TDCI Injektor Szerelés és Javítás: Minden, amit Tudni Érdemes

A modern dízelmotorok egyik legfontosabb alkatrésze a befecskendező rendszer, azon belül is az injektor. A TDCI (Turbo Diesel Common Rail Injection) injektorok rendkívül precíz alkatrészek, amelyek felelősek az üzemanyag megfelelő porlasztásáért és az égéstérbe juttatásáért. Működésük elengedhetetlen a motor hatékony és tiszta működéséhez. Cikkünkben bemutatjuk a TDCI injektorok szerelésének és javításának legfontosabb tudnivalóit.

Injektor vizsgálat próbapadon

A TDCI Injektorok Működése és Fontossága

A TDCI injektorok egy rendkívül precízen megmunkált, mechanikus-hidraulikus egységet képeznek. Feladatuk az üzemanyag pontos mennyiségének és időzítésének szabályozása az égéstérbe. A nyitás-zárás rendkívül gyorsan valósul meg, ami nagyban befolyásolja a motor teljesítményét.

Fontos tudni, hogy ezek az injektorok rendkívül érzékenyek az üzemanyag minőségére. A szennyezett üzemanyag könnyen okozhatja a meghibásodásukat.

A TDCI Injektorok Típusai és Jellemzőik

A TDCI rendszerekben többféle injektor típust alkalmaznak, melyek különböző gyártók termékei lehetnek. A legelterjedtebbek a Bosch, Delphi, Denso és Siemens/Continental injektorok. Az alábbiakban bemutatjuk a legfontosabb típusokat:

  • Bosch injektorok: A Bosch piezo működtetésű injektorok gyors működésűek és precízek. Egyes típusai jól javíthatók.
  • Delphi injektorok: A Delphi injektorok a személy- és kistehergépjármű motoroknál elterjedtek, különösen a Hyundai motorokban.
  • Denso injektorok: A Denso injektorok javítása napjainkban már kivitelezhető.
  • Siemens/Continental injektorok: Ezek az injektorok Continental néven kerültek forgalomba.

A TDCI Injektorok Meghibásodásának Okai és Tünetei

A TDCI injektorok meghibásodásának számos oka lehet. A leggyakoribbak:

Kuplung kinyomócsapágy problémák

  • Szennyezett üzemanyag
  • Víz bejutása a rendszerbe
  • Kopás
  • Csapágyazásból leváló fémrészecskék
  • Az injektor működése, szorulása

A hibás injektorokra jellemző tünetek:

  • Nehézkes indítás
  • Egyenetlen alapjárat
  • Teljesítményvesztés
  • Füstölés
  • Fogyasztás növekedése
  • Motor leállása

Ezek a tünetek összefügghetnek az injektor működésével. Fontos, hogy a legkisebb gyanú esetén is vizsgáltassuk meg a rendszert.

A TDCI Injektorok Javítása és Felújítása

Egyes TDCI injektor típusok jól javíthatók, míg mások kevésbé. A javítás során a hibás alkatrészeket cserélik, például a porlasztócsúcsot és a kapcsolószelepet. A felújítás sok esetben a költségek felébe, harmadába kerül, mint egy új injektor.

A javítás folyamata:

  1. Bevizsgálás próbapadon
  2. Hibás alkatrészek cseréje
  3. Tisztítás
  4. Összeszerelés
  5. Újrakalibrálás
  6. Kódolás (ha szükséges)

A felújított injektorok gyakran új C2i/C3i kódot kapnak, melyeket össze kell tanítani az autó kompjuterével (ECU-jával).

Ford Transit TDCi - Üzemanyagellátás hibaelhárítás

Fontos: Mindig gyári alkatrészekkel és gépekkel dolgozzunk a javítás során!

Injektor felújítás

Pénzt spórolni jó, sokat még jobb

A Common Rail Szivattyúk

A Common Rail rendszerekben a szivattyú hozza létre a nagy nyomást, ami típustól függően 1350-től 2500 bar-ig terjedhet. A szivattyúk meghibásodását leggyakrabban a szennyezett üzemanyag okozza. A szivattyú javítása sok esetben fele, harmadába kerül, mint egy új alkatrész.

A rendszerre jellemző a nyomásszabályzó szelep alkalmazása, mely a szivattyún illetve a railcsövön is elhelyezkedhet. A szállítási mennyiséget hozamszeleppel szabályozzák.

Ha a szivattyú meghibásodik, apró fémrészecskék válhatnak le a csapágyakból, melyek tönkretehetik az injektorokat is. Ezért fontos a rendszeres ellenőrzés és karbantartás.

Alkatrész Jellemző meghibásodás Javítási lehetőség
Injektor Szennyeződés, kopás, szorulás Tisztítás, alkatrészcsere, felújítás
Szivattyú Szennyezett üzemanyag, kopás Alkatrészcsere, felújítás
Nyomásszabályzó szelep Szennyeződés, meghibásodás Tisztítás, csere

Berohadt Porlasztók Kiszerelése

A berohadt porlasztók kiszerelése komoly problémát jelenthet. Fontos, hogy a kiszerelést szakszerűen, megfelelő célszerszámokkal végezzük, hogy elkerüljük a hengerfej sérülését.

TDCI motor üzemi hőfok

Cégünk több éve foglalkozik porlasztó kiszereléssel, kifúrással, injektorok kiszedésével. Országos kiszállással állunk rendelkezésre.

Figyelem: Nagyon gyakran dolgozunk magukat “profiknak” hirdető vállalkozók után, akik eltörik a porlasztót vagy a hengerfejet. Inkább várjanak ránk, megéri!

Berohadt porlasztó kiszerelése

A porlasztó kiszerelés után a porlasztó helyét speciális szerszámainkkal fémtisztára takarítjuk. Óriási gondot fordítunk arra, hogy a motorba semmi szennyeződés ne hulljon!

Mire Érdemes Figyelni Injektor Javítás Esetén?

Amikor injektor javításra kerül sor, fontos néhány dologra odafigyelni:

  • Referencia munkák: Érdemes megnézni, hogy a honlap az internetről leszedett képekkel és szövegekkel van-e tele, vagy vannak saját fotók, esetleg konkrét forgalmazott termékek is?
  • Vélemények: Lehet-e a Google rendszerében véleményezni a céget? Illetve ha lehet, milyen vélemények vannak a cégről?
  • Garancia: Mennyi garanciát vállalnak a felújításra?
  • Mérési jegyzőkönyv: Adnak-e mérési jegyzőkönyvet a bevizsgálásról?
  • Ár: Mit tartalmaz az ár? Munkadíj, alkatrész költségek, szállítási díj benne vannak-e az árban?

A Tamorin Kft-nél minden felújított, cseredarabos és új termékünkre 1 év garanciát adunk. Mindig adunk mérési jegyzőkönyvet a bevizsgálásról és számlát az ügyfélnek.

tags: #tdci #injektor #szerelés #javítás