Tauris Mambo robogó olajcsere és az olajleeresztő csavar szerepe
A karbantartás megkezdése előtt tisztában kell lennünk azzal, hogy a robogónk kétütemű vagy négyütemű. Ha a benzintank közelében találunk olajtartályt, amibe kell töltsünk olajat 2-3 tankolásonként, akkor kétütemű a robogónk. A nagyobbakra jellemző, hogy szűrő is található a motor blokkon, és az ilyen motoroknak általában nagyobb az olajkapacitásuk.
Az olajcsere folyamata és az olajleeresztő csavar jelentősége
Az olajleeresztő csavar szolgálja azt, hogy az olajcsere még véletlenül se legyen könnyen és házilag elvégezhető feladat. Nyilván nem egy egyszerű csavarról van szó, hiszen az olajleeresztő csavar nem csak azért van, sőt, főleg nem azért van, hogy kicsavarásával leengedjük a cserélendő olajat, hanem azért, hogy két olajcsere között megakadályozza az olaj szivárgását.
Ezt szolgálja a tömítés, ami nem csak egyszerűen zár, de extrém körülmények között is biztosítja a pontos illeszkedést. Az olajleeresztő csavar ugyanis nem csak nagy olajnyomás és magas hőmérséklet esetén zár, de akkor is, amikor a karosszériát a legkülönfélébb hatások, rezgés, nagy gyorsulás stb. érik, vagyis mindig.
Hogyan kell átöblíteni a motort az olajcsere során | Tippek az AUTODOC-ből
Speciális eszközök és karbantartási tippek
Ha a robogónk nem cserélhető szűrővel rendelkezik, akkor egy kis fém rács van az olajleeresztő csavar felett, amit egy rugó tart a helyén. Az olajcseréhez a leeresztő csavar alá minden esetben tegyünk egy edényt, majd csavarjuk ki a csavart. Nyilván, ha az olajleeresztő csavar meglazítása nem mindennapi feladat, maga a csavar sajátságos kiképzése, egyéni formájú feje miatt, akkor a művelethez speciális, olajleeresztő csavar kulcs használatára van szükség.
| Alkatrész | Feladat |
|---|---|
| Olajleeresztő csavar | Olaj megtartása és szivárgás megakadályozása |
| Nívópálca | Olajszint ellenőrzése a tartályban |
| Hajtóműolaj (80W90) | Fogaskerekek kenése a blokk végén |
A leggyakoribb leeresztő hiba, hogy megszakad a menet, vagy olyan mértékben elhasználódik, hogy nem lehet a kellő erővel meghúzni. A hiba ezért gyakran csak úgy küszöbölhető ki, hogy új menetet kell vágni, amibe aztán becsavarható az új olajleeresztő csavar. Egyértelmű jel lehet a meghibásodásra, ha olajszivárgást észlel, vagy olajfoltokat talál a robogója alatt.
Minden, amit a felni méretekről tudni érdemes
Olajszintek és hajtómű
A nívópálca az olajszint ellenőrzésére szolgál. Ha rendelkezik ilyennel motorunk, akkor a betöltő nyílás sapkájának a folytatásaként találhatjuk meg. A megfelelő olajszint ezt a recézett részt vonja be. Ne feledkezzünk meg a hajtóműről sem: a motorblokk végében található zárt egységbe 80W90 olaj javasolt, ami egy sűrű hajtóműolaj, így kevésbé hígul fel még a nagy melegben sem.