Suzuki Swift Cup Europe: A versenypályák igazi élményautója

Ha azt mondjuk, Suzuki, szinte biztos, hogy neked is elsőre a népautó jut eszedbe, a megbízható négykerekű, amivel a nagyi bevásárolni jár. Na a Suzuki Swift Cup Europe esetében ezt így, ahogy van, gyorsan el is felejthetet, mert ez nem az a járgány, amivel a forgalomban is mindenfelé találkozol.

A Swiftek egyébként nem újak a versenypályán, a Suzuki régóta készít belőlük versenyautómodelleket, de a Swift Cup Europe már tényleg egy új kategóriás, rengeteg fejlesztés eredményeként megszületett autó, aminek a vezetése tényleg élményszámba megy. 2014-ben kijött a 136 lóerős 1.6 Sport, és még abban az évben elkészült a versenyváltozata.

Műszaki tartalom és fejlesztések

Az 1.6 135 LE-s Swift Cup Europe versenyautó 6 sebességes váltóval rendelkezik, valamint verseny futóművel, homológ bukókerettel felszerelt. A karosszéria gyári, de a lehető legjobban le van ültetve a Swift Sport. Bár ránézve alig tér el az utcaitól, a változtatások listája hosszú.

A motor nem csak hangosabb kipufogót, hanem új elektronikát is kapott, így 400 fordulattal feljebb került a leszabályozás. A futómű elől Intrax verseny lengéscsillapítót és rugót kapott, illetve állítható toronycsapágyat. Hátra rugós tag került a külön rugó - külön csillapító helyére, és hogy ezt elbírja, a tornyot megerősítették.

Biztonság és technikai részletek

  • Fékrendszer: Manuális fékerő szabályzó, mellyel a pilóta vagy a mérnöke beállíthatja a hátsó fékerőt, hogy ne blokkoljon féktávon a hátsó tengely.
  • Gumiabroncsok: Yokohama semi slick gumik, melyeket a versenyszabályzat értelmében az időmérő előtt tesznek fel és egész hétvégén bírnia kell.

Porsche Kupa győzelem Zolderben // Teljes futam fedélzeti nézőpontból

Szerencsére ritkán kell igazán nagy csattban bizonyítania, de amikor mégis sor került erre, a kocsi fényesen bizonyított, sérülés nélkül megúszta a pilóta. Az utcán versenyezni nem csak tilos, életveszélyes is. Ha már mindenképp száguldani akarunk, itt a példa, hogy mivel lehet egy elfogadható sportkocsi árából több ezer versenypálya-kilométert gyűjteni élesben, mégis biztonságban.

Baleno acélfelni specifikációk

Amit a vezetésről tudni érdemes

Az autózás előre meghatározott időpontokban történik, ami az időjárás függvényében változhat. Az autó, időpont és helyszín változtatás jogát fenntartják. A bónuszod tartalmaz a vezetésen kívül egy 5 000 Ft értékű ajándékkártyát és egy belső kamerás felvételt, ezért a helyszínre memóriakártyát vigyél magaddal. Igény szerint 5 000 Ft-ért plusz élménykör is kérhető, amit a helyszínen tudsz kifizetni.

Ismerje meg a Suzuki Hayabusát

Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero

tags: #suzuki #swift #kupa