőbbséget adni”. Például egy szóval sem említi a KRESZ, hogy a főútvonalon közlekedőknek elsőbbségük van. Útkereszteződésben a keresztező úton érkező jármű részére, ha „Elsőbbségadás kötelező” vagy „ÁLLJ! Egyenrangú útkereszteződésben a járművel elsőbbséget kell adni a jobbról érkező minden jármű és a balról érkező villamos részére. Elsőbbséget kell adni, balra bekanyarodó járművel az úttesten szemből érkező és egyenesen továbbhaladó vagy jobbra bekanyarodó jármű; az úttest mellett levő, attól balra eső kerékpárúton, gyalog- és kerékpárúton érkező jármű és gyalogos részére.
Az egyenrangú útkereszteződésre egy veszélyt jelző táblával hívhatják fel a figyelmet, azonban ezt a táblát nem helyezik el minden egyenrangú útkereszteződésben. Az egyenrangú útkereszteződés veszélyt jelző tábla egy fehér háromszög alakú tábla, szélén piros sávval, közepén pedig "x" jelöléssel.
Az R. 43. § (1) bekezdése szerint kijelölt gyalogosátkelőhelyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni. Az R. 43. § (2) bekezdése szerint azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, a jármű vezetőjének csak olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármű vezetője az elsőbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni.
A fentiekben áttekintettük a KRESZ néhány fontos szabályát és rendelkezését. A közlekedésbiztonság érdekében elengedhetetlen, hogy minden közlekedő tisztában legyen a rá vonatkozó szabályokkal és kötelezettségekkel.
KRESZ- A leggyakrabban előforduló közlekedési táblák
A Rendelkezések Pontosítása
Fontos kiemelni, hogy számos KRESZ szabály pontosítása és értelmezése időről időre felmerül a joggyakorlatban. Az alábbiakban néhány ilyen pontosítást említünk meg:
- Leállósávok forgalmi rendje: A leállósávok forgalmi rendjének pontosításával lehetőség nyílik a szabálytalan használat jelenleginél szigorúbb szankcionálására, ezzel a cél a balesetveszély elkerülése.
- Rendszámhasználat: A rendszámtáblát a járművön a felszerelésére kijelölt helyen, jól olvasható állapotban kell tartani, azt megváltoztatni, letakarni vagy jogosulatlanul eltávolítani tilos.
- Környezetvédelmi övezet (zóna): A "Környezetvédelmi övezet (zóna)" jelzőtábla azt jelzi, hogy az adott területen környezetvédelmi előírások vannak érvényben.
- Gyalogos elsőbbsége: Azt a helyet, ahol a gyalogosnak elsőbbsége van, a jármű vezetőjének csak olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a jármű vezetője az elsőbbségadási kötelezettségének eleget tudjon tenni.
Gyakorlati Tanácsok és Ajánlások
A KRESZ szabályainak betartása mellett fontos, hogy a járművezetők és a közlekedők figyelmesek és körültekintőek legyenek a közlekedés során. Az alábbiakban néhány gyakorlati tanácsot és ajánlást fogalmazunk meg:
- Mindig tartsuk be a sebességhatárokat: A "Sebességkorlátozás" jeltábla azt jelzi, hogy az úton a táblán megjelöltnél nagyobb sebességgel haladni tilos.
- Figyeljünk a gyalogosokra: A kijelölt gyalogosátkelőhelyeken és a nem kijelölt helyeken is figyeljünk a gyalogosok biztonságára.
- Tartsuk be az elsőbbségadási szabályokat: Az útkereszteződésekben és más forgalmi helyzetekben tartsuk be az elsőbbségadási szabályokat, hogy elkerüljük a baleseteket.
- Használjuk a FUTÁR rendszert: A BKK a FUTÁR rendszeren belül biztosítja a járművezető számára a KRESZ maradéktalan betartásának lehetőségét.
KRESZ Táblák Letöltése és Gyakorlása
A KRESZ táblák felismerése elengedhetetlen a szabályos közlekedéshez, ezért érdemes megtanulni őket, majd időről időre átismételni a jelentésüket. Összeállítottunk egy nyomtatható dokumentumot a KRESZ táblákról, amelyet ingyenesen letölthetsz az alábbi linken kereszül:
Gyakorold a KRESZ táblákat a telefonodon is! KRESZ vizsgára készülsz, vagy csak tesztelnéd a KRESZ tudásod? Töltsd le a Mr. Kresz KRESZ TESZT alkalmazását, és kezdd el a gyakorlást még ma! Az alkalmazásban több mint 3000 kérdésből gyakorolhatsz. Használhatod az applikációban a vizsga módot, átismételhetsz kérdéscsoportokat, vagy szórakozhatsz tanulás közben KRESZ játékainkkal.
Összefoglalás
A KRESZ szabályainak ismerete és betartása elengedhetetlen a biztonságos és zökkenőmentes közlekedéshez. A közúti jelzőtáblák, a megállóhelyek jelölése és az elsőbbségadási szabályok mind hozzájárulnak a közlekedésbiztonság növeléséhez. A járművezetőknek és a közlekedőknek figyelmesnek és körültekintőnek kell lenniük a közlekedés során, és be kell tartaniuk a KRESZ szabályait.