Suzuki Swift Központi Zár Távirányító Bekötése és Hibaelhárítása
A központi zárak a modern autók alapvető kényelmi és biztonsági funkciói közé tartoznak. Azonban idővel meghibásodhatnak, vagy szükségessé válhat a funkcionalitásuk bővítése. Ebben a cikkben áttekintjük a központi zárak javításának, szerelésének és a gyári rendszerek távirányítós vezérléssé alakításának lehetőségeit, különös tekintettel a Suzuki Swift típusra.
Gyári Központi Zár Távirányítóssá Tétele
Felmerülhet a kérdés, hogy van-e lehetőség a gyárilag kulcsos központi zár távnyitóssá tételére. A válasz igen, a távnyitóval történő nyitás-zárás megoldható. A centrálzár vezérlő modul beszerelése körülbelül 2-3 órát vesz igénybe, és az ára hozzávetőlegesen 20-25 ezer forint.
Meglévő központi zár elektronika vezérlésre és a centrál motorok közvetlen működtetésére utólagos vezérlő szettek is kaphatók. A központizár-vezérlő szettet 7 különböző távirányítóval választhatja. Minden távirányító fotó bal alsó sarkában egy piros számot lát, ami segít a választásban. A termék szállítási mérete meghaladja az ajánlott levélküldemény maximális méretét, ezért csak futárszolgálattal küldik.
Központi Zár Rendszerek Típusai és Bekötésük
A központi zár rendszerek lehetnek gyáriak vagy utólagosan beszereltek. Fontos tisztázni, hogy a „központi zár” és a „távirányítós központi zár vezérlés” két külön dolog. Ha az autóban már van motoros központi zár, de csak kulccsal nyitható, akkor utólagos távirányítós vezérléssel bővíthető. Ha egy riasztót szeretnénk bekötni a központi zárral, a riasztó központizár-vezérlés kimenete minden további nélkül leköthető a központizárról.
A szakemberek típus specifikus központi zárakat szerelnek, melyek megbízhatóbban működnek és jobban szerelhetők, mint az univerzális változatok. Amennyiben utólagos riasztót szerelünk be, és az külön van a kulcstól, akkor a gyári központi zárban általában van egy ajtónyitó és egy záró kontakt/bemenet, ezeket kell működtetni a riasztó vezérlőjével.
Baleno acélfelni specifikációk
Suzuki Swift Ajtókárpit Leszerelése
A központi zárral kapcsolatos problémák feltárásához és javításához, valamint utólagos rendszerek beszereléséhez gyakran szükséges az ajtókárpit leszerelése. Ez a művelet a Suzuki Swift esetében az alábbi lépésekben történik:
- Első lépés a kilincs burkolatának leszerelése. Ez a legkriminálisabb rész, könnyedén össze lehet tördelni a tartófüleket.
- Következő lépésben az ajtóbehúzó aljában lévő két csavart vegyük ki. A műanyagot nem szükséges kipattintani a kárpitból.
- Elektromos ablak esetében a következő lépés a kapcsolóblokk kiszerelése. A blokk első részénél könnyedén kipattinthatjuk, ha vékony szerszámmal alányúlunk.
- Kézi ablakemelős Swift esetén az ablaktekerő kart egy, a tengelyen és a karon lévő vájatba illeszkedő omega-rugó tartja. Ennek a leszerelésére többen többféle módszert javasolnak.
- Ezután már csak a kárpit levétele marad. Fogjuk meg a kárpit alsó peremét, és húzzuk magunk felé, a patentok engedni fognak. A kárpitot már csak az üveg nyílásának peremére akasztott rész fogja tartani.
- Ha fent van, mehet vissza a tükör-takaró, majd ezután nyomjuk csak vissza a kárpit patentjait.
Suzuki Swift ajtókárpit leszedés, zár tákolása működőre 2019-08-17
Gyakori Hibák és Megoldások a Suzuki Swift Központi Zárral Kapcsolatban
Az autóhoz tartozó távirányító a világ egyik leghasznosabb szerkezete, egészen addig, amíg működik. De ha lenyomod a gombot, és nem nyílik az ajtó, meg vagy lőve. A számtalan kérdésre számtalan válaszlehetőség van, hiszen minden eset más. A hiba nagy eséllyel nem is az autóban van, hanem a távirányítóban.
Távirányítóval kapcsolatos problémák
- Lemerült elem: A leggyakoribb eset, hogy a távirányítóban lemerült elem okozza a bajt. Ha már az elmúlt napokban is észrevetted, hogy egyre közelebb kellett állnod az autódhoz ahhoz, hogy reagáljon a távirányítóra, akkor meg is van a hiba oka. Ekkor egy erre szakosodott szakember egyszerűen elemet cserél a távirányítóban és újra használható lesz az autó. Sokan mondják, hogy akár egy órásmester is el tud végezni egy ilyen műveletet, ám egy rossz mozdulattól könnyen tönkre mehet a távirányító, ezért nem ajánljuk, hogy órásra, vagy ügyeskezű ezermesterre bízd.
- Programozási hiba: Előfordulhat, hogy újra kell programozni a kocsi távirányítóját, még elemcsere után is. Ha a távirányító nem működik, ellenőrizd az elemeket és próbáld meg újraprogramozni a távirányítót. A manuális tanítást elvégezve az autó végig csinálhatja a ,,tanítást,, de a távirányító ez után sem funkcionálhat, ami további hibát jelez.
- Fizikai sérülés vagy nedvesség: Ha például kimostad a kocsikulcsot, és azóta nem működik a távirányítóval való nyitás/zárás, a legvalószínűbb, hogy a mosásnál rövidzárlat lépett fel, és tönkrement az elektronika.
- Mikrokapcsoló hiba: Ha a távirányító csak zár, de nyitni nem tud, valószínűleg a nyitó nyomógomb mikrokapcsolója hibásodott meg.
- Interferencia: Előfordulhat, hogy egy adott helyen (pl. új családi ház közelében) nem nyitható/zárható az autó távirányítóval, de máshol hibátlanul működik. Ez valamilyen elektromos eszköz által okozott interferenciára utal.
Központi zár mechanikai és elektromos problémái
- Akkumulátor lemerülése: Ha nem a távirányító az oka, a második legvalószínűbb dolog, hogy lemerült a kocsi akkumulátora. Ennek megoldásához viszont már két szakemberre lesz szükséged. Lehetséges az is, hogy a riasztónak van saját aksija és annak kellett feltöltődnie.
- Vezetékek vagy motorok hibája: A gyári központi zárak javítása nem minden esetben lehetséges, de általában a vezetékek sérülése vagy a motorok cseréje szokott problémát okozni. Ha a központi zár nem működik, ellenőrizd a vezetékeket és a motorokat.
- Zárbetét kopása: A kulcsos rész (zárbetét) meghibásodása is gyakori probléma, különösen a zárkopás széria hiba miatt. Ebben az esetben érdemes távirányítós központit rakni.
- Riasztó "bebolondulása": Gyakori probléma a Suzuki Swift esetében, hogy a riasztó néha "bebolondul" és nem akarja kinyitni az ajtókat, vagy menet közben tiltja a benzinszivattyút. Ilyenkor a hibajelző lámpa is felvillan, jelezve a katalizátorhibát. A megoldás lehet a tiltás lekötése a benzinszivattyúról.
A következő táblázat összefoglalja a leggyakoribb problémákat és lehetséges megoldásaikat:
| Probléma | Lehetséges ok | Megoldás |
|---|---|---|
| Távirányító csak közelről működik, majd egyáltalán nem. | Lemerülőfélben lévő távirányító elem. | Elemcsere, szükség esetén újraprogramozás. |
| Távirányító nem működik, az autó kulccsal sem indítható. | Autó akkumulátorának lemerülése. | Akkumulátor töltése/cseréje, szükség esetén szerviz. |
| Távirányítóval nyit, de nem zár (vagy fordítva). | Távirányító mikrokapcsoló hibája, programozási hiba. | Távirányító javítása/cseréje, újraprogramozás. |
| Központi zár nem működik (sem távirányítóval, sem kulccsal), vagy csak részlegesen. | Vezeték sérülés, központi zár motorok hibája, vezérlőmodul hiba. | Vezetékek és motorok ellenőrzése, vezérlőmodul javítása/cseréje. |
| Riasztó véletlenszerűen működik, autó nem nyílik. | Riasztó rendszer hibája, interferencia. | Riasztó rendszer ellenőrzése, szükség esetén kikötése a benzinszivattyúról. |
Selca Riasztórendszer Beszerelési Útmutató (Suzuki Swift)
A Selca FC6.21US egy Suzuki specifikus riasztórendszer, melynek fő előnye, hogy a beszerelés a gépjármű eredeti kábelezésének és karosszériájának minimális megbontásával jár.
A Suzuki kábelekhez történő csatlakoztatás módja:
- A biztosítéktábla mögött található fehér csatlakozók széthúzása után beiktatjuk a fehér közdarabokat.
- Utólagos bekötést igénylő kábelek: Motortér kapcsoló kék (csúszósaruval felsaruzva), Ultrahang modul csatlakozó opcionális, Modul kimenet opcionális, Központi zár vezérlés sárga-fekete, sárga-piros.
Központi ajtózár bekötése:
A riasztórendszer negatív zárási impulzust a sárga-fekete kivezetésen, nyitási impulzust a sárga-piros kivezetésen ad ki. A biztosítéktábla fölött lévő gyári központi zár modul barna-fehér vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-piros szálat és a barna-fekete vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-fekete szálat.
Ismerje meg a Suzuki Hayabusát
A riasztó kikapcsoláskor csak fényjelzést, bekapcsoláskor pedig fény-, és hangjelzést is ad. További beállítási lehetőségek ismertetése a programozási utasításban található.
Garancia és Szakember Segítsége
A bonyolultabb hibák diagnosztizálásához és az utólagos rendszerek szakszerű beszereléséhez érdemes szakemberhez fordulni. Igazolt, szakműhelybe történő beszerelés esetén a garancia ideje a vásárlástól számított 12 hónap, kivéve, ha ettől a forgalmazó/importőr eltér. A szakműhelyben történő beszerelést számlával, munkalappal kell igazolni. A hiba bejelentésekhez csatolni kell a garanciajegyet és a pontos hibaleírást.
A garanciális javítás szervizdíj mentes. Az átvett eszközöket bevizsgálják, ezért azonnali cserét nem tudnak biztosítani. Amennyiben a berendezés nem bizonyul hibásnak, bevizsgálási díj ellenében visszaszolgáltatják.