Új gyártóközpont és a modern űrkutatás fejlődési irányai

Az új űrkorszak kezdetén vagyunk, a következő időszakban alapvető szuverenitási kérdés lesz, milyen űrképességei vannak egyes országoknak. Ugyanakkor komoly üzleti lehetőségeket is rejt az űripar: a ma négy-ötszázmilliárd dolláros iparág a következő évtizedekben a többszörösére nőhet. Ez a piac most születik, még lehet befolyásolni, kik legyenek a főszereplők.

A magánszektor térnyerése és a költségek csökkenése

Míg korábban szinte kizárólag kormányok kiváltsága volt az űrkutatás, az űripar szinte nem is létezett, az elmúlt 10-15 évben egyre inkább magáncégek kezdik átvenni az irányítást az űrben is, az űrügynökségek is mindinkább magáncégek segítségével hajtják végre küldetéseiket. Ennek fő oka a technológiai fejlődés, következményei pedig ma még beláthatatlanok. Az utóbbi évtizedekben egyre olcsóbbá vált az űrrepülés. Az elmúlt negyven évben 65 ezer dollárról 1500-ra csökkent egy kilónyi rakomány Föld körüli pályára állítása (2021-es árakon számolva). De kisebb cégeknek is megnyílt a terep: 2010 és 2018 között megtízszereződött az űripari startupok száma, és az elmúlt tíz évben tízszeresére nőtt az űripari befektetések értéke is. A különböző elemzések hat-nyolcszoros megtérüléssel számolnak az űripari befektetések terén.

Mutató megnevezése Korábbi érték Jelenlegi / Várható érték
1 kg rakomány Föld körüli pályára állításának költsége 65 000 USD 1 500 USD
Az űripar globális piaci mérete - 400-500 milliárd USD (többszörösére nőhet)
Űripari startupok száma (2010 és 2018 között) Bázis érték Megtízszereződött

Hogyan segítik a magáncégek a NASA ambícióit?

Műholdfejlesztés és az új martonvásári gyártóközpont

Jelenleg a műholdfejlesztés, illetve a műholdas felhasználás az iparág legfontosabb területe. Az űrtechnológia a tudomány és az innováció egyik húzóágazata. Minél több szolgáltatás támaszkodik a műholdakra, annál nagyobb jelentősége lesz annak, melyik országnak milyen saját eszköze van az űrben.

A hazai emberes űrhajózás és a hazai műholdgyártás szempontjából is a 2025-ös év hozott fontos áttöréseket. A 4iG Csoporthoz tartozó REMRED Zrt. megkezdte Közép-Kelet-Európában egyedülálló magánberuházását, amelynek keretében megvalósul egy űrtechnológiai gyártóközpont építése Martonvásáron. Ezzel a magas hozzáadott értékű ágazatok jelenlétét és foglalkoztatását is képes növelni az űripar Magyarországon. Lehetőség azonban lenne Magyarország számára a további fejlődésre. Az űripari műszerek nyersanyagigénye minimális, a fejlesztéshez inkább komoly szakértelemre van szükség. Minden, az űriparral foglalkozó kutató, üzletember arról beszél, hogy most kell beszállni, mert aki kimarad, az lemarad.

A szektor átalakulása és a jövő kilátásai

A szektor az elmúlt évtizedekben jelentősen átalakult, aminek következtében egyre növekszik majd azoknak a nemzeteknek a száma, akik saját űrprogramjuk keretében űrhajóst és saját kísérleteket küldenek a világűrbe. Magyarország e versengésbe képes volt időben bekapcsolódni, és kimagasló eredményeket elérni, amelyek Cserényi Gyula közeljövőben tervezett űrutazásával folytatódhatnak. Az űripar a mérnöki tudományok egyik csúcsa, húzóágazat, egy izgalmas technikai kihívásokkal és új lehetőségekkel teli ágazat.

Üzemanyagnyomás értékek (BMW 320d)

Elektromos autó a Hyundaitól: Inster

Tudjon meg többet a gumiabroncs-újrahasznosításról

tags: #uj #uzem #urkutatas #ur #jarmu #gyartasa