A KRESZ táblák világa: Ismerje meg a biztonságos közlekedés alapjait

A biztonságos közlekedés alapja a KRESZ, vagyis a Közúti Rendelkezések Egységes Szabályozása. Egy figyelmetlen sávváltás, egy elnézett elsőbbségadás kötelező tábla vagy egy rosszul megítélt sebességhatár pillanatok alatt bajt okozhat. Ráadásul a közlekedési környezet folyamatosan változik: új táblák, frissített szabályok, más közlekedési szokások jelenhetnek meg.

A KRESZ táblák felismerése elengedhetetlen a szabályos közlekedéshez, ezért érdemes megtanulni őket, majd időről időre átismételni a jelentésüket.

Miért létfontosságú a KRESZ táblák ismerete?

Az utakon napjainkban rengeteg baleset történik és sokszor azért keletkezik baj, mert az autósok nem tudják, hogy az adott tábla mit jelent vagy összekeverik őket.

Tesztelje KRESZ tudását!

Egy kvíz tökéletes lehetőség arra, hogy kiderüljön: mennyire vagy képben a KRESZ aktuális szabályaival. KRESZ vizsgára készülsz, vagy csak tesztelnéd a KRESZ tudásod? Töltsd le a Mr. Kresz KRESZ TESZT alkalmazását, és kezdd el a gyakorlást még ma!

Az alkalmazásban több mint 3000 kérdésből gyakorolhatsz. Használhatod az applikációban a vizsgamódot, átismételhetsz kérdéscsoportokat, vagy szórakozhatsz tanulás közben KRESZ játékainkkal. Kattints ide 👈 a KRESZ TESZT megvásárlásához, és garantáltan nem érhet majd meglepetés. ✨ Teszteld a tudásod! Hibátlan kitöltés esetén megjutalmazunk!

Automataváltós Renault árak

Mozgóképes KRESZ teszt kérdések

A KRESZ táblák elsajátításában segíthetnek a nyomtatható anyagok is. Összeállítottunk egy nyomtatható dokumentumot a KRESZ táblákról, amelyet ingyenesen letölthetsz az alábbi linken kereszül:⬇️ ☁️ KRESZ táblák letöltése ☁️ ⬇️

A KRESZ táblák típusai és jelentésük

Az alábbi cikkben összegyűjtöttük számodra a KRESZ táblákat, amelyekkel a mindennapi közlekedés során találkozhatsz.

Veszélyt jelző táblák

A KRESZ számos veszélyt jelző táblát különböztet meg, melyek célja, hogy időben figyelmeztessék a járművezetőket a várható kockázatokra az úton.

„Veszélyes útkanyarulat balra” (64. ábra), „Veszélyes útkanyarulat jobbra” (65. ábra)
„Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok”; a tábla azt jelzi, hogy az úton egymás után két vagy több veszélyes útkanyarulat van; a tábla jelzi azt is, hogy az első útkanyarulat balra (66. ábra) vagy jobbra (67. ábra).
„Veszélyes lejtő” (68. ábra), illetőleg „Veszélyes emelkedő” (69. ábra)
„Útszűkület” (70-71. ábra)
„Szembejövő forgalom” (72. ábra)
„Kompátkelés vagy nyitható híd” (73. ábra)
„Rakpart vagy meredek part” (74. ábra)
„Bukkanó” (75. ábra)
„Egyenetlen úttest” (76. ábra)
„Csúszós úttest” (77. ábra)
„Kavicsfelverődés” (78. ábra)
„Kőomlás” (79. ábra)
„Úton folyó munkák” (80. ábra)
„Mélyrepülés” (81. ábra)
„Oldalszél” (82. ábra)
„Gyalogosátkelés” (83. ábra)
„Gyermekek” (84. ábra)
„Állatok”; a tábla azt jelzi, hogy az úttesten házi állatok vagy szabadon élő állatok (85-86. ábra).
„Forgalomirányító fényjelző készülék” (87. ábra)
„Egyenrangú utak kereszteződése” (88. ábra)
„Útkereszteződés alárendelt úttal” (89. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton olyan útkereszteződés van, amelyben a járműnek elsőbbsége van a keresztező úton érkező járművel szemben; a jelzőtábla azt is jelezheti, hogy az alárendelt út melyik irányból torkollik az elsőbbséggel rendelkező útba (89/a. ábra). A jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla mutathatja az útkereszteződés alaprajzi vázlatát, vastag vonallal jelezve az elsőbbséggel rendelkező út vonalvezetését (89/b. ábra).
„Sorompó nélküli vasúti átjáró” (90. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton olyan vasúti átjáró van, amelynél teljes vagy félsorompó felszerelve nincs; a jelzőtábla alatt kiegészítő tábla jelzi, ha az átjárót fénysorompó biztosítja (91. ábra).
„Sorompóval biztosított vasúti átjáró” (92. ábra)
„Villamos” (93. ábra)
„Egyéb veszély” (94. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton az a)-y) pontban említett jelzőtáblákkal nem jelezhető veszély van; a veszély fajtáját a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla tünteti fel; ilyen tábla jelzi, hogy az úttesten hosszanti vályúk alakultak ki (nyomvályús útszakasz: 94/a. ábra); ilyen tábla jelzi az utat keresztező vasúti pályát is, ha vasúti jármű áthaladását jelzőőr biztosítja (95. ábra).
„Gyalogosok” (95/a. ábra)
„Kerékpárosok” (95/b. ábra)
A z/2. pontban említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (95/c. ábra).
„Útzár” (95/d. ábra)
„Körforgalom” (95/e. ábra)
„Torlódás” (95/f. ábra)

A veszélyt jelző tábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla (96. ábra) mutató nyíl között - levő felirat jelzi, ha a veszély hosszabb útszakaszon áll fenn (97. ábra). Az (1) bekezdés j) és z) pontjában meghatározott jelzőtábla alatt elhelyezett hóesésre (97/a. ábra) vagy esőzésre (97/b. ábra) figyelmeztető kiegészítő táblák is tájékoztatnak a várható útviszonyokról.

Elsőbbséget szabályozó táblák

Amit szerencsére a legtöbben felismernek és nem tévesztenek össze, az az elsőbbségadás tábla. Vannak az úgynevezett nyilazott táblák, amelyek sokak számára nem annyira ismerősek.

Gumiszerelő műhely nyitása lépésről lépésre

Az egyik ilyen tábla kör alakú, ami piros szegéllyel lett ellátva, a közepén pedig két nyíl található, a fekete lefelé mutat, míg a másik felfelé és piros színű. Jelentése, hogy a szembejövő forgalomnak elsőbbsége van velünk szemben. A másik tábla négyzet alakú és szintén két nyíl található a közepén, egy lefelé mutató piros, mellette pedig egy felfelé mutató fehér. Ez arra világít rá, hogy nekünk van elsőbbségünk a szembejövő gépjárművekkel szemben.

Egyéb fontos jelzőtáblák

Az úton való tájékozódás és a szabályos közlekedés érdekében számos egyéb jelzőtábla is elengedhetetlen.

Ide sorolhatjuk a megállni vagy a várakozni tilos táblákat is. A várakozni tilos tábla szerint a ki- és beszállás idejére, vagy árú rakodására meg lehet állni, valamint akkor is, ha a sofőr a jármű közelében tartózkodik és maximum 5 percig marad.

Külön kategóriát képeznek a vasúti átjáróhoz közeledést jelző táblák:

„Vasúti átjáró kezdete” (98-99. ábra), illetőleg „Két- vagy többvágányú vasúti átjáró kezdete” (99/a-99/b. ábra).
„Vasúti átjárót előjelző táblák” (100-102. ábra); a három előjelző tábla azt jelzi, hogy a jármű vezetője vasúti átjáróhoz közeledik; a veszélyt jelző tábla alatt elhelyezett háromsávos, az ezt követően elhelyezett kétsávos, majd egysávos előjelző tábla a veszélyt jelző tábla és a vasúti átjáró közötti útszakaszt három egyenlő részre osztja.

A KRESZ táblák rongálásának következményei és gyártása

Sajnos, a KRESZ táblákat poénból leszerelni divatos. Leginkább a sebességhatárokat jelző korlátozó táblák - ezen belül is a 20-as, 30-as korlátozó táblák - esnek áldozatul. Sokan úgy gondolják: Minek is vegyék meg ugye ajándékba, ha ingyen is elvihető az út széléről? Hasonló indíttatásból fogynak a behajtani tilos, a megállni tilos, a stop tábla, az egy irányú utca táblák vagy építkezésre figyelmeztető jelzések. Jól mutatnak a kamasz szoba ajtaján a falon vagy kosárpalánkként a kertben…

Piaci sikerek és jövőbeli kihívások az AAA Auto Fót-nál

A kresz tábla leszerelése, megrongálása azonban nem jó ötlet. Amellett, hogy akár nagy bajt lehet vele okozni, és emiatt bűncselekménynek minősül, komoly büntetést lehet érte kapni. A táblák megrongálása vagy eltávolítása komoly veszélyt jelent a közlekedés biztonságára.

A kresz táblákat ugyanis nem olcsó horganyzott sík lemezből készítik el lézervágással. A lézervágó géppel bármilyen szabásminta (kör, négyzet, vagy éppen háromszög, nyolcszög alakú tábla, stb.) kiszabható. A formák között kimaradó részek sem vesznek kárba, ha elég nagyok, akkor kiegészítő táblának való alap készül belőlük. A kivágott táblák ezek után nyomtatott fényvisszavető alapot kapnak.

Az eltűnt, elkopott, már túlzottan fakó színű vagy megrongálódott tábla pótlása, lecserélése egyébként a tulajdonos feladata. Általában a helyi önkormányzat, a Magyar Közút, vagy a Budapest Közút számít tulajdonosnak és gondoskodik arról, hogy hova és milyen táblát kell tenni. Lényeg, hogy a kresz táblákat ne szereljük le és vigyük el!

tags: #telephely #kresz #tabla #tudnivalók