A Toyota Auris Gyújtógyertyájának Cseréje: Fontosság, Időzítés és Tippek
A gyújtógyertyák kulcsfontosságú szerepet játszanak a motor működésében. A motor megfelelő gondozása nem csak a látható részeken múlik, hanem a gyújtógyertya cserén is. A motornak három fő dologra van szüksége ahhoz, hogy beinduljon: levegő, üzemanyag és szikra. A gyújtógyertyák úgy biztosítják a motor optimális működését, hogy lényegében nagyfeszültségű szikrát közvetítenek a hengerbe, éppen akkor, amikor a levegő és az üzemanyag keverék belép az égéstérbe.
Elmondható az, ökölszabályként, hogy a legtöbb autóban legalább annyi gyújtógyertya van, mint ahány henger. Az új és az előírásoknak megfelelő gyújtógyertyákkal nemcsak a jármű könnyebben indul, és megfelelő teljesítmény kiaknázással használható, hanem egyúttal javítja jármű károsanyag-kibocsátási értékét is.
Mikor kell cserélni a gyújtógyertyákat?
A gyújtógyertyák nem tartanak örökké. A legtöbb más alkatrészhez hasonlóan a gyújtógyertyák is csak korlátozott ideig működnek megfelelően, ezért cserét igényelnek. Mi a gyújtógyertya csereintervalluma? Ez számos tényezőtől függ, beleértve a járműben használt gyújtógyertyák típusától is. Fontos figyelembe venni a motorhoz tartozó üzemórát, üresjárást (alapjáraton járatást) is.
A gyújtógyertyák cseréjének gyakorisága számos üzemmódtól függ. Figyelembe kell venni a jármű gyártójának ajánlásait, valamint a jármű aktuális teljesítményét és a motor állapotát. Milyen üzemeltetési körülmények között van használva, pl. városi vagy autópályás? Az Aurisban gyertyát úgy hiszem, hogy 90e km-nél kell cserélni. A Toyota Auris 2008 gyújtógyertyáit minden második szervizben vagy körülbelül 15-20 ezer kilométerenként ajánlott cserélni (ez az ajánlás a hagyományos típusokra vonatkozhat).
Az alábbi táblázat összefoglalja az általános csereintervallumokat a gyújtógyertyák típusa szerint:
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
| Gyújtógyertya Típus | Ajánlott Csereintervallum |
|---|---|
| Közönséges réz és nikkel | 30 000 - 45 000 km |
| Platina és irídium | 90 000 - 105 000 km |
Platina és irídium gyújtógyertyák általában hosszabb ideig tartanak, mint a hagyományos réz és nikkel gyújtógyertyák. Várhatóan 90 000 - 105 000 kilométerenként cserélje ki őket, hacsak nincs másképp jelezve. Egyéb tényezők, amelyek befolyásolhatják járművének gyújtógyertya cseréjének időközét, többek között az, hogy hogyan használja járművét.
Az elhasználódott gyújtógyertyák jelei és következményei
A gyújtógyertya problémáinak tünetei sokfélék lehetnek: motor gyújtáskimaradása, teljesítménycsökkenés és potenciális károk máshol a motorban. Egy felhasználó arról számolt be, hogy kicsavart egy párat és beborította őket a korom, ami egyértelmű jele az elhasználódásnak.
Az üzemanyag-fogyasztás megnövekedése is intő jel lehet. Egy példa szerint valaki nem tudta 7.2-7.4l alá vinni a fogyasztást sehogy sem, holott korábban 6.5l körül járt, és egy Pécs-Budapest út 4 emberrel 8.2l körül jött ki a megszokott 6.5l helyett. Ilyen esetben a gyújtógyertyák állapota az első, amit ellenőrizni kell.
Az elhasználódott gyújtógyertyák további komoly problémákhoz vezethetnek. Egy felhasználónál például 70e km-ig nem cseréltek gyertyát, és tönkrement az egyik gyújtótekercs. Van is egy olyan ideája, hogy közrejátszott a tönkremenetelben az elhasználódott gyertya. Erősen elhasznált gyertya hajlamos tönkretenni a gyújtótekercset, ezért érdemes időben cserélt pár száz forintos gyertyákra költeni, nehogy több tízezer forint plusz költségünk legyen gyújtótekercs hiba miatt. Igazából elég sok okból el tud használódni egy gyertya és ezzel terheli a trafót, végső esetben tönkre vágja. Toyotánál nem olyan gyakori hiba, de más gyártóknál, mint a VW AG, franciáknál, Opeleknél, Nissámoknál, Fordoknál elég sokat cserélnek trafót.
Gyújtógyertya csere házilag vagy szervizben?
Ez az oka annak, hogy sok Auris E150 tulajdonos ahelyett, hogy maga cserélné ki a gyújtógyertyákat, egy szervizbe megy. Bár, ha nagyon akarja, megpróbálhatja a gyújtógyertyák cseréjét egy első generációs Toyota Aurisban a saját garázsában. Gyújtógyertyák cseréje 1NZ 2NZ Toyota Vits Auris Platz Ist Funcargo motoron saját kezűleg is lehetséges.
A Prius gyújtógyertyáinak fontossága
TOYOTA COROLLA GYÚJTÓGYERTYA CSERE EGYSZERŰEN, OLCSÓN, AKÁR OTTHON IS
A gyújtógyertyák cseréjéhez először távolítsa el a csatlakozókat a gyújtógyertya tekercseiről. Fontos a megfelelő szerszámok megléte; például egy felhasználó is arról számolt be, hogy vennie kellett egy 14-es gyertyakulcsot, mert ebben már ilyen méretű a gyertya. A gyújtógyertya a kompresszió tér egyik tömítését tartalmazza, melyet megfelelő nyomatékkal és elővigyázatossággal kell elhelyezni a helyén, így ezek az újtípusú gyertyák már összességében egyszer húzhatók meg a hengerfejben. Továbbfejlesztett társaiban nyomásjeladó is van.
A legtöbb OE előírás szerint gyártott gyújtógyertya, előre beállított hézaggal kapható a könnyebb és pontosabb beszerelés érdekében, de mindig célszerű a beszerelés előtt még egyszer ellenőrizni a hézagot „rést”. Minden motorgyártó megfelelő hőértékű gyertyát ír elő, melytől eltérni nem szabad, hogy ne legyen kósza szikra a motorban, és öngyulladás, ami nem vezérelt.
Felhasználói tapasztalatok és szervizproblémák
Sok Auris tulajdonos fórumokon és közösségi oldalakon osztja meg tapasztalatait a gyújtógyertyák cseréjével kapcsolatban. Volt, aki a gyújtógyertyák cseréje mellett döntött, amikor az autó futásteljesítménye már 102570 km volt, vagy amikor az Aurisom 80.000 km-t futott (1.6 1zr-fe, manuális) és ideje volt olajat, szűrőt, fékfolyadékot cserélni, és ekkor gyertyák cseréje mellett döntött.
Egy felhasználó tavaly vásárolt feleségének egy Aurist 1.6 Dual VVti-t. Egy hónapja elérkezett a 120.000 KM-es csereperiódus. Úgy döntött, szerviz helyett maga fogja megcsinálni a cserét, mivel van némi tapasztalata saját Corolláján. A kivett gyertya viszont szemet szúrt, nem is kicsit. Teljesen elégett pólusok és a porcelán szigetelés tövénél nagyon erős barna elszíneződés volt látható. Elmondása szerint, ha ezt nem cserélték 60.000 km-nél, akkor később még úgy sem, ezért ebben már valószínű 120.000 km volt. Ebbe való irídium gyertyának nem olcsó az ára, körülbelül 4000 Ft/db.
Az is előfordulhat, hogy a márkaszervizekben nem mindig végzik el a szükséges cseréket. Egy felhasználó szerint "az még szép mutatvány ha az előző tulajdonos ki is fizette a cserét 60E olajcsere alkalmával csak éppen nem végezték el". Mások is szereztek már negatív tapasztalatokat márkaszervizekkel, mondván, hogy "a szervizkönyv sem garancia semmire".
Ez azért problémás, mert ha egy márkaszervizben bepecsételik a kilométer szerinti aktuális szervizt, a tulajdonos azt gondolja, hogy minden rendben. Az a kisebb gond, hogy időben nem cseréltek gyertyát, de ezzel már a gyújtótrafót is veszélyeztetik. Felmerül a kérdés: ha hazaviszi valaki a márkaszervizből az autót, szét kell szednie, megnézni, hogy kicseréltek mindent, vagy csak ráfogták? Sajnos sok helyen horror rezsiórát számolnak fel, és az anyag árát is megszorozzák kettővel.
tags: #toyota #auris #gyujtogyertya #csere