A veterán járművek muzeális minősítése és forgalomba helyezése Magyarországon

A veterán, vagy oldtimer autók nemcsupan gépek: elsődlegesen közlekedési eszközként funkcionáló használati tárgyak. Valami megfoghatatlan dolog révén többet jelentenek számunkra. A klasszikus forma, az egyedi stílus, az utánozhatatlan vezetési élmény, a hangok, az illatok, az igazi történelem mögöttük, bennük. Ez mind a részük, és még ezekkel a jellemzőkkel sem lehet leírni a komplett élményt, amikor a vezető ülésben a kormánykereket megragadva utazik együtt ember és gép. Egyfajta szerelem ez, egy sokaknak furcsa, talán érthetetlen, másoknak mégis kézenfekvő és örök. Jó az öreg a háznál, de még inkább a sztrádákon, négy kerékkel, gyönyörűen durrogó motorral, a lábunk alatt a gázpedállal.

Mi számít veterán járműnek?

Sokan nem tudják, mikortól számít veteránnak egy jármű. Nos, 30 év a korhatár. Muzeális jellegű az a gépjármű, amelyet legalább 30 éve gyártottak, használata kizárólag a jellegével összefüggő célból történik, továbbá az eredeti műszaki jellemzőit nem változtatták meg, vagy annak megfelelően helyreállították. Ahhoz, hogy az OT rendszámot kapjon a jármű, harminc évnél régebben gyártottnak kell lennie.

A Magyar Autóklub szerepe a muzeális minősítésben

A Magyar Autóklub hosszú évek óta részt vesz a muzeális minősítésben, s a veteránjármű-szakértők a kijelölt MAK-pontokon végzik a vizsgálatokat. A Magyar Mobilitási és Autóklub már 1900 óta szolgálja a hazai automobilizmust és mindig kiemelten kezelte a műszaki értékek megőrzését. Több mint két évtizede, 2003-ban tették le a szakemberek a mostani minősítési rendszer alapjait, majd az évek során több alkalommal is módosultak az előírások.

Legutóbb 2022-ben változott a Muzeális Minősítési Szabályzat, mely számos újdonságot hozott. Érdemes kiemelni közülük, hogy míg korábban Muzeális Minősítő Bizottság értékelte a járműveket, 2022-től ún. Muzeális Minősítő Szervezetet (MMSZ) vette át ennek szerepét. Az Autóklubra ruházták e nemes feladatkört, emellett kulcsfontosságú változás, hogy - a bizottsággal szemben - az MMSZ jogi személyként viseli a felelősséget a minősítések megszervezéséért, valamint az előírások betartásáért és betartatásáért. Jogszabályi alapon az Autóklub látja el a muzeális járművek minősítése során a technikai, technológiai és adminisztratív feltételek biztosítását. Évente mintegy 1000 járművet vizsgálnak meg Klubunk 16 állomásán.

Ettől kezdve önálló szakértők hozzák meg a döntést a szervezet elé állított járművekről. Őket az MMSZ és a közreműködők delegálják, ellenben a minősítésről szóló igazolást már egyedül a MAK képviselője adja ki és írja alá. Lényeges, hogy a szervezet és a közreműködők által felhatalmazott járműszakértők egyhangú döntése szükséges ahhoz, hogy a bemutatott járgány megkaphassa a vágyott plakettet. Abban is konszenzusra kell jutniuk, hogy a verda eredeti állapotú vagy a felújított kategóriába esik.

Veterán Fiat autók története

A muzeális minősítés folyamata

A minősítés alapvető feltételei

Két lényeges feltétel teljesítése nélkülözhetetlen ahhoz, hogy a jármű sikerrel szerepeljen a minősítésen. Egyrészt műszaki jellemzői feleljenek meg a gyártáskoriaknak, másrészt legyen jó esztétikai állapotban. A 30 évnél idősebb járművek két fontos feltétel teljesítése esetén kapják meg a megfelelt minősítést: a jármű eredeti műszaki jellemzőit nem változtatták meg vagy annak megfelelően állították helyre valamint olyan esztétikai állapotban van, hogy alkalmas típusának bemutatására. Egyébként eredetinek számít a „vas”, amennyiben karbantartáson és forgó-kopó alkatrészek cseréjén, javításán kívül nem végeztek rajta számottevő beavatkozást.

A minősítési eljárás lépései

  1. Muzeális minősítés: Az első lépés a muzeális minősítés megszerzése, amiben a Magyar Autóklub szakemberei lesznek a segítségünkre. A minősítésre a naptár által jelzett időpontokban van lehetőség. A muzeális szemlék már januárban elkezdődnek, az utolsó időpontok pedig december közepén várják a veteránosokat. Érdemes a célként kitűzött nap előtt legalább két-három héttel korábban jelentkezni a Magyar Autóklub naptárában szereplő 16 muzeális minősítő helyének egyikén, mert évről évre nő az igény, így hamar betelnek a szabad helyek. A bejelentés történhet személyesen vagy elektronikus úton. A muzeális minősítésre előjegyzett járművek bemutatásához a minősítési alkalomra - az ügyintézés gyorsításához - szíveskedjenek magukkal hozni a kitöltött kérelmet.
  2. Műszaki vizsga: Amennyiben teljesíti a feltételeket „szívünk csücske”, következik a műszaki vizsga, melynek folyamán a gyártási időszaknak megfelelő műszaki jellemzőket kérik számon a biztosok. A muzeális minősítés megszerzése után már mehetünk is elvégeztetni a jármű műszaki átvizsgálását, amiben szintén a Magyar Autóklub szakemberei lesznek a segítségünkre, és aminek a sikeres elvégzése után a jármű megkapja a műszaki adatlapját.
  3. Ügyintézés a Kormányablakban: Harmadik, záró lépés a Kormányablak/Okmányiroda ügyintézése. Zárólépés valamelyik kormányablak vagy okmányiroda felkeresése, mivel itt zajlik a forgalmi engedéllyel, a rendszámmal és a törzskönyvvel kapcsolatos ügyintézés. A Magyar Autóklub által kiadott muzeális minősítési igazolással és műszaki adatlappal a rendelet szerint bármelyik hivatali kirendeltségen lefolytatható ez a hatósági eljárás. Ne feledjék, hogy érvényes kötelező biztosítás nélkül nem tudják „befejezni” a procedúrát! A Magyar Mobilitási és Autóklub által kiadott muzeális minősítés igazolással és műszaki adatlappal a rendelet szerint bármely Kormányablakban, mint Hivatalban váltható ki az OT rendszám és a hozzátartozó forgalmi engedély.

How to get temporary license plate online - usdealerplates.com

Fontos tudnivalók

  • Immáron nem kötelező az újbóli minősítés tulajdonosváltásnál, sőt ennél a procedúránál nem muszáj elvinni a járművet a műszaki állomásra, mert a MAK munkatársa az ügyfél távollétében kiállíthatja az eredetiségvizsgálatot is helyettesítő muzeális iratot.
  • A muzeális minősítés és műszaki vizsga 5 évig érvényes az OT rendszám esetén.
  • Muzeális járművek egyéni forgalomba helyezési eljárása során az érvényes környezetvédelmi előírásoknak nem kell megfelelni.

A muzeális minősítés költségei

A minősítés jogszabályban meghatározott költsége járműtípusonként különbözik:

Járműtípus Költség
Személygépkocsik 39 363 Ft
Motorkerékpárok 20 298 Ft

A vizsga díja a jármű alapján változhat, még motoroknál 10.000 forint felett, addig autóknál 30.000 forint körül mozognak a költségek.

Az OT rendszám előnyei

Az OT-rendszám előnyei közé tartozik a kedvező kötelező biztosítás, a teljesítményadó-mentesség, illetve, hogy csak ötévente kell műszakiztatni a kocsit. A megőrzésre, muzeális minősítésre érdemes járművek a muzeális minősítő bizottság előminősítésével a forgalomból átmenetileg nem csak fél évre, hanem 5 évre kivonhatóak, majd a 30. év betöltése után OT rendszámot kaphatnak.

Előzetes veterán átvizsgálás szolgáltatás

Féltve őrzött, öreg járműve van? A Magyar Autóklub évekkel ezelőtt vezette be előzetes veterán átvizsgálás nevű szolgáltatását, melynek keretein belül szakértőink általános tájékoztatást adnak a muzeális minősítés folyamatáról, átnézik a jármű iratait, műszaki dokumentációját, továbbá szemrevételezik a karosszériát, illetve a fontos részegységeket. A vizsgálat megállapításait és javaslatait jegyzőkönyvbe foglalva kapja meg a megrendelő, amely alapján fel tudja készíteni járművét a sikeres muzeális minősítésre. Az előzetes veterán átvizsgálás nem helyettesíti és nem garantálja a muzeális minősítést.

Veterán és utánpótlás asztalitenisz

Muzeális minősítő pontok és elérhetőségek

A Magyar Autóklub naptárában szereplő 16 muzeális minősítő helyének egyikén van lehetőség a vizsgálatokra. A honlapjukon, az oldtimer szekció alatt megtalálhatóak elérhetőségeik. Néhány példa a minősítő pontokra:

  • Budapest, Berda J. u.
  • Esztergom, Schweidel u.
  • Győr, Tompa u.
  • Szeged, Kossuth sgt.
  • Veszprém, Aradi Vértanúk u.

Örömmel tájékoztatjuk Önöket, hogy a 3,5 t feletti muzeális közúti járművek forgalomba helyezés előtti és időszakos műszaki vizsgáztatását a Magyar Mobilitási és Autóklub számára, annak debreceni vizsgáló állomásán a Hatóság engedélyezte. A jelzett tömeg feletti gépeket itt tudjuk a jelzett eljárásban kiszolgálni.

Friss jogszabályi változások

Örömmel tudósítunk arról, hogy még egyszerűbbé vált a historikus járművek első forgalomba helyezése, miután júniusban módosították a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényt. A változtatás értelmében 2023.07.22-től mentesülnek az egyedi forgalomba helyezési eljárás alól azok a külföldi forgalmi engedéllyel rendelkező járművek, melyek az első hazai minősítés alkalmával teljesítik a muzeális járművekre vonatkozó feltételeket. A megfelelt eredményű gépek tulajdonosainak nem kell külön felkeresniük valamely Kormányhivatal Közlekedési Felügyelőségének vizsgálóállomását, mert a Magyar Mobilitási és Autóklub vizsgabiztosai - a muzeális jármű-igazolás kiállítását követően - elvégezhetik az úgynevezett forgalomba helyezés előtti vizsgálatot. Amennyiben tehát a gépkocsi a hatósági műszakin is sikerrel szerepel, az ügyfél - a muzeális jármű-igazolás és a műszaki adatlap birtokában - bármelyik kormányhivatal okmányirodájában kiválthatja a magyar forgalmi engedélyt és az OT rendszámot. A külföldről behozott veteránnal is az Autóklubhoz vezessen az első útjuk, hiszen egyesületünk a honosítási eljárást, illetve az első hazai forgalombahelyezést is elvégezheti.

Nagy Attila sikerei

tags: #veteran #auto #vizsgaztatas #budapesten