Műszaki vizsga és a veterán járművek forgalomban tartása: Részletes útmutató

A gépjárműtulajdonosok számára a kérdés, amivel mindig tisztában kell lenniük, hogy pontosan meddig érvényes a műszaki vizsga, és mikor kell újra időpontot foglalniuk. A pandémia alatt bevezetett veszélyhelyzetben kitolták a műszaki vizsgák érvényességét, ennek lejárta után pedig körülbelül egymillió autós rohamozta meg a vizsgaállomásokat. 2022. május 31-ével véget ért a világjárvány miatt bevezetett veszélyhelyzet, így pontosan 3 éve, hogy ismét ügyelni kell a műszaki vizsgák lejáratára.

Közeleg a műszaki vizsga? Melyek a műszaki vizsga feltételei és milyen dokumentumokra lesz szükség? Ilyen és ehhez hasonló kérdések tucatjai merülnek fel a kevésbé tapasztalt autótulajdonosokban. Cikkünkben összefoglaltuk a fontos információkat, mint a műszaki vizsga ára, érvényessége és menete, különös tekintettel a veterán járművek speciális szabályaira.

A műszaki vizsga érvényessége és ellenőrzése

A leggyakrabban felmerülő kérdések egyike: hány évente kell műszaki vizsga? Az alábbi szabályokat érvényes figyelembe venni:

• Új autók esetén a műszaki vizsga érvényessége 4 év.
• Használt autók esetén az első használatba vételtől számítva három naptári év a műszaki vizsga érvényessége. Ezt követően két évben.

Fontos észben tartani, hogy az autót érintő bizonyos átalakítások (például karosszéria színezés vagy vontatóhorog felszerelés) ismét szükségessé teheti a műszaki vizsgát. Az utánfutó műszaki vizsga hány évente esedékes? Mikor szükséges megújítani? A könnyű pótkocsik és utánfutók O1-es besorolást kapnak. A személygépkocsikkal megegyező a szabályozás, így a műszaki vizsga érvényessége: új utánfutók esetén 4 év, használt utánfutók esetén az első használattól vett 3 naptári év, ezt követően 2 év.

Honnan tudhatom, hogy lejárt a műszaki? A műszaki vizsga érvényességének dátuma szerepel a forgalmi engedélyben. Így a lejárati idő megismeréséhez nem kell mást tenni, mint az okmányt ellenőrizni. Érdemes a naplóba, vagy egyéb emlékeztető alkalmazásban rögzíteni ezt a dátumot. Ma már azonban az sem jelent problémát, ha épp nincs nálunk az irat, vagy egy olyan autót szeretnénk leellenőrizni, amit meg akarunk vásárolni: az Ügyfélkapunkba belépve teljesen ingyenesen és online lekérdezhetjük bármely magyar rendszámú jármű adatait.

Veterán Fiat autók története

Mi a teendő lejárt műszaki vizsga esetén?

Makacsul tartja magát egy városi legenda, miszerint a lejáratot követően még hetekig büntetlenül használhatjuk az autót, illetve hogy afféle hivatalos kiskapuként létező opció a műszaki vizsga hosszabbítás 30 nappal. Az igazság az, hogy nincs türelmi idő: a forgalmiban szereplő dátum lejárta után a jármű nem vehet részt a forgalomban.

Egyetlen legális kiskapu azonban továbbra is létezik a jelenleg hatályos KöHÉM rendelet alapján: ha a műszaki vizsgára még az előző műszaki érvényessége alatt kérsz időpontot, a vizsga időpontjáig szabadon közlekedhetsz a járművel, akkor is, ha időközben lejárt a műszaki. Ha ebben az időszakban megállít a rendőr, a műszaki vizsgaállomáson kapott igazolással tudod bizonyítani, hogy már kértél időpontot a vizsgára, így megúszhatod a büntetést. Aki júniusban bejelentkezik az időszakos műszaki vizsgálatra, az annak idejéig szabadon közlekedhet.

Láthatod, hogy ha kicsúszol a határidőből, az egyetlen kiskapuval sem tudsz élni - természetesen azonban ekkor is van lehetőséged arra, hogy szabályosan eljuss a műszaki vizsga helyszínére. Ebben az esetben az úgynevezett útvonalengedéllyel, vagy hivatalos nevén „ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel” juthatsz el a vizsgaállomásra, amit kizárólag személyesen tudsz igényelni, bármelyik kormányablakban. Ha már lejárt a vizsga, akkor se indulj el abban bízva, hogy a rövid úton nem futsz bele egy ellenőrzésbe, főleg mivel létezik teljesen legális és biztonságos megoldás is.

Bírságok és ellenőrzés

Mióta nem kell magunknál hordani a forgalmit és a jogosítványt, sokan csak egy közúti ellenőrzés alkalmával szembesülnek azzal, hogy lejárt a műszaki - és ezzel együtt jó eséllyel egy szép kis bírságot is bezsebelnek. Ha 3 hónapon belül vagy, a rendőr egyéni mérlegelése alapján történik a bírság kiszabása, azonban ebben az esetben is legalább tíz-húszezres összegre kell számítanod, ha pedig visszaeső vagy, még magasabbra rúghat.

Jó, ha tudod, hogy a közúti ellenőrzés nem az egyetlen módja annak, hogy kiszúrják a lejárt műszakit. Elég, ha egy rendőrautó mögötted közlekedik, a rendszerük automatikusan jelezni fogja, hogy „kapás van”, és a rendőr kiállíthat a forgalomból. Ugyanígy, a VÉDA kamerahálózat is azonosítja a lejárt műszakival közlekedő járműveket, így elég csak áthaladnod egy ilyen kapu alatt, és érkezik is a bírság.

Veterán és utánpótlás asztalitenisz

A műszaki vizsga menete és költségei

A műszaki vizsga menete egy szigorúan szabályozott protokoll szerint zajlik, ami adminisztrációval együtt nagyjából egy-másfél órát vesz igénybe. A folyamat az okmányok leadása után a környezetvédelmi méréssel (emisszióvizsgálat) kezdődik. Sikeres emissziómérés után az autó a próbapados szakaszra gurul, ahol a futóművet, a lengéscsillapítókat, és a fékhatást tesztelik a műszerek. Ezt az aknás vagy csápos emelős átvizsgálás követi: a vizsgabiztosok alulról átnézik az alvázat, ellenőrzik a korróziós nyomokat, majd a világítóberendezések és a kötelező tartozékok szemrevételezésével zárul a fizikai sor.

A legtöbb autótulajdonos attól tart a leginkább, hogy a járműve váratlanul megbukik a vizsgasoron, ami azonnali forgalomból való kivonást és drága javíttatást von maga után. A vizsgán a szakemberek többek között ellenőrzik a fékberendezést, a szélvédőt és üvegezést, a karosszériát és a korróziót, valamint a kötelező tartozékokat.

A műszaki vizsga ára 2024-ben átlagosan 30-40 000 forint közötti összeg. A 2025 februárjában életbe lépett emelés óta egy átlagos személyautó hatósági alapdíja 26 700 forint. A szabadpiacon tapasztalható műszaki vizsga ára ugyanis az esetek többségében egy komplex csomagot takar: magában foglalja az éles tesztet megelőző állapotfelmérést, a műszeres mérések díját, valamint a szerviz saját munkadíját is. A műszaki vizsga felkészítés és ügyintézés költségét több szempont befolyásolhatja. Ilyen például a kocsi típusa, mérete és műszaki tulajdonságai.

Hiába felel meg az autó technikailag minden előírásnak, a papírok hiánya meghiúsíthatja a folyamatot. Előfordulhat, hogy a tulajdonos elfoglaltsága miatt egy családtag, barát vagy éppen a szerelő viszi el az autót a vizsgasorra. Ebben az esetben a tulajdonosnak engedélyt kell adnia, hogy az adott személy helyette járjon el az ügyben, ehhez pedig egy műszaki vizsga meghatalmazás szabályszerű kitöltése elengedhetetlen.

Milyen dokumentumok szükségesek a műszaki vizsgához?

Magánszemélyek számára az alábbi dokumentumokra lesz szükség a műszaki vizsga során:

Nagy Attila sikerei

• gépjármű forgalmi engedély
• lakcímkártya
• meghatalmazás formanyomtatvány (ha más nevében jár el)
• személyi igazolvány
• érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (nem kötelező, de javasolt)

Jövőbeli változások: Az idősebb autók műszaki vizsgája

Sűrű műszaki vizsga várhat az idősebb autókra. Az Európai Bizottság gyökeresen átalakíthatja a járművek műszaki vizsgáztatására, nyilvántartására és ellenőrzésére vonatkozó uniós szabályokat. A cél az, hogy jelentősen csökkenjen a közúti balesetek száma, és hatékonyabban tudjanak fellépni a közlekedésből eredő környezetszennyezés ellen.

A javaslat szerint 2026-tól minden tíz évnél idősebb személygépkocsira és furgonra évente kötelező műszaki vizsga vár. A műszaki vizsgák technológiai színvonala is emelkedni fog: az új járműtípusokra - különösen az elektromos autókra - szabott ellenőrzések bevezetését írná elő az EU. Tesztelni kell majd például a biztonsági rendszerekhez tartozó szoftverek épségét is. A kibocsátásmérésben kötelezővé válhat az ultrafinom részecskék (pn) és a nitrogén-oxidok (nox) szintjének mérése, különösen a dízelmotoros járművek esetén. Igyekeznek fellépni a kilométeróra-manipulációval szemben, főként a használt autók határokon átnyúló kereskedelmében. A javaslat értelmében minden szervizelés és javítás alkalmával rögzíteni kellene a kilométeróra állását, az adatokat pedig egy nemzeti adatbázisban tárolnák.

A veterán járművek különleges világa: Muzeális minősítés és OT rendszám

A veterán, vagy oldtimer autók nemcsupán gépek: elsődlegesen közlekedési eszközként funkcionáló használati tárgyak. Valami megfoghatatlan dolog révén többet jelentenek számunkra. A klasszikus forma, az egyedi stílus, az utánozhatatlan vezetési élmény, a hangok, az illatok, az igazi történelem mögöttük, bennük. Ez mind a részük, és még ezekkel a jellemzőkkel sem lehet leírni a komplett élményt, amikor a vezető ülésben a kormánykereket megragadva utazik együtt ember és gép. Egyfajta szerelem ez, egy sokaknak furcsa, talán érthetetlen, másoknak mégis kézenfekvő és örök.

„Muzeális jellegű az a gépjármű, amelyet legalább 30 éve gyártottak, használata kizárólag a jellegével összefüggő célból történik, továbbá az eredeti műszaki jellemzőit nem változtatták meg, vagy annak megfelelően helyreállították."

Általánosságban elmondható, hogy az a jármű kaphat idehaza OT-rendszámot, amelyiket gyári állapotban őriztek meg, azon előírásba ütköző átalakítást nem végeztek, vagy az eredeti állapotnak megfelelően, korhű technológiákkal és anyagokkal restaurálták, és mindezt hatósági átvizsgálás igazolja. Az OT rendszám előnyei közé tartozik a kedvező kötelező biztosítás, a teljesítményadó-mentesség, illetve, hogy csak ötévente kell műszakiztatni a kocsit. A muzeális minősítés és műszaki vizsga 5 évig érvényes az OT rendszám esetén.

Az OT-vizsga menete és feltételei

A 30 évnél idősebb járművek két fontos feltétel teljesítése esetén kapják meg a megfelelt minősítést: a jármű eredeti műszaki jellemzőit nem változtatták meg vagy annak megfelelően állították helyre, valamint olyan esztétikai állapotban van, hogy alkalmas típusának bemutatására. Az eljárást a jármű tulajdonosa kérvényezheti vagy elindításához az ő hozzájárulása kell, a jármű műszaki dokumentációit is biztosítani szükséges, illetve be kell fizetni a vizsgálat díját is.

Az oldtimer-vizsga lépései:

1. Időpontfoglalás a Magyar Autóklub 16 muzeális minősítő helyszínének egyikén.
2. A jármű átvizsgálása és értékelése szempontrendszer szerint.
3. Forgalomba helyezés előtti műszaki átvizsgálás (elvégezhető a Magyar Autóklubnál).

Az autónak tökéletesen tisztának kell lennie az utolsó csavarfejig és egyetlen eldugott kis zugában sem lehet kosz, por, használatból adódó szennyeződés. A muzeális minősítés fontos kulcsa, hogy az autónak olyan állapotban kell megjelennie a vizsgán, hogy az alkalmas legyen a típus bemutatására, kiállítására, példaként szolgálhasson. Lényeges, hogy a szervezet és a közreműködők által felhatalmazott járműszakértők egyhangú döntése szükséges ahhoz, hogy a bemutatott járgány megkaphassa a vágyott plakettet. Abban is konszenzusra kell jutniuk, hogy a verda eredeti állapotú vagy a felújított kategóriába esik.

Mivel a gépkocsinak a gyári előírásoknak kell megfelelnie és a korának megfelelő műszaki tulajdonságokkal kell rendelkeznie, mentességet kap a ma érvényben lévő környezetvédelmi és egyéb előírások alól. A muzeális minősítési vizsgálat szabályzata szerint kizáró oknak minősül, ha a motortér, illetve futómű és fenéklemez olajsáros, szennyezett, erősen elhanyagolt állapotú.

Az OT rendszám előnyei: Se cégautóadó, se gépjárműadó (régen súlyadó), se regisztrációs adó nem sújtja az OT rendszámos autókat. A biztosítás is kedvezőbb, amennyiben a Magyar Nosztalgia- és Hobbijármű Regiszter (MNHJR) is minősíti az autót. Immáron nem kötelező az újbóli minősítés tulajdonosváltásnál, sőt ennél a procedúránál nem muszáj elvinni a járművet a műszaki állomásra, mert a MAK munkatársa az ügyfél távollétében kiállíthatja az eredetiségvizsgálatot is helyettesítő muzeális iratot.

Dokumentumok az OT-vizsgához és költségek

A muzeális minősítés díja a jármű alapján változhat, még motoroknál 10.000 forint felett, addig autóknál 30.000 forint körül mozognak a költségek. A minősítés jogszabályban meghatározott költsége járműtípusonként különbözik, személygépkocsik esetében 39 363, motorkerékpároknál 20 298 Ft.

Zárólépés valamelyik kormányablak vagy okmányiroda felkeresése, mivel itt zajlik a forgalmi engedéllyel, a rendszámmal és a törzskönyvvel kapcsolatos ügyintézés.

OT-vizsga vs. FIVA-vizsga

Az OT-vizsga a saját, magyar veteránvizsgánk, aminek külső látható jele az OT-rendszám és egy rézplakett, amit valahol elhelyeznek a járművön. Nem örökérvényű; ötévenként vagy tulajdonosváltásnál újra kell minősíttetni az autót, motort, buszt, teherautót. A FIVA a nemzetközi veteránvizsga neve, birtokában a járművel kiemelt nemzetközi versenyeken lehet indulni. Ez drágább, tízévenként kell megújítatni az érvényességét, s tulajdonosváltáskor ez is elveszíti a hatályát. Mindkettőnél extra kedvező biztosítás, adómentesség, környezetvédelmi vizsgálat alól való mentesség, ritkább műszaki vizsgáztatás a kapott előny.

Fontos változások 2023-tól a veterán járművek esetében

Örömmel tájékoztatjuk Önöket, hogy a 3,5 t feletti muzeális közúti járművek forgalomba helyezés előtti és időszakos műszaki vizsgáztatását a Magyar Mobilitási és Autóklub számára, annak debreceni vizsgáló állomásán a Hatóság engedélyezte. A jelzett tömeg feletti gépeket itt tudjuk a jelzett eljárásban kiszolgálni.

Fontos változás 2023-tól: 2023.07.22-től mentesülnek az egyedi forgalomba helyezési eljárás alól azok a külföldi forgalmi engedéllyel rendelkező járművek, melyek az első hazai minősítés alkalmával teljesítik a muzeális járművekre vonatkozó feltételeket. A megfelelt eredményű gépek tulajdonosainak nem kell külön felkeresniük valamely Kormányhivatal Közlekedési Felügyelőségének vizsgálóállomását, mert a Magyar Mobilitási és Autóklub vizsgabiztosai - a muzeális jármű-igazolás kiállítását követően - elvégezhetik az úgynevezett forgalomba helyezés előtti vizsgálatot. Amennyiben tehát a gépkocsi a hatósági műszakin is sikerrel szerepel, az ügyfél - a muzeális jármű-igazolás és a műszaki adatlap birtokában - bármelyik kormányhivatal okmányirodájában kiválthatja a magyar forgalmi engedélyt és az OT rendszámot.

Előzetes veterán átvizsgálás

A Magyar Autóklub évekkel ezelőtt vezette be előzetes veterán átvizsgálás nevű szolgáltatását, melynek keretein belül szakértőink általános tájékoztatást adnak a muzeális minősítés folyamatáról, átnézik a jármű iratait, műszaki dokumentációját, továbbá szemrevételezik a karosszériát, illetve a fontos részegységeket. A Magyar Autóklub éppen ezért hozta létre az előzetes veterán átvizsgálás intézményét, ahol lényegében elpróbálják a muzeális minősítést.

Az előzetes átvizsgálás menete:

• Dokumentációk: Általános tájékoztatót adnak a muzeális minősítés folyamatáról: milyen adatokra van szükség az előjegyzésre, milyen műszaki dokumentációt kell hozni és bemutatni, alapkritériumok a megfelelőséghez a jármű iratokhoz és dokumentumokhoz, alapkritériumok a megfelelőséghez jármű műszaki jellemzőiről és a jármű esztétikai állapotáról.
• Ellenőrzés: A jármű iratait átnézik, esetlegesen helyszínen lévő műszaki dokumentációt áttekintik.
• Esztétikai szemrevételezés: Az átvizsgálásra állított jármű egyedi azonosító számát, fődarab számait megvizsgálják. A jármű műszaki jellemzőinek átnézik. A szolgáltatáshoz tartozik a jármű esztétikai állapotának szemrevételezéssel (+jármű megemelésével vagy aknáról alulról) történő vizsgálata.

A vizsgálat megállapításait és javaslatait jegyzőkönyvbe foglalva kapja meg a megrendelő, amely alapján fel tudja készíteni járművét a sikeres muzeális minősítésre. Az előzetes veterán átvizsgálás nem helyettesíti és nem garantálja a muzeális minősítést.

Elérhetőségek

Magyar Autóklub Oldtimer Szekció
Titkárság: 1043 Budapest, Berda József u. 15. B épület I. Város

Minősítési helyszínek:

• Budapest, Berda J. u.
• Esztergom, Schweidel u.
• Győr, Tompa u.
• Szeged, Kossuth sgt.
• Veszprém, Aradi Vértanúk u.
• Miskolc
• Zalaegerszeg
• Nyíregyháza
• Sopron
• Kaposvár
• 7754 Bóly, Külterület hrsz. (3,5 t feletti muzeális közúti járművek vizsgáztatására)

A muzeális szemlék már januárban elkezdődnek, az utolsó időpontok pedig december közepén várják a veteránosokat. A minősítésre a naptár által jelzett időpontokban van lehetőség. Érdemes már legalább két héttel korábban előjegyeztetni a járművet a Magyar Mobilitási és Autóklub, mint rendeletileg kijelölt Muzeális Minősítő Szervezet lentebb található naptárában szereplő 16 muzeális minősítő helyének egyikén.

tags: #veteran #forgalmi #hosszabbitas

• megbízható autószerviz és akkumulátor csere
• 1997-es Honda Civic modellváltozatok
• Kipufogó és teljesítmény Yamaha Jog robogóknál
• Izgalmas játék ajánlatok az Aldiban
• LED-es rendszámtábla világítás csere Octavia Kombi B99 AUTO LED termékekkel