Suzuki Swift EGR Szelep Hibajelei és Megoldások
A modern autókban számos olyan összetett alkatrész található, amelyek nemcsak az autó hatékonyságában játszanak szerepet, de a környezetvédelem tekintetében is. Az egyik ilyen rendszer az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep, melyet kipufogógáz-visszavezető szelepnek is szoktak nevezni. Ha ez meghibásodik, az komoly gondot okoz az autó működésében és a környezet tekintetében is.
Az EGR szelep egy öngyilkoló alkatrész, aminek a meghibásodására számos dolog közre játszik, közte mi is, mint sofőrök. Tehát bátran kijelenthetjük, hogy ez az alkatrész egy szükséges rossz. Rossz, mert drága és rossz, mert el is fog romlani. Jó, mert nem szennyezük a környezetet.
Nézzük meg, mi is az az EGR szelep, mi a szerepe, milyen hibajelek vannak, és mit tehetünk, ha ezeket a jeleket tapasztaljuk.
Mi az az EGR Szelep?
Az EGR (Exhaust Gas Recirculation) szelep, magyarul kipufogógáz-visszavezető szelep, egy olyan alkatrész, ami rendkívül fontos szerepet játszik a környezetbarát közlekedésben. Az a feladata, hogy a káros nitrogén-oxidok (NOx) kibocsátását csökkentse, mégpedig úgy, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezeti a motor égéstérbe.
Az EGR szelep szerepe az, hogy a kipufogógáz egy részét visszavezeti az égéstérbe, ezzel csökkentve a motor égési hőmérsékletét és a nitrogén-oxid kibocsátását.
Baleno acélfelni specifikációk
Az EGR szelep a szívócső és a kipufogó leömlőt összekötő csőbe van helyezve. Így tudja a kipufogó gáz bizonyos mértékét visszavezetni a szívócsőbe, hogy a motor azt újra fel tudja használni. A visszavezetés mértéke nem mindig azonos, függ a felhasználás módjától és más külső tényezőktől is.
Az EGR szelepben minden esetben egy dugattyú van, amit vagy egy villanymotor, vagy az autó vákuum rendszere működtet, nyit és zár. Zárt állapotban nem tud a kipufogó gáz visszajutni a szívótorokba, nyitott állapotban viszont igen. Általában indítás után zárva van, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletet, ha ez megtörténik, az EGR szelep kinyit.
Az EGR Szelep Működése
A kinti levegő, amely a szívócsövön át a motorba jut, közel 80% nitrogént és 20% oxigént tartalmaz, valamint kis mennyiségben egyéb elemeket. Amikor a kinti levegő összekeveredik az üzemanyaggal és az égeskamrában sor kerül az égésre, a hőmérséklet meghaladhatja a 1370°C-t. Az EGR szelep egy kicsi alkatrész, amelyet arra fejlesztettek ki, hogy meghatározott mennyiségben lehetővé tegye a kipufogógázok beáramlását a szívócsonkba. Amint a motor eléri az üzemi hőmérsékletet és a fordulatszám megnő, a szelep, függetlenül attól, hogy vákuumos vagy elektronikus vezérlésű, fokozatosan kinyílik, lehetővé teszi a kipufogógázok beáramlását az égéstérbe, ahol ezek a levegő-üzemanyag-keverékkel vegyülnek. Ha kellőképpen csökkentjük a sebességet, vagy megállunk a járművel, a szelep fokozatosan bezárul, és elzárja a kipufogógázok áramlásának útját.
A régebbi modellekben az EGR szelep egy vastag, kerek fémtárcsa, átmérője mintegy három hüvelyk, amely többnyire a motor felső részén vagy az oldalán helyezkedik el. Az ilyen régebbi modellek esetében egy kis átmérőjű vákuumtömlő működtet egy egyszerű EGR szelepet. A tömlő a szelep felső részét a karburátorhoz vagy a fojtószelephez csatlakoztatja. A későbbi modellek elektronikus vezérlésű vákuumos EGR szeleppel rendelkeznek, amelyek egy kis tömbben vagy hengerben helyezkednek el. A szelep a régebbi modellekhez hasonlóan működik, azzal a különbséggel, hogy az elektronikus EGR helyzetjelző szenzor kommunikál a jármű számítógépével a jobb vezérlés érdekében.
Az EGR Szelep Hibajelei
Az EGR szelep hiba jelei utalnak arra is, hogy mi lehet a meghibásodás oka. Az EGR szelep meghibásodása gyakorlatilag kétféle lehet. Az EGR szelep meghibásodása jellemzően kétféle, vagy folyamatosan nyitott, vagy folyamatosan zárt állapotban van a szelep, ezek az állapotok pedig eltérő tünetekkel is járnak.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
Általánosságban elmondható, hogy az EGR szelep meghibásodására gondolhatunk akkor, hogy ingadozik vagy akadozik az alapjárat, érezzük az üzemanyag szagát, megnő a fogyasztás, kopogó hangot hallunk, vagy ha bekapcsol a Check Engine (motorellenőrzés jelző) lámpa.
Folyamatosan Nyitott Szelep Tünetei:
- Ingadozik az alapjárat hideg motor mellett, tehát amikor be akarjuk indítani a motort, vagy ha megállunk a jelzőlámpánál, és alacsony a fordulatszám.
- Az üzemanyag fogyasztás emelkedik, ami nemcsak a tárcánkra lesz negatív hatással, de a motor állapotára is.
- A motor működése közben érezzük az üzemanyag szagát, ez lehet enyhe, vagy erős is.
- Megbukik az autónk az emissziós teszten, mert nagyon magas az el nem égett szénhidrogén gázok mennyisége.
- Az alapjáratnál nagyobb, de alapvetően alacsony fordulatszámon kattogó hangot hallunk a motorból.
- Hangos robbanások hallatszanak a motorból, mely egyáltalán nem tesz jót a motornak, akár súlyos károsodáshoz is vezethet.
Ebben az esetben a szelep folyamatosan elzárja a kipufogógáz visszaáramlását a szívócsonkba.
További jelek és tünetek:
- Teljesítmény csökkenése, különösen gyorsításkor vagy alacsony fordulatszámon.
- A Check Engine lámpa kigyulladása a műszerfalon.
- Egyenetlen alapjárat, amikor a motor remeg vagy ingadozik üresjáratban.
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, mivel a motor több üzemanyagot éget el a szükségesnél.
- A nitrogén-oxid kibocsátás megemelkedése a motor égésterébe történő kipufogógáz visszavezetés hiánya miatt.
Ha az autó elektronikus EGR szeleppel rendelkezik, a hibaelhárítás egyszerűbb lesz, mivel ebben az esetben a műszerfalon található egy motorhiba jelző (Check Engine) vagy MIL lámpa, ami lehetővé teszi, hogy kiderítsük, a motor melyik rendszerében jelentkező hiba miatt gyulladt ki a lámpa. Egy utángyártott szkenner segítségével leolvashatjuk a hibakódokat a számítógép memóriájából, amiből megtudhatjuk, melyik az a rendszer vagy alkatrész, amelyik a problémát okozza.
Az EGR-szelep tisztításának 2 módja – melyik a jobb?
Látszik, hogy a tünetek között azért akadnak átfedések, illetve azt is meg kell említeni, hogy ezek a tünetek más alkatrészek meghibásodására is utalhatnak, nem csak és kizárólag az ERG szelep lehet értük a felelős, hanem a gyújtógyertyák, a gyújtáskábelek, az üzemanyagszűrő, az üzemanyagnyomás szabályozó szelep, vagy valamelyik szenzor a motorban.
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
EGR Szelep Hiba Okai
Általában az EGR szelep 2 tényező hatására romlik el. Külső tényezői hatás amikor a vákuumos EGR szelepet működtető vákuum megszűnik pl vákuumcső hiba vagy elektromos EGR Szelepnél az elektronikai hiba. Belső tényező miatt is kialakulhat az EGR hiba.
Az egyik leggyakoribb ok az EGR szelep meghibásodás jelei között a szelepbe kerülő szennyeződés az, ami a szelep működését gátolja.
Mit tegyünk, ha Hibát Tapasztalunk?
Bármelyik fenti hibajelet tapasztaljuk, mindenképp keressünk fel egy autószervizt, és nézessük meg az autónkat. Ahhoz ugyanis, hogy megállapíthassuk, valóban az EGR szelep meghibásodása okozza a fenti tüneteket, egy szakértői beavatkozás szükséges, ugyanis csak ő tudja elvégezni a megfelelő diagnosztikai vizsgálatokat. A diagnosztikai vizsgálat ilyenkor kiterjed motorvezérlő egység hibakódjainak kiolvasására, de a szelep állapotát is megvizsgálják. Emellett, ha felmerül, hogy valóban az ERG szelep a ludas, akkor a teljes EGR rendszer működésének tesztelését is elvégzik.
Ha beigazolódik, hogy az ERG szelep hibásodott meg, akkor a szerelő a hiba mértékétől és típusától függően javasolja majd a szelep tisztítását, javítását, vagy cseréjét.
EGR Szelep Tisztítása
Az EGR szelep alapos tisztítása segít abban az esetben, ha a szelep nem sérült, de eltömődött koromtól és szennyeződéstől. A visszavezetett kipufogógáz olyan mértékű korom lerakódást eredményez, hogy sok esetben még mechanikai eltávolítás is szükséges. Általában az egr szelep tisztításával a hiba megszűnik, ahhoz hogy ezzel ne legyen probléma, érdemes néha az autót hosszabb úton kicsit magasabb fordulaton dolgoztatni. Ugyanis ilyenkor a rendszerben lerakódó korom ki tud égni, ezáltal ki lehet tolni az egr szelep élettartamát. Az egr szelep tisztítása lehetséges még ultrahangos tisztítással. Ilyenkor a szerkezetet folyadékba merítik.
Ha van egy adag türelmed és elég időd, akár otthon is elkezdheted az EGR szelep tisztítását. Használj speciális tisztítószereket az EGR tisztításához. Ezek elég hatékonyak a hosszú ideig felgyülemlett korom és a füstgáz részecskék eltávolításához. Ügyelj arra, hogy tisztítás közben ne sértse meg a szelepet. Ha nincs elég tapasztalata vagy ideje, bízza a szelep tisztítását a szerviz szakemberére. Még nagy torlódásokkal is megbirkóznak. A professzionális EGR-tisztítás egyik lehetősége a szétszerelt alkatrész ultrahangos tisztítóba való behelyezése. Az ultrahang gondoskodik az alapos zsírtalanításról, a szennyeződések eltávolításáról és a részletes, sérülésmentes tisztításról.
EGR Szelep Cseréje
Ha az EGR szelep megsérült, elhasználódott vagy nem tudja ellátni funkcióját, ki kell cserélni egy új alkatrészre. Megtalálhatod a piacon számos új EGR szelepet. A széles választéknak és a rendelkezésre álló alternatíváknak köszönhetően nem kell aggódnia a drága csere miatt.
Új alkatrész cseréjekor ellenőrizze az EGR szelep tömítések állapotát. Valószínűleg cserére lesz szükségük.
Az EGR szelep cseréje nem feltétlenül tartozik az olcsó munkák közé, így nem mindegy, hogy milyen áron szerzzük be. Webshopunk áraival akár több tízezret megtakaríthatsz egy EGR cseréjén, még abban az esetben is, ha nem saját kezűleg szereljük be, hanem szerviz segítségét kérjük.
EGR Szelep Kiiktatása
Sokat hallani ilyet, de ezt nem szabad, először is törvénytelen és nem illő, és környezetszennyező. Amit mérnökök százai terveztek és fejlesztettek több ezer munkaórán keresztül, azt nem biztos, hogy rá mernénk bízni valakire. A káros hatása vagy egyből, vagy hosszú távon érződik meg.
Bizonyára hallottál már arról, hogy az EGR szelepet, ilyen vagy olyan módszerrel kiiktatták. Ennek főként, azaz oka, hogy egy ilyen szelep cseréje igen zsebbe nyúlós. Azzal, hogy úgymond „lefalazzuk” az EGR-t azt érjük el, hogy a kipufogó gázt nem fogja visszaáramoltatni a szívótorokba, így olyan mintha nem is lenne benne.
Megelőzés és Karbantartás
Ahhoz, hogy megelőzhessük az EGR szelep meghibásodást, rendkívül fontos, hogy megtegyük a szükséges lépéseket, vagyis a megfelelő karbantartási feladatokat. Ez azt jelenti, hogy időnként ellenőriztessük az EGR rendszert, és ne feledkezzünk meg az éves motorolaj és szűrőcseréről. Emellett az is fontos, hogy az autónkat megfelelően használjuk. Ha a fentiekre odafigyelünk, akkor nagyban hozzájárulunk ahhoz, hogy az autónk EGR rendszere megfelelően működhessen, és az EGR szelep hiba jeleket ne kelljen megtapasztalnunk. Emellett a környezetünk védelme érdekében is sokat teszünk ezáltal, hiszen így az üvegházhatású gázok koncentrációja miattunk nem fog növekedni.
| Hiba Jel | Lehetséges Ok | Teendő |
|---|---|---|
| Ingadozó alapjárat | EGR szelep szennyezett vagy hibás | EGR szelep tisztítása vagy cseréje |
| Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás | EGR szelep hibás működése | EGR szelep ellenőrzése és javítása |
| Check Engine lámpa világít | EGR rendszer probléma | Hibakód kiolvasása, diagnosztika |
| Teljesítmény csökkenése | EGR szelep nem működik megfelelően | EGR szelep ellenőrzése és javítása |
Ne kockáztasson bonyolult és költséges javításokat elhalasztva és figyelmen kívül hagyva azokat. A megoldás csak a szelep viszonylag egyszerű tisztítása lehet. Gyors beavatkozással és megfelelő karbantartással biztosíthatja a megbízhatóan működő autót.
Fontos tehát, hogy az EGR szelep jelentősége nem elhanyagolható a motor teljesítménye és a környezetvédelem szempontjából. A rendszeres ellenőrzés és karbantartás segíthet megelőzni a komolyabb meghibásodásokat és biztosítani az autó megbízható üzemelését. Fontos továbbá, hogy időben felismerjük és helyreállítsuk a működésében fellépő problémákat.