A Renault Clio valós fogyasztási adatai és részletes műszaki jellemzői
A Renault Clio egy népszerű kisautó, melyet a Renault gyárt. A Renault Clio (vagy Thalia más piacokon) egy kiskategóriás személyautó, melyet a francia Renault cég gyárt. Elsőként 1990-ben mutatták be, jelenleg a 2019-ben megjelent ötödik generációnál tart a modell. A Clio jelentős sikereket ért el, hiszen bemutatása óta a legeladottabb európai modellek egyikévé vált, és nagyban hozzájárult a Renault hírnevének helyreállításához az 1980-as évek második felének nehéz idői után. Ez a cikk átfogó áttekintést nyújt a Renault Clio műszaki adatairól, beleértve a méreteket, a motorválasztékot, a fogyasztást és egyéb fontos információkat.
A Renault Clio története és generációi
A Clio az 1990 júniusában megrendezett Paris Motor Show-n került bemutatásra, majd ezt követően Franciaországban és Európa nagy részén megkezdődött az értékesítés, habár Angliában egészen 1991 márciusáig nem indulhatott meg az eladás. A Clio javarészt leváltotta a kiöregedő Renault 5-öst. Az induláskor elérhető motorválaszték tartalmazta az 1.2 L és 1.4 L E-type "Energy" benzines, soros négyhengeres, valamint 1.7 L és 1.9 L dízel motorokat. Egy kisebb ráncfelvarrásra már az eladás kezdete utáni évben sor került. 1994-ben mutatták be a "Phase 2" modellt, kisebb külső-belső újításokkal. A "Phase 3" Clio-k sokkal feltűnőbb változáson estek át, mint a "Phase 2" modellek.
1991-ben egy gyengébb verziója az 1.8 literes motornak felváltotta a korábban alkalmazott 1.7 literes motort az igen jól felszerelt "Baccara" verzióban, melyet a kontinentális Európa piacain forgalmaztak. 1991-ben egy 1.8 L-es 16 szelepes motor (137 LE) került be a Clio motorválasztékába, mely az autót 209 km/h sebesség elérésére tette alkalmassá. A második generációs Clio 1998 tavaszán került bemutatásra, és elődjénél jóval kerekebb megjelenésével kevesebb, mint 8000 €-ért kínálták. 2004-ben a "Phase 3" megjelenésével a cég apró változtatásokkal igyekezett naprakészen tartani a modellt. 2006-ban megválasztották az Év Autójának, így a Clio lett az első autó, ami kétszer nyerte el a díjat. A Renault Clio több generációban jelent meg az évek során, mindegyik generáció különböző fejlesztésekkel és műszaki adatokkal rendelkezik:
- 1990: Clio I bemutatása
- 1994: Clio I (Phase 2) bemutatása
- 1998: Clio II bemutatása
- 2001: Clio II (1. Facelift) bemutatása
- 2003: Clio II (2. Facelift) bemutatása
- 2005: Clio III bemutatása
- 2009: Clio III (1. Facelift) bemutatása
- 2012: Clio IV bemutatása
- 2016: Clio IV (1. Facelift) bemutatása
- 2019: Clio V (Phase I) bemutatása
- 2023: Clio V (1. Facelift) bemutatása
A Renault Clio V (I. fázis): Részletes áttekintés
A Renault Clio V (I. fázis) egy dinamikus hatchback, amelyet 2019 óta gyártanak, és nagy népszerűségnek örvend a kompakt és stílusos városi autót kereső sofőrök körében. Az ötajtós karosszéria kényelmes hozzáférést biztosít a belső térhez, amely öt utas befogadására alkalmas. A Clio V modern dizájnjával, éles karosszériavonalai és elegáns részletei kiemelik, így vonzó választás a fiatalabb felhasználók és azok számára, akik értékelik a mindennapi esztétikát és funkcionalitást.
Műszaki adatok és méretek
Az alábbiakban a Renault Clio aktuális modelljének, valamint a várható jövőbeli változatainak részletes műszaki adatai találhatók, melyek a méreteket, teljesítményt és egyéb fontos paramétereket foglalják össze:
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Gyártási évek | 2025 - Jelen |
| Hossz | 4116 mm |
| Tengelytáv | 2591 mm |
| Szélesség | 1768 mm |
| Magasság | 1451 mm |
| Hasmagasság | 142 mm |
| Csomagtér | 391 l |
| Ülések | 3 - 4 |
| Maximális sebesség | 180 km/h |
| Nyomaték | 190 Nm |
| Teljesítmény | 84 - 118 kW |
| Hengerűrtartalom | 1197 - 1789 ccm |
| Gyorsulás 0-100 km/h | 8 - 10 s |
| Üzemanyagtank | 39 - 42 l |
| Súly | 1202 - 1316 kg |
| Megengedett tengelyterhelés elöl | 615 - 670 kg |
| Tetőterhelés | 75 kg |
| Vonó tömeg (fékezett) | 900 kg |
| Vonó tömeg (fék nélkül) | 80 kg |
Új Renault Clio | Kezelőszervek
Motorválaszték és teljesítmény
A Renault Clio V motorháztetője alatt különböző hajtásláncok érhetők el, amelyek mind az üzemanyag-takarékosság, mind a teljesítmény szempontjából kielégítik az elvárásokat. A kínálatban benzines és dízel motorok, valamint hibrid opciók találhatók. Az egységek teljesítménye 65 és 140 lóerő között változik, lehetővé téve a gazdaságosabb változatok és a dinamikusabb opciók közötti választást. Az alábbiakban a Renault Clio különböző motorjai, beleértve a benzines és hibrid változatokat, valamint azok fogyasztási és emissziós adatai:
| Motor típus | Teljesítmény | Hengerűrtartalom | Kombinált fogyasztás (WLTP) | CO2 kibocsátás (WLTP) | Üzemanyag-befecskendezés |
|---|---|---|---|---|---|
| TCe 115 (MAN) | 84 kW / 114 LE | 1.2L (1,197 ccm) | 5 l/100km | 114 g/km | Befecskendezés |
| TCe 115 EDC (AUT) | 84 kW / 114 LE | 1.2L (1,197 ccm) | 5 l/100km | 116 g/km | Befecskendezés |
| Full Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode (AUT) | 116 kW / 158 LE | 1.8L (1,789 ccm) | 3 l/100km | 89 g/km | Befecskendezés |
Valós fogyasztási adatok (WLTP)
A Renault Clio valós fogyasztási adatai kulcsfontosságúak a potenciális vásárlók számára, melyeket a WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) szabvány szerint mérnek. Ezek az adatok pontosabb képet adnak a mindennapi használat során várható üzemanyag-fogyasztásról:
- Fogyasztás (kombinált): 3 - 5 l/100km
- Külvárosi fogyasztás (WLTP): 3 - 4 l/100km
- Fogyasztás autópályán (WLTP): 4 - 5 l/100km
- CO2 kibocsátás: 89 - 116 g/km
Különösen kiemelendő a Full Hybrid E-Tech 160 Multi-Mode (AUT) motor, amely a legkedvezőbb fogyasztási értékeket produkálja, mindössze 3 l/100km kombinált fogyasztással és 89 g/km CO2 kibocsátással, bizonyítva a hibrid technológia üzemanyag-hatékonyságát.
Vezetési jellemzők és kényelem
A Renault Clio V elsőkerék-meghajtással rendelkezik, ami stabil vezethetőséget és jó tapadást biztosít, különösen városi környezetben. Az autó kompakt méretei és precíz kormányzása megkönnyíti a parkolást és a szűk helyeken való manőverezést. A modern támogatórendszerek, mint a sávasszisztens, a fejlett multimédiás rendszer és a tempomat, hozzájárulnak a vezetési kényelemhez, és további segítséget nyújtanak a hosszabb utazások során.
Lehetséges problémák és hátrányok
Azonban, mint minden modell, a Clio V-nek is vannak hátrányai, amelyekre érdemes figyelni. A lehetséges felhasználók néha elektronikai problémákat jeleznek, különösen a multimédiás és navigációs rendszerek esetében. Néhány verzió esetleg gyakrabban igényel szervizlátogatásokat, ami összefügg a fejlettebb hibrid technológiával. Ezen kívül, a jól megtervezett belső tér ellenére a csomagtér korlátozott lehet azok számára, akik nagyobb tárolókapacitásra van szükségük a csomagok szállításához.
2001-es Volvo V70 D5: Mire figyeljünk a kilométeróra állásánál?
Tesla Model S hatótávolság a gyakorlatban
tags: #valós #fogyasztási #adatok #renault #clio