Útmutató a Motoros és Quad Jogosítványok Feltételeihez Magyarországon

Az elmúlt évek törvényhozási változásai sok kérdést vetettek fel a motorosok és quad tulajdonosok körében a jogosítványokkal kapcsolatban. Ez a cikk segít eligazodni a különböző kategóriák és a quadokra vonatkozó szabályozások között.

Motoros Jogosítvány Kategóriák

A motoros jogosítványok különböző kategóriákba sorolhatók, amelyek mindegyike más és más típusú motorkerékpárok vezetésére jogosít.

AM Kategória

Fiatal és kezdő motorosok számára ideális választás az AM jogosítvány, melynek megszerzése 13.5 éves kortól megkezdhető. Járművek tekintetében főleg segédmotoros kerékpárok, kis robogók, mopedautók, kis quad-ok tartoznak ide, melyek városokban, településeken tökéletes közlekedési eszköznek számítanak sűrű forgalomban is. A maximális hengerűrtartalmat a jogszabály 50 cm³-ben szabályozza, továbbá a jármű teljesítménye maximálisan 4 Kw lehet. Az AM kategóriás jármű maximális sebessége a KRESZ szerint 40 km/h lehet és megengedett legnagyobb össztömege 350 kg.

A1 Kategória

Az A1 jogosítvány az AM-nél valamivel erősebb motorok vezetését engedélyezi és jellemzően olyan fiatalabb és idősebb kezdőknek ajánlott, akik korábban még nem motoroztak, de például B kategóriás jogosítványuk van. Az A1 kategória a jó választás, ha a motorozásban még tapasztalatlannak érzed magad és inkább egy könnyebb kategóriával kezdenél, ami egyébként ajánlott is. Az A1 jogosítvány megszerzését 15.5 éves kortól lehet megkezdeni. A jogszabály a maximális hengerűrtartalmat 125 cm³-ben szabályozza, a teljesítmény pedig maximum 11 Kw lehet. A1 jogosítvánnyal vezethető 4 kerekű quad is az előbb említett szabályozásokkal.

A2 Kategória

Az A2 jogosítvány betekintést ad az erősebb motorok világába. Akinek van tapasztalata kétkerekűkkel mondjuk AM kategóriából és egy B kategóriával is rendelkezik, annak az A2 jó döntés lehet. Korábbi motoros tapasztalat erősen ajánlott a kezdéshez. Az A2 jogosítvány megszerzését 17.5 éves kortól meg lehet kezdeni. A jogszabály a maximális teljesítményt 35 Kw-ban szabályozza és quad-ok vezetése is engedélyezett a 35 Kw-os határig.

Nyári gumi teszt eredmények

"A" Korlátlan Kategória

(24 éves kortól): Olyan motorkerékpár vezetésére jogosít, amely nem tartozik az "A1", "A2", "A" korlátozott kategóriába. Az A kategóriát korlátlan motoros kategóriának is nevezzük, mivel mindenfajta motorkerékpár vezetésére feljogosít. Ide tartozik minden motor, melynek teljesítménye a 35 Kw-ot meghaladja.

Ebből az következik, hogy az A kategóriás jogosítvány megszerzéséhez erősen ajánlott korábbi motoros tapasztalat, mivel a motorok nehezek és méretesek (200-250 kg), kezelésük pedig sok gyakorlást és rutint igényel. Előzetes motoros jogosítvány nélkül az A kategória igen nehéz lehet. Indokoltabb A1-ről vagy A2-ről érkezni. Az A jogosítvány megszerzését 23.5 éves kortól meg lehet kezdeni, de ha van A2 jogosítványunk, akkor 20 éves kortól kezdhetjük. A jogszabály felső teljesítmény határt nem ír elő.

A már meglévő "A1" vagy "A2" jogosítványunkat kiterjesztetjük "A" korlátlanra, ha annak sikeres forgalmi vizsgájának napja legfeljebb 1 éve történt.

Ha valaki elmúlt 24 éves és minden előzetes jogsi nélkül szeretne nagy "A"-t, annak mélyen a zsebébe kell nyúlnia mert 180-190 ezer Ft-ot is kidobhat, mire a kezébe kerül a jogosítvány, plusz órákról nem is beszélve.

A1 és A2 kategóriás motoros jogosítvány ismertetése! (A legjobb motorok mindegyik kategóriához)

Pár szó a B125-ről

Fontos tudni, hogy ez, mint kategória nem létezik, aki idézőjelben "B125"-re megy az valójában "A1"-es jogsit kap, melynek előfeltétele hogy rendelkezzünk "B" kategóriával. A B125 összesen 3 óra KRESZ elméletből, 1 óra rutinból és 2 óra forgalomban történő vezetésből áll, melyből az utolsó már a vizsga. Ez összesen 6 óra és két vizsgadíj.

Családi terepjáró: Chevrolet ajánlatok

Aki már régebb óta motorozik kismotorral és érez magában annyi tehetséget és önbizalmat, hogy 2-3 óra alatt teljesen megismer egy olyan 125-ös motort, amit akkor vezet először, annak van esélye elsőre átmenni. Ez a néhány óra édeskevés, tehát aki nem motorozott még, de van "B" jogsija és szeretne B125-öt, annak szinte garantáltan plusz órákat kell vennie.

Ez egy jó lehetőség azoknak, akik mögött már van némi motorozási rutin. Az egész történet ide s tova megoldható kb. 35.000 Ft-ból.

Akinek az jár a fejében, hogy előbb-utóbb szeretne "nagyjogsit", annak is érdemes elgondolkodni a B125-ön, majd azt kiterjeszteni korlátlanra. Az viszont, aki előbb B125-öt csinál, majd azt kiterjeszti, kb.

A Quadokra Vonatkozó Hazai Szabályok

A hazai szabályozás nem kedvez az ATV-k tömeges elterjedésének. Kezdjük is a járművek kategorizálásával, ami csak első ránézésre egyértelmű! Mit jelent az L7e, és hol közlekedhetsz az ide tartozó gépekkel?

Az 5/1990-es KöHÉM rendelet alapján kétféle járműosztály jöhet szóba a quadoknál. Az L7e-vel jelöltek motorkerékpárként futnak, míg az L6e besorolással a segédmotoros változatokat illetik. Így aztán az L7e-be tartozó gép személy- és teherszállításra is alkalmas lehet, nem mellesleg hagyományos motoros rendszámot kap, időszakos vizsgára kötelezik, s teljesítményadót is fizetünk utána.

Tapasztalatok az Albert Utcai Autószervizzel

Túl azon, hogy az L6e jogi értelemben nem minősül gépjárműnek, nem szállíthat utast vagy terhet, műszakiztatni sem kell, mentesül a gépjárműadó alól, s mindennek tetejébe csak a mopedautókéhoz hasonló, kisméretű rendszámmal látják el.

Még érdekesebb, hogy elvileg T1b vagy T3b besorolású mezőgazdasági erőgépként vagy vontatóként, illetve traktorként is regisztrálhatjuk a quadot vagy ATV-t.

Korábban ilyen esetben speciális, „M” jelű, zöld karakterekből álló plakettet állítottak ki, ám 2021-től - az „E”, az „SP”, a „P” és a „Z” ideiglenes rendszámokkal történt összevonás eredményeképpen - ezekre „I” jelzést ad ki a hatóság.

Függetlenül attól, hogy a közúti forgalomban résztvevő quad motornak vagy segédmotornak minősül, muszáj megkötnünk rá a kötelező biztosítást és jogsira is szükség lesz, pont mint egy motoron.

Csak akkor hajthatunk közútra a négykerekű járgányokkal, ha rendelkezünk A1-es vagy B kategóriás vezetői engedéllyel. Érdekesség, hogy az L6e segédmotor, de nem vezethető AM jogsival, ami egyébként feljogosít mopedek, segédmotorok vezetésére.

Ha korábban már regisztrálták volna az Unió egyik államában, akkor itthon sem gördítenek akadályt a papírozás elé, ám így - miután erőforrása nem teljesíti a mai elvárásokat, azaz az Euro 5 normát, s eddig sosem volt forgalomban - nem kaphatta meg a magyar rendszámot.

Mindez tanulságul szolgálhat azoknak, akik szintén elodázták a rendszámozást régebben megvett hobbigépüknél.

Gyakorlati Tudnivalók a Jogosítvány Szerzéshez

Az alábbiakban néhány gyakorlati információ található a jogosítvány szerzésével kapcsolatban:

Tanfolyam: A tanfolyam 28 elméleti tanórából, valamint 17 kötelező vezetési tanórából (6 járműkezelési, 10 városi, 1 forgalmi vizsgaóra) áll.
Gyakorlati vezetés díja: A gyakorlati vezetési óradíj 8.000 Ft.
Vizsgadíjak: A megbízási szerződés tárgyát nem képező, országosan egységes hatósági díjak.
Vizsga helyszín: Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) Nonprofit Kft. - 1033 Budapest, Polgár u. 8-10.

A sikeres közlekedési alapismeretek vizsga két évig érvényes.

Összefoglaló táblázat a jogosítvány kategóriákról

Kategória	Korhatár	Jármű típus	Hengerűrtartalom	Teljesítmény
AM	13.5 év	Segédmotoros kerékpár, kis robogó, mopedautó, kis quad	max. 50 cm³	max. 4 kW
A1	15.5 év	Motor, quad	max. 125 cm³	max. 11 kW
A2	17.5 év	Motor, quad	-	max. 35 kW
A	24 év (20 év A2-vel)	Minden motorkerékpár	-	nincs korlátozás