UAZ gyújtás és karburátor beállítási útmutató
Sok UAZ tulajdonos küzd gyújtási és karburátor problémákkal. Ezek a problémák sokfélék lehetnek, de a megfelelő beállításokkal orvosolhatók. Az UAZ gépjárművek, bár robusztusak és megbízhatóak, időnként karbantartást és beállításokat igényelnek a tökéletes működés érdekében. Az egyik ilyen fontos terület a gyújtásrendszer, amelynek helyes beállítása elengedhetetlen a motor optimális teljesítményéhez és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztásához.
A szelephézagok beállítása
Az első lépés a szelephézagok beállítása. A szelephézagok beállítása nem mindig egyszerű feladat. A megfelelő hézagot többszöri próbálkozással lehet eltalálni, még alapos tájékozódás után is. Fontos lépés a motor optimális működéséhez. Szétszerelés során sokan tapasztalják, hogy a szívószelepeken nincs szelepszár szimering. Speciális rugóösszenyomó segítségével a szimeringek pótlása gyorsan elvégezhető.
Gyújtásrendszer átvizsgálása és beállítása
A szelephézagok beállítása után a következő lépés a gyújtás átvizsgálása. Sok UAZ-ban még az eredeti orosz árnyékolt gyújtáselosztó található. A kábelek szigetelése töredezett lehet, a gyújtáselosztó háza radiális irányba mozgatható, és a gyújtás megszakító kalapács beégve. Elsőként cseréljük ki a gyertyákat, a gyújtókábeleket és az alaplapot minden tartozékával.
Uaz 452 Engine.
Ha a stroboszkópos vizsgálat folyamatosan változó értékeket mutat, és a motor össze-vissza jár, akkor a gyújtáselosztót kell tovább vizsgálni. Érdemes egy komplett új elosztót venni. A gyújtás beállítása előtt a megszakító hézagot minden esetben ellenőrizni kell. Forgassuk a főtengelyt addig, míg az ékszíjtárcsáján lévő jel találkozik a jelölő tüskével. Adjunk rá a gyújtást, a keresőlámpát érintsük hozzá a megszakítóhoz. Ha mindent jól csináltunk, akkor elvileg már csak finomítani kell az elő- vagy utógyújtás pontosságát.
Karburátor problémák és megoldásaik
Ha az autó még mindig nem tökéletes, az alapjárat ingadozik, szabálytalan, gázadásra időnként gondolkodik, megtorpan, érezhető, hogy ömlik a benzin az autóba, akkor a karburátorral lehet probléma. Ha a karburátor minden mechanikus része fals levegőt szív, akkor az idő vasfoga megtette hatását. Beindított motornál kis adagokban körbefújva a karburátort, minden olyan helyen, ahol fals levegőt tud szívni, felpörög a motor alapjárata. Végső megoldásként vegyünk egy új K-131-es karburátort. A karburátor csere óta minden eddigi gond, kényelmetlen jelenség megszűnik.
Jeep Wrangler kuplung alkatrészek és tippek
Gyakori UAZ alkatrészek és beszerzési források
| Alkatrész | Leírás | Beszerzési forrás |
|---|---|---|
| Gyújtáselosztó | A nagyfeszültséget osztja szét a gyertyák között | Bosch, Nipparts, Jopex |
| Gyújtógyertyák | A motor beindításához szükséges szikrát adják | Autósbolt, online |
| Karburátor | Üzemanyag-levegő keveréket állít elő | K-131, K-151B |
| AC pumpa | Üzemanyagellátást biztosítja | Elektromos szivattyú |
Hasznos tippek az üzemeltetéshez
- Sokan az UAZ-oknál áttérnek a megszakítós gyújtásról tirisztoros gyújtásra. Ennek előnye, hogy érezhető fogyasztás- és teljesítménynövekedést eredményez.
- Az UAZ üzemanyagrendszerében lévő gumialkatrészek nem igazán preferálják az új, E10-es üzemanyagot a megnövekedett alkoholtartalom miatt.
- Alacsony hőértékű gyertyák használata javasolt a hengermegállások ellen.
- Új fékpofák felszerelésekor állítsuk be a fékpofa fordulópontját is az excenterrel.
Hasznos tippek a Kymco Xciting 500 műszerfalához
tags: #uaz #kuplungszerkezet #beállítása #útmutató